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Daniel77

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Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Daniel
  • Localisation
    le Mée sur Seine
  • Marque et modèle
    Audi S3
  • Motorisation
    TFSI 300cv

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  1. Daniel77
    Bonjour. Quand tu dis que tu as eu un bon prix, ou l'as tu eu ?, pour la main d’œuvre , doit t'on comprendre que tu l'as changer toi même. Si c'est le cas , tu l'as fait en démontant le devant (par-choc ,radiateur ) ou en démontant la pipe d'admission et injecteurs ?
  2. Daniel77
    Bonjour . Propriétaire d'une audi S3 8v de 2013 moteur 2.0l 300cv. Je rencontre aussi des problèmes au niveau du refroidissement. As tu résolu ton problème? PS: je t ai envoyé un message en MP ou en mail.
  3. Daniel77
    Bonjour . Propriétaire d'une audi S3 8v de 2013 moteur 2.0l 300cv. Je rencontre aussi des problèmes au niveau du refroidissement. As tu résolu ton problème? PS: je t ai envoyé un message en MP ou en mail.
  4. Daniel77
    Bonjour. Sur ta prise OBD as tu branché une valise ( ton tel ou une tablette )pour avoir la température du liquide de refroidissement en roulant? Daniel. S3 300cv
  5. Daniel77
    Re bonjour. Ce matin , changement des plaquettes chez le fournisseur. J'ai monté des ATE ref 602 617 et là c'est bien
  6. Daniel77
    La plaquette est devant l'axe de la roue. et c'est la roue droit. mais là la flèche se trouve en bas.
  7. Daniel77
    Merci Jean Jacques . Tu cites: en regardant les flèches qui représentent le sens de rotation. Sur cette Audi, le témoin d'usure se situ à droite et il est solidaire de la plaquettes donc la demi lune va se trouver en bas,et à l’opposé du sens de rotation. N'y a t'il pas des Audi avec le témoin à gauche coté chauffeur ? ou est l’erreur?
  8. Daniel77
    Bonjour. Je suis en train de changer les plaquettes de freins de mon audi S3 8V, celle ci ont un sens de montage, il y a une empreinte en forme demie lune sur laquelle le piston n’appuie pas et une flèche est imprimer sur la plaquette. Mon problème: sur les anciennes plaquettes cette demie lune ce situe en haut et non en bas et je ne peux pas les inverser car un témoin d'usure est présent sur une seule plaque et non interchangeable. Je joint une photo, savez vous a quoi sert cette fente, avez vous eu ce problème lors de vos changements de plaquettes. Merci d'avance.
  9. Daniel77
    Bonjour. J'ai une question assez pointue. Sur les voitures qui sont star stop,mais ne sont pas hybride. audi S3 On peut monter des batteries E F B ou A G M, les A G M sont pour les voitures qui permettent un rechargement de cette batterie par la décélération au freinage de la voiture.? Qui connait le principe et le fonctionnement ? est t'il présent sur une S3 sportback de 2013 ?
  10. Daniel77
    Bonjour. J'ai une question assez pointue. Sur les voitures qui sont star stop,mais ne sont pas hybride. audi S3 On peut monter des batteries E F B ou A G M, les A G M sont pour les voitures qui permettent un rechargement de cette batterie par la décélération au freinage de la voiture.? Qui connait le principe et le fonctionnement ? est t'il présent sur une S3 sportback de 2013 ?
  11. Daniel77
    Tu parle de rater d'allumage . Mais il temps affiche combien des rates.
  12. Daniel77
    ça c'est pour l'huile , mais tu n'as pas la température de l'eau ?
  13. Daniel77
    OUI, j'ai la température d'huile ,110,120° tu est a combien en huile?
  14. Daniel77
    Bonjour a tous. Propriétaire d'une S de 2013 300cv. J'ai une question sur la température de refroidissement, comme moi, vous n'avez pas de voyant de température d'eau ? J'ai donc branché l'ODB sur une tablette et la température monte a 110° voir 111°. Qui a déjà contrôlé sa température ?
  15. Daniel77
    Bonjour a tous. Daniel de Seine et Marne, 72 ans et mécanicien depuis toujours. Propriétaire depuis peu d'une audi S3 de 330cv 2013. Apres l'acquisition d'une Audi il m'est impératif pour moi de participer au forum Audi passion.
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