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Présentation - Votre Garage

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Règles de la section : Présentation - Votre Garage

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Si vous souhaitez contribuer au Forum en y postant des messages ou en créant des topics, il vous faudra "OBLIGATOIREMENT" vous présenter dans ces lieux. Tant que votre "présentation" ne sera pas faite et validée par un modérateur du Forum, il ne vous sera pas possible de publier ailleurs que dans cette section.

 

Ce n'est pas un lieu pour présenter dans le détail ses anciennes voitures et ses voitures actuelles, il y a d'autres sections pour ça suivant le modèle de votre auto, mais en contrepartie il vous sera demandé de faire un effort sur votre présentation pour qu'elle ne se fasse pas en 2 lignes seulement !

En d'autres termes, si nous avons le sentiment que votre présentation est bâclée, elle ne sera pas approuvée et votre inscription ne vous permettra toujours pas de pouvoir contribuer ailleurs que dans cette section.

 

Si vous le souhaitez, vous pouvez vous inspirer de cet exemple pour votre présentation et/ou copier/coller ce canevas dans votre nouveau topic pour y saisir vos propres réponses.

 

Afin d'harmoniser la section "Présentation - Votre Garage", optez pour ce format concernant le titre de votre topic :

[Présentation] - Votre Pseudo

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23 679 sujets dans ce forum

  1. ch'ti nouveau

    Par motul10,
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  3. [Présentation] fepagaf

    Par fepagaf,
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  4. [Présentation] Joladouil

    Par Joladouil,
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  5. [Présentation] madcolivier- VW Polo 1.6 16V Carat

    Par madcolivier,
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  6. Adhérant

    Par Demay03,
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  7. Kevin28 - Audi A3 Sportback

    Par kevin28,
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  8. ben & s3

    Par benf06,
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  9. Fab06

    Par fab06210,
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  10. Ceed63

    Par ceed63,
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  11. Présentation FAB5Q7

    Par FAB5Q7,
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  12. [Présentation] SerialSK

    Par Invité,
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  13. [Présentation] Mike78 (A3 - 8V)

    Par mike78,
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  14. PRESENTATION

    Par seb2lille,
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  15. Nouveau A4 B8 Avant S line

    Par jujuhermine,
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  16. [Présentation]Tintin7853

    Par Tintin7853,
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  17. [Présentation]

    Par tahitibub,
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  18. my AUDI and my

    Par wyatt64,
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  19. présentation

    Par jiemax,
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  20. [Présentation] - Schtroumf bleu 1 2

    Par Schtroumf bleu,
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  21. [Présentation] Mappy

    Par Mappy,
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  22. [Présentation] Xam1986

    Par xam1986,
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  23. présentation Aurecois

    Par Aurecois,
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  24. nouveau conducteur A8 3L pack avus

    Par olympient,
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  25. presentation

    Par vincent123456789,
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  26. [presentation] lolo s3

    Par lolo s3,
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  27. A8 4.2 ne démarre plus suite changement de batterie 1 2 3

    Par remi1563,
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  28. [Présentation] Zarlord

    Par zarlord,
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  29. achat s4 b5

    Par kato74,
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  30. audi a4 break raymi

    Par raymi,
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  31. Presentation Bandit650s

    Par bandit650s,
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  32. Présentation Cafon

    Par cafon,
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  33. Presentation Jr boin

    Par Jr boin,
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  34. hello

    Par Franclin,
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  35. comme 1er post: la presentation

    Par tutelacooldouce,
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  36. Présention de Xav91

    Par Xav91,
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  37. presentation

    Par gexgeo,
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    • Cka
    • Cka

  38. Présentation mike83340

    Par mike83340,
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  39. Présentation ben2600

    Par ben2600,
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  40. Bretsinclr

    Par Bretsinclr,
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  41. bonjour a tous , presentation de lolo hamon

    Par hamon,
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    • Gilloubigniou
      Never say never: A6 Allroad 3.0 tdi 2007

      Par Gilloubigniou · Posté(e)

      Ah, enfin une bagnole qui fonctionne !! 
    • Frix
      [Tuto] Vidange complète de Tiptronic 6HP19A sur A6 C6

      Par Frix · Posté(e)

      Ceci peut peut-être t'aider :   Service de vidange du fluide de transmission de la boite DSG: Procédure technique VAGCOM Ne sautez pas de ces étapes et vérifiez qu’ils sont effectués dans l’ordre exact mêmes que vous est donné. Le VAG-COM (utilisé ici) ou VAS 5051 est obligatoire. Il est absolument essentiel que la température de l’huile de boite DSG soit dans la fourchette recommandée pendant cette procédure. Ne mettre le contact que si vous y êtes invité et ne coupez le moteur que si vous y etes invités ! Assurez-vous que le tuyau VAS6262 ne touche les parties métalliques dans le compartiment moteur éviter de faire fondre le tuyau en raison de surfaces chaudes. Branchez le Vag Com , Démarrez le moteur, puis Démarrez le logiciel VAG-COM. . Cliquez sur le bouton « Select Control Module ». Dans l’onglet Commun de l’écran Sélectionnez module de commande, sélectionnez 02 – Auto Trans Sélectionner ensuite la mesure Blocs. Sélectionnez (ou tapez) groupe 019. Regardez l’ATF (Auto Trans Fluid) du champ de température. Pendant que vous attendez pour la température de l’ATF à la hausse, assis sur le siège du conducteur. Appuyez sur la pédale de frein. Tout en maintenant la pédale de frein enfoncée, passer à chaque position du levier sélecteur et maintenez-le pendant environ 3 secondes. Après toutes les positions ont été déplacées dans, retourner le levier en P position arche. Ceci à pour but de bien lubrifier la boite et de faire chauffer l’huile tout doucement. Ensuite lorsque (et seulement alors) la température de l’ATF est dans les 35 ° à 45 ° Celsius (95 ° F – 113 ° F), glisser vers l’arrière sous la voiture et débranchez le raccord rapide de l’adaptateur VAS6262. À ce stade, tous les excès d’huile commencera à se vider. Nous estimons qu’environ ½ à ¾ litres d’huile en excès doit être évacuée. L’excès ne devrait pas dépasser 1L. Le cas échéant arrêter le moteur et demander l’aide d’un professionnel. Dès que le niveau est bon et que cela ne coule plus, retirez l’adaptateur de VAS6262, l’huile ne devrait plus couler. Installez un nouveau joint d’étanchéité métallique dans le boulon de vidange et installer le. . Serrer à 45 Nm. Couper le moteur. Remettre la plaque de protection puis effectuer un essai routier pour assurer que tout est en bon état de fonctionnement. Félicitations! Vous avez effectué avec succès le service de transmission DSG. Voila, votre Vidange DSG est terminée ! Même s'il ne s'agit pas de la même boîte, les indications VCDS donnent des pistes 
    • remi_rco
      [Tuto] Vidange complète de Tiptronic 6HP19A sur A6 C6

      Par remi_rco · Posté(e)

      tu devrais aussi chercher dans la section A4, car il n'y a aucun code boite JAX pour les A6C6. Petite vérif : tu as bien une boite Tiptronic (et pas une Multitronic ..)
    • Frix
      [Présentation] - TITOUAN.BEAUFILS

      Par Frix · Posté(e)

    • Flo43
      Mon tfsi 220

      Par Flo43 · Posté(e)

      En allant à  la decheterie,  j ai fais 2 ,3 rond point bien en appuie , la voiture est métamorphosé..... j avais un gros bruit de frottement aigue... c etait le pare chaleur du disque avant droit qui était tordu et touché le disque , sûrement tordu pendant la bataille     En plus malgré  un parallélisme il y a 1 an, j avais le volant décalé a gauche, après  les travaux il est droit..... mais dans 15 jours je suis bon pour en refaire un quand-même avec tout ce qui a etait remplacé sur les demi trains.

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