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À propos de Xav91
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Sexe
Homme
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Prénom
Xavier
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Localisation
91
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Marque et modèle
Audi S6
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Motorisation
V8 Tfsi
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problème avec suspension pneumatique "dysfonctionnement "
Xav91 a répondu à un(e) sujet de izno77 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Hello à tous, En rentrant hier même erreur au tableau de bord : dysfonctionnement suspension pneumatique, acc, etc. Lecture des codes erreurs du le group 34 au vcds : 677386 - Ride-Height System La hauteur des 4 roues : 397 - 397 - 397 - 392 J'efface le code erreur, je démarre, je passe en mode dynamique et l'erreur revient. J'en déduis donc que déjà, ce n'est pas un capteur de niveau par déduction du poste d'Izno77 455692 : Capteur de hauteur avant Gauche 455693 : Avant Droit 455694 : Arrière Gauche 455695 : Arrière Droit Recherche google je n'ai pas trouvé de résolution précise. Merci de votre aide. -
4.0 TFSI - Problèmes de turbos
Xav91 a répondu à un(e) sujet de Buddy Guy dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
C'est ce qui régule la pression généré par les vapeurs d'huile dans le bloc. -
Fuite PCV / système de récupération des gaz du carter moteur
Xav91 a répondu à un(e) sujet de Julien XCC70 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Oui obligé, car faut reculer l'intercooler vers l'avant pour le sortir, et on bute dans la face avant direct. J'ai perdu du temps sur la vis caché pour le pare choc avant, les vis de l'intercooler au niveau de l'admission, et sur la vis du séparateur qui a foiré (celle au fond a droite bien sur). -
Fuite PCV / système de récupération des gaz du carter moteur
Xav91 a répondu à un(e) sujet de Julien XCC70 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Je me disais que les vis était super serrer au niveau du séparateur d'huile. Et bien j'ai la réponse, le tamis a déja été changé, il est en référence G. Pas de regret, la PCV étant hs. Audi me conseille de mettre des bougies de RS7 car plus fiable, vous auriez une référence ? Merci -
Fuite PCV / système de récupération des gaz du carter moteur
Xav91 a répondu à un(e) sujet de Julien XCC70 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
On a commencé aussi le démontage pour le changement de la PCV, on a bien eu la version E chez Audi. Et en même temps on fait aussi le filtre tamis des turbos, bougies, courroie, et filtre air. Faut il penser à un autre chose en même temps ? Merci -
Question de fiabilité S6 4.0tfsi 450 ou 420
Xav91 a répondu à un(e) sujet de Syxfull dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Pour les plaques d'export, le vendeur avec qui j'échangeais m'a dit que c'était trop compliqué pour qu'il y aille pour faire les plaques. :-( -
4.0 TFSI - Problèmes de turbos
Xav91 a répondu à un(e) sujet de Buddy Guy dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Ah oui en effet, autant prévoir le changement de la courroie accessoire. Il y a d'autres consommable qu'on peut changer lorsque tout est démonté ? Merci -
Fuite PCV / système de récupération des gaz du carter moteur
Xav91 a répondu à un(e) sujet de Julien XCC70 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Juilio57, tu as également démonté le parechoc ? Merci. -
4.0 TFSI - Problèmes de turbos
Xav91 a répondu à un(e) sujet de Buddy Guy dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Bonjour, Peut-on connaitre le tarif de la main d'œuvre ? as tu fais le PCV en même temps ? Merci Xavier -
[S4] - Augmentation de puissance
Xav91 a répondu à un(e) sujet de Phoenix 83 dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
Hello, belle prépa. Tu as donc toujours les catas ? -
Turbo plus gros a3 sportback
Xav91 a répondu à un(e) sujet de mic3821 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Pour avoir monté un GT2052V sur un 1.9 Tdi, et bien cela chargeait tard. C'était avant que les hybrides GT17/20 sortent. Du coup l'hybride réponds parfaitement a cette problématique. Montage plug ang play, c'est un bon stage. Le truc c'est qu'on s'habitue et qu'on veut toujours plus. -
[Tuto] Vidange complète de Tiptronic 6HP19A sur A6 C6
Xav91 a répondu à un(e) sujet de Philippe C dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Super, je me sentais pas trop de faire la complète. -
TUTO réparation jauge à carburant
Xav91 a répondu à un(e) sujet de manu A6 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Pour ma part, j'ai coupé et soudé les fils directement sur place. J'ai sorti la jauge, bloqué avec l'anneau de serrage, essuyé, attendu un peu. A voir dans le temps. -
Erreur P1018 2.7 Tdi V6 - Résutat Vag dans le topic
Xav91 a répondu à un(e) sujet de Xav91 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Hello, Je viens donner des nouvelles. Et bien vous aviez raison, ça n'a pas suffit. Il a bien fallu que je change les volets. Depuis le voyant ne s'est pas rallumé mais il est encore un peu tôt. Les anciens volet, il y avait pas mal de jeu, alors qu'avec les nouveaux ça ne branle pas. Cdt, Xavier -
Erreur P1018 2.7 Tdi V6 - Résutat Vag dans le topic
Xav91 a répondu à un(e) sujet de Xav91 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Bon j'ai recontrôlé ce soir, j'avais mal mit le clips. :marcelpoire: Je l'ai bien remit la, donc de nouveau a suivre. Je sais bien que je devrais démonté le tout a un moment, mais si on peut attendre l'été ce serait mieux. :icon_cry:
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