mathlechat

trouvé fusible N°5 7?5 ampere grillé j etais passé a coté...ma titine est en allemand.. Merci beaucoups ce qui ma mis aussi sur la voie c est que les sieges chauffant n allais pas ..mais le comble c est que j ai pas de fusible de 7?5 je testerais demain . Merci pour l'info Ninja

Un peux d'aide par ici ..?

Bonsoir a tous, En repartant du travail ce soir je demarre la voiture je lance la clim jusque la pas de soucis et d'un seul coup plus de clim plus de climatronic plus rien bué dans la voiture pas de soufflerie rien nada que dalle. mon Tt est de 2000 c est un 180 elle va super bien mais la je ne comprends pas . J'espere qu il y a des gens a qui c est arriuvé et que c est resolu . J'ai rien trouvé avec le vag com .Et a vrai dire c est la premiere fois que je m en sert donc si on peux m aider ca serais cool je suis sur lille centre si des ttiste peuvent m'aider ou me conseiller un garage bien pas cher autre que AUDI Villeneuve dascq doint je tairais le nom pour éviter la dououreuse facture. Merci de votre aide je sais qu ici je serais bien conseillé. Mon tel au cas ou 06 76 05 82 12. ah oui j'ai aussi sur mon tableau de bord un message marqué SENSOR avec un bisdon d'huile dessus j'ai mon huile moteur tout vas bien y a t il de l huile ailleur ou est ce un temoins orange avec juste une icone .?

Bonjour a toutes et tous, Voilà j'ai un souci avec mon TT perte de puissance a coups dans le moteur bref c'est la cata , je ne veux pas aller chez FM motors car ils sont extremement cher et en plus pas aimable j'habite à lille et cherche une personne capable de me diagnostique mon tt ...Y'a des pro ici alors qu'il se montrent ? je suis sur lille je peux me deplacer J'ai un VAG COM mais ne sais pas m en servir et un pc portable ça je sais m en servir...qui peux me donner des conseil en direct c est mieux qu adistance...? Si j 'ai des piéce par la suite a acheter je suis pret a faire un méga tuto sur les changement avec photo voir video je suis bien équipé.? Ensuite metrre les tutos sur le forum pour que tout puissiez en profiter. Je viens d un Forum de MX 5 iste dont l'échange et l'entraide étais maitre est ce le cas sur le site audi passion.? Si tel est le cas je serais super heureux de rencontrer des maitres en la matière ..j'en ai déjà rencontré mais leur test au VAGCOM ne donnais rien ma TT allais bien pour eux et je les remercie de m'avoir aiguillé et de m'avoir donné des conseils.. Si des personnes de Lille ont de l'or dans les mains je souhaiterais les rencontrer. Je m' appel Marc et mon TT est mon daily driver sans elle je peux pas aller bosser la ou je vais il n y a pas de train et les transports en commun c est pas la peine.... Merci à ceux qui pourrons m aider par avance. je peux me rendre dispo le soir et le week end. à l'issue remuneration ou resto ou un verre une bouffe au choix... mon tel 06 76 05 82 12 Pas sérieux et croyant maitrisé ne m' intéresse pas...je suis Honnête alors à vous de jouer.

Je suis sur gtaveline la et je me demandais a quel heire et jusque quelle heure le rassemblement a lieu afin de pouvoir venir sinon.si il.y a.un.lillois ou dunkerquois dans le.coins avec.so. Vag com ca me tente aussi car.je ne.connais.pas.l.impacte que ma panne peut avoir sur mon moteur merci de.vos.co.seils amis

Bonjour mes amis ttiste je suis sur dunkerque ce week end et hier soir en rentrant tranquillement sur l a16 je trouve que ma tt n avance pas genre poussive et la j me dit tiens on dirais un soucis de.turbo pas de puissance peu importe la.vitesse engage j ai l impression d avoir un moteur athmospherique avec.quelque chose qui manque. M aurais t on vole mon sacro saint turbo je remonte a lille chez moi ce.soir et j ai un vag com mais ne sais pas m en servir pour analyser le soucis. Qui pourrais m aider a comprendre mon probleme. Cette voiture est mon daily driver pour aller.travailler je fait 100 km par jour avec.principalement de l autoroute a25. J ai chercher sur oscaro hier des reference de turbo pour ma tt mais ne sais lequel.choisir si cela.est bien le probleme. Autre point ma consommation est en hausse surement du fait que le turbo pose probleme. Dernier poi.t peut ont rouler avec.son turbo hs quelques jour ou cela nuit gravement au fonctionnement de ma jolie voiture. Si il y a un lillois ou dunkerquois dans le.coi.s.avec vag com je laisse mon pbone 0676058212 pour une analyse et apprendre des.choses sur ma tt a la cle un rencontre.boire un verre ( l abus d al ool est.dangereu. Pour la sante) et me faire un nouvel ami qui sais. .... Cette.communaute me plais bien. Excusez moi si il a des faute de frappe et pas.de virgule dans les phrase j ecris a partir de mon tel portable. Merci a vous tous.

Merci Merci pour votre super accueil je suis ravis d'être ici... Pour mes prochaines réparations au autre modifications en voici la liste Valence V6 avec nid d'abeille mono sortie Ailerons V6 changer toutes les vis qui tiennent les cartéres de protections du moteur car il en manque et certaine sont abimées Reconnecter la lulmiere du hayon arriére car apparement pas d ampoule et pas de câble <_< Redonner un coup de jeune a mes cuirs nettoyer le moteur afin que celui ci soit propre changer le filtre à air par un KN en gardans la BAA d'origine néttoyer les boites de l'échangeur changer le filtre a particule ou pollen mettre un régulateur de vitesse ( et trouver une personne sur lille avec un VAG COM ) programmer la fermeture des portes a partir de 10 km/h trouver un compresseur AUDI origine pour mettre dans mon coffre car pas de pneu de secour ni de galette (apparement cela est une option chez AUDI les TTiste ne crévent jamais.... :bigsmile: ) changer la visserie qui se trouve sur le pourtour du levier de vitesse car je la trouve franchement pas rutilante du tout option prise sur de belles vis en inox 6 pans chromé du boulots mais chuuuuuut.... :blink: :eldiablo: Désoxydage et petite réparations de carrosserie ( éclats de peinture salete de gravillons) avec du bon produit méguiar. Grosse modif mais pour le fun chnager les disques de freins par des brembos percés coloré les étriers de freins en rouge avec cigle audi et si trés riche un achat de machoir wilwood 4 pistons. changer les amortos par des bilstein changer les durites pour passer en full sylicone démonter les poignées de portes pour les faire recouvrir de cuir chez un sellier que je connais.pareil pour le frein à mains je trouve cela déjà pas si mal et qui sais une reprogrammation aprés avoir passer le vag com et l'avoir fait passer sur un banc pour vérifier si elle fait bien ces 180 canassons. See you later friends and i will be back .....in the Audi TT.....

OK je testerais celà et si ca ne vas pas je sortirais le bocal que je nettoierais ainsi que la sonde ensuite on veras sinon le coup d achat de ce genre d article va chercher dans les combien....? boccale plus sonde.

Y aurais il des CH'TI qui aurais se fameux VAG COM afin de faire ressortir des entrailles de la bête tout ces demons qui l'habitent..... :hot: :P

SUIVI DES ENTRETIENS AUDI TT DATE KM ENTRETIEN 10/09/2007 86600 Achat voiture (Freins / Pneus : 6000km - Bougies changées) 11/10/2007 89763 Révision Audi 90000 : Vidange (Castrol 5W30), filtre à huile, filtre à pollen 22/11/2007 89933 Changement 4 amortisseurs (Monroe) + 4 ressorts + géométrie 30/11/2007 90340 Courroie distribution + pompe à eau + galets + courroies trap. (alternateur, clim, DA) 11/02/2008 93280 4 pneus neufs Goodyear Excellence + géométrie 10/05/2008 96000 Filtre à air 13/05/2008 96502 Barre stabilisatrice + biellettes barre stab + 2 triangles AV + 2 cardans 19/08/2008 99424 Recharge climatisation 31/01/2009 103000 Vidange (Elf Excellium 5W30), filtre à huile, filtre à air 20/08/2009 108000 Changement batterie 12/12/2010 118850 Vidange (Elf Excellium 5W30) + filtres 16/03/2011 121400 Changement plaquettes de freins et disque AV + AR Vidange circuit Freins Dot 4 27/03/2011 122099 Achat liquide de refroidissement Uploaded with ImageShack.us Voila la présentation il y en auras d autres.

Bonjour à toutes et tous, C'est avec un immense honneur que je me rend a vous avec mon nouveau déstrier du nom de TiTan. Jolie petite TT de 2000 Gris clair métalisé 121000 KM au compteur je suis le 3émé propriétaire. La demoiselle à un interieur Full cuir noir pas usée a mon gout les proprios devaient être des crevette et suêr soigneux car les siéges ne sont pas déformésjuste un peu d'usur naturel coté colorie . J'en ai fait l'acquisition il y a 3 semaines et j'en suis fin heureux à part quelques petits détails qui me prennent la tête mais ça c'est mon côté perfectioniste du TTiste il me semble!!! :malelovies: Que dire de plus elle a tout ces papiers je l'ai obtenue en échange d'un chéque de 10600 €uros toutes la mécanique et les factures de révisions sont à jours les diques de frein amorisseurs coupelles ressorts triangles et barre stab ont etés changés et liquide divers et verifiés et changé pour certains avant la vente. Pas de sopuicis electrique la dame n'a et je croise les doigt et prie St Christophe que mon ODB ne foire jamais et que le sacro saint porte instruments ne me fassent jamais de siennes. Places au photos.

Ah oui si une personne pouvais aussi me dire comment remettre mon porte instrument en FRANCAIS bien de chez nous et pas en Berger (Allemand) cela me serais salutaire car je ne posséde pas google traduction dans mon TT quoique se matin j me suis amusé avec mon traducteur téléphonique j'avais l'air un peuC.. enfin vous voyez le soucis mdr. Merci de votre aide.

Bonjour à vous toutes et tous, Je suis l'heureux possesseur d'une TT de 2000 1.8 180 gris argent (je ferais une jolie présentation d'ici quelques jours avec photos) Voilà mon soucis surement déjà developpé ici mais la recherche me eprmets pas de trouver mon bonheur je m'explique : il y a deux jours je prend ma TiTine pour aller faire un tour et la en démarrant je m'apperçois qu'un message rouge clignotant représentatnt une fontaine et un message en allemenant me dire "motor abstellen und Kühlmittel prüfen" se qui se traduit par Arrêtez le moteur et vérifier liquide de refroidissement. se que je fit avec empressement et la surprise rien pas de soucis le liquide de refroidissement OK niveau tout bien comme il faut. Je court acheter du LDR et la je veux pour en mettre le niveau OK bon là c'est un truc de ouf je vais tester une autre chose je regarde le climatronic CODE 49 et la température d'eau 70°C et CODE 51 temp moteur 90°Clà tout vas bien. j'arrête la voiture je redémarre j 'essaye de gaiter le message avec la camera de mon portable SGS 9000i (un peu de pub) et la pas moyen le message reviens pas et sa clignote pas. je roule 2 jours et pas de message au démarrage toujours a chaque démarrage avec le téléphone en mains et cam ajusté histoire de capturer l'instant. NADA Et se matin j'ai un message sur l'ODB rouge qui clignote et qui me remets sa jolie phrase en allemand que j'ai réussi à capturer en cam bon je pose les photos car cela sera plus parlant qu'un long discourt. Si une personne de la Région LILLOISE oui un ch'ti sympas comme moi qui pourrais m'aider et avoir un VAG COM bien sur une biére à la clé et un moment a partager avec une personne cool et passionné cela pourrais êtyre le moment que j'apprenne des chose sur les AUDI TT car je suis passé de la mx5 MK1 que j'ai toujours à l'AUDI TT MK1 que j'aime aussi beaucoup . Please HELP ME................SNIF ARGGGGGGGGGHHHHHHHHHHH je me meurs de la savoir male et ne pouvoir rien faire et je veux pas enrichir AUDI tout de suite. MErci a vous toutes et tous de votre aide.

Bonjour je suis Marc j ai 38 ans je travail dans l 'informatique ça c est pour me situer un peu ici.. Ma passion ce sont les voitures comme les enfants que nous sommes... Je posséde une MX5 MK1 de 1997 JVC JAZZ FESTIVAL que j'adore mais il n'y a que deux place... Et j'envisage d'aquerire un TT180 MK1 180 mais lequel choisir et surtout quel kilométrage et quel prix le bon rapport en sommes.... C'est la premiere fois que je poste ici depuis au moins 4 ou 5 ans je ne sais même plus quand je me suis inscrit sur ce forum ..... Merci de m'aider en plus je vie sur Lille alors si il y a des Lillois TTISTE qu'il se fassent connaitre car j'ai grande envie d'essayer un modéle de TT MK1 pour me faire une réel opinion et entre passionnés s'échanger des infos et pourquoi pas devant une bonne boisson à base de houblon..... Merci de votre aide amis ou devrais je dire nouveaux amis des 4 anneaux.... Courtoisement Marc PS: 1 mon budget est de 10000€ pour un TT MK1 et je la voudrais noir si possible interieur noir ou rouge...aprés le reste un limiteur de vitesse ou régulateur de vitesse scellerie cuir only.... PS2: une personne qui posséde un logiciel pour voir le kilométrage réel des Audi TT sur prise Diag si possible j'ai pas envis d'acheter un veau-mort.... (^.^)