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Posté(e)

oui ET35 pour 8.5 si c t pour moi! :) sa manque un peu de concave mais je pense ca va etre chouette! j'ai poster une photo :)

Posté(e)

Tony c'était pour vr6man

Les tiennes je connais leur tailles ....

 

Du coup Denis si les etrier de megane II RS (comme les miens )

Passent avec les 3sdm en 8,5 ET 35 avec 10 mm de cale

 

Ca passerais aussi en 8,5 ET 45 avec 20 MM de cale en changement d'entraxe ...

 

Car moi je les veux en 19 ...

Posté(e)

ça avance doucement mon freinage ...

donc les étriers arrière sont eux aussi passé en cabine de sablage

 

petit 50/50

 

 

Ew7lEf.jpg

 

 

 

ensuite préparation pour mise en peinture

 

 

E8KN1v.jpg

 

 

puis peinture terminée

 

 

Aw650k.jpg

 

 

 

étriers Brembo remontés avec joints, cache poussière et vis de purge neuf

 

 

pzNNwv.jpg

 

23rZwv.jpg

 

 

 

 

 

 

autrement petite modif que je suis entrain de faire :moto: :moto:

 

 

KF2On6.jpg

 

Posté(e)

allez quelques photos faites avec yann (délire de yann) :nixweiss: :petard: :petard:

 

au passage j'ai monté 8mm de cales a l'avant

 

 

 

 

 

 

3YZFhE.jpg
rvZKmP.jpg

 

ALTtg2.jpg

 

tshT6u.jpg

 

uSOYVl.jpg

 

LntfcU.jpg

 

UDcbl2.jpg

 

VLpMCq.jpg

Posté(e)

J'adore les photos avec la miniature et ton S :)

 

:bien:

Posté(e)

Ça fait longtemps que je voulais faire dès photo de la S avec la 1/18 eme

 

L'arrosoir c'est une idée à Yann ...

 

Mais c'est vrai que ca le fait bien ...

Posté(e)

Super l'idée :bien: et beau boulot sur les etriers par contre l'autre modif c'est quoi? Connais pas ces pieces

Posté(e)

exact

 

olivier c'est les commandes du reglage electrique des sièges

 

mais ça prend énormément de temps (2heures par bouton)

 

je vide entièrement l'intérieur du nouveau bouton, et l'ancien je le façonne au dremel pour qu'il rentre dans le nouveau, et le tout est coller au PU ....

 

pour l'instant j'en ai fait que 1

Posté(e)

Excellent les photos, et bien sympa les etriers

Posté(e)

Jolie photo ;)

On doit être beaucoup à l'avoir cette petite nog, la mienne a les jantes noir par contre ^^

Posté(e)

bon alors aujourd'hui j'ai fait une mauvaise découverte sur la S

 

j'ai démonter mes fusées avant pour remplacement des deux roulements de roues,

 

donc j'ai commencer a séparer le moyeux de la fusée.

puis passer le tout en cabine de sablage, pour rendre le tout propre et prêt a être peint et remonter avec un les nouveaux roulement.

après avoir sablées les pièces, je m'aperçoit que la fusé coter passager est fissurée au niveau de la fixation de la rotule de direction :mur: :mur: :mur:

 

la fissure datait déjà depuis un moment, car invisible avec la saleté qu'il y avait du aux années,

 

je soupçonne la concession audi qui avait remplacer les soufflets de cardan passager peut de temps avant que j'achète la S3, en serrant la rotule sans respecter le couple de serrage :icon31: :icon31: :icon31:

 

donc demain je vais aller voir mon ami olivier pour voir si c'est possible de refaire cela en ressoudant,

 

sinon je suis bon pour racheter une fusée neuve :nixweiss: :nixweiss: :nixweiss:

 

 

 

place au photos

 

 

KFeyUn.jpg

 

sOhuDy.jpg

 

gmR6IJ.jpg

Posté(e)

ouuuu oui !!! belle crique!!!

 

super les photos aussi! :)

 

dis donc geo tu as mi une commande d'eclairage de 8p!!!!???

Posté(e)

Tony j'ai mis le bouton de commande des feux de golf V à la place de celui d'origine ...

 

Yann oui ça fait chier .........

Posté(e)

si je peux te piquer l'idée tu as adapté ou c plug and play?

Posté(e)

Tu démonte entièrement la commande

Tu retire le bouton, tu récupéré la tirette en plastique qui commande les contacts , et tu le fixe sur le nouveau "que tu aura démonter au préalable ...

J'ai payer la commande golf V 15 euros sur ali express

 

Donc presque plug ans play ;-)

Posté(e)

belle fisure, avec une soudure, je pense que ça peux le faire mais faut que ça soit bien propre ;)

Posté(e)

Je vais voir demain avec Olivier (il touche là dedans )

Sinon ça sera fusee neuve (256 chez Audi)

 

Depuis que j'ai la S3 j'ai un bruit de claquement léger A l'avant droit quand il fait froid (style les 10 première minutes) je pensait que cela venait des filetée ...

 

Mais vue je je les aient démonter j'ai rien vue de spécial

 

Peut être que ca venait de la ?!?!?

Posté(e)

Yes on va tenter de le souder demain car pas donné quand même...

Par hasard c'est pas les même que sur les A3 essence?

Posté(e)

J'ai regarder et il y as 2 version différente pour les A3

Par contre c'est les mêmes que les golf 4 V6 et R32, Seat leon V6 et cupra R ......

Posté(e)

3 alors car les tdi c'est différent aussi (guide pour plaquettes de frein sur la fusée et pas sur l'étrier.

Posté(e)

Les etrier de frein de S3 sont les meme que les tdi ...

Seul le support d'etrier est différent, pour les dis que en 312 contre dès disque en 288 sur tdi et 1.8T

Le support d'étrier fait office de guide des plaquettes de frein ;-)

Posté(e)

C'est ressoudé!

Tu as de la chance, c'est de la fonte de bonne qualité et on a les baguettes pour ;) donc voilà étrier sauvé

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