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froopy

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À propos de froopy

  • Date de naissance 11/12/1966

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  • Marque et modèle
    Audi RS7
  • Motorisation
    V8 4.0 TFSI

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  1. Oui je ne veux pas generaliser Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  2. Nouvelle expérience concessionnaire qui s'est beaucoup mieux passé cette fois : Le problème : je suis arrivé à la pompe pour faire le plein, et heureusement j'avais, pour une fois de la réserve, et trappe bloquée. Je vais donc chez un nouveau concessionnaire (vue mon expérience de la dernière fois) et là tout se passe comme si nous étions de nouveau chez un premium. Ils me donnent un délai, me disent qu'ils connaissent l'organisme de garantie et ils commencent les travaux avant le retour de prise en charge pour respecter leur délai. Le gars m'appelle pour me tenir informé de l'avancement et me rend ma voiture impeccable en temps et en heure. Voilà, comme je me plaint quand ça ne va pas, j'en parle aussi quand c'est bon.
  3. Magnifique [emoji2956] Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  4. Quelques news de la belle : Petite fuite de liquide de refroidissement détectée et comme elle est sous garantie, je me dis qu'il n'y aura pas de soucis. Je me rends donc chez mon CC et j'en profite pour faire changer un moteur de clapet d’échappement qui ne se fermait plus. Confiant, je me dis que tout va se faire sans problème, on est quand même sur du "premium". Mais non, pas mieux, et même surement moins bon que chez un généraliste. Au départ tout se passe bien, et il me dis qu'il va contacter l'assurance et envoyer son devis. Il m'avait annoncé un délai de 4 jours pour la réparation. 2 jours plus tard, il devait avoir un problème de téléphone, il me dit qu'il n'a pas trouver l'organisme de garantie et me demande mon contrat. N'ayant pas le nom de l'organisme, je lui donne le nom de la concession ou j'ai acheté le véhicule mais il me demande de faire les démarches moi même. Je les contacte et ils me donnent le nom de l'organisme en question. Suite à la fourniture de l'information, ma concession actuelle me dit qu'ils ne travaillent pas avec cet organisme et que je dois m'occuper moi même des démarches. En conséquence, la concession d'achat prend en charge les démarches et demande à avoir une facture à leur nom. Entre temps, on m'a demandé de régler la note pour pouvoir récupérer mon véhicule deux semaines après son arrivée et avec une facture à mon nom. En résumé, ma CC actuelle a fait les réparations et s'est fait payé comme s'il n'y avait pas de garantie et c'est moi qui ai fait toutes les démarches pour la prise en charge et le remboursement. Autant dire qu'ils ne me verront plus. Une petite vue de mon bébé depuis le ciel (je sais j'aurais pu faire une photo). DJI_0005.MP4
  5. Les joints et le capteur c'est environ 3000 € chez Audi et moins de 2000 chez KSF. chez Audi ils sortent le moteur d’où les couts de main d’œuvre qui sont déjà hors de prix alors que chez KSF ils retirent que le bas moteur donc beaucoup moins long et le taux horaire est moins élevé.
  6. Il y a en effet plusieurs sujets la dessus mais bon en tant que ancien propriétaire j'ai eu quelques soucis de frein lors d un changement de disques et plaquettes, de capteur de niveau d'huile et de joints de pompes à huile classique autour de 100000 km. Donc pas de gros problème mais 19000 km ça paraît très peu et vérifie bien les freins parce même aciers ils coûtent une blindé. Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  7. J'aurais pas dit mieux pour le gris [emoji56] Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  8. froopy

    Magnifiques....sous la neige

    Nouvelle petite série sous la neige vu qu'on a été gâter ces derniers jours :
  9. Belle voiture mais à Dubaï d'habitude c'est plutôt le blanc la couleur la plus courante.
  10. Merci Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk
  11. Si tu veux faire le tour des rond-points en travers, l’œuf n'est pas très approprié.
  12. Quelques photos fraiches......(très fraiche en vérité) :
  13. froopy

    Magnifiques....sous la neige

    Contribution toute fraiche :
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