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gilounice
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Problème de batterie avec Audi Q2 - besoin d'aide !
gilounice a répondu à un(e) sujet de grandjojo08 dans Q2 / SQ2
Bonjour, comment sont apparus les messages de batterie ? sur l'ODB ? en permanence ou au démarrage ? merci -
Je n'ai pas de voyant batterie sur mon Q2 !...
gilounice a répondu à un(e) sujet de gilounice dans Electricité / Electronique
Oui, je pense que le voyant est intégré à l'ODB... seule possibilité. -
Je n'ai pas de voyant batterie sur mon Q2 !...
gilounice a posté un sujet dans Electricité / Electronique
Bonjour, lorsque je mets le contact, avant de lancer le moteur, j'ai des voyants qui s'allument, sauf celui de la batterie. (Audi Q2 de 2017). En regardant de près, clé de contact retirée, on voit bien les trames des voyants (ils apparaissent en gris sur fond noir), je les vois tous, sauf celui qui a le symbole batterie (pourtant le manuel de la voiture montre bien la liste des voyants, dont celui de la batterie avec son symbole habituel). Quelqu'un sait-il où il se trouve ?? merci,
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Reglage durée coming/living home sur Q2
gilounice a répondu à un(e) sujet de gilounice dans Q2 / SQ2
Les CC ne disposent pas du VAG-COM, qui est un logiciel "externe" au groupe. ils ont un logiciel assez semblable, mais bridé, fourni par le groupe. C'est ce que m'a expliqué mon CC. Tous les réglages possibles avec le VAG-COM , par un particulier, ou un préparateur, ne le sont pas en CC. Avec le VAGCOM : 09-centrale-elec / codage -07 / codage long / byte 02 -
C'est une question de vision à long terme de la marque, et non pas d'un repositionnement "haut de gamme".... Audi a été le premier constructeur Premium à tout miser sur le 1OO% électrique. Dans 3 ans, il n'y aura plus aucun modèle Audi à essence ou diesel ! il faut bien comprendre cela. Or il se trouve que pour avoir une bonne autonomie électrique, dans l'état ACTUEL de la science, il faut une batterie très lourde ! 600 Kg environ. Ce surpoids énorme ne peut se concevoir sur des "petites" voitures.... Le carburant classique est mort chez Audi !
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courroie distribution Q2 - message du CC
gilounice a répondu à un(e) sujet de gilounice dans Q2 / SQ2
Les constructeurs ont tendance à privilégier le kilométrage par rapport aux années. Par exemple, 140 000 km en 3 ans sera une situation plus critique que 120 000 en 12 ans -
Confirmé par mon CC : le filtre est sur la pompe, dans le réservoir, je pense qu'il dure la vie de la voiture.
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Reglage durée coming/living home sur Q2
gilounice a répondu à un(e) sujet de gilounice dans Q2 / SQ2
Merci pour la réponse, comment puis-je savoir si les calculateurs ont la même référence ? je n'ai pas de valise VAG-COM. La procédure de réglage existe bien, sur le logiciel VAG-COM, dois-je contacter le service clients Audi ? l'usine ?.... -
Bonjour, mon concessionnaire me soutient qu'il est impossible de régler la durée sur Q2 de 2017 (éclairage living home / coming home), or sur mon A3 8P de 2009, cela a été fait avec la valise. Est-ce que mon CC a raison ? pourquoi c'est possible sur A3 et pas sur Q2 alors que l'électronique est la même ? Même question pour la sensibilité du capteur de pluie (autre que celle du combiné d'instruments bien-sûr).
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Quel pneu hiver est-il le plus silencieux ? (pour A3, Q2)
gilounice a répondu à un(e) sujet de gilounice dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
il me semble que la loi est claire, sauf erreur c'est bien : 4 pneus neige (même sur voitures à 2 roues motrices) OU BIEN : 1 paire de chaînes dans le coffre (2 paires pour un 4x4) perso, j'ai opté pour la 1ere solution, car ça m'embête de mettre les chaînes, pas pratique. et j'ai opté pour des Michelin Alpin 6, dont la longévité est réputée. Et je roulerai avec toute l'année. -
Bonjour, à l'heure où les pneus hiver deviennent obligatoires dans beaucoup de départements, il serait judicieux de rouler en pneus hiver toute l'année (par économie), et de changer les pneus été usés, par des pneus hiver (permanents). L'inconvénient du pneu hiver est sans doute son niveau de bruit plus élevé dans l'habitacle (sur route sèche). Avez-vous eu des mauvaises expériences de bruit avec certains pneus ? quels sont les modèles les plus silencieux ? Merci de vos conseils.
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Kit Phone Box pour Q2 en 2eme monte : est-ce possible ?
gilounice a posté un sujet dans Equipements téléphones
Bonjour, sur mon Q2 (2017) je désire utiliser l'antenne de toit pour mon smartphone, mais je n'ai pas pris l'option Phone box... y a t'il des garages qui le font en 2eme monte ? on trouve des kits sur le web, mais pas pour Q2... merci, -
Bonjour, depuis le début il y a confusion entre 2 types d'huile, et donc de vidange ou pas du LDF : 1) type normal (pas long life) = révision à 1 an ou 15 000 km ; simple contrôle niveau LDF. 2) type long life = à 2 ans ou 30 000 km ; mais 2 ans ça tombe sous le coup de la norme pour remplacer le LDF, donc remplacement du LDF. je vois nulle part écrit dans les posts, qu'il a été facturé un remplacement de LDF en type 1.
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Bonjour, mon CC a laissé un message vocal sur mon tél, via un robot. Le message dit qu'il est temps de remplacer la courroie de distribution... mais j'ai seulement 42000 km, et 3 ans et demie de circulation. N'est-ce pas un peu abusif ? sachant qu'en principe c'est 80000 km ou 5 ans ? (ou même davantage), merci de vos avis éclairés, (Q2 Tfsi 1.4, BVM)
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Bonjour, on perd énormément en qualité d'image (définition) avec le nouvel opérateur de prises de vues satellite (HERE) choisi par Audi !... pour pouvoir comparer sans devoir payer 350 euros, j'ai installé l'appli Here We go sur mon smartphone, et par rapport à Google Maps la définition est vraiment très mauvaise !... c'est du hard discount ! en coût mais pas en prix de vente !!... puis-je avoir une photo avec zoom maxi, de ce que l'on voit sur l'écran du MMI avec Here We Go ? (nouvelle cartographie pour Audi), vue satellite. Le test via smartphone n'est peut-être pas bon ? à mon avis ce que l'on a sur un smartphone, on doit l'avoir à l'identique sur MMI. en PJ : 2 screenshots : vue d'un aéroport, le plus net des 2 est Google. La différence de qualité est énorme ! c'est le même aéroport. Mais les 2 photos ne sont pas du même jour, car pas la même source forcément,
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Fin du service Google Earth chez AUDI
gilounice a répondu à un(e) sujet de Williwaw dans Q5 / SQ5 - (depuis 2017)
Bonjour, on perd énormément en qualité d'image (définition) avec le nouvel opérateur de prises de vues satellite (HERE) choisi par Audi !... pour pouvoir comparer sans devoir payer 350 euros, j'ai installé l'appli Here We go sur mon smartphone, et par rapport à Google Maps la définition est vraiment très mauvaise !... c'est du hard discount ! en coût mais pas en prix de vente !!... puis-je avoir une photo avec zoom maxi, de ce que l'on voit sur l'écran du MMI avec Here We Go ? (nouvelle cartographie pour Audi), vue satellite. Le test via smartphone n'est peut-être pas bon ? à mon avis ce que l'on a sur un smartphone, on doit l'avoir à l'identique sur MMI. en PJ : 2 screenshots : vue d'un aéroport, le plus net des 2 est Google. La différence de qualité est énorme ! c'est le même aéroport. Mais les 2 photos ne sont pas du même jour, car pas la même source forcément,
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En cas de restylage, la négo est possible sur l'ancienne version, pas sur la nouvelle ! ne vous faites pas d'illusions avec un véhicule qui vient juste d'être restylé...
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merci pour cette explication, qui tient la route (si j'ose dire).... en effet je roule à 80% sur des routes très sinueuses de montagne, très peu en ville (10%) et sur autoroute (10%).
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Les routes de la Côte d'Azur ne sont jamais horizontales ! (sauf sur le front de mer), ceux qui connaissent la région le confirmeront : on passe de zéro à 2800 m d'altitude en 1 heure à peine. Toutes les routes sont soit des côtes, soit des descentes, (suivant la direction qu'on prend), quand je dis des descentes, c'est 6% minimum ! quand on monte à l'aller, on va forcément descendre au retour. Je fais 80% de routes de montagne. Ce qui explique peut-être l'usure des freins AR. (je n'utilise pas le régulateur). Je ne connais pas la répartition du freinage sur Q2. Je ne vois que cette explication. Je pense que l'ESP agit même en utilisation non sportive. (route très sinueuse).
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Les journalistes ont toujours dit depuis le départ que le Q2 était un véhicule parfait, et notamment sa qualité de fabrication exemplaire, sauf 2 choses : - son prix, - ses contreportes avant, avec un plastique dur en partie basse.
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300 CV c'est pas suffisant ?.... pour un véhicule qui pèse à peine 1400 kg.... ? On ne peut plus dépasser 80km/h sur les routes.... et on parle de 110 sur autoroute. beaucoup de soucis en perspective pour 50 CV de plus.... 16%.
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les plaquettes étaient usées pareil des 2 côtés, et pas de remorque tractée. Usage tout à fait normal, pas de conduite sportive. Explication donnée par l'atelier Audi : Le système ESP et autre, sur le chassis Q2, actionne automatiquement les freins, davantage à l'arrière qu'à l'avant. L'usure moins prononcée des freins arrière est vraie pour des voitures sans aide à la conduite, des voitures d'il y a 10 ans. En démontant les plaquettes AR ils ont constaté une usure de 50% seulement, alors que je pensais plus. Mais effectivement une usure plus prononcée à l'AR.
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Bonjour sur mon Q2 je dois remplacer les plaquettes AR il reste 3 mm de garniture. Au lieu de 12 mm neuf. L'avant est encore bon. Vous paraît il normal une telle usure à ce kilométrage ?... et surtout que ce soit à l'arrière. Je roule normalement. Pneus 17 pouces. Moteur 1.4 Tfsi.
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Euh... désolé mais la réponse de Audi parle uniquement de la vue Google Earth de l'écran de navigation. Et cela nécessite bien une licence payante. Cette licence a expiré sur votre voiture ce qui est normal au bout de 3 ans. Ou 1 an si abonnement d'1 an. En revanche vous avez le GPS avec la vue standard (comme tous les GPS). Et cela ne nécessite pas de licence. Je pense qu'il y a confusion entre le GPS et la vue Google earth du GPS. Ce sont 2 choses différentes. Et évidemment la mise à jour des cartes a échoué puisque c'est prévu uniquement avec la licence. La même que Google earth. Donc vous avez quand même la navigation std avec les cartes datant de l'âge de la voiture. Maintenant si vous n'avez pas le GPS sur votre voiture ce n'est pas la faute d'Audi mais celle de la personne qui vous a confirmé l'avoir.
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La messe est dite : voici le courrier que j'ai reçu du service clients de Cubic telecom : " Cher M. X....., Merci de votre message. Veuillez noter que vous avez l'accès gratuit pour les applications basiques : la météo, le trafic, les actualités en ligne et Google Earth. Par contre, si votre licence a expiré, vous n'avez plus accès gratuit aux applications basiques c.a.d. la météo, le trafic, les actualités en ligne et Google Earth. Dans ce cas, merci de contacter le concessionnaire Audi pour le renouvellement de la licence.".... Voilà !....
