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À propos de Bretsinclr
- Date de naissance 19/03/1974
Information de profil
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Sexe
Homme
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Prénom
Stéphane
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Localisation
Marne la Vallée
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Marque et modèle
Audi A3 Sportback
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Motorisation
2.0 TDI 170
Visiteurs récents du profil
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[Présentation] iToms, RS4 B7 Avant
Bretsinclr a répondu à un(e) sujet de iToms dans Présentation - Votre Garage
:Bienvenue: -
[Achat groupé] Câble Vag-Com Août-Sept 2014
Bretsinclr a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans Les offres groupées
Un de plus pour la commande de Mai 2015 !! -
[Présentation] FranzMGD
Bretsinclr a répondu à un(e) sujet de FranzMGD dans Présentation - Votre Garage
:bienvenue: -
[Tuto] - Nettoyage vanne EGR + circuit admission
Bretsinclr a répondu à un(e) sujet de tontongiorgio87 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
J'ai raté un épisode ou c'est une erreur que mentionne Emmalex, car selon moi en 5éme à 2500 tour/m ou plus, la vanne doit être fermée pour alimenter suffisamment en oxygène le turbo et le moteur afin de réaliser le niveau de combustion demandé. La vanne est normalement ouverte uniquement en bas régime quand moins d’oxygène est demandé par le calculateur et donc peut ainsi réinjecter des gaz échappement dans l'admission pour les "rebrûler"! Me tromperais-je? -
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problème après changement Turbo
Bretsinclr a répondu à un(e) sujet de TitiA4B5 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Effectivement, 340000 Km c'est pas mal pour un Turbo. Tiens nous au courant si le changement de débitmètre résout le problème -
Odeur de gasoil mal brulé TDI 170
Bretsinclr a répondu à un(e) sujet de mehdi55100 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Franchement, si cela le fait que a Froid, on dirait une bougie de préchauffage HS. Est-ce sur à 100% la détection via le VAG-Com? -
Un motard qui se met au 4 roues!
Bretsinclr a répondu à un(e) sujet de Bobrobert51 dans Présentation - Votre Garage
:welcome: -
Ma présentation - audi a3 8v 150 cv s-line Int/Ext
Bretsinclr a répondu à un(e) sujet de rmaleria2b dans A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020)
:welcome: -
problème après changement Turbo
Bretsinclr a répondu à un(e) sujet de TitiA4B5 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bonsoir, Comme le disait Tartine, Quelle est la cause de la casse de l'ancien turbo? Ailettes de la roue de compresseur cassée par des bille de suies introduite dans le circuit d'air par la vanne EGR? Cette cause peut avoir déséquilibré l'ensemble tournant entrainant l'usure puis la casse de l'arbre et l'explosion dont tu as parlé? (ailettes cassées du coté de la roue de turbine peut entrainer la même casse, mais alors la suie vient du collecteur et donc de la combustion qui n'est pas parfaite). Si tu traites pas la cause, tu risques d'avoir les mêmes effets! Ou alors le turbo précédent avait un défaut. Pour les pertes de puissance sous 2300 tours minutes, cela pourrait être la vanne EGR ? le débitmètre? Tiens nous au courant. -
Présentation Elyo0077
Bretsinclr a répondu à un(e) sujet de elyo0077 dans Présentation - Votre Garage
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