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Greg House

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Tout ce qui a été posté par Greg House

  1. Greg House
    Oui effectivement ça approche à grand pas !
  2. Greg House
    Ok je vois que c’est un peu la loterie. J’espère faire partie des chanceux qui voient leurs délais raccourcir plutôt que dépassé. Et surtout j’évite les PS5 😂
  3. Greg House
    Ah oui d’accord c’est très variable donc. Assez incroyable Je vais me chercher une PS5 aussi du coup pour passer le temps 😂
  4. Greg House
    Bonjour à tous, Ancien possesseur d'une Audi A3 8V, je commence à regarder le nouveau modèle depuis quelques semaines. Je pense passer commande prochainement mais le délai m'a un peu refroidi, on m'annonce décembre... En temps normal c'est toujours un peu long mais là ... Covid, composant électronique j'ai entendu les arguments mais concrètement avez vous eu les mêmes délais ? Et est-ce vraiment aussi long au bout du compte? Désolé si la question à déjà été abordé dans les pages précédente, je n'ai pas eu le courage de lire les 34 pages je plaide coupable ^^
  5. Greg House
    Pour la courroie je n'aurais pas beaucoup d'info, je l'ai fait faire chez Audi avec la pompe à eau. La poulie damper à faire en même temps ça peut être un bon plan. Concernant les injecteurs, un kit d'évolution est encore commercialisé pour troquer les injecteurs Hitachi contre des Bosch plus récent et moins couteux. Je n'ai pas encore testé mais les retours sont tous positifs.
  6. Greg House
    Elle est de 1999. C’est le 1.8 180cv (AJQ je crois). J’ai aussi changé le pressostat sans succès. Elle va bientôt être neuve ^^ Autre info, lorsque j’interroge la clim au vcds, il n’y a aucun défaut et aucune condition de coupure du compresseur. Pourtant il est off
  7. Greg House
    Bonjour, Oui les deux tournent après le démarrage du moteur et arrivé à 80 degrés environ les deux se coupent et fini la clim ne fonctionne plus. J’ai testé, en direct, ils fonctionnent en première et deuxième vitesse. Je l’ai passé au VCDS, zéro défaut
  8. Greg House
    Bonjour, j'ai le même soucis sur le TT à mon frère. Le compresseur est neuf, le relais de chasse aussi, la recharge a été faite et j'ai exactement le même soucis, cad la clim qui se coupe quand le moteur arrive vers les 80°C. Avez vous trouvé une solution? Cordialement
  9. Greg House
    :MdrDevil:
  10. Greg House
    On va visiter les remparts et le château Je confirme le programme annoncé par Creep' :)
  11. Greg House
    J'adore la photo :malelovies: Concernant votre "Pain au chocolat", je ne sais pas ce que c'est, vous avez qu'a en amener si vous en avez. On a pas ça ici :lol:
  12. Greg House
    Ne t'inquiète pas il y'a plein d'endroit où tu pourras poser ton pare choc 😂
  13. Greg House
    Bonjour à tous, L'heure de rendez vous sera fixé' à 10h15 à Aquaval (Lautrec), je me charge des chocolatines ^^ https://goo.gl/maps/C6dB6TJoU7F2 Si vous pouviez me confirmer votre présence pour que je réserve le restaurant du samedi soir avant mercredi soir ça serait top. Bon week-end à tous :)
  14. Greg House
    Tu a un sacré belle équipe sur ces photos. Et ce blanc... Magnifique, et je suis objectif :D
  15. Greg House
    Je suis la :D Pour le point de rendez-vous: ca sera le parking d'Aquaval a Lautrec : COMPLEXE AQUAVAL Route de Vielmur, 81440 Lautrec https://goo.gl/maps/C6dB6TJoU7F2 Pour l'heure de rendez vous se sera aux alentours de 10 heures. J'ajusterais un peu plus tôt ou un peu plus tard en fonction du dernièr "trajet test" que je ferais bientôt En espérant tous vous voir :)
  16. Greg House
    Oui ça m'enlève une épine du pied. Bon petit contre temps pour les amortisseurs, apparemment il y'aurait un bruit après remontage, il vont la garder plus longtemps, j'espère que ça ne sera pas grand chose. Pour le régulateur j'ai une photo de l'ancien mais je n'ai pas pensé a en faire du nouveau. Sur le 2.3 20V pour pouvoir le changer il faut tomber l'alternateur. Il n'y a pas la place entre le radiateur et l'alternateur pour le sortir.
  17. Greg House

    Délais de livraison du Q2 ?

    Greg House a répondu à un(e) sujet de ZeDvD dans Q2 / SQ2

    Il y'a le prix et il y'a l'équipement pour ce prix. Ce qui complique grandement le calcul car même si l'écart de prix peut parfois être "faible" (ou du moins pas trop élevé), l'écart d'équipement peut lui être grand. Et la dessus Audi n'a jamais été généreux même si le Q2 est loin d'être l'Audi la plus "radine". On remarque quand même certaines option qui prête a sourire comme le rétro jour/nuit automatique a 150 euros sur toute les finitions quand on est sur un véhicule a 25 000 euros et + ça fait toujours sourire. Le Q2 n'en reste pas moins une voiture très sympa et il se pourrait bien que ma prochaine voiture soit un Q2.
  18. Greg House
    Régulateur changé et c'était bien lui le coupable :D Merci pour votre tuyaux, ça m'évite de changer l'alternateur et tant mieux. Du coup j'ai déposé la voiture pour changer les amortisseurs et j'ai commandé un nouveau train de pneu (Dunlop Sport Maxx RT 2 en 215/45/17). Normalement elle devrait être prête pour une petite ballade le week-end prochain :)
  19. Greg House
    Merci Creep' :) Je vais regarder ça demain ou lundi, j'ai un régulateur de rechange, je regarderais les masses aussi ;)
  20. Greg House
    Merci pour vos réponses. Ce qui est bizarre c'est qu'au dessus de 3000 tours/minutes j'ai une tension stable (du moins a chaque fois que je regarde elle est bonne) mais je n'ai pas l'impression que la tension monte a 15v en accélérant. Samedi je vais démonter l'alternateur et je regarderais ce que ça donne au niveau du régulateur, je suis obligé de le démonter pour y accéder. Merci Uruk, j'espère que tu va bien :)
  21. Greg House
    Quelques nouvelles du front, j'ai reçu mes amortisseurs je comptais les faire monter dans 1 semaine mais un petit soucis met tombé dessus, mon alternateur ne charge qu'au dessus de 3000 tours minutes, en dessous il n’envoie pas de courant (sauf quelques fois moteur froid). Alors le dilemne ce situe au niveau du coupable, alternateur ou régulateur de tension? J'avou que je préférerais que ce soit le second, pas tellement pour le boulot pour le changer mais surtout pour le prix, on est pas tellement sur le même budget. Si vous avez des avis je suis preneur, je compte m'y attaquer le week-end prochain vu que j'ai un peu de temps.
  22. Greg House
    Je confirme, le point de rendez-vous serait du coté de Lautrec :)
  23. Greg House
    Bonsoir tous le monde, voici le parcours final (ou presque): https://goo.gl/maps/Ftv25UgK8aQ2 Pour le resto du soir je suis en train de voir, ce sera du coté de labège. J'espère en revoir de la team Midi-Pyrénées, je n'ai pas pu revenir en balade avec vous j'ai eu une année un petit peu compliqué mais j'espère qu'on pourra se rattraper.
  24. Greg House
    ça fait pas cher en pièces. La MO par contre effectivement..
  25. Greg House
    ça fait 1300 euros a peu près c'est ça? Je sais pas ce qu'il compte comme MO mais a ce tarif la ça vaut peut être plus le coup de chercher un capot d'occasion en bon état et de le faire repeindre. PC si il y'a que la peinture qui a sauté et vu le cout d'une calandre je pense que t'es en dessous des 1300 euros (je dirais autour des 800 euros avec le nouveau capot + calandre et peinture).
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