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La Nouvelle Panthère Noire de Bagheera

Bagheera
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Bagheera

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oui tu vois s'ils sont ventilés à travers la jante... ;) 

 

En 330 à l'arrière sur les phases 1 à part la 4.2, il y a d'autres versions avec ces montes ?

 

Sur les phases 2, ce sont les 3.0 (tdi et tfsi) qui ont cette monte c'est ça ? ou j'ai faux ? :AP-Smiles_33:

 

 

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RABITO
RABITO

Connerie oui  , c'est à Paris qu'il pleut d'ailleurs  il ont mis un Zouave pour vous alerter .

CC21002
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Bonsoir,   D'ici là, elle va être protéger pour qu'on admire le rendu en Bretagne !   Jeanbapt.

remi_rco
remi_rco

C'est le temps de graver

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Y0Y0

Y0Y0

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Avant mon actuelle j'ai eu une 3.0 TDI S-Line Ph1 qui étais équipé 347mm/330mm

callawayone

callawayone

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la mienne est 3L TDI de 2005 /

je me demandais si je mettais une marque différente à l’arrière genre Brembo / j’ai de l’ATE à l’avant .

 

ça doit être du 302 à l’arrière, ce ne sont pas des ventilés

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

 

Megatron

Megatron

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Il y a 1 heure, Bagheera a dit :

En 330 à l'arrière sur les phases 1 à part la 4.2, il y a d'autres versions avec ces montes ?

 

Sur les phases 2, ce sont les 3.0 (tdi et tfsi) qui ont cette monte c'est ça ? ou j'ai faux ? :AP-Smiles_33:

 

 

1. Les 330x22 arrieres etaient montés sur la Phase 1 sur les: 4.2, 5.2, et sur les 2.7tdi et 3.0tdi S line (mais les versions allemandes uniquement je pense)

 

2. Sur les phase 2 c'etait d'office sur les 5.2, 4.2, 3.0tdi et 3.0tfsi. 

 

Mais disponibles aussi en option sur d'autres modeles. 

Bagheera

Bagheera

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Je ne savais pas que le diamètre des disques faisait partie des "options".

 

Merci Victor ;) 

  • 2 semaines plus tard...
iDevX

iDevX

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Elle avance plus... son propriétaire se fait vieux et du coup il a le pied bien plus légers ! ;)

RABITO

RABITO

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C'est pas bien de se moquer des petits vieux .:AP-Smiles_142:

Bagheera

Bagheera

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Le chat n'est pas là, les souris dansent à ce que je vois :AP-Smiles_17:

 

La noire est au chaud tranquille... je bricole sur sa petite soeur... pour intégrer un second allume-cigare et brancher une dash-cam + la même chose sur le tiguan de mon père.

 

Donc il bricole le gars.... :AP-Smiles_17:

 

  • 1 mois plus tard...
Bagheera

Bagheera

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Petit achat afin de se faciliter la vie lors des prochaines modifs (mais je ne sais pas encore lesquelles LOL)....

 

Testé et approuvé sur la qualité des outils ;) 

 

Achetés sur Amazon pour un total de 28 €. Ca valait pas le coup de s'en passer....

 

Bon maintenant qu'est-ce que je vais pouvoir bricoler avec tout ça ? :AP-Smiles_33:

 

 

 

image.png.3ae0ce96d34a1766cb23688948ddd8d5.png

 

 

 

Et des clés d'extraction multi-marques....

 

image.png.db008518e0268021ac6bdfbb7d89f912.png

CC21002

CC21002

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Bien pratique ça, j'en attends aussi. Ils ne devraient pas tarder à arriver !

Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

wil 14

wil 14

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 C’est bien pratique c’est outils plastiques pour le démontage de garnitures .... bon achat 👍🏼

Bagheera

Bagheera

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Ce sont les mêmes pièces. Tu as extracteurs en plus, et moi la pochette :) 

 

Tu vas voir, c'est gros en vrai par rapport à la photo...

Bagheera

Bagheera

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Ouh là Iphone j'ai laissé tombé à partir du 5 :AP-Smiles_4: c'est-à-dire il y a un certain moment, voir un moment certain AP-Smiles_u1F60B.png

vladi6

vladi6

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C'est quoi un I phone ? Moi pas connaitre c'te bête. :AP-Smiles_131:

Bagheera

Bagheera

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  • Auteur
Posté(e)

Je passe ce midi prendre rendez-vous avec mon petit mécano préféré pour qu'il me fasse un train avant tout neuf... J'en ai marre de ce bruit de claquement métallique sur route dégradée. Support moteur ? biellettes diverses ... ?

 

Elle n'a que 140 000 kms mais bon 12 ans. Ca ne sera peut-être pas du luxe de refaire les choses correctement.

 

Normalement, elle devrait être neuve avec ça...

- train avant : en-cours

- disques + plaquettes : neufs

- suspensions : neuves

- révision générale : il y a 3 mois

- purge frein : fait

- purge liquide refroidissement : fait

- Echappement : Inox donc indestructible

 

 

Quel pied de prendre son quattro par ce temps.... feu rouge, pied "dedans" nickel.... alors que tout le monde patine, je kiffe... AP-Smiles_u1F60B.png

 

 

 

wil 14

wil 14

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Posté(e)

Elle va être top avec toute ces pièces neuves 👍🏼

Jai un peu un soucis similaire .. petit bruit métallique de temps en temps sur route pavé mais vraiment pas tous le temps !! 

Jai aussi amorto coupelle neuve 

train avant appart un bras inférieur que j’ai pas encore fais ( celui qui n’a pas la fixation de l’amortisseur )

et biellette direction que j’ai pas remplacer sinon tous le reste est neuf !! 

Pourtant j’ai checker plusieurs fois le train avant mais rien d’anormal, c’est vraiment bizarre ce petit bruit 🤔

j’ai toujours un peu peur à la crémaillère sur nos Audi car c’est un point faible à ce qu’on peut voir 

 

 

manu A6

manu A6

Posté(e)
Posté(e)
Il y a 10 heures, Bagheera a dit :

Je passe ce midi prendre rendez-vous avec mon petit mécano préféré pour qu'il me fasse un train avant tout neuf... J'en ai marre de ce bruit de claquement métallique sur route dégradée. Support moteur ? biellettes diverses ... ?

 

Elle n'a que 140 000 kms mais bon 12 ans. Ca ne sera peut-être pas du luxe de refaire les choses correctement.

 

Normalement, elle devrait être neuve avec ça...

- train avant : en-cours

- disques + plaquettes : neufs

- suspensions : neuves

- révision générale : il y a 3 mois

- purge frein : fait

- purge liquide refroidissement : fait

- Echappement : Inox donc indestructible

 

 

Quel pied de prendre son quattro par ce temps.... feu rouge, pied "dedans" nickel.... alors que tout le monde patine, je kiffe... AP-Smiles_u1F60B.png

 

 

 

Un petit parallélisme avec tout ça est ça sera nickel :bien:

GéGé91

GéGé91

Posté(e)
Posté(e) (modifié)

Et aussi un coffre digne de ce nom pour qu’elle ressemble à une Avant parce que la.... :AP-Smiles_u1F602:

 :ck1:

Modifié par GéGé91
113

113

Posté(e)
Posté(e)
Il y a 12 heures, wil 14 a dit :

 

 

j’ai toujours un peu peur à la crémaillère sur nos Audi car c’est un point faible à ce qu’on peut voir 

 

 

jamais entendu de parler de ça

wil 14

wil 14

Posté(e)
Posté(e) (modifié)
Il y a 9 heures, 113 a dit :

jamais entendu de parler de ça

Si en général chez Audi , Volkswagen 

Apres pour les A6 C6 , c’est plus les premier model ( 2004-2005 ) qui on quelque soucis au niveau d’un jeu dans la crémaillère 

Modifié par wil 14
J-road

J-road

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Posté(e)

Une bonne chose cette grosse révision !

 

Bagheera

Bagheera

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  • Auteur
Posté(e)

Oui, il va jeter un bon coup d'oeil professionnel dessus (enfin dessous AP-Smiles_u1F60B.png)...

 

Gégé, c'est quoi une Avant ? :AP-Smiles_33:

remi_rco

remi_rco

Posté(e)
Posté(e)

Une Avant, c'est une évolution esthétique de la berline pour tutoyer la perfection ? :petard:

 

Bagheera

Bagheera

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  • Auteur
Posté(e)

N'empêche que de dire qu'une A6 break est une A6 Avant, c'est une aberration..

 

Ce n'est pas à l'avant que le break se distingue de la Berline... mais à l'arrière.

 

Partant de là, l'avant n'est absolument pas crédible... donc une simple erreur de conception.... AP-Smiles_u1F60B.png

Bagheera

Bagheera

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  • Auteur
Posté(e)

Voiture déposée ce matin pour ce fameux clac-clac du train avant sur les ralentisseurs ou chaussée dégradée....

 

Le chef mécano (pour rappel, l'A6 n'est pas chez Audi mais chez un bon petit garage AP-Smiles_u1F60A.png) m'a appelé ce matin pour me dire ce qui n'allait pas : Barres supérieures HS. Le reste est en très bon état, pas besoin d'y touché m'a-t-il dit. C'est cool. Par contre il m'a dit qu'il était grand temps de les changer.

 

Je lui ai répondu que ça faisait 2 ans environ que j'avais ce bruit à l'avant qui s'amplifiait au cours des mois... mais qu'aucune concession Audi ou autre garage (4 au total) n'avaient su me dire d'où cela provenait. Je suis enfin heureux que ce bruit disparaisse.

 

Je lui ai demandé de contrôler d'équilibrage des roues par la même occasion histoire de vérifier tout ça aussi.

 

Bon je ne l'a récupère que demain à cause des pièces à commander, et donc ce soir et demain matin Bus pendant 1h15 au lieu de 20 mn de voiture (grrrr) mais bon c'est pour la bonne cause... AP-Smiles_u1F60B.png

 

Hâte de retrouver ma ............................. Berline :AP-Smiles_32:

J-road

J-road

Posté(e)
Posté(e)

Rien de tel que le petit garage du coin consciencieux :AP-Smiles_20:

 

113

113

Posté(e)
Posté(e)

Qu est ce que tu appelles "barres supérieures "?bras de suspension supérieur?

Invité

Invité

Posté(e)
Posté(e)

+1 pour un bon garage du coin (je ne jure que par ça également) !

 

Un petit peu de patience et tu retrouveras vite le plaisir de la conduire (sans bruit AP-Smiles_u1F61C.png)

Bagheera

Bagheera

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)

oui c'est ça, bras de suspension supérieures... pourquoi il y a d'autres choses au niveau .... supérieur ? :AP-Smiles_44:

Philippe C

Philippe C

Posté(e)
Posté(e)

J'ai eu un couinement sur dos d'âne, Bagherra, un peu comme ton A6.

Après changement des silentblocs de barre stabiisatrice sans succès, j'ai laissé la voiture chez Audi : c'était les biellettes de barre stab.

Après 12 ans sur ton A6, les caoutchoucs de ces rotules se craquellent, c'est quasi sûr ...

Tu nous diras ce qu'ils ont trouvé ...AP-Smiles_u1F61C.png

113

113

Posté(e)
Posté(e)
Il y a 1 heure, Bagheera a dit :

oui c'est ça, bras de suspension supérieures... pourquoi il y a d'autres choses au niveau .... supérieur ? :AP-Smiles_44:

non mais barres et bras c'est pas pareil,tu nous dira quelle marque il t'a mi?

CHAMPI

CHAMPI

Posté(e)
Posté(e)

Tu en prends toujours aussi soin sa fait plaisir.

 

Tu as pris quoi comme Dashcam pour la DS3?

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