Question pour une vidange

[blitzcrack13]

Un de mes collégues de travail n'arrête pas de me bassiner avec la vidange moteur par aspiration... d'aprés lui elle serait plus efficace qu'une vidange classique par gravité?

Est ce qu'un quelqu'un l'a déja pratiqué sur un moteur V6 2.7 ou 3.0 Tdi ? est ce réalisable facilement? est on sûr de tout vidanger?

Car en regardant bien, c'est quand même plus facile à faire (d'un point de vue partique) que de se mettre sous la voiture et de retirer les carters de protection...

 

qu'en pensez vous?? ;)

 

[cadman]

Je l'ai faite 2 fois comme ça et pas de soucis !

 

Ce qu'il faut tout d'abord, c'est un moteur bien chaud de manière à ce que l'huile soit trés fluide.

 

Cadman.

[herisson34]

bonjour

je pense que la vidange par aspiration est une solution de facilité quand on ne peut pas faire autrement, mais c'est loin d’être l'idéal

en effet, la limaille qui peut éventuellement être contenue dans l'huile n'est pas aspirée, de plus, rien ne dit que le tube d'aspiration est au point bas du carter et il peut rester une quantité non négligeable d'huile usagée

par contre, quand on ouvre un bouchon de vidange, la limaille est évacuée en même temps que toute l'huile usagée.

voila

mais comme d'habitude, ce n'est que mon avis

[RABITO]

Entièrement d'accord avec herisson34

[AL49]

+1 avec vous deux

[caloulou89]

Même avis qu'au dessus.

Rien ne garanti que l'on est au point le plus bas du carter avec la canule d'aspiration.

 

C'est sur, c'est plus pratique et pas salissant.

[SamZ-69]

Ben j'ai envie de dire pareil...

Donc perso je préfère la vidange traditionnelle...;-)

[chopmeca]

*+1 avec vous

il me semble que les nouvelle audi a5 non plus de bouchon vidange a vérifier

[blitzcrack13]

Je ne sais pas si les nouvelles Audi A5 n'ont plus de bouchon de vidange mais certains blocs Mercedes récents n'en sont plus équipés...

[helioman]

ton collgue il peu ce la mettre dans le C... ca vidange par aspiration il va voir :)

 

c'était trop facile loooll désolé je plaisante biensur

 

rien ne vaut une vidange par gravité avec un petit nettoyant moteur avant vidange et c'est le top

 

d'ailleur il y'a une époque dans le nono de chez moi il le fesais par aspiration (plus rapide)

mais la derniere fois que je suis passé acheté une bricole j'ai vu qu'il le fesais par gravité comme quoi/)

meme les centre auto le font plus..

 

hérisson a raison de plus si tu met pas bien l'aspiration il risque de te rester des merdes au fond

les boues, et les limailles restons dans ton moteur ca c'est de la vidange de M un truc inventé pour aller plus vite et faire du fric dans les garages ou il y'a du volume, interdiction de faire ca sur titine

 

que ton collègue continue un de ses jour sont moteur va lui dire merci

 

et si un jour j'ai une voiture sans bouchon je perce et je taraude je lui en rajoute un non mais :)

[chopmeca]

:race: MDR

[jc54]

Bonjour,

 

Perso je fais par aspiration en remplaçant systématiquement le filtre à huile.Car son rôle est bien entendu de collecter les saletés produites ( limailles éventuelles...)dans le carter du moteur.

[herisson34]

oui, c'est une précaution indispensable, même avec une vidange par gravité d'ailleurs, le filtre ramasse la majorité des cochonneries.

par contre je ne savais pas que certains constructeurs ont supprimé les bouchons de vidange

ça vient sans doute de la forme de plus en plus complexe des carters

[typhoon61]

c'est surtout que l'on s'oriente vers le moteur jetable au bout de 100000 kms...

[helioman]

+1 typhoon

[kamel95120]

Salut à tous

 

Je l'ai faite par aspiration et j'ai bien retiré 8 litres..(j'ai testé )

 

Le faire de temps en temps surtout pas à chaque vidange.

 

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

[mikatiger]

Je ne vois pas bien l'intérêt vu la difficulté de faire la vidange normalement (c'est à dire: proche de 0) :nixweiss:

[coolline]

+ 1 pour la classique ...

Mon beau père sur son A5 2.7 Tdi a encore son bouchon .... mais la jauge a disparu ( mais reste disponible ... en OPTION !!!!!! Pauvre monde Automobile, surtout au prix des anneaux lol .... ) .

[DS21PALLAS]

Bonjour,

 

je me posais la même question car c'est tout de même plus pratique et moins salissant. je change le filtre à huile à chaque fois et sur la Citroen, on peut la faire monter (hydraulique), mettre les chandelles par sécurité et on a de la place pour travailler. sur l'Audi (A5 cab), il y a moins de place (mais le filtre a l'air accessible !)... et il faut monter les 4 roues si l'on veut qu'elle soir à plat...

 

le top : un pont ou une fosse ...

[helioman]

On en as déjà parlé , franchement pour le temps que ca met...une vidange par gravité ca le fait

 

pour info

 

chez nono près de chez moi il le fessais par aspiration et j'ai remarquer qu'il sont repassé à la gravité

y'a certainement une raison..

[DS21PALLAS]

oui, c'est pas le temps (en plus les pompes de base mettent visiblement longtemps et chauffent), c'est le fait de mettre la voiture sur chandelles, de démonter des caches qui peuvent foirer au remontage (peut être pas sur Audi ?) et la saleté possible lorsque l'on enlève le bouchon et que l'on transvase l'huile dans un bidon...

 

il faudrait avoir une étude comparative d'efficacité sur 1000 vidanges !!

 

personnellement, j'ai toujours fait par gravité. mais une fois sur deux, pourquoi pas ?

[SamZ-69]

Je ne suis pas un spécialiste de la vidange loin de là, mais pour moi, toutes les saloperies (limaille, boue ou autre) ne son pas récupérées via une vidange par aspiration, donc ce n'est pas forcément bon pour nos moteurs.

Apres je dis pas que par gravité on recupere tout, mais c'est certainement mieux que rien...

[vevebm]

Et comment fait on pour nettoyer la limaille qui se fixe sur le bouchon de vidange aimanté ?

Remarque que sur les véhicules récents ça n'existe plus la limaille qui se balade...

 

Jamais compris pourquoi le filtre à huile n'était pas aimanté ? Ça limiterait quelques surprises.

[helioman]

pas besoin d'aimanté un filtre l'huile passe dans le filtre si tu as des imputés elle sont forcément capturé par le filtre

[vevebm]

Si tout passe par le filtre comment se fait-il qu'on en retrouve jamais dedans alors que sur les bouchons de vidange oui.

Bon ça c'était sur ma 205gti y'a des années...

[Y0Y0]

Tout simplement parce que la crépine d'aspiration est quelques millimètres au dessus du fond du carter dans le but justement d'éviter d'aspirer les dépôts.