Restauration d'un RS Cabriolet B4 de 1992 "By Catoki"

[catoki]

Salut, ce weekend j'ai fait la vidange de la boite de vitesse. J'en ai fait un tuto avec les explications:

 

http://forums.audipa...oupe-cabriolet/

 

Ici, je vous remets juste les photos

 

 

 

 

 

Modifié 30 septembre 2012 par catoki

[catoki]

 

 

 

 

[catoki]

 

 

 

 

[catoki]

 

 

 

Modifié 1 octobre 2012 par catoki

[catoki]

 

 

 

[catoki]

Lorsque j'ai changé les plaquettes à l'avant (il y a 1 mois) , j'ai du coupé un des 2 boulons qui était complètement grippé avec le temps. J'ai tout essayé, clé à chocs, pistolet pneumatique, masse + burin mais rien à faire, il ne bougeait pas.

 

Une fois coupé est extrait le reste du boulon, J'ai remplacé les boulons sur les 2 étriers à l'avant.

 

 

 

 

 

 

[catoki]

Comme la voiture était sur calle, j'en ai profité pour finir de peindre le pot (partie avant) avec la peinture antirouille haute température.

 

 

 

 

[catoki]

Et, j'ai mis une première couche "Blackson" derrière les bas de caisse, premièrement pour faire plus propre et deuxièmes pour imperméabiliser et protéger la mousse expansive.

J'en mettrai une seconde couche cette semaine.

 

 

 

 

Modifié 1 octobre 2012 par catoki

[catoki]

Bien que, j'avais bien tout masqué, la peinture rouge est quand même passé. J'ai donc mis un petit coup de peinture noir sur l'avant du moteur car avec la grille RS du capot on voit tout à travers.

 

 

[catoki]

Pour finir, j'ai une petite question !

 

J'ai ces 2 petites calles ou tampons mais je ne sais vraiment plus d'où elles viennent !!!

Est-ce que quelqu'un c'est où il faut les mettre ?

Elles font environ 3x2 cm et 1 cm d'épaisseur.

 

 

[Greg House]

@Phoenix: Elle est de 91. C'est vrai que l'essentiel c'est d'avoir le son :D

 

@Catoki: Pour le coffre?

Sinon y'a une ref, mais j'ai du mal a voir, donne la moi et je jette un coup d'oeil sur ETKA

[catoki]

Salut Greg,

 

Je t'ai fait une photo un peu plus rapproché. J'ai déjà fait quelques recherches sur le net avec la réf mais sans succès.

J'espère que tu trouveras quelque chose avec ETKA.

 

Merci d'avance

 

[Greg House]

J'essaye de regarder ça demain quand j'aurais mon fixe sous la main ;)

[catoki]

ça roule :drive:

[AUDICAB 2B]

:icon_confused: qu'est ce que c'st que ces butées . ? ? ? Jamais vu sur la mienne mais bon. Comme je ne l'ai pas désossée comme toi .. :nixweiss:

[catoki]

:yell_1_prv: C'est bon les amis ne cherchez plus !

 

Je me suis tapé les 3900 photos que j'ai pris de la restauration est j'ai trouvé.

 

Ce sont les supports du triangle de détresse dans le coffre ! Comme, j'ai mis une garniture (moquette) qui n'est pas d'origine, j'ai zappé l'affaire.

 

Merci quand même pour votre aide. :jap:

 

 

[Greg House]

:lol:

 

Il en veut le catoki :D

[phoenix-dr]

J'ai regardé sur mon PI et j'ai des petits trous qui forment un carré juste au centre, et c'est de là que sort le son des phares restés allumés !

[catoki]

cales remissent place !

 

 

[catoki]

Fin de l’installation du rétro.

 

Le plus après contacte (fil noir/jaune) et pour ceux qui cherche le plus permanent c’est le gros rouge. Le fil vert du retro doit être connecté à la marche arrière. J’étais trop fainéant de cherche sous le tableau de bord le fil de la marche arrière, j’ai donc tiré un fil vers l’avant.

 

 

 

 

 

 

[catoki]

 

 

 

 

 

 

[catoki]

Remontage de la portière conducteur (poigné de porte + vitre + garniture)

 

 

 

 

 

[catoki]

 

 

 

[catoki]

 

 

 

[catoki]

 

 

 

[gegefouaudi]

salut catoki

superbe boulot sur le retro interieur et l'eclairage des boutons

d'ailleurs tu fais comment pour les changer car moi sur mon audi

j'ai quelques lumieres h.s

[catoki]

Si tu fais une recherche ''Tuto catoki'' sur le forum tu trouvera mon tuto : TUTO ‘’Catoki’’ n°03 - Remplacement des ampoules intérieurs par des LED's

 

sinon voici le lien directe :

 

http://forums.audipa...__+tuto +catoki

[phoenix-dr]

C'est excellent, tu as une voiture rouge avec des LED bleues et moi j'ai une RS2 bleue avec des LED rouge d'origine !

 

On devrait échanger :D

[PS Coaching]

Cette roue de secours... J'espère ne jamais l'utiliser lol

[beru07]

salut^^

 

je m'installe pour suivre ta restau de cette cab!! :race: tu fais du super boulot :bigthumbup:

 

j'ai une question ton compteur blanc tu l'as acherté comme sà? ou tu l"as fais faire imprimé comme tu voulais avec les inscriptions que tu désirais????

[phoenix-dr]

C'est lui qui l'a réalisé en l'imprimant lui-même!

Mais il a fait tellement de tuto, qu'on ne sait plus trop où donner de la tête !

[catoki]

j'ai une question ton compteur blanc tu l'as acherté comme sà? ou tu l"as fais faire imprimé comme tu voulais avec les inscriptions que tu désirais????

 

 

Salut beru07

 

 

Comme l’a si bien dit Phoenix, les fonds de compteurs je les ai réalisé moi-même.

Si cela t'intéresse, voici le fil où tu peux voir toute les étapes de la transformation du bloc compteurs :

 

http://forums.audipa...ur#entry2157571

[catoki]

Salut à tous ! P'tit Màj.

 

J'ai enfin récupéré mon étrier arrière en échange standard. Sur les 2 étriers ar. que j'avais restauré celui de droite était trop abimé et perdait de la pression. J'ai donc décidé de le changer.

 

 

 

Pour ne pas être embêté à tenir les cales lors du montage des jantes, j'ai soudé mes cales directement sur mes disques.

 

 

 

 

Modifié 27 octobre 2012 par catoki

[catoki]

Après nettoyage et polissage

 

 

 

 

 

Application de la peinture antirouille HT

 

[catoki]

Puis remontage

 

 

 

 

[catoki]

Vidange complète du système de freinage.

 

 

 

 

Mise sous pression et vidange.

 

 

 

 

Et mise sous pression pour le remplissage et la purge des 4 étriers

 

 

Modifié 27 octobre 2012 par catoki

[catoki]

J'ai enfin trouvé un feu arrière le mien était cassé. Je l'avais réparé temporairement mais un feu entier, ça fait mieux !

 

 

 

[catoki]

Presque fini ! Un peu de patience…..

 

 

 

 

 

......

 

 

 

 

 

 

 

[sergiocrx]

mais le jour où tu devra changer tes disques arrière ... tu perd tes cales !!

il aurais pas été mieux de simplement les vissés ? car après tout il n'y a pas de grosse contrainte pour elles et tu aurais pu récupéré tes cales après avoir changé de disques

[catoki]

mais le jour où tu devras changer tes disques arrière

 

J'ai soudé les 4 cales sur les 4 disques. :icon_biggrin:

Les 2 diques arrières sont tout neuf et les 2 avants ont 1000km, donc il y aura plusieurs années qui passeront avant de les changer à nouveau…… :icon_lol:

 

mais le jour où tu devras changer tes disques arrière ... tu perds tes cales !!

 

Non au contraire, je refais la même opération et là j'aurai plus 7 mm de cale mais 14 mm :icon6: :roi: :petard:

 

Le souci, c'est que j'habite en Suisse et les cales ne sont pas autorisées sur le cab. C'est donc un moyen discret pour ne pas se faire remarquer au CT et aux contrôles de police. Car, ils sont plutôt chiants ici, comparé à la France……