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Posté(e)

Sur la mienne 1.9 tdi 105, on m'a changé le volant moteur + le disque d'embrayage( le disque est une pièce d'usure = ils me l'ont fait payer meme avec des lettres de réclamation auprès de audi france) puis la boite de vitesse depuis tout est nickel.

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Posté(e)

Bonjour,

 

sur mon audi 1.9 Tdi 105 :

 

- feux de recul arrière qui ne fonctionne plus

- Le voyant ESP OFF qui ne s'allume pas sur le tableau de bord

- Le voyant d'huile min qui s'allume alors que le niveau d'huile est correct.

 

Résultat : un fusible défaillant... <_<

Posté(e)

Salut Benja, moi il m'ont changé le volant moteur sur la mienne 11/06 et toujours ces PU***N de soubressaut à chaud . j'aime pas quand elle a le hocquet mais apparement ils ne peuvent rien y faire.

Posté(e) (modifié)
Bonjour.

Moi j'ai le même soucis que toi à savoir qu'elle a des difficultés de démarrage à froid, quand je démarre le compte tour oscille entre 400 et 500 tr/min, puis soit elle cale ou soit elle se met au regime de ralenti. Seulement à froid et pourtant elle roule tous les jours et je j'ai changé plusieurs fois de marque de carburant.

Je suis passé au garage mais ils ne savent pas trop et au vag com pas de codes defauts car il n'y a pas de voyants qui s'allument.

J'ai de nouveau rdv fin août pour approfondir la chose. Je precise que le niveau de liquide de refroidissement est toujours le même.

Audi A3 TDI 140ch décembre 2006

A+

 

 

Salut,

 

mon collègue de bureau avec Seat Leon 2.0 TDI a eu exactement les mêmes symptômes, il est bien retourné 5 fois au garage pour faire intervenir la garantie:

 

ils ont tout cherché (programmation injection, pompe à carburant, ...) et même Dieteren Bruxelles s'en est mêlé. La dernière intervention (2 jours de voiture immobilisée) lui a permis de résoudre le problème, du moins il ne l'a plus eu jusqu'à présent: ils ont vérifié si l'étanchéité des injecteurs était bonne et ont changé les joints par sécurité.

 

a+a+

Modifié par Vincent20074
  • 8 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

 

Sur ma sportback de 04/2007 sline tdi 170, j'ai un petit claquement a froid dans le tableau de bord qui disparait apres quelques kilometres. J'ai remarqué que si je demarre sans la clim, le bruit n'apparait pas. AUDI n'a rien trouvé a la revision des 30.000km. Quelqu'un pourrait m'aider?

Posté(e)

salut

sur la mienne j'ai eu une sonde de temperature carburant ce qui a eclaire les voyant orange de controle des gaz d'echappement.

par contre je constate un ronronnement variable suivant les regime je comprend pas, au point mort rien du tout.par contre c'est quoi le volant moteur et quelle est son utilite?

 

Posté(e)

Sur notre ancienne 8p de 06/2006 2.0 tdi on a eu:

-compresseur de clim HS au bout de deux ,pris sous garantie,meme qu'elle avait un peu depassé le terme.

-bouton du volume du concert 2 qui faisait ce qu'il voulait

-roulement avant gauche just avant de la faire reprendre,donc je l'ai changé a mes frais.

-soubressauts au ralenti

 

Sinon que du bonheur lol.

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

Sur la mienne, durant les 3 ans d'extension de garantie, j'ai eu :

- GPS RNS-E a changer integralement (il ne lisait plus le DVD)

- la tubulaire d'admission (voyant de recyclage des gaz)

- le contacteur airbag passager (voyant airbag)

- les 2 roulements avant

- réparation de la garniture de porte qui tombait

 

bon c'est deja pas mal et je dis merci a l'extension sinon j'aurai pleuré ...

Posté(e)

Audi a3 2.0l tdi ambition luxe changement de culasse elle étais fissuré entre le trou des injecteur et la bougie de préchauffage sur les 3 derniers

 

Boitier de direction qui s'arrétais de fonctionné le boitier changement de celui-ci

 

Boitier de recyclage d'échappement qui est tombé en panne je c pas si s'est la cause mais elle monte a 1000m\tr et les ventillo se mette en marche alors quel n'est pas encore arrivé a 90°

 

Fume au démarrage on dirai de l'huile qui continue d'entré dans l'admition une fois le contact coupé et apres 3,4 heures sa refait la meme chose c'est pas normal constaté a cause d'une mauvaise étenchéité pipe d'admition

 

Accoudoir portière gauche fissuré

 

Pompe a gazoil qui coule le garage a dit j'aimerai savoir son prix et ou le commandé,le gazoil de martinique est de mauvaise qualité ,une odeur de gazoil mal brulé dans les gaz d'échappement

 

Le boitier d'essuis glace est mort a cause du zénon qu'es ce qui empèche de brulé le boitier encore?

 

J'ai une perte de puissante a 2000m\tr a toute vitesse pas simpa pour les ptit coup fun les vendredi soir à la S

 

Un mécano ma dit aussi que mon turbo est presque mort cela expliquerai ce rooo quand j'éffleure la pédale ou dans une descente en frein moteur tel un camion qui fait de meme mes il donne toujour, il na pas de roue libre l'orsqu'on l'avais démonté pour la courroie qui s'étais coupé a cause du gazoil qui étais tombé dans la distribution (Je prenais du gazoil a cause de cette grève en martinique il ne servais pas en bidons)

 

Mes sinon c'est une bonne voiture je me vois pas roulé d'autre voiture.

Posté(e)

a3 ambition 1.9tdi 105 3p facelift du 09/2008 24000kms: plage arriere out fixation decollée!!!!! changée

 

bruit aigue en accelerant ou decelerant a un point donné!! disparait quand j appuie sur l embrayage-sos pas

resolu!!!

bruit de roulis tres important pneus 1ere monte-les ai changés a ma charge!!!

aucune memorisation des sieges!!!-pas encore retourné pour voir si c normal ou pas!!!

Posté(e)

60€r ton siège, c'est juste une pièce couleur gris alu à faire avancer dans le rail car elle a du allé trop loin ( tu le fais avec le doigt.)

 

Nouveau problème sur ma voiture: l'accoudoir du panneau de porte qui s'est déchiré juste en reposant mon coude -> 60€ la pièce monté par mes soins.

 

Posté(e)

bonjour a tous je possede une a3 2l tdi 140 ambition de decembre 2004 et qui a 90000km,tres content de ce vehicule mais depuis un mois j'ai remarqué kel consomais pas mal de liquide de refroidissement et ke a chaud elle a un peu de mal a demarer mais a froid elle demarre tres bien,aucun voyant allumé et marche tres bien,j'ai appeller un garage vw et il m'on dit k'il pensait ke c la culasse ki est fissuré car c la maladie aparament,mon vehicule n'etant plu en garentie est ce ke c reconu par audi ce probleme de culasse et est ce k'il prenne la piece en charce?si kelkun a deja eu ce probleme ou a des reponses a mes problemes marci d'avance je suis preneur

Posté(e)
Nouveau problème sur ma voiture: l'accoudoir du panneau de porte qui s'est déchiré juste en reposant mon coude -> 60€ la pièce monté par mes soins.

 

Idem pour l'accoudoir, en plus de celui central qui ne ferme plus depuis longtemps ( clip cassé) . Est-ce délicat à changer, au niveau de la portière? Réponse par MP

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour je suis nouveaU sur le forum je possède de puis peu une A3 TDI 105 AMBIENTE 18000KM DE FIN 2007.

ca fait même pas un mois que je posséde la voiture :

Cliquetis au niveau de la ceinture de securité, bruit insupportable

Bruit bizarre lorsque je relâche la pédale d'accélérateur en dessous de 2000 Tr, ça fait un espèce de bruit de chouette.

La voiture manque de puissance par rapport à une autre tdi 105 DE 75000 KM qu'on m'a prété en attendant mes plaques et refaire le pc arrière, qui n'est pas de la même couleur...

Je regrette pour le moment mon achat.

 

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

A3 2.0 TDI 140cv de 2003

 

- Controle de gaz d'échappement => réglé durant garantie.

- Couinement de la vitre en été (a cause de joints) => réglé par les différentes solutions se trouvant sur le forum

- Culasse poreuse => le top celle là, arrivé hors garantie, 1800 € environ de frais

- Pb avec la commande de centralisation des portes (la porte coté conducteur ne se déverrouille pas) => pas encore réglé

- Direction Assisté (légère resistance quand volant maintenu sur une direction, mais c'est totalement aléatoire, et cela se produit surtout durant des période de forte chaleur) => pas encore réglé

 

Voilà voilà, pas mal du tout quoi.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Je rajoute le changement de la batterie (elle aura quand même tenu presque 6 ans). Par contre, hier pas de soucis, ce matin plus de jus, Audi Assistance est venu (gratuitement) me redemarrer la voiture, je suis partie acheter une nouvelle batterie (du coup j'ai fait qques km), mais cela n'était pas suffisant pour la recharger un minimum, du coup, changement de la batterie sur place.

Achat de la nouvelle batterie, un peu plus de 146 € (acheté chez Audi).

Posté(e)
Bonjour,

 

Sur ma sportback de 04/2007 sline tdi 170, j'ai un petit claquement a froid dans le tableau de bord qui disparait apres quelques kilometres. J'ai remarqué que si je demarre sans la clim, le bruit n'apparait pas. AUDI n'a rien trouvé a la revision des 30.000km. Quelqu'un pourrait m'aider?

Marrant, j'ai eu la même chose sur ma TDI 170 Quattro. Le claquement se produit à un rythme régulier ?

 

Depuis je l'ai vendue donc je ne connais pas la suite...

Posté(e)

Pour ma part audi a3 sportback facelift 2.0 tdi 140 de 08/2008 (14000 kms) :

 

- bruit pénible entre 1000 et 1500 tr/min env. comme une vibration plastique ;

- couinement de l'accoudoir (surtout le matin quand l'habitacle est frais), ne le fait pas quand il est en position verticale ;

 

Bref un peut déçu par la qualité de l'assemblage par rapport à mon ancienne ambition de 2006 <_<

Je la mets chez Audi lundi pour ces problèmes et faire poser en même temps le radar de recul.

 

Sinon pour le petit claquement dans le tableau de bord, j'avais la même chose sur mon ancienne comme bonardo.

 

 

Posté(e)

 

 

- bruit pénible entre 1000 et 1500 tr/min env. comme une vibration plastique ;

 

 

Bonjour,

 

J'ai une A3 TDI 170 de 2007 et ai moi aussi ce problème de vibration plastique assez désagréable...

Savez-vous de quoi vient cette vibration?

Posté(e)

Bonjour à tous!

Je suis nouveau sur ce beau forum et j'aimerai avoir vos avis sur qq soucis que j'ai avec mon A3.

J'ai donc acheté une A3 2.0 TFSI Ambition Luxe en janvier dernier chez un concessionnaire audi; elle est de novembre 2006, et garantie 1 an.

 

Et j'ai 3 petits/gros soucis:

 

- le moins chiant: j'ai remarqué qu'il y avait une petite lumière pour eclairer l'intérieur du cendrier, mais chez moi elle ne marche pas ; savez-vous si je peux reparer cela sachant que je ne suis vraiment pas spécialiste ni bricoleur... et si oui, comment demonter? quelle ampoule?

 

- le moyen chiant: la boite a gants est accrochée par le haut par 3 vis. Et au niveau de la vis de gauche, le plastique s'est fendu, et au moindre defaut de la route, la boite a gants tremble et bouge, et j'ai peur que ca empire...sachant que je l'ai depuis 6 mois a peine, cela peut-il passer dans la garantie? sinon, comment puis-je reparer cela a part avec de la colle forte? D'ailleurs, il y a aussi pas mal de craquements de plastiques dans l'habitacle/accoudoir central/vide-poches/... Savez-vous comment y remédier?

 

- le plus chiant: ca ne m'inquiétait pas au debut (car pas spécaliste come je le disais), mais quand je freine, (et particulièrement quand je suis en descente), il y a comme un bruit sourd et "lourd" en continue au niveau des freins avant (toute la durée du freinage). Comme si ca frottait... Savez-vous ce que ca peut etre?

 

Merci bcp d'avance pour vos avis éclairés!

 

Posté(e)

ça y est j'ai récupéré mon auto... pour le bruit sous le capot cela venait d'une durite qui tapait sur le cache moteur (j'ai pas trop de détails).

 

Pour l'accoudoir il a été changé ! Pourtant j'avais une préparation téléphone dedans mais aucun problème, donc bien content.

 

En plus du radar de recul, j'ai fait poser les "enjoliveurs d'échappement", hormis la pause de 20 euros qui me paraît exorbitant (comme d'habitude pour certains accessoires chez Audi), le résultat est surprenant et améliore pas mal le look arrière de la Sline ! payé 77.40 euros il est de bonne qualité (dont logo audi dessous) et ça me paraît honnête comparé aux autres sorties skoda et autres... donc vraiment pas de regrets.

 

Voilà, ah j'oubliais, un rappel est sorti hier pour mon auto, ils m'ont parlé de culbuteur à changer :blink: pris sous garantie évidemment mais c'est un peut inquiétant quand même (jeunesse des nouveaux blocs moteurs) ?! Y a t'il d'autres personnes que moi du forum concernées par ce rappel ? (la pièce est commandée, le garage me rappellera pour convenir d'une date d'intervention)

 

Bonne soirée à tous !

Posté(e)

AUDI 2.0 TDI 140 2004 :

 

Perte de liquide de refroidissement depuis Janvier 2009 ... j'attendais l'entretien des 120.000 pour demander au garage de jeter un œil

 

Perte aléatoire de puissance/turbo dans la montagne en début de mois ...

 

J'ai fait vérifier tout ça la semaine dernière pendant l'entretien LL 120.000 et la distribution.

 

Bilan un turbo grippé à changer et une culasse poreuse à changer aussi ... chouette

 

Là j'attend la réponse de ma garantie mécanique CETELEM pour voir combien vas être pris en charge ... et combien pour ma pomme ...

 

HS :

sinon je l'aime toujours autant ma caisse !

et du coup le week-end dernier on est sorti avec la nouvelle caisse de mon pote : ford focus rs 2009 aie aie aie ça pousse :bigthumbup:

Posté(e)

La prise en charge risque d'être mince sur une voiture de 5 ans et 120kkm hélas

Posté(e)
Bonjour à tous!

Je suis nouveau sur ce beau forum et j'aimerai avoir vos avis sur qq soucis que j'ai avec mon A3.

J'ai donc acheté une A3 2.0 TFSI Ambition Luxe en janvier dernier chez un concessionnaire audi; elle est de novembre 2006, et garantie 1 an.

 

Et j'ai 3 petits/gros soucis:

 

- le moins chiant: j'ai remarqué qu'il y avait une petite lumière pour eclairer l'intérieur du cendrier, mais chez moi elle ne marche pas ; savez-vous si je peux reparer cela sachant que je ne suis vraiment pas spécialiste ni bricoleur... et si oui, comment demonter? quelle ampoule?

 

- le moyen chiant: la boite a gants est accrochée par le haut par 3 vis. Et au niveau de la vis de gauche, le plastique s'est fendu, et au moindre defaut de la route, la boite a gants tremble et bouge, et j'ai peur que ca empire...sachant que je l'ai depuis 6 mois a peine, cela peut-il passer dans la garantie? sinon, comment puis-je reparer cela a part avec de la colle forte? D'ailleurs, il y a aussi pas mal de craquements de plastiques dans l'habitacle/accoudoir central/vide-poches/... Savez-vous comment y remédier?

 

- le plus chiant: ca ne m'inquiétait pas au debut (car pas spécaliste come je le disais), mais quand je freine, (et particulièrement quand je suis en descente), il y a comme un bruit sourd et "lourd" en continue au niveau des freins avant (toute la durée du freinage). Comme si ca frottait... Savez-vous ce que ca peut etre?

 

Merci bcp d'avance pour vos avis éclairés!

 

quelqu'un pourrait m'aider siouplait?

merci

Posté(e) (modifié)
La prise en charge risque d'être mince sur une voiture de 5 ans et 120kkm hélas

 

je m'en doute bien malheureusement ...

 

mais j'ai une garantie mécanique par CETELEM durant toute la durée de mon crédit (5ans)

 

et normalement je devrais avoir qu'une partie à ma charge rapport à la vétusté du véhicule (30% du montant je crois)

Modifié par SuperSniffer
Posté(e)

Bonjour,

 

J'ai une A3 140 de 05/2004, je l'ai achetée en octobre 2008 à 80 000 Km. Moi aussi depuis le debut de l'année j'avais une légère consommation de liquide de refroidissement. Bilan une culasse voilée!!!

Heureusement je l'avais achetée dans un garage Audi-VW et elle était garantie 12 mois mais pas avec une garantie de la marque mais une garantie "Cirano".

Devis de laréparation :2800 euros

A mes frais: 400 euros : kit de distribution + pompe à eau + quelques trucs non pris en charge car doivent être changer soit à 120 000km (ce qui n'est pas le cas de ma voiture) soit tt les 5 ans (ce que je ne savais pas).

En tout 5 semaines d'immobilisation surtout pour la paperasse...

Donc tout s'est bien fini mais pas mal de stress au début en attendant la décision de prise en charge de la garantie!

 

Bon courage à tous ceux qui ont des problèmes avec leur voiture.

Posté(e) (modifié)
je m'en doute bien malheureusement ...

 

mais j'ai une garantie mécanique par CETELEM durant toute la durée de mon crédit (5ans)

 

et normalement je devrais avoir qu'une partie à ma charge rapport à la vétusté du véhicule (30% du montant je crois)

 

Bon bin réponse de la part de mon garage Audi.

 

Audi france prend en charge 100% des pièces pour la culasse.

J'aurais que la main d'oeuvre et quelques bricoles pour moi

 

Et ils attendent la réponse de Cetelem suite au passage de l'expert pour le reste (turbo)

 

J'suis dèja bien ravi qu'audi prenne en charge la culasse ! Bon j'pense que le fait que l'expert de mon assurance ai dis que c'était un probleme connu de chez audi à aider un peu ...

 

Vous savez pour combien y en a de main d'oeuvre pour remplacer la culasse a peu prés ?

Modifié par SuperSniffer
Posté(e)

Environ 1000 € de main d'oeuvre.

Auquel il faut rajouter l'huile, et certaines autres pièces.

Posté(e)

Audi A3 Ambition Luxe de 2003 et 76500 km (achetée début 2004 et pas le choix de la motorisation) :

 

- Ventilateur début 2009 (il s'est mis à tourner en permanence) : aucune prise en charge par Audi

- Tubulure d'admission en 2008 : prise en charge à hauteur de 50 % d'Audi

 

autrement que du bonheur.

 

La remplaçante arrive très bientôt : A4 ambition luxe TDI 143 ...j'espère qu'elle m'apportera autant de satisfaction.

Posté(e)

Dernière en date compresseur clim hs,c'est un problème reconnu j'ai fait regardé si audi peut le prendre en charge vu quel aura 5 ans j'attend réponse

Posté(e)
CETELEM ne prend pas en charge la main d'oeuvre de la culasse?

 

Bin pour le moment je sais pas parce qu'ils n'ont pas encore donner leur réponse à mon garage

Ils doivent appeler en début de semaine donc j'attend mais bon je m'impatiente car pendant ce temps mes trajets sont limités ...

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

J'ai péter le weekend dernier est remplacé aujourd'hui le kit de vitre électrique conducteur. J'entend par la le mécanisme a câble. Le câble a sauter de la poulie est passé derrière et me la scier.

 

Bilan 70€ sur le net le complet

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

 

Mon véhicule : A3 Facelift Ambition de 2009, 8 500 km.

 

Voici mes petits soucis :

- Pédale de frein qui couine

- Rétro intérieur qui craque

- Grésillements dans les hauts-parleurs au démarrage (que le poste soit allumé ou non, le problème persiste)

 

Quelqu'un a-t-il eu les mêmes problèmes ?

 

J'ai fait une recherche, je n'ai pas trouvé de topic où les rossignols sont répertoriés. S'il existe et que je l'ai loupé, désolée...

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Pour ma part : A3 8P de 2007 Ambition 1.9L TDI 105ch, 37 000km :

 

> Le CD du GPS qui est resté bloqué dans le lecteur = passé sous garantie.

> Perte de deux des quatre vis qui tiennent la protection en plastique sous le moteur = 2.94€ !

> Déformation des pneus arrières de première monte (Good Year Eagle Vector 225*45 17") = ça attendra le témoin d'usure ! (plus sérieusement à par du bruit se n'est pas génant)

 

Le reste est parfait !

Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Pour notre A3 de 2008 ambiente en TDI 140 CR avec 36000 kms:

 

- fuite d'eau depuis le toit ouvrant

 

sinon que du bonheur :malelovies:

  • 6 mois plus tard...
Posté(e)

Pour ma part SBK 1.9 TDI de Nov/2005 4000 km

 

Tout bien.....

 

p'tit remarque, un matin ( peut etre pas fait comme un autre) ...ceinture bien verrouiller, j'ai eu pendant mon parcours dom/travail plusieurs rappels "ceinture non verrouillé", faux contact ???

 

depuis plus de probleme

 

cia à tous

 

 

Bien le bonjour, et bien moi je ne peux pas en témoigner autant, moi ca l'a fait une ou deux fois, puis cela a arreté durant quelques mois, et depuis un mois la ca deviens insupportable. le faux contact est dans le verrou de la ceinture( la petite boite noire ou on click la ceinture). J'ai rentré ma voiture au garage, et vu que c'est une occasion et que je l'ai acheté dans ce garage cela devrait aller sur garantie, j'attend la réponse de mon garagiste, qu'en dites vous? est-ce normal? En tout cas c'est très casse bonbon de tout le temps avoir ce bim bim bim quand on roule...

 

Bien a vous Fabrice

Posté(e)

Bonjour,

 

Mon véhicule : A3 Facelift Ambition de 2009, 8 500 km.

 

Voici mes petits soucis :

- Pédale de frein qui couine

- Rétro intérieur qui craque

- Grésillements dans les hauts-parleurs au démarrage (que le poste soit allumé ou non, le problème persiste)

 

Quelqu'un a-t-il eu les mêmes problèmes ?

 

J'ai fait une recherche, je n'ai pas trouvé de topic où les rossignols sont répertoriés. S'il existe et que je l'ai loupé, désolée...

 

 

moi aussi j'ai une facelift de 2009, avez-vous une résonnance dans les roues en braquant à faible allure ? (en 1ere ou 2eme), apparemment ce symptôme est très rare... suis-je le seul sur le forum ?

Posté(e)

Salut !

 

A mon tour,

 

Sportback Ambition 2.0TDI140 Inj. Pompe. de Janvier 2005 : de 0 à 11000km j'ai eu :

50000km env. Ventilateur moteur qui tournait à fond même à froid : Reprog (à distance par Audi Allemagne :blink: d'après ce qu'ils m'ont dit à la concess !) et tout est rentré dans l'ordre , intervention gratuite

 

50000/60000km, bouton du volume sur l'Audi Concert qui a eu des ratés de temps en temps, surtout à froid (pas d'évolution du volume malgré plusieurs tours de bouton...)

 

110000km (évidemment, deux jours avant de la vendre !), electrovanne de la tubulure d'admission (je cite !) qui s'est bloquée. Voyant "Moteur" au tableau de bord et moteur qui, lorsqu'on le coupe, fait un gros soubresaut (la vanne aurait du se fermer à ce moment là mais restait ouverte ce qui provoquait ce gros "bloup") 400€ pieces et main d'œuvre chez audi.

 

30000km témoin coffre ouvert alors que le coffre était effectivement fermé, switch remplacé par Audi sans frais (car faisant suite à une visite régulière chez eux donc problème pas forcement pertinent ici) .

 

 

Sinon sur la nouvelle Sportback S-line TDI170 S-tronic rien à signaler en 8000km !!!

 

 

A+:coucou:

  • 1 an plus tard...
Posté(e) (modifié)

Salut à tous, petit up de ce post car il est quand même important!

 

Mon A3 2.0 TDI "DPF" 140 SBK de Septembre 2009.

 

A ce jour,

-remplacement vanne EGR le 21/07/2010 à 13855kms.

-Opensky légers bruits de craquement permanent quand il est fermé (à part graisser les joints, ils ne font rien).

-éclaireur de plaque arrière droit HS le 22/03/2011 à 22930kms.

-éclaireur de plaque arrière gauche HS en Mai 2011 à environ 25000kms.

 

Pour ces fameux éclaireurs, c'est un problème reconnu par AUDI, mais pas de rappel...dommage!

Encore plus dommage, c'est que pour le premier HS, AUDI n'a pas jugé bon de remplacer le second...espéraient-ils qu'il lâche en dehors de ma garantie voiture (en mi-Septembre 2011)? Franchement mesquin!

 

Révision des 30000kms faite à 27655 le 12/07/2011,

j'ai fais examiner:

-l'opensky, bruit de craquements (j'ai toujours connu ca depuis que je l'ai).

-banquette arrière qui faisait du bruit depuis quelques jours (résolu).

 

 

Sinon, dans l'ensemble ca va, faut juste ne pas être comme moi, un maniaque des petits bruits!

Modifié par Kompressor62

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