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Posté(e)

Merci à vous les "Vincent".  AP-Smiles_u1F609.png

Et oui, le rendu me plaît bien, tant au niveau de la fluidité que de la couleur du clignotant. 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Merci les gars, faut que je fasse la même opé sur mon A6 maintenant. AP-Smiles_u1F609.png

Posté(e)

je crois que cela va même mériter un tuto cette modif Alain , je pense que tu vas convertir pas mal de monde ... AP-Smiles_u1F609.png

Posté(e)

Pour le montage des clignotants dynamiques, rien de bien compliquer :

 

Vue éclatée du rétroviseur

image.png.ec32c2da65394f79df2df177e7fb6e59.png

 

- déposer la glace de rétro en l' orientant au max côté voiture puis passer les doigts le plus loin derrière pour déclipser celle-ci en utilisant un outil en plastic

(étape la + difficile car la glace est très fragile)

 

image.png.d3904cf4aa5f823eade7d2cfd9783f45.png

 

- sur cette vue, on voit qu'un outil plastic (trop risqué) donc il vaut mieux avoir 2 points de pression (les doigts + l' outil plastic) ou utiliser 2 outils plastics (suivant la grosseur des doigts) 

- débrancher les 2 cosses pour le dégivrage de la glace

 

image.png.7d62e5378ed903339e4b194e21df9469.png

 

- dévisser le cadre de rétro (2 vis torx repère 2)

- déclipser le cadre  de rétro repère 1

 

- déclipser la coque de rétroviseur repère 5

- remplacement de la nouvelle coque de rétroviseur équipé du clignotant dynamique

- et voilà c' est fini en répétant les étapes du début

 

Le plus compliqué, c' est de sortir la glace sans la casser. AP-Smiles_u1F62C.png

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Je commence à bien cerner la conduite de ma Cox et je me rend compte de plusieurs petites choses :

 

- le train AV a dû mal (à suivre la remap E85) sur route humide, on touche les limites du châssis (le 4Motion devient indispensable si on veut exploiter au max cette auto)

- la remap à l' E85 est vraiment "un must have" car la Cox en veut toujours plus, le démarrage à froid se passe bien et on garde toujours le sourire à la pompe.

- la BV manuelle est vraiment souple et précise donc je ne regrette pas ce choix, au final.

- l' éclairage de nuit (Xénon 25W) est très efficace.

- la conduite en ville ou en extra urbain est vraiment "jouissif" car la Cox répond toujours présent et ce, sur n' importe quel rapport engagé.

- l' insonorisation est pas mal (dans la moyenne, sans plus) avec quelques bruits de plastic ici et là.

- la sono Fender fait très bien le job.

 

Voilà mon ressenti depuis 9 mois de vie commune, à part le châssis (4Motion presque obligatoire avec la reprog), je suis aux anges. :AP-Smiles_u1F60D:

 

Posté(e)

Je me doute que le train avant est du mal à encaisser , même non remapée je trouvais qu'elle avait des difficultés...

Là où j'apporterai un bémol c'est pour la ville : son gabarit large et ses ailes avants " invisibles " , pour moi c'était pas le top.

Je reste je te rejoins 😉

Posté(e)

En ville, je la trouve à l' aise et très maniable même avec ses ailes bombées. AP-Smiles_u1F60B.png

Posté(e)

En te lisant, je suis bien comptent d'avoir pris un TTS (Quattro d'office) car au début j'allais vers un TT en 2.0l tfsi qui est introuvable avec l'option Quattro.

Posté(e)

Vraiment belle ta cox , sa doit envoyé avec le boitier en + :AP-Smiles_20:, je présenterai la mienne cette semaine , une petite question aurais tu le lien par hasard ou tu as acheter les clignotant dynamique ? merci

Posté(e)

Oui Vincent, tu as bien fait de partir sur le TTS avec le Quattro surtout avec ta future reprog. AP-Smiles_u1F60F.png

 

 

Posté(e)

@mike7614 : Ma Cox n' a plus le boîtier ABT mais une reprog Flexfuel (E85 et/ou SP98). AP-Smiles_u1F60A.png

 

Voici le lien pour les clignotants dynamiques.

https://fr.aliexpress.com/item/Kibowear-pour-VW-Scirocco-MK3-Passat-B7-CC-Dynamique-Miroir-Indicateur-Clignotant-C-t-LED-Clignotants/32865843016.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.21a66c379T4FXr

Posté(e)

merci pour le lien AP-Smiles_u1F609.pngle quel as tu pris car il y'as pour plusieurs modèle , je c'est pas si on pourrais trouver les clignotant a l'avant en dynamique il vas falloir que je fasse une recherche .

As-tu activer des options sur ta cox avec le vag-com ? J'ai pas trouver grand chose j'aimerais activer les rétroviseurs qui ce ferme et s'ouvre a la clef , je vais installer des leds en feux de recul a mon avis je vais avoir le droit a l'erreur au tableau de bord .

Posté(e)

Modèle pour Scirocco mais j' ai précisé au vendeur que c' était pour une Cox de 2012 sans l' éclairage au sol.

 

J' ai activé :

-  le clignotement confort ( de 3 à  5)

- la fermeture de tous les ouvrants avec la télécommande

- le Bluetooth 

 

Pas possible pour les rétro rabattables et les clignotants AV avec le VCDS, faut bidouiller pour les rétros 

(voir tuto de Golf 6 sur le net).

Pour les leds pour la MA, je ne sais pas.AP-Smiles_u1F62C.png

 

 

 

Posté(e)

Petite question Alain, la réponse est surement dans les 6 pages du topic mais j'ai la flemme de relire AP-Smiles_u1F60F.png, quand tu parles des xénons 25w, tu avais déjà les xénons sur la voiture et tu as changé les ampoules ou tu as fait cela en seconde monte ?

Posté(e)

Tout est dit, Vincent. AP-Smiles_u1F60A.png

Je rajouterai quand même que les lampes xénon éclairent bien blanc donc peut-être remplacées par l' ancien proprio, mais j' en doute. :euh:

Je n' ai pas trouvé, d' ailleurs, chez mon fournisseur Osram des lampes xénon en 25W en aftermarket style CBI ou NBU. AP-Smiles_u1F62C.png

Posté(e)

Tu es en quoi ? D8S ?

 

Parce que c'est ce que j'ai sur mon autre véhicule, et impossible de trouver des D8S en 25 w en 5000 k (sauf des chinoiseries à 12 €)

Posté(e)

Oui Tony,

Du D8S comme sur ta DS3 mais comme toi pas trouvé. AP-Smiles_u1F62C.png

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Quelques photos après un nettoyage de l' habitacle. :AP-Smiles_u1F60D:

 

IMG_20190220_173441.jpg.3719125505d31451bca34fccc88ba310.jpg

 

 

IMG_20190220_171716.jpg

IMG_20190220_171736.jpg

IMG_20190220_172050.jpg

Posté(e)

ton repose pied est spécifique Cox? 
dans ma S3 je n'en ait pas. 

Posté(e)

+1 dans mon A3 j'ai mis le repose pied de tt et c'est parfait :)

Posté(e)

Pas dispo au catalogue VW en 2012 donc j' ai acheté un repose pied de Golf 6 sur aliexpress.  AP-Smiles_u1F60A.png

Posté(e)

Un colis pour une futur modif AP-Smiles_u1F61C.png

 

 

IMG_20190221_164225.jpg.8c6a3e6cfc0ba43ca276b820ca84acbf.jpg

 

Posté(e)

C'est pas un colis , c'est plusieurs . AP-Smiles_u1F61C.png et pas petit qui plus est !! 

Posté(e)

Bin non, les 2 petits colis étaient emballés dans le grand colis.  :petard:

Posté(e)

Et oui nouveaux feux AR pour la Cox.

Merci @mike7614 pour le lien. AP-Smiles_u1F609.png

Posté(e)

et tu as fixé comment ton repose pied? 

 

Posté(e)

ha super AP-Smiles_u1F609.png hâte de voir le résultat , tu nous feras un petit avant et après :AP-Smiles_u1F60E:

Posté(e)

@Kev006 : Tu déposes l' ancien, (la galère pour enlever la vis) et tu reposes le nouveau (système de glissière + la vis).

@mike7614 : le rendu est super et je poste les photos dans la journée.

Posté(e)

Donc les fixations sont exactement les mêmes.
Je crois que pour 8p ya rien de parfaitement compatible

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