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Benoit_D

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À propos de Benoit_D

  • Rang
    Forumiste sénior
  • Date de naissance 13/05/1981

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Benoit
  • Localisation
    Isère, 38
  • Marque et modèle
    S5 Sportback
  • Motorisation
    V6T 333ch

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  1. J’avoue que là tu a pas fait semblant !!! Félicitations pour cette magnifique acquisition!!!!
  2. +1 A Grenoble, pas trop loin d'Annecy, j'ai fait la mienne chez lui très content du résultat
  3. Pour avancer un peu dans le sujet, je l'ai eu au téléphone, il m'a bien confirmé avoir fait un stage 1 en plus de la conversion E85, et des tests de performances seront réalisés très prochainement. Il retouchera la carto si ce qu'il a fait ne me convient pas (très pro, et sympa ce préparateur) Nous avons parlé aussi de PerfExpert et il m'a préciser que sur des "grosses" puissance, il faut bien réaliser le test en 3e ou 4e, mon test a été réalisé en 2nd et effectivement il n'a durée que 4,5 secondes , alors que pour une bonne lecture il faut compter 8 secondes voir un peu plus...
  4. superbe avec les rotor !!! J'ai monté mon pack hiver aussi en rotor, ca lui change un peu l'allure, mais les miennes sont noir, j'aurai préféré comme toi des antracites mais bon, c'était une "bonne" affaire donc...
  5. Pas trop galère à tout démonter ???
  6. oui j'ai vu sur Facebook pleins de courbes PerfExpert sur leurs réalisations, mais moi il m'a dit ne pas avoir eu le temps...les 440ch annoncés sont peux être les valeurs obtenu sur ces précédents bloc V6T...
  7. Pas de passage au banc non d’où mon « doute ».... sur la facture c’est bien indiqué stage 1 + flexfuel Donc un stage 1 doit quand même sortir un bon score d’après ce que j’ai vu sur ce V6T
  8. Bon j’ai fait quelques essais rapide. Les 440ch annoncé n’ont pas vraiment l’air d’être la... mesure avec PerfExpert:360ch (est-ce fiable...d’autant que j’ai monté mes jantes pneus hiver qui doivent être plus lourd que l’origine) Je sent bien une légère différence mais plus de 100ch de différence ça doit se sentir plus je pense...j’ai fait quelques vidéos avant/après aussi, je comparerai avec l’origine...
  9. Super pour le flexfuel !!! J’ai également fait la conversion et c’est vrai qu’à la pompe ça fait plaisir aussi (malgré les remarques des gens qui disent, tu a une S5 et tu peux pas te payer des pleins de SP98...:) ) Tu avais déjà un stage 1 apparemment, donc ils n’ont pas retouché cette partie ??
  10. Ah tu une branche Fred auto sport vers chez toi aussi ??? Oui, et surtout le prix du plein qui est super!!! Et honnêtement je n’ai pas une surconsommation extraordinaire...je faisais autour de 400-430 kms avant et ce soir ça viens de s’allumer en réserve à 360, donc je vais faire sûrement 380-390 c’est très correct compte tenu de la surconsommation annoncée de l’E85 et du gros gain de puissance
  11. Passage aussi chez Fred Auto Sport Grenoble pour une Reprogrammation Stage 1 + Conversion FlexFuel :
  12. je me suis demandé ce qu'il avait de spécial ce levier, il avait l'air identique au mien...j'avais oublié que les pré-facelift n'ont pas tout à fait la même console centrale, et le volant aussi...

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