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Posté(e) (modifié)

Ils n'ont d'ailleurs pas intérêt à te présenter la note en tant que professionnel ils sont assurés et quand un technicien casse une pièce il font marcher à leur assurance

Tu as déposé ta voiture dans un état bien précis et tu dois le retrouver intact ou du  moins réparer suivant l'ordre de réparation que tu as signé et en aucun cas tu ne dois payer une casse de leur part, d ailleur logiquement toutes pieces  factués  qui n est pas dans l OR ne peut être facturé.

Modifié par Flo43
Posté(e)

Mail de la concession avec un devis à 5000e pour le changement des 2 étriers ! Je suis fou 

Posté(e)

Ils cassent et toi tu paies ? Comment ils osent....

Et d ailleur pourquoi en changer 2  ou les 4 quand ils y sont??? 

Va les voir directement,  et rappelle  leur que c est eux qui l ont foiré la vis de purge.

Posté(e)

Je vais les appeler demain je vais certainement pas payer 

Posté(e)

Va falloir se battre encore avec une demande de prise en charge ! Si vous avez des idées pour ma défense je suis preneur 😩

Posté(e)

Même pas les couilles de te téléphoner.. 

Pourquoi changer les deux?!

Par contre, ils cassent mais, malheureusement, ça peut arriver. Et je ne suis pas forcément d'accord sur le fait qu'ils doivent payer. La vestusté de la pièce est réelle comme toutes vis ou boulons. Si ça arrive sur une vis de bras de suspension, on en parle même pas mais c'est la même chose. Par contre, imposer le changement alors que ça peut se réparer, ça ce n'est pas normal.

Posté(e)

Il y a des entreprises spécialisés dans l extraction des vis cassés, bougies de chauffe par exemple  avec un vrai savoir faire, l inverse des CC qui sont bon juste à  faire des entretiens ET encore....

Pour un etrier a 2500, ca vaut largement le coup,  pour extraire une bougie d allumage cassé c est 100 balles par exemple,  sur un etrier un 100 euros  la question ne se pose pas mais a 2500.... m enfin l occasion est trop belle pour eux et ca se voit présenter une facture avec DEUX etriers pour la modique somme de 5000e, à  un "riche" propriétaire ( de leur point de vue) de rs6.

Posté(e)

de toutes façons déjà, à la base, en CC tu te fais ouvrir. 

 

si, en plus, tu as une RS : c'est la pigeonnade assurée. 

 

preuve en est, la seule fois où je me suis pointé en CC, c'était pour recoder mon ampli b&o. "Pas de problème on vous fait ça" : j'avais dit que c'était une A6 Avant C7.

Quand ils ont vu la voiture sur le parking, bizarrement ce n'était plus possible, il fallait d'abord un diag à 250 balles. "ah mais monsieur c'est une RS". 

 

Bon courage Mimil, ils vont tout faire pour que tu casques....... 

Posté(e)

Merci pur vos retours , je leur dis quoi exactement svp ? Je récupère les étriers pour essayer de les extraire ? ? Ils vont refuser de les reposer non ?  ! La voiture ne dois pas pouvoir rouler je pense 😞

Posté(e)

Moi je dirai,  Vous l avez cassé, je ne paie pas ni 2500 ni 5000, faite extraire le vis cassé à vos frais ou remplacer le a vos frais. 

Posté(e)

Demande déjà l'avis à ton assurance. Je pense qu'il te dira que c'est la responsabilité du garage. Donc pour le paiement c'est pareil. 

Posté(e)

En P.J. les renseignements sont gratuits :AP-Smiles_2: avant ouverture du dossier (si besoin) ...

Posté(e)

Ok merci @Frix j ai appelé ma PJ , je ne m avance pas plus on verra merci à tous 😉 

Posté(e)

Comme Flo, demande l'extraction et le remplacement de la vis de purge.

 

Posté(e)

Déjà dans la discussion avec le CC, si tu restes catégorique et évoque l'intervention de ta P.J, ils changeront peut-être de ton. 

 

Surtout si tu as cette discussion dans le hall en parlant relativement fort 😂

Posté(e)
Il y a 20 heures, Goodwood a dit :

Même pas les couilles de te téléphoner.. 

Pourquoi changer les deux?!

Par contre, ils cassent mais, malheureusement, ça peut arriver. Et je ne suis pas forcément d'accord sur le fait qu'ils doivent payer. La vestusté de la pièce est réelle comme toutes vis ou boulons. Si ça arrive sur une vis de bras de suspension, on en parle même pas mais c'est la même chose. Par contre, imposer le changement alors que ça peut se réparer, ça ce n'est pas normal.

 

je partage tout à fait cet avis plein de bon sens...On peut difficilement les nommer responsable de la vis qui foire MAIS ils peuvent quand même se débrouiller pour réparer (c'est de la technique "courante")

Envoyer un devis à 5.000 boules mais quelle honte !

Posté(e)

Ça fait bien 20 ans que je les fait bosser , je pense que c est la dernière si ma démarche ne mène à rien 

Posté(e)
Il y a 1 heure, Snake29 a dit :

Déjà dans la discussion avec le CC, si tu restes catégorique et évoque l'intervention de ta P.J, ils changeront peut-être de ton. 

 

Surtout si tu as cette discussion dans le hall en parlant relativement fort 😂

Parler fort ça je sait faire 🤣

  • Aime 1
Posté(e)
Le 06/02/2026 à 15:10, Flo43 a dit :

Ils n'ont d'ailleurs pas intérêt à te présenter la note en tant que professionnel ils sont assurés et quand un technicien casse une pièce il font marcher à leur assurance

Tu as déposé ta voiture dans un état bien précis et tu dois le retrouver intact ou du  moins réparer suivant l'ordre de réparation que tu as signé et en aucun cas tu ne dois payer une casse de leur part, d ailleur logiquement toutes pieces  factués  qui n est pas dans l OR ne peut être facturé.

Je n ai signé aucun OR et encore moins de feuille d état de la voiture car quand je l ai déposé ils fermaient ( 17h35) donc ça été bâclé la prise en charge comparé à d habitude ou ils me demandent d aller dans l atelier voir le véhicule avant intervention 

Posté(e) (modifié)

Signer un OR n est  en effet pas obligatoire mais c'est vivement recommandé pour éviter les litiges du genre mais je ne vous avais pas dit de changer cette pièce.

 après le garage pour s'en servir aussi de leur côté si ils n ont pas fait signer d' OR lors de la vidange, il te change les plaquettes sans te prévenir ou alors une biellette il était soi-disant HS on connaît la musique  et pas grand monde va osé dire mais attendez je ne paye pas pour ça.

Mais enfin quand on a l aplomb d envoyer un devis par mail de 5000 €, on peut faire signer un OR c'est quand même plus sérieux

 

Et du coup alors tu les as appelé hier qu'est-ce qu'ils ont dit

Modifié par Flo43
Posté(e) (modifié)

Que j étais dans mes droits de réclamer la prise en charge entière , j ai un contrat d entretien donc peut être pas d OR ? apres je veux pas m avancer mais ça me saoule déjà de savoir qu elle va rester X semaines bloquée

Modifié par Mimil rs3
Posté(e)

S'ils n'ont pas démonté les étriers les vis de purges cassées n'empêche pas la voiture de rouler, tu reprends ta voiture et recherche un atelier spécialisé.

Posté(e)
Il y a 1 heure, georges.d3 a dit :

tu reprends ta voiture et recherche un atelier spécialisé.

 

Dans ce cas, c'est notre ami qui supportera le coût de réparation.... 

Mauvais plan !!

Posté(e)

Oui si Audi accepte la remise en état, pour l'instant c'est pas gagné.

Posté(e)

De plus c' est pas compliqué avec les bons outils d' extraction...après blacklister ton " garage "...

 

spacer.png

Posté(e)
Il y a 3 heures, georges.d3 a dit :

S'ils n'ont pas démonté les étriers les vis de purges cassées n'empêche pas la voiture de rouler, tu reprends ta voiture et recherche un atelier spécialisé.

Ah non non elle reste là bas ! Surtout pas la transférer 

Posté(e) (modifié)
il y a une heure, Daniel a dit :

De plus c' est pas compliqué avec les bons outils d' extraction...après blacklister ton " garage "...

 

spacer.png

Mais oui ! Sur ma première rs6 , il avait refuser de faire la vidange car les 3 boulons étoile pour enlever le cache dessous était foiré ! J ai mis 3/4 d heure à extraire 3 vis et remettre des nouveaux 

Mais ils veulent pas le faire car de la limaille va tomber dans l étrier donc ils veulent pas prendre de risque 

Modifié par Mimil rs3
Posté(e)

:AP-Smiles_34:  ils ont pas un chiffion qui traine chez audi... mon dieu

Posté(e)

Même si il y a de la limaille, ça se nettoie par la suite....

Posté(e)

Ils vont jamais vouloir les changer à leurs frais et ils vont jamais vouloir y toucher...

Récupère ta caisse et balance des mauvais avis de partout sur leur façon de faire.

Encore une fois des vis qui foirent malheureusement ça arrive, c'est leur méthode derrière qui est dégueulasse.

Posté(e)

Oui, des NULS....faut leur faire de la pub, c' est sûr ! 

Posté(e) (modifié)
Il y a 3 heures, ToTzo a dit :

Ils vont jamais vouloir les changer à leurs frais et ils vont jamais vouloir y toucher...

Récupère ta caisse et balance des mauvais avis de partout sur leur façon de faire.

Encore une fois des vis qui foirent malheureusement ça arrive, c'est leur méthode derrière qui est dégueulasse.

Ils en ont rien a carré des mauvais avis ! J ai rien a perdre a mettre la PJ a leur cul 

petit HS , j ai changé de tel ( iPhone 17) et à chaque fois il me demande de me connecter au forum  ! Ça doit être un réglage SAFARI ça me gonfle 

et tous les sites avec mots de passe pareil HELPPPP

Modifié par Mimil rs3
Posté(e)

Je vous avait pas posté le mail reçu 

« Lors de l'intervention, nous avons constaté que les vis de purge des étriers de freins avant gauche et droit sont grippées et cassées. En raison de traces de fuite et de l'impossibilité d'extraire les vis endommagées, le remplacement des deux étriers avant est nécessaire.

Dans l'attente de votre retour, »

sauf que quand j ai déposé la voiture il n y avait rien, pas de soucis sur la voiture  ! Alors certes ils etaient peut être grippés,  mais bien sûr pas cassés ! Et la fuite je m en suis jamais aperçu ! Donc la leurs dire sont faux ! Bref 

Posté(e) (modifié)
Il y a 3 heures, Mimil rs3 a dit :

Ils en ont rien a carré des mauvais avis ! J ai rien a perdre a mettre la PJ a leur cul 

petit HS , j ai changé de tel ( iPhone 17) et à chaque fois il me demande de me connecter au forum  ! Ça doit être un réglage SAFARI ça me gonfle 

et tous les sites avec mots de passe pareil HELPPPP

Tu peux essayer de leur mettre ton assurance au cul pas sûr que ça les fasse bien boiter … et le pénalisé ce sera toi 

véhicule bloqué 

expertise 

delai 

contre expertise 

Etc….

 

si tu as le temps tu peux te lancer en effet.

 

je sais bien que les avis négatifs ils en ont rien à faire mais bon ça leur fera un peu de tort quand même surtout si tu charges un peu de partout (forum, réseaux sociaux, Google, etc…)

et pour l’état initial je connais encore personne qui démonte les roues lors de l’inspection du véhicule avant travaux devant le client pour vérifier l’état des étriers …

donc ce sera un peu ta parole contre la leur.

 

et pour le coup ils t’ont fait un mail pour te prévenir et pour se couvrir aussi !

 

bon courage car c’est quand même bien chiant de devoir gérer ça …

Modifié par ToTzo
Posté(e)

Lamentable. Ils peuvent réparer sans changer les étriers. Au pire ils sous-traitent à un atelier qui sait extraire des vis cassées.

 

Une cassée, si on arrive pas à l'extraire sans endommager la pièce, on peut percer et retarauder ou mettre un insert pour justement sauver la pièce.

Dans l'aéronautique si on changer toutes les pièces à plusieurs centaines de milliers, voire millions de $ pour une vis cassée. Les compagnies aériennes seraient beaucoup moins nombrueses ou il y aurait beaucoup moins de personnes qui auraient les moeyns de prendre l'avion !

 

Concernant la posture à avoir, je mettrais certes la PJ dans le coup, mais j'essaierais de garder une attitude constructive pour trouver un terrain d'entente "gagnant-gagnant" et non "gagnant-perdant" comme la concession semble vouloir le faire. Mais ça reste un numéro de funambule ! 

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