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ludo83300
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À propos de ludo83300
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avec plaisir Tony merci beaucoup
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ah ben ouai je t aurais payer une petite mousse et tu m aurais un peu expliquer le fonctionnement du vagcom
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oui tony sa sent bon comme tu dis je suis comlmle un goss devant le groooos carton de la ligne me tarde de la montee mais la c est l heure du boulot pour moi lol bonne journee a vous
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la mienne est une amk soldjah ;) pour la difference c est clair que j ai la banane quand je reprends la s3 apres le berlingo lol j apprecie encore plus
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merci beaucoup pour les liens maintenant que je n ai plus besoin de la s pour aller au boulot je vais pouvoir enfin prendre mon temps de me pencher dessus serieusement et de faire les choses sans etre obliges de me presser j ai recu mon vag com aujourd hui j ai donc brancher la s et effacer le defaut de l airbag qui etait apparu sinon aucun autre defaut pour le moment je touche du bois j ai aussi passer le ct et je me suis fait recaler pour la pollution je vais fouiner un peut sur le forum afin de voir comment mesurer ou tester les sondes afin de voir laquelle changer autre bonne nouvelle la ligne milltek est arrivee a la maison :) :) :) :) que c est beau je m occupe vite de repasser la contre visite et je m occupe du montage de celle ci avec de belles photos pour vous pour le mazout je me suis trouver un citroen berlingo utilitaire 1.9d de 98 sans turbo sans debimetre un bon vieut mazout qui rame mais au moins sa va soulager la s et un utilitaire c est toujours utile
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jolie !!!!!!!!! franchement a ce kilolmetrage la elle est sublime
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un peu de nouvelles depuis le temps j ai pas mal hesiter a revendre la s m en servant tout les jours pour le boulot cela m a fait reflechir mais bon quand on goutte au plaisir de conduite de la s ben forcement il est dur de s en separer surtout que je suis toujours en attente de la ligne millteck donc par chance je suis tomber sur une bonne occasion un petit diesel bien costaud et la s va prendre la place de la voiture plaisir ce qui va me permettre de passer plus de temps dessus a la bichonner j ai par la meme occasion commander un vag com il etait temps
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j ai enfin recu mes pieces audi aujourd hui j ai donc changer la n75 et comment dire c est que du bonheur !!!!!!!!! j ai aussi changer ma durite de recyclage d huile malheureusement je me suis apercu lors de l operation que j avais une autre durite a changer et celle ci est sous le collecteur d admission donc prochain travaux tomber le collecteur voila pour l avancement des travaux sur la s
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bienvenue a toi ton interieur il est magnifique j adore
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bienvenue a toi et ta belle
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alors moi a ta place je partirais sur du b8 avec eibach bilstein tu es sur de ne pas etre decu et en prenant le b8 cela sera un peu plus raide que l origine et donc tu gagnera en tenue de route pour ce qui est des pieces a changées si tu n as aucune trace de celles ci fait ton kit de coupelle d amorto quitte a les demonter autant le changer cela reste mon avis perso les pro confirmeront ou pas mon avis :)
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oui j ai fait quelque recherche tout le monde a l air satisfait de ce kit, je pense que je vais me laisser tenter par cette alternative en partant sur un kit valeo 4p butée hydraulique neuve et je me tâte pour le récepteur je ne sais pas si sa vaut le coup de le changer ou si il est assez facile d accès une fois la boite montée si vous avez d autres conseils de pieces a changer pendant que la boite est deposée je suis preneur :marcelpoire:
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se sera avec plaisir tony mais avant cela la voiture est passee sur le pont aucun jeu trouver dans les trains du coup je suis bon pour un volant moteur :(
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demain aprem titine passe sur le pont afin de verifier les doutes sur l origines de ces fameuses vibration suivi du controle technique jeudi aprem apres il n y aura plus qu a attendre la ligne et monter tout sa je suis toujours en attente de ma n75 je pensais la recevoir aujourd hui :( petit a petit je vais reussir a avoir une voiture en forme j espere
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ton avis est interessant mikel26 je vais faire quelques recherches sur le kit 4p de valeo du coup ;)