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a2fontaines

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    Homme
  • Prénom
    Aloys
  • Localisation
    Paris, France
  • Marque et modèle
    Q3 MK2
  • Motorisation
    35 TFSI

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  1. oui, pareil depuis 2 semaines...
  2. Moi j'ai arrêté car waze indique les radars de manière précise et pas sur une zone de danger...
  3. peut être mais la vibration en drive à l'arrêt n'existait pas sur mon ancienne stronic de chez audi... donc ce n'est pas tout à fait normal non plus...
  4. je vais demander un rdv, probablement jeudi matin pour qu'il check
  5. quand je suis en mode Drive (ou S) et que je suis à l'arrêt total avec le pied sur le frein, on a comme l'impression que le frein contrebalance une envie d'avancer de la voiture... il y a une sorte de légère vibration... en hold assist, on le sent moins n'ayant pas le pied sur le frein si je passe en mode N, la boite se "désenclenche" complètement et la voiture est alors quasi comme avec le moteur éteint en mode start & stop... (alors qu'il est encore allumé...)
  6. Ayant eu la même voiture (A3 en 1.4, pas celle en 1.5 après facelift) , je confirme le bruit supérieur pour le moteur qui est très net. Après ce n'est pas ce qui me gêne le plus, mon souci du moment est la boite auto qui n'a pas l'air de se mettre en neutre total à l'arrêt (assez sensible car quand je passe sur N, la sensation s'estompe...) Je vais remonter cela à Audi
  7. Pour moi cela fonctionne, j'ai essayé samedi A noter que pour la sécurité, ça m'a l'air de passer par les serveurs audi (pas une communication en direct avec la voiture) Résultat pour déverouiller, ca prend un bon 10 secondes à partir du moment où c'est demandé...
  8. pas impossible, je la trouve moins "souple" que la précédente... ceci dit la voiture reste quand même assez top... j'ai fait 400km d'autoroute ce week end et gros confort avec le regulateur adaptatif
  9. chez moi cela ne marche toujours pas non plus...
  10. franchement ça ne choque pas du tout quand on le regarde en fait... très discret
  11. pour avoir eu l'a3 8V 1.4 TFSI 150 pendant 3 ans et demi, et pour avoir essayé une journée une a3 facelift 1.5 TFSI 150, les deux n'avaient rien à voir ! la mienne était extrêmement silencieuse... tandis que la facelift avait un peu le même bruit que le Q3 avec un moteur plus présent. par contre je ne pourrai pas réellement comparer entre la facelift et le Q3 pour avoir eu la facelift qu'une seule journée...
  12. perso ça ne marche pas encore de mon côté... suis passé ce matin en concession me faire rajouter comme utilisateur mais pas encore en route... sinon pour le le truc pénible de forfait data qui se lance quand tu te connectes manuellement en wifi, tu le supprime si tu coupes l'option dans les paramètres réseau (celle "autoriser les périphériques wifi") sinon j'ai rien vu sur la boite refrigérée chez moi non plus... quelqu'un l'a ??
  13. alors pour le coup, je n'ai pas eu de souci sur l'insonorisation "du sol". (j'ai la suspension pilotée qui fait un job d'enfer à Paris) C'est juste le moteur qui est plus présent, et un peu plus de bruit de vent (mais au dessus de 130km/h.... )
  14. good to know... j'avais pourtant lancé l'appli mais pas suffisement de temps après. Tu aussi à chaque fois que tu lances le wifi une redirection vers le site pour acheter un forfait Data Europe ? Aloys
  15. de mon côté, je n'ai pas encore été en mesure de me rajouter comme conducteur principal ahha... donc pas en mesure d'utiliser le connect

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