Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Présentation - Votre Garage

Il est "obligatoire", pour les nouveaux inscrits, de vous présenter ici dans cette section...

Ce qui aura pour effet de valider votre accès provisoire en tant que Membre à part entière et de pouvoir poster où vous le souhaitez.


Règles de la section : Présentation - Votre Garage

Logo Présentation

Cette section a pour but que tous les Membres du Forum s'y présentent en indiquant leur pseudo dans le titre. Tout le monde peut ainsi créer son propre sujet personnel.

Si vous souhaitez contribuer au Forum en y postant des messages ou en créant des topics, il vous faudra "OBLIGATOIREMENT" vous présenter dans ces lieux. Tant que votre "présentation" ne sera pas faite et validée par un modérateur du Forum, il ne vous sera pas possible de publier ailleurs que dans cette section.

 

Ce n'est pas un lieu pour présenter dans le détail ses anciennes voitures et ses voitures actuelles, il y a d'autres sections pour ça suivant le modèle de votre auto, mais en contrepartie il vous sera demandé de faire un effort sur votre présentation pour qu'elle ne se fasse pas en 2 lignes seulement !

En d'autres termes, si nous avons le sentiment que votre présentation est bâclée, elle ne sera pas approuvée et votre inscription ne vous permettra toujours pas de pouvoir contribuer ailleurs que dans cette section.

 

Si vous le souhaitez, vous pouvez vous inspirer de cet exemple pour votre présentation et/ou copier/coller ce canevas dans votre nouveau topic pour y saisir vos propres réponses.

 

Afin d'harmoniser la section "Présentation - Votre Garage", optez pour ce format concernant le titre de votre topic :

[Présentation] - Votre Pseudo

Par exemple : [Présentation] - iDevX

 

Merci de respecter cette règle qui facilitera la recherche de topics/messages et la lecture de cette section.


23 679 sujets dans ce forum

  1. ch'ti nouveau

    • 8 réponses
    • 707 vues
  2. [Présentation] fepagaf

    • 9 réponses
    • 731 vues
    • 4 réponses
    • 643 vues
    • 6 réponses
    • 612 vues
  3. Adhérant

    • 8 réponses
    • 863 vues
    • 7 réponses
    • 671 vues
  4. ben & s3

    • 7 réponses
    • 611 vues
  5. Fab06

    • 6 réponses
    • 660 vues
  6. Ceed63

    • 6 réponses
    • 638 vues
  7. Présentation FAB5Q7

    • 8 réponses
    • 566 vues
  8. [Présentation] SerialSK

    • 4 réponses
    • 482 vues
    • 9 réponses
    • 790 vues
  9. PRESENTATION

    • 7 réponses
    • 701 vues
    • 6 réponses
    • 601 vues
    • 9 réponses
    • 709 vues
  10. [Présentation]

    • 6 réponses
    • 717 vues
  11. my AUDI and my

    • 6 réponses
    • 713 vues
  12. présentation

    • 5 réponses
    • 648 vues
    • 51 réponses
    • 5,8k vues
  13. [Présentation] Mappy

    • 13 réponses
    • 945 vues
  14. [Présentation] Xam1986

    • 12 réponses
    • 898 vues
  15. présentation Aurecois

    • 22 réponses
    • 1,3k vues
    • 11 réponses
    • 615 vues
  16. presentation

    • 17 réponses
    • 1,3k vues
  17. [presentation] lolo s3

    • 8 réponses
    • 1,2k vues
    • 110 réponses
    • 9,4k vues
  18. [Présentation] Zarlord

    • 9 réponses
    • 1,9k vues
  19. achat s4 b5

    • 7 réponses
    • 664 vues
  20. audi a4 break raymi

    • 9 réponses
    • 987 vues
    • 16 réponses
    • 1,2k vues
  21. Présentation Cafon

    • 10 réponses
    • 770 vues
  22. Presentation Jr boin

    • 11 réponses
    • 885 vues
  23. hello

    • 6 réponses
    • 736 vues
    • 8 réponses
    • 719 vues
  24. Présention de Xav91

    • 6 réponses
    • 827 vues
  25. presentation

    • 10 réponses
    • 975 vues
    • 6 réponses
    • 658 vues
  26. Présentation ben2600

    • 10 réponses
    • 741 vues
  27. Bretsinclr

    • 8 réponses
    • 766 vues
    • 7 réponses
    • 594 vues


  • Sujets

  • Messages

    • Ah, enfin une bagnole qui fonctionne !! 
    • Ceci peut peut-être t'aider :   Service de vidange du fluide de transmission de la boite DSG: Procédure technique VAGCOM Ne sautez pas de ces étapes et vérifiez qu’ils sont effectués dans l’ordre exact mêmes que vous est donné. Le VAG-COM (utilisé ici) ou VAS 5051 est obligatoire. Il est absolument essentiel que la température de l’huile de boite DSG soit dans la fourchette recommandée pendant cette procédure. Ne mettre le contact que si vous y êtes invité et ne coupez le moteur que si vous y etes invités ! Assurez-vous que le tuyau VAS6262 ne touche les parties métalliques dans le compartiment moteur éviter de faire fondre le tuyau en raison de surfaces chaudes. Branchez le Vag Com , Démarrez le moteur, puis Démarrez le logiciel VAG-COM. . Cliquez sur le bouton « Select Control Module ». Dans l’onglet Commun de l’écran Sélectionnez module de commande, sélectionnez 02 – Auto Trans Sélectionner ensuite la mesure Blocs. Sélectionnez (ou tapez) groupe 019. Regardez l’ATF (Auto Trans Fluid) du champ de température. Pendant que vous attendez pour la température de l’ATF à la hausse, assis sur le siège du conducteur. Appuyez sur la pédale de frein. Tout en maintenant la pédale de frein enfoncée, passer à chaque position du levier sélecteur et maintenez-le pendant environ 3 secondes. Après toutes les positions ont été déplacées dans, retourner le levier en P position arche. Ceci à pour but de bien lubrifier la boite et de faire chauffer l’huile tout doucement. Ensuite lorsque (et seulement alors) la température de l’ATF est dans les 35 ° à 45 ° Celsius (95 ° F – 113 ° F), glisser vers l’arrière sous la voiture et débranchez le raccord rapide de l’adaptateur VAS6262. À ce stade, tous les excès d’huile commencera à se vider. Nous estimons qu’environ ½ à ¾ litres d’huile en excès doit être évacuée. L’excès ne devrait pas dépasser 1L. Le cas échéant arrêter le moteur et demander l’aide d’un professionnel. Dès que le niveau est bon et que cela ne coule plus, retirez l’adaptateur de VAS6262, l’huile ne devrait plus couler. Installez un nouveau joint d’étanchéité métallique dans le boulon de vidange et installer le. . Serrer à 45 Nm. Couper le moteur. Remettre la plaque de protection puis effectuer un essai routier pour assurer que tout est en bon état de fonctionnement. Félicitations! Vous avez effectué avec succès le service de transmission DSG. Voila, votre Vidange DSG est terminée ! Même s'il ne s'agit pas de la même boîte, les indications VCDS donnent des pistes 
    • tu devrais aussi chercher dans la section A4, car il n'y a aucun code boite JAX pour les A6C6. Petite vérif : tu as bien une boite Tiptronic (et pas une Multitronic ..)
    • En allant à  la decheterie,  j ai fais 2 ,3 rond point bien en appuie , la voiture est métamorphosé..... j avais un gros bruit de frottement aigue... c etait le pare chaleur du disque avant droit qui était tordu et touché le disque , sûrement tordu pendant la bataille     En plus malgré  un parallélisme il y a 1 an, j avais le volant décalé a gauche, après  les travaux il est droit..... mais dans 15 jours je suis bon pour en refaire un quand-même avec tout ce qui a etait remplacé sur les demi trains.
  • Statistiques des membres

    • Total des membres
      189 467
    • Maximum en ligne
      9 245

    Membre le plus récent
    Jean51380
    Inscription
  • Statistiques des forums

    • Total des sujets
      201,5k
    • Total des messages
      4,1m
×
×
  • Créer...