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FVV

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    Homme
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    francois
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    Lille (dep59)
  • Marque et modèle
    A7 3.0TFSI (2011)
  • Motorisation
    V6 3.0L

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  1. bonjour, sur la mienne , il fait environ 125cm bon courage
  2. hello, Ca marche comment pour la suite? en mp pour le compte où virer l'argent?
  3. bonjour, ça m’intéresse, les miens sont inexistants...tu peux me rajouter dans ta liste merci
  4. je pencherai aussi pour un moteur de volet hs. Le V85. faut tester avec VCDS
  5. hello la voiture dort dans ma cours, mais toujours ouverte, sans les clefs dessus. et pour une fois ma femme l'a fermée a clef, et le lendemain plus moyen de démarrer. mais merci pour l'info!
  6. Bonjour, je dois avoir un soucis avec l'alarme, car elle décharge la batterie en 1 nuit. Alors que sans, la charge de la batterie tient des semaines. Y a-t-il un boitier à part pour l'alarme ou c'est le boitier confort? et un possible lien avec le porte instrument? merci
  7. il est bien monté. La partie avec le ressort bouge en fonction de la température. Si elle est coté radiateur, elle serait toujours coté froid et ne s'ouvrirait pas.
  8. sur cette page , y a une petite explication sur la prise OBD http://r1100sde1999.free.fr/pi.html
  9. C'était bien ça. Quand j'ai acheté la voiture, la distri venait d’être refaite,et ils ont du mal remonter l'entretoise/support de durite. J'ai enfin trouvé le temps de le remettre à la bonne place, et maintenant c'est parfait!! encore merci
  10. salut, pour le canal 58, pour moi elle mesure l'air entrant du système d’aération, G89 quant au 49, il commence à 30
  11. Bonjour, J'ai eu la désagréable surprise de voir mon ciel de toit tomber à l’arrière. Je vais tenter de le faire refaire. Des astuces ou des précautions particulières pour le démonter? merci
  12. Bonjour, Un collègue étant malade, je ne rentre pas ce WE pour des nouvelles photos, mais en lisant le sujet qu' a posté BK56190, je pense avoir le problème du support de durite mal placé. merci beaucoup!!!
  13. salut, j'en ai mais légérement floue. je rentre ce WE, je vais en refaire
  14. Bonjour, Dernièrement, j'ai perdu ma courroie d'accessoire. Je l'ai retrouvée entière et en bon état sur le panneau de protection moteur. En voulant la reinstaller, j'ai remarqué que le tendeur était grippé. Une fois démonté, il fonctionne parfaitement. En fait, une fois à sa place et boulons serrés, il a beaucoup de mal à bouger, et il est décallé d'un cran par rapport aux reste des poulies. Donc la courroie dépasse d'un cran, et n'est plus tendue. Y a-t-il une entretoise à mettre ? Sur ETKA je ne vois rien, et sur une A3 , même moteur ( mais sans turbo ), tout est bien aligné... je suis un peu perdu le moteur est un AUQ de 2002 merci pour votre aide
  15. j'ai enfin pu regarder, et le joint était mal mis, tout était sous le plastique. J'ai tout enlevé et remis correctement. et...ça passe merci
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