Quentin0702

Petite photo

Bonjour à tous, Depuis le temps que je n'ai pas posté. Un peu de news, du négatif et du positif. La petite va toujours bien et vient de passer son premier hiver entre mes mains. Verdict: très correct. Rassurant avec des bons pneus. Seul la boite dsg me dérange un peu sur la neige. Rien ne vaut un bon vieil embrayage pour gérer la traction. Avis perso. J'ai abîmé ma suspension arrière à cause de l'état catastrophique des routes en Belgique. Je n'aimerai pas être motard quand reviendra le beau temps C'est juste scandaleux! Ensuite, commande de réplica rotors chez Ldprestige. Pas très original mais l'entraxe 5x100 limite le choix! Réception cette semaine, et photo pour bientôt.

:marcelpoire: Splendide couleur! Elle est magnifique

Oui c'est vrai. Plus qu'à attendre le passage de l'expert...

Salut à tous, Peu d'activités en ce moment sur mon topic. J'ai fais une petite rencontre fortuite avec un animal nocturne, qui a tapé mon pare choc avant et l'a cassé. Du coup déclaration d'accident et passage obligatoire chez le carrossier. Heureusement je suis assuré :roi: A bientôt

Ou un Golf 6 R... :roi: La fourmis va toujours bien et j'en suis toujours content, mais l'allonge et le potentiel du 2.0 tsi me fait vraiment envie. Et ta config est très classe et discrète. Je le prendrai juste en 3 portes, sinon :bien:

Vraiment super sympa ta GTI! Cette Golf 7 me plait de plus en plus. L'année prochaine si je peux je commence à en chercher une belle!

Merci ;)

Merci Goodwood. J'ai suivis l'évolution de ta Golf R, j'étais vraiment fan des jantes, que je pense tu as repris pour ton Rs3. Magnifique. En effet, c'est un kart mais je n'ai pas encore tester les limites du chassis, je le ferai quand j'aurai des pneus neufs :roi: Oui Tony c'est une 1ère main allemande.

J'ai hésité à mettre celle ci à cause de la jante abîmé par l'ancien proprio! Heureusement c'est la seule, mais je me demande comment on peut frotter à ce point là :meanie: La voiture n'était pas la plus propre mais étant donné que c'est ma voiture pour tous les jours, j'ai déjà vu pire ;)

5V sur le cache moteur c'est toujours l'atmo en effet. AGN comme mon ancienne, et je confirme, 240 au compteur, faut une sacré descente ou un compteur décalé pour je ne sais quelle raison A 200 tu dois déjà approcher du régime maxi

Merci les gars. Je ferai des photo une fois que le temps sera un peu plus lumineux. Très sympa Vivian, on a l'impression d'avoir une plus grosse cylindrée que 1400cc... Mais on s'habitue à tout! Je réfléchis déjà à la prochaine

J'étais en train de me dire que cette section était morte. Même si il ne s'agit pas d'une Golf R je m'attendais quand même à un message ou l'autre... Heureusement que le camarade Matt est là! Merci, d'autres photos vont suivre

Ca doit pouvoir se trouver oui ;) Merci

Bonsoir à tous. Quentin, 26 ans. J'habite en Belgique, à quelques kilomètres de Liège pour ceux qui connaissent. J'étais actif dans la section 8L. Je vous présente ma p'tite Polo. Fan de Golf GTI depuis que je suis gamin, je comptais partir sur une 6 ou une 5 Edition 30 mais les taxes m'auraient couté un bras... Et puis 180ch c'est déjà pas mal. Donc il s'agit d'une GTI 1.4 tsi, dsg (logique) 1ère main allemande, acheté chez un pro. Pas trop mal équipé puisque j'ai la navigation, sièges chauffant, ODB, xénons directionnels, toit panoramique,... 66 000km au moment de l'achat. 78 000 maintenant et pas de soucis particulier. J'ai immédiatement changer cette 5w30 Long life pour de la 10w40 avec vidange et filtre tous les 10 000. J'en suis content, ça va bien, ça reste discret. Une toute petite modif pour le moment, un filtre sport VW racing. Je cherche des jantes style Rotors ou BBs pour faire dans le plus classique possible. J'ai fais un essais avec les BBs que j'avais sur mon Audi a3, mais je préfère les Détroit Je vous mets une photo quand même. Juste après un lavage rapide, ne soyez pas trop sévère avec la qualité de la photo. Plus photos à venir. Au plaisir de vous lire :bigthumbup: