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Posté(e)

Bord poli, centre blanc, caps rouge, logo bbs et visserie or :D

pas mieux xD

Posté(e)

Non sa rend trop bien. C'est une couleur que l'on voit souvent sur bbs rs, lm ...

Je m'étais inspirer de sa pour faire mes jantes s3

 

679410image255.jpg

 

 

870602image622.jpg

Posté(e)

C'est pas galère a refaire les centres comme cela des jantes d'origine Louwiiic? J'ai jamais regardé comment c'etait fait mais j'aurais même pas pensé aue c'etait possible en fait. Je trouve ça sympa

Posté(e)

voilou cales rectifiés, repeintes, et remontés, tout passe enfin nickel :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:

 

 

NBsGB7.jpg

 

BCutuM.jpg

 

2vLvxg.jpg

 

wAvCRT.jpg

 

75bqoz.jpg

 

 

 

la jante passe a un poil de c.., mais ça passe

 

 

0ZUxp4.jpg

 

xwdQiB.jpg

Posté(e)

Non Chopalme, sa reste très simple à faire si tu es minutieux.

 

Sa rend vraiment bien tes freins ! C'est super propre. Encore du beau boulot, bravo ;)

Posté(e)

Merci

Il me reste la purge à faire et ensuite premier test ...

Posté(e)

Merci les gars

3 mois que je suis sure le montage (acheter au fur et à mesure)

J'ai mon train avant neuf maintenant ....

Posté(e)

Bonne nouvelle pour les cales !!! C'est top !!!

Content que tu gardes tes jantes, j'adore ta config :)

Posté(e)

Sa déchire Géo, par contre tu as du rattraper de combien la cale.

Ce que tu m'a envoyé en MP, les mesures sont bonnes ?

Tu nous fera un contre rendu de tes impressions sur le freinage... J'espère.

Posté(e)

Teddy oui je ferais un compte rendu

Si je t'ai envoyé les côtes des cales pour disque OEM (312X25) oui elle sont bonnes

 

Mais si je t'ai envoyé les côtes pour disque 323X28 comme les miens c'est pas les bonnes, si tu veux les bonnes tu me le dit ;-)

Posté(e)

Une petite photo avec du recul pour voir l'ensemble frein avec la voiture...

Posté(e)

J'en ferait une fois la voiture sur ces roue à nouveau

 

Samedi je pense ;-)

Posté(e)

Elle est sur chandelles depuis plus d'1 mois ;-)

Je l'ai pas encore descendu

D'abord purge dès freins ;-)

Posté(e)

Non pas encore reposer (j'ai juste montée les etriers) après boulot....

 

En plus j'attend ma sonde lambda aussi ...

 

Non non clem, rodage....

 

Mais j'ai hatte de voir comment ça freine....

Posté(e)

ce matin purge complète des freins et de l'embrayage, avec EEZIBLEED .

j'ai fait exactement comme ELSAWIN le dit, a savoir

 

purge:

 

étrier Avant gauche, puis Avant droit, puis Arrière gauche, puis Arrière droit, et embrayage.

 

pour l'embrayage purge 150ml puis actionner la pédale 15 fois d'une buté a l'autre, puis purge 50ml

 

j'y ai rajouter ma sauce, a savoir une fois la purge complète faite, j'ai pompé avec la pédale de frein ( 1/3 de la course de pédale uniquement) jusqu'à se que le pédale soit bien dure (pour bien appliquer toutes les plaquettes aux disques)

 

puis j'ai refait un tour de purge sur chaque étriers en respectant l'ordre, j'ai passer en tout 1 litre de liquide environ

 

 

 

IzgUQf.jpg

 

4L9zWI.jpg

Posté(e)

oui fly j'ai eu le stickers, mais pas mis de photo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


aller j'en mais alors :icon_lol: :icon_lol:

 

Avant

 

 

 

0RAiOZ.jpg

 

Apres :petard: :petard:

 

qdjQLE.jpg

Posté(e)

Le mécano qui m'as changer mes bougies l'autre jour était éclater en voyant le sticker ^^ il est ici aussi le mien

Posté(e)

Chelou pour ta purge .. Généralement ils disent que tu purge du plus loin au plus près du maître cylindre .. Soit ARD,ARG,AVD,AVG ...

Posté(e)

Tant que c'est purger et qu'il n'y a plus de bulles d'air .... la méthode pour n'importe quoi yen a toujours plusieurs...

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