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Posté(e)

J'ignorais que tu avais un vag officiel :lol:

 

Bon courage pour le montage de la wastegate ;)

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Posté(e)

T'es bien au max côté duty N75 dans les zones où ça ne suit pas ?

 

Prends des gants, ça chauffe très très fort !

 

ça je ne sais pas BK, comment le savoir? en loggant c'est possible?

Posté(e)

début de semaine prochaine car mon garage ou j'emmene mes voitures pour diverses choses est overbooké et n'aura pas le temps donc on va le faire avec mon pere

Posté(e)

ça je ne sais pas BK, comment le savoir? en loggant c'est possible?

 

Oui oui, canal 114 et 115 pour y voir rpm / pressions / N75 duty;

Posté(e) (modifié)

Ok

Donc c'est pour bientôt ..

J'espère que ton turbo va garder ça pression dans les tours...

 

Je lis tout les jours vos prepa ...

Et quand je ne sais pas je réagit pas ...

 

Donc continuer comme ça toi et les autres ;-)

Modifié par geoffroy 67
Posté(e)

ok je ferais tous les logs possibles et je vous posterai tout pour vos analyses.

 

merci pour tes comm geo, j'espere aussi que ça va le faire

Posté(e)

Salut victor

tu poura t'arreter a la maison en remontant sur reims si tu veut pour me montrer tout ça et ce boire une petite mousse

je quitte le taf à 16h

Posté(e)

Hâte de voir ce que sa donne au Max de son potentiel :)

Posté(e) (modifié)

je l'ai récupéré aujourd'hui après 3 semaines d'immobilisation,mon garagiste m'a encore refiabilisé mon système de durites d'échangeur,on a encore remis des tourillons en plus pour bien tout brider.j'ai tiré quelques bourres et ça à l'air de tenir,et sincèrement,elle envoie fort.

 

je pense qu'en exploitant tout le potentiel du turbo avec la wastegate forge, ça va vraiment marcher tres tres fort pour une si petite caisse.

 

 

c'est tres plaisant, et puis elle a aussi eu droit à ses nouvelles rotules et sa géométrie, et ça change la vie!

 

puis gros nettoyage intérieur extérieur,c'est beau!plus je regarde cette auto, plus j'en suis amoureux....

 

mardi,montage wastegate et logs mercredi si j'ai le temps.

 

et si tout va bien, j'aurai vraiment un petit bolide entre les mains

Modifié par toplads
Posté(e)

chouette on va enfin pour voir faire un tour manege

Posté(e)

oui tu as raison BK, c'est ce que je vais faire,pas de soucis

Posté(e)

nickel tous sa toplade dommage que tu nous a pas mis quelque photos de la voiture toute propres :)

Posté(e)

t'inquietes je t'ai fais ça photos à venir!!j'en profite enfin un peu avec ce beau temps mais je n'ose pas dépasser les 4500 tours de peur de démanchonner à nouveau sniff!!j'attends le montage de wastegate et les runs avec vagcom pour me lacher lol!

Posté(e)

Lol tu doit être impatient alors et oui mais bon j espère que ton . problème de durite et régler maitenant :) que tu ne te face plus embêté avec sa :)

Posté(e)

je l'espere,de toute façon, la je peux vraiment pas brider mieux que ce que j'ai fait,mais du coup je n'ose pas trop appuyer de peur d'etre encore immobilisé.et si ça ne fonctionne pas, je me ferai faire un circuit en alu soudé comme ça on en parlera plus.

Posté(e)

comme promis s3 powaa,petite série de photos apres un bon nettoyage..

 

 

 

6a7687.jpg

86e8ef.jpg

874720.jpg

b82eb2.jpg

f84794.jpg

aeeada.jpg

cb271f.jpg

Posté(e)

Superbe, je commence vraiment à adorer les Rotors.

Dis moi t'as garder la N249...

 

Juste une chose, réduit moi la longueur de ton antenne !!!

Posté(e)

+1000 l’antenne ça fait bizarre!! sinon très belle s hâte de voire la suite.

Posté(e)

Magnifique s3 =)

Posté(e) (modifié)

punaise mais elle est affreuse cette antenne,je n'y avais jamais prêté attention, mais c'est immonde!

 

c'est normal?c'est comme ça d'origine? un lien pour un truc un peu plus moderne?

 

oui, j'ai gardé la n 249,la supprimer n'apporte rien alors je l'ai gardé.

Modifié par toplads
Posté(e)

Salut toplade :) et bas dis je suis amoureux de ta voiture elle et vraiment trop belle en tous cas à pare l antenne lol et en tous cas le moteur et propre :)

 

moi j en et pris une sur ebay si tu veux il a du choix :)

Posté(e)

Un antenne courte, ca se trouve partout, genre feu vert etc.

 

Je vais voir si j'avais mis de côté la mienne. Si je l'ai encore, je te la filerai.

 

 

Posté(e) (modifié)

rhooo l'autre hé comment il rêve le Miguel !!!

 

Sinon, Victor installe une shark de 8P

Modifié par alex3
Posté(e) (modifié)

l'antenne c'est parce que en fait c'est un jouet radiocommandé :out1:

+1 avec alex

Modifié par ced08
Posté(e)

salut à tous, mauvaise nouvelle une fois de plus.

 

changement de wastegate hier par une forge,et apres réglage de celle ci et logs,le verdict est le meme à savoir que ça prends bien la pression jusque 550 tours et que ça s'effondre jusque 1.2bars apres que que soit le réglage....n'étant pas chez moi et n'ayant pas mon ordi je vous posterai mes logs demain.

 

il y a juste le canal 114 que je n'ai pas fait pour le duty n75.(sera fait ce soir)

 

je ne sais plus vers quoi me tourner,je n'ai aucun indice,aucune fuite,aucun défaut,bref, la voiture est une bombe mais arrivé a 6000trs,ben je sens qu'elle demande qu'à envoyer mais rien à faire....

Posté(e)

J'ai eut le même soucis sur mon hybride a savoir voiture saine mais impossible de faire prendre de la pression en haut.

On avait tout vérifier. J'étais équiper d'origine de la WG forge. Même après changement des ressorts toujours pareil.

Mon mappeur a essayer plein de truc rien a faire.

Posté(e)

C'est pas cool ça toplads ...

Donc ça viens de ton turbo hybride, la chute de pression après 5500 trs/min !!!!!??

Posté(e)

Arfff quelle merde pour toi toplade :( bas il te reste plus qu'à changer de turbo ou rester comme sa .

 

Sa doit déjà bien envoyer je pense ;)

Posté(e)

Le canal 114 est indispensable pour y voir clair, on patiente :D

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