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xam1986

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  1. xam1986
    Salut ! L'intérieur de la S5 était vraiment top avec finition carbone, cuir, sieges sport biton etc... Dans l'A7 que j'ai c'est finition alu tout cuir mais pas sieges sport. Mais ca reste confortable :) L'A7 est en 3.0L TDI quattro 245cv S-tronic
  2. xam1986
    Salut ! Je sais toujours pas ce que c'est ce bouton mystere (je suis pas tres curieux c'est vrai). Jai appuyé dessus et il se passe rien, dès que je retourne a la concession je leur montrerais et je vous dirais ce que c'était :)
  3. xam1986
    Pas de problème même si pour moi ce ne sera pas possible. Profitez bien, ca va en faire des belles autos !
  4. xam1986
    Salut Ledubs, je viens de voir ta réponse (assez tard car pas de notifications de réponses...) Oui j'ai plein de photos de la S5, j'adorais cette voiture mais je l'ai changé pour une A7 plus "routière" :) Et maintenant j'ai ca!
  5. xam1986
    Perso je me pose aussi la question sur l'A7. Avant sur ma S5 le mode Auto s'adaptait en fonction de la vitesse et du pied droit plus ou moins lourd. En conduite dynamique (bcp de changement de direction ou grosse reprise ou carrement appui sur le petit bouton sous la pedale au plancher) la direction se durcissait et la boite passait en mode S. Elle repassait en mode comfort en cas de ralentissement de cadence ou de conduite tranquille. Je pense que c'est pareil pour le mode Auto de l'A7, il faut plutot voir les Modes Comfort, Dynamic et Individual comme des modes "forcés" c'est a dire que l'auto ne changera pas ses parametres en fonction de la conduite alors que le Mode Auto va adapter ses paramètres à la facon de conduire (Direction, etagement des rapports). C'est mon ressenti en tout cas
  6. xam1986
    Et voici une première photo, comme j'adore l'arriere de la voiture :)
  7. xam1986
    Oui faut que j'aille faire verifier ca mais la concession est pas direct a coté de chez moi donc jirais voir un garage audi a coté... A part ca que du bonheur les trajets maintenant :) Vraiment content du choix !
  8. xam1986
    Ya juste des flammes bleues qui sortent a l'arrière et la puissance passe a 420 chevaux d'un coup... A part ca rien :) Non jai pas encore osé trifouiller le bouton au cas ou ca se met a sonner ou que je peux plus démarrer. Je voulais savoir si deja c'etait dorigine et vu que ca a pas l'air de l'etre jirais voir le garage.
  9. xam1986
    J'irais voir au garage ce qu'ils en pensent !
  10. xam1986
    Si, juste a gauche du compte tour, température moteur plutot. Enfin chez moi c'est comme ca en tout cas ! Et juste en dessous jai un mysterieux bouton avec une diode... Surement une alarme ou peut etre le tracker. Ok pour le start and stop vu la temperature je comprends mieux qu'il se soit pas arrêté a chaque fois...
  11. xam1986
    Le trajet du retour a été bien plaisant dans ce vaisseau, on voit pas le temps passer ! Malgré le poids de l'auto le mode sport est plutot bien réactif ca fait plaisir. Je connaissais pas mal de choses côté MMI donc peu de surprises mais tout de même quelques questions: - Il y a un petit bouton avec une diode rouge sous le cadran de temperature d'huile, qqun a une idée de ce que c'est ? (je n'arrive pas a inserer une photo). - Peut on modifier les réglages prédéfinis "Comfort" "Auto" "Dynamic" ? Ou uniquement le mode "Individual" ? - J'ai le Keylessgo (demarrage sans clef), ca fonctionne pour demarrer mais par contre ca verrouille/deverouille pas les portes quand je m'approche ou m'eloigne de la voiture (Sur la S5 par exemple je verrouillais en appuyant juste sur le petit rectangle sur la poignée de porte et deverrouillait juste en m'approchant) - Comment accéder aux Réglages du START and STOP ? Je vais essayer de faire une présentation des qu'il fera un temps un peu meilleur pour les photos. Bon weekend
  12. xam1986
    Ca y est c'est fait ! J'ai récupéré la voiture cet aprem :ap: Je vais avoir pas mal de questions a vous poser mais je ferais ca demain ! Bonne soirée à tous
  13. xam1986
    Bon le traqueur je vais surement pas le reactiver, sauf si lassurance me dit que ca peut faire baisser le prix et si ils prennent en charge l'abonnement. Concernant la garantie ? Possibilité de revenir sous garantie Audi ou pas ?
  14. xam1986
    Merci pour les réponses, Les garagistes de Niort sont plus sympa que ceux de l'Est. Ils m'ont communiqué l'histo de la voiture et confirmé qu'il n'y avait pas de prob particulier concernant le kilometrage, pas d'accident ou de repro moteur. Des rappels concernant mise a jour electronique ont été effectués. J'ai effectué un essai et pareil, rien a signaler. La concession propose d'office une garantie pont-boite-moteur qui ne sera pas tres utile. N'y a t il pas moyen de revenir sous garantie Audi avec un vehicule importé sachant qu'il a moins de 100 000km ??? Je suis impressionné par les prix de vos assurances, moi c'est quasiment le double ! (bon je suis a 0,67 a cause d'une portiere declarée mais quand meme !!!). Il y a un traqueur (inutilisé) installé dans la voiture, faut il l'enlever ? Peut il servir a quelquechose ? Bonne journée
  15. xam1986
    Quand je disais plus récent c'etait justement pas forcément le même modèle A7: trouver un modèle en dessous (A5 Coupé Facelift par ex.) de 2012 avec 25/30 000km pour le même budget... Mais même ca je trouve pas !
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