Qu'avez-vous fait sur votre A6 aujourd'hui ?

[nico30]

Pour la vitesse digitale la mienne est de mai 2006 et je l'ai aussi .

 

[Y0Y0]

@motorsport56  Le changement c'est fait courant 2006, la date et les conditions précise je ne les connais pas

 

 

@manu A6 Un observateur ça fait plaisir   La première photo c'est le nouveau bloc compteur juste après retrait de la protection composant en mode test des ampoules et fonctions au vcds. La deuxième photo c'est une fois c'est une fois réajusté à mon véhicule. Le kilométrage est effectivement stocké dans le compteur

 

Une photo de mon ancien combiné d'instrument ou il manquait quelques petites choses hormis la vitesse digitale bien entendu...

 

Pour ceux qui s’interrogerait sur ma santé mentale sachez que les motivations de ce changement sont également due au fait que l'ancien proprio a essayer de nettoyer le compteur au tampon Gex +  micro-rayures sur la vitre du compte tour.

 

 

@nico30 content pour toi  la mienne à été assemblée le 19/04/2006 et je ne l'avais pas.

 

EDIT: @nico30 Tu es sur de ta date? je voit que tu as les équipements en noir (mmi, clim, grille de ventil) je pensais que c’était à partir du millésime 2007 ?

Modifié 23 décembre 2018 par Y0Y0

[manu A6]

Cool bravo pour la modif sinon tu le fais fonctionner comment ton compteur avec vcds ?

[Y0Y0]

Pas compris la question

[manu A6]

il y a 56 minutes, Y0Y0 a dit :

Pas compris la question

Ben sur la photo on voit ton compteur avec toute les voyant allumés ??  ou alors, je n'ais jamais fait attention quand je mets le contact?? je croyais que tu avais brancher ton compteur avec un appareil pour vérifier tout les voyants.

[Y0Y0]

Alors le compteur est branché normalement sur la voiture, la procédure se fait au Vcds dans l'onglet "test des actionneur"

Mais la subtilité des photos se trouve entre l'ancien et le nouveau.

[nico30]

Oui YOYO la voiture est du 29.05.2006 .

Je n'ai pas autant de connaissance ; c'est quoi les différences dont tu parles.

[Y0Y0]

29/05 date d'assemblage où 1ere immatriculation?

Après deux possibilités, soit les allroad on beneficié "des avancées technologiques" avant les A6 histoire de marquer le standing supérieur. Soit ca c'est joué en le 19/04 et le 29/05.

[nico30]

y'a marqué date de 1er immatriculation

 

[Y0Y0]

Ok donc assemblé bien 10/15j plus tôt la mienne immatriculée le 04/05 😉

[Selecta Kungfu]

vous avez l'année de fabrication sur les vitres aussi, sur la mienne première immat sur la CG 06/04/2006 et sur les vitres c'est 2005.

[CC21002]

Sur la mienne première mise en circulation en Avril 2009 et construite en Octobre 2008.

[jujuA4]

Slt 

pendant mes vacances remplacement du support moteur gauche (conducteur) l'ancien était mort (a gauche sur la photo) avec défaut au VAGCOM...

Pas compliqué, environ 1 heure tranquille.

Remplacement aussi de la pompe de lave glace, elle avait des fuites

 

A bientôt.

 

[Bagheera]

mars 2006 pour la mienne et pas d'affichage de la vitesse. M'en fou, je sais lire mon compteur .... moi 

[max37]

Bonjour bonjour! Ca fait un moment que je n'etais pas venu voir par ici. Moi je viens de changer le roulement avant gauche. Trop facile.

 

JujuA4 tu m'interresse!!! Je dois faire mon support moteur coté passager mais avant de commencer, peux tu expliquer la procedure a suivre sil te plait?!

[Y0Y0]

@Bagheera même sachant lire je ne peut deja plus m'en passer 

 

@max37 Rien de bien compliqué: tu mets l'auto sur chandelle, tu enleves le cache moteur, tu cales ce dernier a l'aide d'un cric par exemple il te reste plus qu'à ôter la plaque sur laquelle repose le support sans oublier le connecteur électrique.

L'opération se faisant pas très loins du démarreur et de l'alternateur je te conseille de débrancher la batterie ça t'évitera des soucis en cas de rippage ou perte de clés.

[max37]

Merci yoyo! Peut etre commencer par desserrer par au dessus le support avant de lever? Besoin de tomber la boite à air je suppose.

[Y0Y0]

Tout peut se faire par le bas mais si tu as envie de tomber ta boîte a air fait toi plaisir 

[Bagheera]

Il y a 12 heures, Y0Y0 a dit :

@Bagheera même sachant lire je ne peut deja plus m'en passer 

 

 

Je peux le comprendre. La lecture est plus rapide que de la lire sur l'aiguille c'est certain.

[jujuA4]

Citation

JujuA4 tu m'interresse!!! Je dois faire mon support moteur coté passager mais avant de commencer, peux tu expliquer la procedure a suivre sil te plait?!

 

Slt perso j'ai utilisé cette procédure qui est pour le coté conducteur. (j'ai pas celle passager...dsl)

 

Donc pour résumer :

- voiture sur chandelles ou sur un pont ou une fausse (mon cas)

- On cale le moteur avec un cric

- On suit la procédure >>>  Perso je te conseille de caler aussi ton berceau car quand tu vas retirer la vis N°1 il risque de descendre un peu puis galère a remonter (c'a m'est arrivé et je me demande si ça n'a pas déréglé ma géométrie ...) Puis autre variante,  je n'ais pas desserré les 4 vis BTR (3ème image) j'ai simplement retirée la vis supérieure du support moteur (avec un clé articulée mais c'est long mais long... car pas beaucoup d'amplitude).

- on débranche la prise

- et on monte le nouveau support.

- on remonte tout 

- on efface le défaut si il y en avait un

-on teste !!

 

Je pense que coté passager ce doit être plus simple car retirer la boite a air est facile si ça permet d’accéder a la vis du dessus du support.

 

[jacquouR]

Passage en pneus hiver, ça y est la météo annonce l'arrivée du froid et de la neige...

[GéGé91]

Wouahhhhhh le compresseur préhistorique !!!!! J’adore 👍 !!!

il doit se revendre cher sur le net celui la...

[manu A6]

Mdr le gonflage 

[AL49]

En effet, énorme le gonfleur manuel... 

[jacquouR]

ça date de mes grands-parents, c'était utilisé pour gonfler les pneus des tracteurs. J'ai rajouté un manomètre.

Modifié 15 janvier 2019 par jacquouR

[staphidoo56]

Genial ce truc!

[GéGé91]

Tu peux même le replier et le laisser dans la soute de la roue de secours

[jacquouR]

C'est trop gros pour aller dans la soute de roue de secours et en plus, c'est lourd.

[GéGé91]

c’est antique !

[presidentrenato]

Superbe outil. Le mano fait plus récent non ? sinon, dans le char j'ai rajouté un gonfleur à allume cigare. C'est petit et très pratique. J'ai découvert ça dans le q3 ou il n'y même pas de galette.

[Bagheera]

en fait, on s'en fout de tes roues hiver, c'est ton gonfleur qui nous intéresse 

 

C'est trop fort....

 

T'aurais du le faire en 2 temps 

[manu A6]

Il y a 2 heures, Bagheera a dit :

en fait, on s'en fout de tes roues hiver, c'est ton gonfleur qui nous intéresse 

 

C'est trop fort....

 

T'aurais du le faire en 2 temps 

A mince alors tu fais bien de nous en faire part, j'avais pas vu les roues 

[remi_rco]

Il y a fort à parier que ce gonfleur survivra à l'auto (il a du en voir passer ...)

[jacquouR]

Tout à fait! Il est déjà collector.

[La Menace]

Moralité: l'A6 est un vrai tracteur !!!!   

[jacquouR]

Tout à fait, donc pompe adéquate!

Pompe L. VIVIEN constructeur, breveté Sans Garantie Du Gouvernement (SGDG) Ancien gonfleur / pompe à mains sur trois pieds amovibles pour transport Vintage, vers années 50. Fonctionne, car de l'air sort du flexible... J'ai mis un mano pour contrôler...

Modifié 17 janvier 2019 par jacquouR

[Marsu77]

Et bravo pour l'état de tes jantes  ...quand je vois les miennes j'ai vraiment honte de leur allure

 

Quant à la mienne, en plus des roues hiver, elle a eu droit un jeu tout neuf d'essuies-glaces, et c'était pas du luxe.

[Y0Y0]

Les essuie-glaces je préfère les changer au printemps car en hiver ils en prennent plein la tronche, mais quand il faut il faut!

[Marsu77]

C'était mon objectif initial, mais ça n'aurait pas été raisonnable du tout !!

[GéGé91]

Moi j’achète ça pour le q5 sur les conseils d’un ami du forum 

je remplace uniquement les caoutchoucs 

 

À découvrir sur eBay
26" 6mm Universel Essuie Glace Balais bandes lame d'essuie Caoutchouc recharge

 

Beaucoup moins cher comme ça je change 2/3 fois par an

par contre faux pas être pressé, ça vien des chinois