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  1. Aujourd’hui
  2. Par contre le tout petit patin de chaîne entre les deux poulies d'arbre à came est cassé à son extrémité, il va falloir trouver l'autre bout 😬
  3. Bonjour bonjour, Repos aujourd'hui du coup quelques heures de travail avant d'aller chercher les enfants à l'école et tondre la pelouse 😊 Démontage des soupapes et joints de queue de soupape, passage à l'ultrason et nettoyage des plans de joint ! Ensuite rodage des soupapes, mise en place des joints de queue de soupape et remontage des soupapes. Bonne soirée à vous.
  4. Le truc c'est que sur Ricardo.ch, le gars ne donnait pas de référence. Mais bon, quitte à tenter le coup quand le jour sera venu.. Ou alors, prendre sur VagDiscount. À réfléchir..🤔
  5. Ok..une pièce d'usure normale exposée à pas mal de contraintes mais delà à changer l'arbre complet, ils se touchent un peu Audi à mon avis 😅 Tu me rediras comment ça s'est passé. Bonne soirée
  6. Svp les amis, je désespère !
  7. Ça va briller la dedans !
  8. Admission je les ai bien rattrapées, elles avaient une bonne couche de calamine 😬
  9. Soupape d'échappement !
  10. Pseudo : Enzo_A3 Prénom : Enzo Age : 22 Localisation (Villeneuve-d'ascq) Métier/Etudes : Technicien de maintenance Vos voitures actuelles : Audi A3 8P Sportback (2008) 1L9 TDI 105 BXE Vos anciennes autos : Aucune Des passions : Les voitures, les jeux vidéos. Comment avez vous connu ce forum ? Grace à un topic via Google. Pourquoi y êtes vous inscrit ? Je voudrais participer à ce forum pour répondre et poser des questions via des problème sur Audi. Votre première impression ? Le site est cool, simple et facile d'utilisation. Autres (texte libre)... :
  11. Merci de ton retour !
  12. Il peut y avoir les 2 montages selon l année
  13. Y a plein d autres marques bien meilleures que ridex mais faut pas prendre sur autodoc qui est pas moins cher que d autres sites malgré ce que tout le monde dit à panier équivalent c est même plus cher qu ailleurs souvent
  14. Y a pas de raison que ce soit pas le même vu que c est les mêmes turbos peut être juste une réf de remplacement ou alors ils ont changé le matériau pour qu il soit plus solide
  15. Bon pour ce à qui ça intéresserait, le problème était la conduite (tuyau) percé au niveau du compresseur...
  16. Hello, Le filtre à carburant est intégré à la pompe BP, pas de préconisation de remplacement chez Audi...
  17. Reçue aujourd'hui; J'ai re-regardé la vidéo de BLG sur le changement de ses pompes HP sur sa AUDI S6 (https://www.youtube.com/watch?v=J02zDrpXblw) et il dit qu'il faut simplement laisser la voiture moteur éteint au moins 24h pour que la pression baisse dans le circuit. Du coup demain je vais attaquer le remplacement.
  18. j'vais raconter mes misères avec la mienne .... Aussi belle que chiante....
  19. C'est pas faux.
  20. C'est clair que si l'on vient que pour des questions et rien d'autre....
  21. Je peux peut-être le repeindre, mais c'est du boulot 🥺. J'ai aussi le pare-choc avant à changer, mais c'est bon j'ai un.
  22. Le code couleur sur le carnet est LZ9U ce qui correspond a un gris foncé métallisé, plus près du noir.
  23. - Pseudo : lepapey - Prénom : Thierry - Age (si vous le souhaitez) : 66 ans - Localisation : Agen 47 - Métier/Etudes : Informatique - Vos voitures actuelles : A5 Sportback quatro 3.0 231 CV - Vos anciennes autos : A6 Biseness line 3.0 204 CV A6 V6 2.7L A4 V6 2.5L - Vos passions : Programmation informatique, rénovation bâtiment, Audi - Comment avez vous connu ce forum ? Recherche sur Google à la recherche d'information sur mon A4 - Pourquoi y êtes vous inscrit ? Forum très intéressant, Riche dans son contenu, des gens formidables, des passionnés de la marque aux 4 anneau et ou le modérateur fait très bien son travail - Votre première impression ? Très bonne, je conseil à mes amis.
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