configurateur?

[Saoulshi]

il y a 51 minutes, Alacorde a dit :

Je me mêle peut-être de ce qui ne me regarde pas, mais ce topic est un joyeux mélange de sujets.

J'ai relu les débuts du sous-forum Q3 MK1, c'était quand même plus ordonné.

Et comme on dit bêtement, je dis ça, je dis rien.

 

Fort probablement car je n'étais pas là.

[FB1980]

il y a 19 minutes, Ewil a dit :

 

Commandé cette après midi pour ma part. Ca sera plus long vu que je passe par Arval qui ne se généra pour négocier un peu pus en échange d'un délai plus long...

 

 

Tu prends ta voiture en LOA ou LLD ? Si oui, et sans indiscrétion ça te coûte cbien (apport, mensualités et valeur de reprise du véhicule si LOA, durée d'engagement, nombre de kms)

Modifié 14 décembre 2018 par FB1980

[yvan8958]

Maintenant Arval fait de la LLD pour les particuliers avec la Matmut  

[Ewil]

il y a 15 minutes, FB1980 a dit :

 

Tu prends ta voiture en LOA ou LLD ? Si oui, et sans indiscrétion ça te coûte cbien (apport, mensualités et valeur de reprise du véhicule si LOA, durée d'engagement, nombre de kms)

 

Véhicule de flotte, sur 36 mois ou 45 kkm je pense sans être au fait du sujet. 

[Saoulshi]

Il y a 2 heures, Cobalt01 a dit :

Je suppose que c’est directement lié à leurs commissions 

 

Oui je crois aussi. Peut être aussi pour garder un prix élevé, marque du premium.

[Saoulshi]

Hier, le vendeur nous a dit qu'il était inutile de prendre le drive select. Le prenez vous ? Quid sur vos Audi actuelles ?

 

merci

[Gregh]

Il y a 3 heures, Kiki du 33 a dit :

Attention ce n'est pas considéré légalement comme un véhicule neuf mais d'occasion (déja immatriculé et 500 km)

Ceci dit ça reste une bonne affaire mais tu aurais pu avoir la même remise chez un mandataire pour un véhicule strictement neuf

 

Si tu me trouve cette config chez un mandataire à ce prix, je t'épouse.

Le seul mandataire que j'ai trouvé à 37200€ c'est Espagnauto mais délais trop long

[Kiki du 33]

Il y a 12 heures, Saoulshi a dit :

Hier, le vendeur nous a dit qu'il était inutile de prendre le drive select. Le prenez vous ? Quid sur vos Audi actuelles ?

 

merci

Je l'ai sur mon A3 , mon épouse l'avait sur son Q3 : je m'en suis servi 2 ou 3 fois au début , et depuis je garde toujours le même réglage , cad auto , donc à mon avis option pas très utile

[Cobalt01]

Mon vendeur m’a dit qu’on avait de toute façon 2 mode de conduite avec la boîte automatique sans le drive select si mes souvenirs sont bons

[Saoulshi]

Ok Merci à vous deux, donc on va dire que "qui peut le plus peut le moins", mais c'est pas mauvais sans et c'est 250 € de gagné. Car vu le tarif de ce Q3, faut pas se leurrer, me concernant, va falloir instauré une config' "d'austérité", ou plus exactement, de "go essentials". Mais pas totalement à poil non plus.

 

Autre question:

 

les rétros "anti éblouissements" ? vraiment efficace ? Vu que je suis pas un gros rouleur de nuit...

[Saoulshi]

il y a 11 minutes, Cobalt01 a dit :

Mon vendeur m’a dit qu’on avait de toute façon 2 mode de conduite avec la boîte automatique sans le drive select si mes souvenirs sont bons

 

Oui ma l'A1 de madame n'a pas le drive select. Sport passant les rapports plus tard... 

[Ervé]

il y a 9 minutes, Saoulshi a dit :

Ok Merci à vous deux, donc on va dire que "qui peut le plus peut le moins", mais c'est pas mauvais sans et c'est 250 € de gagné. Car vu le tarif de ce Q3, faut pas se leurrer, me concernant, va falloir instauré une config' "d'austérité", ou plus exactement, de "go essentials". Mais pas totalement à poil non plus.

 

Autre question:

 

les rétros "anti éblouissements" ? vraiment efficace ? Vu que je suis pas un gros rouleur de nuit...

Bonjour,

Comme toi, je ne roule pas souvent de nuit, et je n' en ai jamais eu, donc je ne prendrai pas cette option.

Autre option que je ne reprendrai plus, car je ne m' en sert pas est le stationnement semi automatique, choisir côté gauche, côté droit, longitudinal, transversal, pendant ce temps, je me suis garé.

[xv axurits]

Bonjour,

Toujours pas de TFSI 40 et 45 sur configurateur UK. C'est long^^

 

[Christo90]

Il y a 19 heures, Saoulshi a dit :

Hier, le vendeur nous a dit qu'il était inutile de prendre le drive select. Le prenez vous ? Quid sur vos Audi actuelles ?

 

Utile mais pas super indispensable, encore moins en BVM.  Après celui qui veut la conduite super pépère, soit disant économique, il y a le mode ADS "efficiency" qui transforme réellement ta voiture en tortue asthmatique    Ça plaît à certains mais je vois pas trop l'intérêt d'acheter une Audi pour rouler dans ce mode là. Cette transformation d'un pur sang en âne récalcitrant est inenvisageable sans l'ADS. A bon entendeur...

Mode ADS "confort" utile si et seulement si l'option suspensions pilotée (ou autre nom marketing ) a été choisie.  Après, si j'ai bien suivi, sur le MK2 il y aura le mode ADS "individual" qui permettra de choisir pour chaque partie de la voiture son réglage fin (suspension, direction, moteur, climatisation,...). Ce dernier mode n'existe pas sur sur le MK1.

 

Deux autres modes encore dispo : "Auto" et "Dynamic". J'affectionne ce dernier

 

En conclusion sur l'ADS, je dirais que plus la voiture est optionnée avec de réels choix dynamiques (quattro, supensions pilotées, s-tronic,...) et pas esthétiques ou geeks  plus l'ADS est utile   Sinon, on peut faire l'impasse.

 

Il y a 6 heures, Cobalt01 a dit :

Mon vendeur m’a dit qu’on avait de toute façon 2 mode de conduite avec la boîte automatique sans le drive select si mes souvenirs sont bons

 

Ben oui ! En D = Drive ou en S = Sport  à l'aide du levier de vitesse. Sinon ?   Ben sans l'ADS y'a rien d'autre

 

Il y a 6 heures, Saoulshi a dit :

les rétros "anti éblouissements" ? vraiment efficace ? Vu que je suis pas un gros rouleur de nuit...

 

Pour les 2 rétros extérieurs vraiment pas indispensable voire inutile. Par contre indispensable pour le rétro intérieur rien que pour filtrer les cxx qui te suivent en pleins phares mais pas que J'espère quand même que ce dernier est de série sur le MK2, il l'était sur le MK1 FL (origine )  de même que l'ADS d'ailleurs   Pas mal pour un Pierrafeu 

NB / euh l'ami ! Tu vas pas faire la bêtise de commander maintenant le MK2 ? A te lire, je te sens bien motivé Tu veux essuyer les plâtres ? Marche pas bien ton A3 ? C'est juste que je voudrais éviter pour les deux ans à venir les plaintes et jérémiades...   Quoique j'aime bien te lire....d'habitude....

Modifié 15 décembre 2018 par Christo90

[BoomBoom]

Voila c'est commandé.

 

Après être parti sur un 40 TFSI après beaucoup d'hésitation j'ai finalement pris un 35 TFSI Boite automatique S line. Pourquoi?

- 9000 euros d'écart

- Consommation > 9L/100km en moyenne 

- La raison tout simplement 

46000 euros après 7% de remise

Malus écologique 130 euros

 

http://www.audi.fr/AJ6VTKR3

 

Pour l'instant je suis parti sur une peinture noire avec le pack noir. J'hésite encore pour un gris Daytona. Ca reste modifiable pour le moment. 

 

 

[Cobalt01]

il y a 8 minutes, BoomBoom a dit :

Voila c'est commandé.

 

Après être parti sur un 40 TFSI après beaucoup d'hésitation j'ai finalement pris un 35 TFSI Boite automatique S line. Pourquoi?

- 9000 euros d'écart

- Consommation > 9L/100km en moyenne 

- La raison tout simplement 

46000 euros après 7% de remise

Malus écologique 130 euros

 

http://www.audi.fr/AJ6VTKR3

 

Pour l'instant je suis parti sur une peinture noire avec le pack noir. J'hésite encore pour un gris Daytona. Ca reste modifiable pour le moment. 

 

 

Félicitations !

7% de remise au total avec les avantages salon de l’auto ?

[BoomBoom]

7 % sur les 48 950 du prix total avec options. Pas d'avantages salon de l'auto.

Modifié 15 décembre 2018 par BoomBoom

[Cobalt01]

Comment cela se fait-il ? Normalement il y a un voucher de 1250€ jusque fin janvier 

[a2fontaines]

Voila c'est commandé.
 
Après être parti sur un 40 TFSI après beaucoup d'hésitation j'ai finalement pris un 35 TFSI Boite automatique S line.
....

Pour l'instant je suis parti sur une peinture noire avec le pack noir. J'hésite encore pour un gris Daytona. Ca reste modifiable pour le moment. 
 
 

J’hésite encore comme toi.
J’attends les cotations leasers pour lundi pour me décider...

Je le prendrai en gris daytona de mon côté

[Christo90]

il y a 27 minutes, BoomBoom a dit :

Voila c'est commandé.

 

Après être parti sur un 40 TFSI après beaucoup d'hésitation j'ai finalement pris un 35 TFSI Boite automatique S line. Pourquoi?

- 9000 euros d'écart

- Consommation > 9L/100km en moyenne 

- La raison tout simplement 

46000 euros après 7% de remise

Malus écologique 130 euros

 

http://www.audi.fr/AJ6VTKR3

 

Pour l'instant je suis parti sur une peinture noire avec le pack noir. J'hésite encore pour un gris Daytona. Ca reste modifiable pour le moment. 

 

 

 

35  TFSI (150 cv) avec un véhicule de env. 1600 kg (sans quattro) ça ne va pas être un foudre de guerre   Bon après si tu as une conduite plutôt cool, ça va le faire S-tronic = excellent choix et un malus écologique supportable. Au moins deux bons points Coté moteur, je suis dubitatif. J'ai le 150 TDI qui a un couple bien supérieur et c'est pas non plus un foudre de guerre... Ce qui n'empêche pas que j'en suis très content. On verra...

Remise de 7% en France c'est plutôt bien négocié et à la portée de tout bon acheteur persévérant et pas trop pressé de signer le bon de commande Bien joué.

Modifié 15 décembre 2018 par Christo90

[Olivier_B]

il y a 35 minutes, BoomBoom a dit :

Voila c'est commandé.

 

Après être parti sur un 40 TFSI après beaucoup d'hésitation j'ai finalement pris un 35 TFSI Boite automatique S line. Pourquoi?

- 9000 euros d'écart

- Consommation > 9L/100km en moyenne 

- La raison tout simplement 

46000 euros après 7% de remise

Malus écologique 130 euros

 

http://www.audi.fr/AJ6VTKR3

 

Pour l'instant je suis parti sur une peinture noire avec le pack noir. J'hésite encore pour un gris Daytona. Ca reste modifiable pour le moment. 

 

 

 

bravo bonne négo! 7% mais avec ou sans reprise ??

 

bon je discuterai pas des choix esthétiques pour  la voiture car j'aime pas le noir : pour 5 "bonnes" raisons:

 

1- treeees salissant

2- les ducons jaloux qui rayent facilement les autos noires

3- 5 à 10 degrés de différences à l’intérieur en cas d'exposition au soleil

4- 12% de risques d'accident supplémentaire que les couleurs claires (enquete australienne )

5- j'aime vraiment pas le noir

 

[Cobalt01]

Ce qui m’étonne c’est qu’il n’a pas eu le voucher de 1250€ par contre...

[Christo90]

il y a 16 minutes, Cobalt01 a dit :

Ce qui m’étonne c’est qu’il n’a pas eu le voucher de 1250€ par contre...

 

Waterloo  = Belgique

Nancy = France / Grand Est / Lorraine

Pas de voucher en France

Modifié 15 décembre 2018 par Christo90

[BoomBoom]

Sans reprise. 

 

 

 

[Cobalt01]

Punaise ! Je pensais que c’était un voucher Europe moi !

autant pour moi

 

maintenant que j’y pense c’est vrai que c’est le salon de l’auto en Belgique ^^

 

bonne négo du coup !

j’ai eu la chance de voir arriver le Q3 juste au bon moment...

[Saoulshi]

il y a 9 minutes, Cobalt01 a dit :

Ce qui m’étonne c’est qu’il n’a pas eu le voucher de 1250€ par contre...

 

Pour rappel, les offres et voucher que l'on a en Belgique sont proposé par D'Ieteren, notre importateur. Ce n'est pas Audi qui gère le prix à la concession.

Modifié 15 décembre 2018 par Saoulshi

[Olivier_B]

il y a 6 minutes, BoomBoom a dit :

Sans reprise. 

 

 

 

okay merci

[Christo90]

il y a 3 minutes, Saoulshi a dit :

 

Pour rappel, les offres et voucher que l'on a en Belgique sont proposé par D'Ieteren, notre importateur. Ce n'est pas Audi qui gèrent le prix à la concession.

 Il est bien sympa ce D'leteren mais à vous avoir lu un peu plus haut, je pense aussi qu'il est aussi (un peu) spécialiste dans l'enfumage, non ?

Modifié 15 décembre 2018 par Christo90

[Cobalt01]

il y a 7 minutes, Christo90 a dit :

 Il est bien sympa ce D'leteren mais à vous avoir lu un peu plus haut, je pense aussi qu'il est aussi (un peu) spécialiste dans l'enfumage, non ?

Disons qu’il laisse le choix entre version S-Line extérieur ou Intérieur ou les deux.

leur fameux pack platinium full options qui est assez intéressant vu son prix pour ce qu’il comprend...

 

Mais la négociation est difficile... elle a commencé avec une première offre à 5% uniquement sur le véhicule sans les options... je lui ai ri au nez en lui présentant l’offre d’un X2 avec une offre à 9% de remise...

 

 

Modifié 15 décembre 2018 par Cobalt01

[Saoulshi]

il y a 7 minutes, Christo90 a dit :

 Il est bien sympa ce D'leteren mais à vous avoir lu un peu plus haut, je pense aussi qu'il est aussi (un peu) spécialiste dans l'enfumage, non ?

 

Bah, disons qu'avec le voucher, et la concession on arrive à votre remise globalement à ce que vous avez...

Sur l'A3, je n'avais pas de voucher, et j'ai eu 8% (il a fallu signer 2 A3 avec un forumeur qui "sévit" ici).

Ma femme à eu 6,5 % et 2500 € voucher sur l'A1 mais il était en fin de vie...

[Christo90]

il y a 2 minutes, Cobalt01 a dit :

Disons qu’il laisse le choix entre version S-Line extérieur ou Intérieur ou les deux.

leur fameux pack platinium full options qui est assez intéressant vu son prix pour ce qu’il comprend...

 

Mais la négociation est difficile... la négociation a commencé avec une première offre à 5% uniquement sur le véhicule sans les options...

 

 

 Après tout, pourquoi pas, ça a sûrement des avantages   Nous, en France, nous n'avons pas le choix, nous traitons directement avec Audi radin  ou les importateurs autos sans avoir trop le choix des options...

[Ewil]

il y a une heure, BoomBoom a dit :

Voila c'est commandé.

 

Après être parti sur un 40 TFSI après beaucoup d'hésitation j'ai finalement pris un 35 TFSI Boite automatique S line. Pourquoi?

- 9000 euros d'écart

- Consommation > 9L/100km en moyenne 

- La raison tout simplement 

46000 euros après 7% de remise

Malus écologique 130 euros

 

http://www.audi.fr/AJ6VTKR3

 

Pour l'instant je suis parti sur une peinture noire avec le pack noir. J'hésite encore pour un gris Daytona. Ca reste modifiable pour le moment. 

 

 

 

On a fait la même démarche, mais l'économie virtuellement réalisée m'a permis de m'offrir un paquet d'options.

Et de toute façon, un SUV n'à que peu à voir avec un véhicule vraiment plaisir. En ce sens, le 150 CV est suffisant quand on doit choisir amha.

 

 

[BoomBoom]

il y a 33 minutes, Christo90 a dit :

 

35  TFSI (150 cv) avec un véhicule de env. 1600 kg (sans quattro) ça ne va pas être un foudre de guerre   Bon après si tu as une conduite plutôt cool, ça va le faire S-tronic = excellent choix et un malus écologique supportable. Au moins deux bons points Coté moteur, je suis dubitatif. J'ai le 150 TDI qui a un couple bien supérieur et c'est pas non plus un foudre de guerre... Ce qui n'empêche pas que j'en suis très content. On verra...

Remise de 7% en France c'est plutôt bien négocié et à la portée de tout bon acheteur persévérant et pas trop pressé de signer le bon de commande Bien joué.

 

En fait je suis arrivé et j'ai demandé  7%. La vendeuse m'a fait : ok c 'est bon. 

 

Concernant le choix du moteur, j'ai regardé les consommations de l'ancien Q3 des moteurs TFSI de 170 à 211 Cv : 9 - 10 L au cent kilomètres en moyenne. Ce qui laisse 600 km d'autonomie pour 90 euros le plein.

 

Gris Daytona :

 

 

 

 

 

 

[Christo90]

il y a 19 minutes, Ewil a dit :

 

On a fait la même démarche, mais l'économie virtuellement réalisée m'a permis de m'offrir un paquet d'options.

Et de toute façon, un SUV n'à que peu à voir avec un véhicule vraiment plaisir. En ce sens, le 150 CV est suffisant quand on doit choisir amha.

 

 

 

Un "véhicule plaisir" est donc un véhicule qui fonce et qui a des reprises, c'est ça ?  Le même qui te fait perdre les points de ton permis sans avoir le temps de dire "ouf" Attention néanmoins de ne pas tomber à l'inverse avec un véhicule qui te fera serrer les fesses lors d'un dépassement un peu trop olé olé   A garder les "mauvaises / bonnes" habitudes d'un "véhicule plaisir" on peut mener une vie dangereuse avec un véhicule "transport en commun / familial" faiblement motorisé, non ?

Modifié 15 décembre 2018 par Christo90

[Olivier_B]

en revanche j’hésiterais vraiment à mettre des jantes de 19 pouces avec le châssis sport qui est sur le Sline d'office (rabaissé de combien , on n'en sais rien 1.5 ou 2cm)

 

sans l'essayer j'aurais trop peur : mais peut etre l'as tu essayé comme çà

[Saoulshi]

Ma fille a un peu personnalisé l'offre que j'ai laissé "trainer" mais j'ai eu 7,5% sans forcer

 

 

[Christo90]

il y a 4 minutes, BoomBoom a dit :

 

En fait je suis arrivé et j'ai demandé  7%. La vendeuse m'a fait : ok c 'est bon.

 

T'aurais dû d'emblée demander 12% 

[Christo90]

il y a 3 minutes, Saoulshi a dit :

Ma fille a un peu personnalisé l'offre que j'ai laissé "trainer" mais j'ai eu 7,5% sans forcer

 

 

Déchiré, barré. Un signe ?...  bon après c'est en vert...   Si ça avait été en rouge, là....

Modifié 15 décembre 2018 par Christo90

[Saoulshi]

Il y a 2 heures, Christo90 a dit :

 

Utile mais pas super indispensable, encore moins en BVM.  Après celui qui veut la conduite super pépère, soit disant économique, il y a le mode ADS "efficiency" qui transforme réellement ta voiture en tortue asthmatique    Ça plaît à certains mais je vois pas trop l'intérêt d'acheter une Audi pour rouler dans ce mode là. Cette transformation d'un pur sang en âne récalcitrant est inenvisageable sans l'ADS. A bon entendeur...

Mode ADS "confort" utile si et seulement si l'option suspensions pilotée (ou autre nom marketing ) a été choisie.  Après, si j'ai bien suivi, sur le MK2 il y aura le mode ADS "individual" qui permettra de choisir pour chaque partie de la voiture son réglage fin (suspension, direction, moteur, climatisation,...). Ce dernier mode n'existe pas sur sur le MK1.

 

Deux autres modes encore dispo : "Auto" et "Dynamic". J'affectionne ce dernier

 

En conclusion sur l'ADS, je dirais que plus la voiture est optionnée avec de réels choix dynamiques (quattro, supensions pilotées, s-tronic,...) et pas esthétiques ou geeks  plus l'ADS est utile   Sinon, on peut faire l'impasse.

 

 

Ben oui ! En D = Drive ou en S = Sport  à l'aide du levier de vitesse. Sinon ?   Ben sans l'ADS y'a rien d'autre

 

 

Pour les 2 rétros extérieurs vraiment pas indispensable voire inutile. Par contre indispensable pour le rétro intérieur rien que pour filtrer les cxx qui te suivent en pleins phares mais pas que J'espère quand même que ce dernier est de série sur le MK2, il l'était sur le MK1 FL (origine )  de même que l'ADS d'ailleurs   Pas mal pour un Pierrafeu 

NB / euh l'ami ! Tu vas pas faire la bêtise de commander maintenant le MK2 ? A te lire, je te sens bien motivé Tu veux essuyer les plâtres ? Marche pas bien ton A3 ? C'est juste que je voudrais éviter pour les deux ans à venir les plaintes et jérémiades...   Quoique j'aime bien te lire....d'habitude....

 

 

Ok merci pour tes retours

 

Concernant le MKII je l'ai vu en Advanced Argent Fleuret, j'antes 18... je suis and "I am in love"... Ca va être dur (sans arrière penser) de ne pas céder tôt ou tard. J'avoue en effet... Super content de l'A3 et de son 2.0 TDI 150. Il est impec', et je comprend qu'il fasse le job dans ton Q3. Et Pierrafeur, c'est pour taquiner, hein. J'en ai regardé  des MK1 et même en occasion il reste encore cher...

[Christo90]

il y a 16 minutes, Saoulshi a dit :

Ok merci pour tes retours

 

Concernant le MKII je l'ai vu en Advanced Argent Fleuret, j'antes 18... je suis and "I am in love"... Ca va être dur (sans arrière penser) de ne pas céder tôt ou tard. J'avoue en effet... Super content de l'A3 et de son 2.0 TDI 150. Il est impec', et je comprend qu'il fasse le job dans ton Q3. Et Pierrafeur, c'est pour taquiner, hein. J'en ai regardé  des MK1 et même en occasion il reste encore cher...

 

Je te comprends, je vous comprends  Le Q3 MK2 ou MK1 est un véhicule qui plaît  Plus de 3 ans que je l'ai et j'ai constamment des retours positifs sur son esthétique et moi je l'aime toujours autant, comme au premier jour   Ma femme en est jalouse...

 

NB / Je n'ai jamais aimé l'A3 ni l'A2 ou le Q7 d'ailleurs

Modifié 15 décembre 2018 par Christo90