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Dexxx

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À propos de Dexxx

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    Homme
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    Dexxx
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    Yonne
  • Marque et modèle
    Audi A4 B8
  • Motorisation
    2L 143cv

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  1. C’est pas mal ça même si je suis pas obligé de passer le vagcom car j’ai une batterie normale. Par contre j’ai pas pensé de demandé combien elle vaut la batterie chez audi car il m’ont énervé,ils abusent quand même,ils ont pour même pas une demi heure pour changer la batterie mais ils veulent 200€ pour les MO,la batterie elle doit pas couter plus de 150€
  2. Merci beaucoup mon ami,tu m’aide beaucoup
  3. Salut a tous,je voudrais changer la batterie sur ma B8 et j'ai quelques petits soucis. J'ai deja essaye de trouver la solution sur le forum mais j'ai pas reussi. Chez Audi ils veulent 348 euros et comme je trouve ca trop cher j'ai dis au gars au tel que je vais le faire moi meme et je l'ai demande s'il y a quelques choses a faire apres un changement de batterie et il m'a dit "Non,non,y a rien a faire". Alors que j'ai essaye de me renseigner ici sur le forum je vois a droite a gauche qu'il faut passer le vagcom apres avoir change la batterie ou la reencoder ou reprogrammer. C'est quoi la verite alors? Et mon 2eme probleme c'est que j'ai vu qu'il faut imperativement remplacer la batterie par une AGM si j'ai une AGM et si non par une non AGM si j'ai pas une batterie AGM dans ma A4,mais comment savoir si ma batterie est AGM ou pas? J'ai regarde sur la batterie y a nul part de marque AGM. Merci a tous de votre aide
  4. Merci les gars,c’est gentil. Si j’ai bien compris il suffit d’acheter le miroir chauffant et d’activer tout ça par vagcom? Excusez mon ignorance
  5. C'est sur,merci At0. Il faut compter combien pour les frais de port? Et puis je parle pas un mot de bosch,c'est ca le probleme
  6. Je viens d'appele audi et le levier complet (par rapport a la reference dessus) cout 156 euros. Donc je vois pas l'interet de le chercher sur ebay
  7. Merci tgarf, je fais comment pour enlever le miroir?
  8. Salut,y a-t-il un moyen de savoir si nos retros sont degivrant ou pas? Par rapport aux fils ou autre? Car j'ai une ambition luxe avec toutes options mais pas de degivrage de retros et j'aimerais savoir si je dois les changer ou chercher la panne de degivrage. Merci
  9. Dexxx

    A4 B8 de TGARF

    Salut et bienvenue a toi et a ta tres,tres belle. Tres belles modifs aussi
  10. Ok,merci Gendy,je vais essayer
  11. Non,justement,je l'ai demonte,je voulais dire je l'ai sorti de la porte mais je l'ai pas ouvert. C'est pour ca que j'ai dit que je l'ai rempli avec WD40. Et honnetement j'ai pas trop cru qu'il va fonctionner mais il fonctionnait a merveille quand je l'ai remonte
  12. J'ai eu le meme probleme sur ma A3 de 2004,j'ai demonte le boitier blanc qu'on voit sur les photos,je l'ai rempli de WD40,je l'ai laisse comme ca pendant une petite heure et je l'ai remonte. Non seulement que ca a remarche mais ca marchait tellement bien qu'on entendait plus le clic-clac de verouillage-deverouillage et quand on ouvre la porte il n'y avait plus aucune resistance,pas d'accrochage ou autre. Comme si elle venait de sortir de l'usine. Et apres pendant presque 2 ans avant de la vendre aucun probleme
  13. Merci Gendy,j'ai regarde deja dans "la MAJ de MMI" etc mais j'avoue que je sais meme pas ce que j'ai comme MMI. Est-ce un 3G? Est-ce un HDD? Comment je peux savoir ca? Et une fois que je le sais je trouve ou la maj? Je vois que certain commande des dvd en espagne,car j'ai pas de lecteur de SD. Et comment savoir ce que je dois commander? C'est complique tout ca mon ami
  14. Salut a tous,quelqu'un qui sait comment on fait la MAJ de MMI? J'aimerais bien mettre a jour le GPS aussi et si j'ai bien compris il faut simplement acheter le DVD plus recent? J'ai regarde sur Ebay et il y a un sacre choix des 30 euros mais je sais pas le quel qu'il me faut et qu'il soit compatible avec ma voiture. Merci d'avance
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