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nono76000

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  • Date de naissance 05/09/1981

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    Homme
  • Prénom
    Arnaud
  • Localisation
    ROUEN
  • Marque et modèle
    A3
  • Motorisation
    2.0
  1. nono76000

    Nouvelle A4

    nono76000 a répondu à un(e) sujet de nono76000 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Ok, merci pour vos conseils. Je continue mes recherches.
  2. nono76000
    Bonsoir à tous, Je comptre revendre ma passat 2011, et je pense revenir dans la communauté aux anneaux (en même temps je n'étais pas loin non plus...) j'ai un budget d'env. 25000€ et souhaiterai une occas récente sous garantie : Soit pour une A4 Sline 2010/2011 en 143cv Soit pour une A4 Tdie ou dans le même budget mais modèle 2012/2013. Pour résumer, quelles sont les différences entre les B8 Facelift et les B8 (mis à part les nouveaux feux, volant, jantes etc.) ? Je change mes autos tous les ans et fais 30000 kms mini/an. je pense donc toujours à la revente avant d'acheter mes autos... Merci à vous d'avance pour vos commantaires/conseils.
  3. nono76000
    Bonsoir à tous... J'ai également mon train avant à changer sur mon ambition 1.6 tdi 105cv. La monte d'origine étant des Yokohama... très déçu de ces pneus déjà HS à 28000 kms (prêt du témoins) ! N'hésites pas bouboumx5 à nous poster ton retour sur les Er300 ! Merci @+
  4. nono76000
    Bonjour A tous et meilleurs vœux pour 2012. Futur papa, je regarde pour changer mon A3 mod. 2010 par une A4 (b8 si possible), mais au vu de vos posts, j'ai un gros doute... surtout que mes recherches s'effectuent sur des modèles 2008/2009 avec mon budget. Etes vous satisfait tout de même de vos autos ? Avez vous des recommandations à me faire ? Merci d'avances pour vos suggestions et conseils
  5. nono76000
    Bon effectivement, je suis passé à ma concession sans rdv (appel préalable), les niveaux ont été refait gratuitement et rapidement !
  6. nono76000
    Merci spartoo pour ta réponse. J'ai revendu ma 143cv en 2009 pour projet immo, et oui j'ai repris une 105cv. ça change, mais plus sympa que l'ancien 1.9 tdi 105 et plus économique que la 143cv (assurance/carburant)... suis déjà content d'être revenu dans la marque. Bon j'appelle la concession.
  7. nono76000
    Bonsoir Amis forumistes, Je viens de revenir chez Audi après un petit moment d'absence, par la petite porte : Audi A3 1.6 tdi 105cv de fin 2009. En vérifiant les niveaux cet après midi (huile et liquide de refroid.), les deux niveaux sont assez bah. L'auto a 22000 kms, est en long life et encore sous garantie constructeur 3 ans, est il préférable de refaire les niveaux en concession (avez vous l'info du tarif?) ou puis je les faire moi même (dans ce cas que faut il acheter comme huile et où) ? Merci à tous d'avance !!!
  8. nono76000
    Salut, Je possédais également une A3 spbk de 2008 facelift en 2.0 TDI. De temps en temps j'ai eu le message du fap (pas longtemps et rarement), il fallait juste rouler a 2500 tr minimum pendant 15 minutes pour nettoyer le fap. De mémoire c'était même indiqué dans la notice. Le chef d'atelier audi m'avait aussi conformé la manip. C'était un moteur qui avait besoin de rouler, donc pas d'inquiétude non plus ! bonne soirée.
  9. nono76000
    Ayant pu posséder 2 audi a3 : - une spb ambition 2006 2.0 TDi 140cv - une spb Sline 2008 Facelift 2.0 TDI 143cv Je quitte le monde audi pour revenir chez les françaises... et oui suis bien triste :( , mais c'est pour la bonne cause (projets perso) et sûrement pas de manière définitive !!! Je continuerai de venir voir les dernières nouvelles sur la communauté des OOOO, le couteau suisse des Audistes ! Merci à tous pour vos aides et infos et bonne route ! :coucou:
  10. nono76000
    Même problème sur mon A3. Je compte bien en parler lors de ma prochaine révision !
  11. nono76000
    Bonjour amis du forum, Je possède moi même une sportback, je viens juste de passer les 30000 kms, suis monté en Bridgestone Potenza RE50A en 225/40 R18 et je peux encore faire env 4/5000 kms facile...
  12. nono76000
    +1 J'ai eu une A3 spbck 2.TDI 140cv de 2006 (17") et actuellement je roule avec une A3 spbck 2.TDI 143cv de 2008 (18"), j'ai moi même vu une différence sur le même trajet (minime de 0.4 L) entre les deux véhicules. En ce moment j'ai même du mal a faire 900 kms avec mon plein (plutôt vers 850 kms) alors qu'avant j'étais souvent à 950 kms (avec le carburant pris toujours à la même station). Je ne pense pas réellement que la taille des pneumatiques diffèrent entre 17" et 18". J'étais de moyenne sur 4000 kms à 5.5L/100 sur mon ancienne A3 et à 5.9L/100 sur ma nouvelle. Je pense effectivement que l'ODB + différence de motorisation y est pr quelque chose que ça soit sur A3 ou A4. Mais pour finir je moteur est quand même plus "sportif" que l'ancien.
  13. nono76000
    Si c'est dans l'immédiat prends une facelift... en plus de l'esthétisme, les motorisations TDI sont bien plus sympa... Pas d'info sur la "efficiency" pour ma part. bonne soirée
  14. nono76000
    Bonjour à tous, Mon garage a bien pris en compte le changement d'éclairage sous garantie... j'ai à peine eu le temps d'observer la magnifique TTRS dans le garage... Merci en tout cas pour vos conseils :bigthumbup: Bonne fin de journée.
  15. nono76000
    Comme convenu, j'ai appelé le garage aujourd'hui. J'ai eu mon chargé clientèle, je lui apporte demain sans rdv pour "regarder". Il m'a pas dit non pour la prise en charge sous garantie... :rolleyes: on verra demain. Bonne soirée. :coucou:
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