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Posté(e)

Super bonnes nouvelles !

Très content pour toi. Une fois de plus, bonne pub pour Renault...

A bientôt

Posté(e)

Cool que tu l'ais récupérée en état :bien:

Reste que c'est un vrai casse tête pour trouver des gens compétents qui s'occuperont comme il se doit de nos titines!!!

Posté(e)

Salut,content pour toi que tu l'a recupere enfin,c'est vraiment des bon a rien. Je la trouve pas mal toute noire a l'arriere,comme ça on voit tout de suite les sorties chromee

Posté(e)

Quel cul!!

 

Moi j adore avec le logo audi ça va être top!!

 

Content pour toi que tu l ai récupérée et en bon état ( enfin a peu prêt ).

Posté(e)

@Juju : j'ai déposer ta jante en rentrant de Dijon ce matin , normalement il la fait demain en même temps que les jantes d'un TT :bien:

Posté(e)

Oula ca traine pas chez toi!! Merci bien mon titi

 

Dit jy ai pas pensé hier, mais tu crois qui serai chaud pour me faire ma distrib avec changement Thermostat et sonde de température d'eau??

Posté(e)

non pas le temps de trainer :bigthumbup:

 

pour la distri faut que je vois avec celui qui m'a fait la mienne , mais faut monté avec lol

Posté(e)

Si y fait ca en moin d'une journé pourquoi ne pas le faire quand je viendrai récupéré la roulette ;-)

Posté(e)

faut juste que la voiture soit froide :bigthumbup:

Posté(e)

elle prend pas plus de 80° !! au pire je met le chauffage a fond elle va refroidir toute seule. lol

Posté(e)

sur un long trajet elle devrait quand même monté à 90° :bigthumbup: j'vais appeler le mec demain pour voir comment on pourrait faire

Posté(e)

Oh bein en allant en suisse elle as pas depassé 80 ou a peine, mais en tous cas pas monté a 90...

 

Oui, mais au pire t'emmerde pas je vais bien trouvé quelqu'un sur Dijon. Ca va etre chaud pour ton pote et toi ca te prend du temps aussi!!

Posté(e)

ton calorstat est bien HS alors :(

 

le truc c'est qui faudrait que tu montes une journée pour faire la distri ( comme dit le boulot en soit est pas forcément long , mais le temps que le LDR soit froid ça prend quand même du temps même si tu passe pas au dessus de 80° )

Posté(e)

lol j'ai pas penser à le vendre le mien :bigthumbup:

 

@Juju : fait moi signe si le tient se vend

Posté(e) (modifié)

Lol oui un peu de pub !! Ta de bon yeux :bigthumbup:

En faite je me débarrasse de pas mal de truc pour faire de la place dans le garage...

 

Pas de soucis mike je te tien au jus !!

Et au fait dit moi si tu veut mon porte gobelet parck j'ai mi une annonce et ca commence a prendre...

Modifié par Julien21
Posté(e)

oki , si t'as des touches vends le Juju ;)

Posté(e)

Il s'illumine quand tu mets les phares Juju ?

 

Si oui ca m'interesse .

Posté(e)

Oui il y as l’éclairage, mais il était cassé sur mon porte gobelet j'ai fait l’échange...

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Hier passage au controle technique. Et pas de chance j'ai du jeu dans les support inférieur d'amortisseur, ce qui ma couté une contre visite avec le xenon aussi...

 

Quelqu'un pourrait me donné le prix de cette piece chez Audi? http://www.oscaro.com/kit-de-reparation-bras-triangulaire-febi-bilstein-33370-3876000-772-p Y en as a 30€ sur la bay, mais je sais pas si ca vaut le cout niveau securité...

Posté(e)

Pour une fois je pense que tu es tombé sur un CT qui fait réellement son taf!

Car moi pour les Xénon c'est passé en 6000k

Pour le bras de suspensions c'est une maladie sur nos titine arrivé 170000kms il faudrait changer les kit complet mais ça coûte 500€ en marque mapco.

Mais le fait que tu es du jeu à ce niveau tu pourrais pas le faire passer via l'expert dans l'accrochage que tu as eu?

Posté(e)

Oui apparemment lui sont appareil de mesure de la auteur est infrarouge ou je ne sais quoi et du coup il a détecté le xenon.

Le mec ma dit soit de mettre un petit gicleur, soit de remettre des ampoules classique pour lui ramené...

 

Pour le support je ne pense pas car les 2 coté sont pareils. Et il ma dit que tous le reste était bon car c'est une vrai usine a gaz !!

Le support d'amortisseur encaisse tous les chocs c'est pour ca qu'il prend du jeu bien avant le reste... C'est aussi pour ca que j'hésite a mettre des Mapco...

 

J'ai 2 moi pour le faire donc je ferais bien frein et amortisseur en même temps. Mais que mettre en amortisseur Les KW me taquine toujours, mais le prix et les Km de mon auto me laisse perplexe sur un telle achat !!

Posté(e)

La j'en suis a 215 000km ca commence a faire...

Posté(e)

Ah ouai normal alors pour les bras de suspensions.

Même tes amortisseurs ils doivent faire la gueule si ils sont d'origine.

Tu n'a pas les caches poussières HS à l'arrière ?

Car sur la mienne il se décompose !

Même kilométrage que toi et j'ai changé les amortos à 200000kms pour ce de l'avant, pas encore fait se de derrière...

Les bras de suspensions rien n'ai fait non plus mais je le ressent sur route avec des pavés.

Posté(e)

juju profite en pour mettre les KW si déjà :)

Posté(e)

Salut juju,

 

Je viens de changer le mien chez Audi. 214€ la pièces + 1h de MO.

 

On m'a fortement déconseillé les adaptables pour ces pièces, qui ne serait pas de meilleur qualité...

Posté(e)

214€ pièce!! Putain les salop y font pas semblant !! Au prix des 2 je pourrait prendre les Bilstein B8 me manquerai plus que les ressort...

 

Apres je me dit aussi qu'avec tous ceux qui vende a 30€ y crée pas des accident non plus, ca doit surtout tenir moin longtemps non?

Je pense que le lien des Febi Bilstein a 100€ est déjà un bon compromis non?

 

Mes amortisseur ne fuit pas et ne ce décompose pas encore... Si je prend ceux a 214€ pièces je pense que les fileté ne seront pas pour cette année...

Posté(e)

Si tu les poses pas maintenant tu les mettra jamais ; ( allez juju lache toi

Posté(e)

Honnêtement la je partait grave pour mettre les "Weitec Hicon GT" en promo sur ce site http://www.racingtuning.fr/30470-kit-de-combines-filetes-hicon-gt-pour-audi-a4-b6-b7-inclus-modele-restyle-8e-8h-break-cabrio-2-roues-motrices-a-partir.html

 

Sachant que je devait changer les bras je partait aussi sur le changement des suspatte en même temps, mais avec le coup des bras a 200€ pièces ca fait mal au cul !! D’ailleurs que faut il prévoir en même temps que les fileté. Coupelle, vis, barres stab.. ??

Posté(e)

Perso j'ai changé les silents bloc et biellettes de barre stab AV /AR et les fameuses vis qui sont toujours grippé , sinon je crois que c'est tout , de souvenir du moins

Posté(e) (modifié)

Bon après mure réflexion que pensez vous de ça et est ce que ceux ci sont bien pour mon auto poid/essieu ?? Mike tu est calé dans le domaine :reflexion:

 

Et donc remplacement

-Avant: support d'amortisseur inférieur + barre stab + coupelle + vis.

-Arriere: Barre stab + vis

 

Avec ça je suis tout bon ou il m'en manque encore?

 

Et pour info faut il dégarnir le coffre pour les amorto arrière ??

Modifié par Julien21
Posté(e)

Pour ce qui est du poids par essieux regarde dans ton compartiment moteur côté gauche y a une étiquette avec le poids , tu dois avoir la même chose que moi , mais de tête je pourrais pas te dire

 

Pour ce qui est des barres stab si elles sont en bon état pas besoin de changer , fais juste les silent bloc et les biellettes ;)

Posté(e) (modifié)

Ok je v regardé ca merci:-)

Par contre sillent block tu parle bien de ceux qui sont pris sur le bras inferieur que je doit changé. (axe du bas de la jambe d'amortisseur? Ou tu parle des coupelle supérieur?)

Dans tous les cas je prévois de changé les 2, mais que je zappe pas autre chose...

 

et a l’arrière c'est juste ça a changer http://www.oscaro.co...-1937777-3229-p

 

Elle vont ou celle ci ?? http://www.oscaro.co...1-353855-1182-p

Modifié par Julien21
Posté(e)

Salut jul,

Quand j'ai fait les amortisseurs avant j'ai changé les biellette de barre stab car pas chère et facile à faire, puis les coupelles d'amortisseurs ( se sont des pièces en plastique qui ce mette dans le support du ressort ) les caches poussières.

À l'arrière vu que j'ai changé que les ressorts j'ai rien changé mais il y a aussi les coupelles en plastique, cache poussière

Et du coup tu va prendre quoi pour tes bras inférieur?

Un kit complet?

Posté(e) (modifié)

Du coup pour les bras inférieur je prend des Mapco (d'ailleur ci ca intéresse quelqu'un j'ai fait une erreur donc je vai en recevoir 4)

 

Donc si je récapitule il me faut pour l'avant:

 

- 2 kit de visserie http://www.oscaro.co...9-413741-1597-p

- 1 barres stabilisatrice inférieure avant gauche http://www.oscaro.co...-3250316-3229-p

- 1 barres stabilisatrice inférieure avant droite http://www.oscaro.com/barre-stabilisatrice-mapco-49684-1oes-3250318-3229-p

- 1 kit de butée (par contre il y en as avec et sans roulement quel est la différence) http://www.oscaro.co...8-307338-1180-p

 

Et pour l’arrière:

 

- 1 kit de butée (d’ailleurs c'est marqué kit y en as bien 2 dans le lot??) http://www.oscaro.co...-3247838-1180-p

- 2 barres stabilisatrice arrière http://www.oscaro.co...-1937777-3229-p

 

Et je vais allé acheté des griffes chez norauto pour les amortisseurs avant.

Si quelqu'un pourrait me confirmé que c'est tous bon avec les liens ca serait sympa :bigthumbup: je suis totalement perdu... :reflexion:

Modifié par Julien21
Posté(e)

T'en changes des trucs là !? Perso j'ai quasi rien changé quand j'ai monté mes KW

Posté(e)

J'ai juste les butée en plus de ce que tu m'as dit. Le kit visserie aussi, mais je pense que tu les as changé aussi ;-)

Posté(e)

Pour l'arrière moi je n'ai rien changé.

Pour l'avant il y a une erreur sur ton kit de butée, c'est pas pour une A4 b6 8e !!!

Barre stab ok ça chez changé et la visserie je l'ai est eu chez Audi.

Pour les bras inférieur sa peut m'intéresser, gnfait suivre le lien.

Et si tu veus des griffes jul j'ai celle de norauto, si tu veus je te l'ai prête gratos

Je peus pas trop te faire suivre des liens sur les pièces changées car je suis en version internet mobile

Posté(e)

Je vais quand même faire l’arrière défois ça couine, peu être que ça solutionnera ce problème.

Donc voila pourquoi j'en avait avec et sans roulement. Ceux ci sont probablement plus approprié http://www.oscaro.com/kit-de-butee-de-suspension-febi-bilstein-26360-1834942-1180-p

La visserie tu l'as pris chez Audi, mais le lien que je donne est Ok aussi??

 

Voici le lien pour les bras http://www.ebay.de/itm/MAPCO-Querlenker-vorne-/110940864970?pt=DE_Autoteile&hash=item19d49741ca

 

Merci pour les griffes, mais ca fait loin reims :-( j'en aurais pour plus cher de trajet ou par la poste (vu le poid)

Si tu peu me faire suivre les liens quand tu sera sur PC at home

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