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GPS RNS-E

Tout sur le GPS Audi RNS-E présent sur l'A3 8P, A4 B6/B7, TT Mk2, R8, A6 C5, allroad C5. Astuces, conseils, réparations, ...

Rappel sur les risques et responsabilités des modifications

Concernant les règles pour les préparations moteurs, modifications mécaniques, du MMI, de calculateurs et d'autres modifications diverses.

1 - Les propriétaires ou titulaires de la carte grise (entreprise) du véhicule sont les seuls responsables des modifications apportées sur leur véhicule par eux-mêmes ou une tierce personne (professionnelle ou privée). En faisant même une modification minime, ils risquent de perdre leur garantie Audi. Cela s'applique également avec l'utilisation du VAG-COM ou tout autre outil.

2 - Toutes préparations, modifications mécaniques ou électroniques effectuées à titre payant ou gratuit sont de la responsabilité des propriétaires ou titulaires de la carte grise.

3 - En cas de problèmes, suite à une modification effectuée par un professionnel ou une personne privée, aucune poursuite judiciaire ou pécuniaire contre l'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com (dont le propriétaire est Sylvain Richard)ne pourra être déposée.

4 - Les partenaires ayant signé un contrat de partenariat avec l'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com (propriétaire Sylvain Richard) sont responsables pénalement et pécuniairement des modifications apportées au véhicule. Il en est de même pour le propriétaire ou titulaire de la carte grise (entreprise) qui accepte ces modifications vis à vis de la loi française et le Centre National de Réception des Véhicules (homologation).

5 - La vente de pièces détachées neuves Audi est interdite sur ce site. Elle est contraire aux règles du commerce français et de l'importateur Audi France.

6 - L'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com de part son forum fournit des informations en ligne par l'intermédiaire de forumistes et d'adhérents. L'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com ne peuvent être tenus responsables des propos tenus par ces personnes. Seule la diffamation, les propos injurieux ou tout type de communication en inadéquation avec ce forum feront l'objet de modérations par l'équipe mise en place.

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Ceci vaut bien sûr pour le logiciel VAG COM.

1 539 sujets dans ce forum

  1. Rnse dans A4 De luxembourg

    Par toftrem,
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  3. RNSE de 2005 qu'elle différence avec le 2006 ?

    Par paulodou,
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  4. RNSE DVD 2006

    Par fcarre,
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  5. RNSE DVD 2010

    Par pierrotori,
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  6. Rnse ejection dvd nav impossible

    Par Boubou2602,
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  7. rnse en panne

    Par sparow,
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  8. RNSE et A3 cabrio

    Par balata,
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  9. RNSE et Bose....et dvd 2008 650

    Par krouny,
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  10. RNSE et cartographie

    Par Sebony,
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  11. rnse et code ?

    Par krouny,
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  12. RNSE et commandes vocales

    Par serpiko69,
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  13. RNSe et dvd

    Par krouny,
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  14. rnse et telephone ...comment faire ?

    Par krouny,
    • 4 réponses
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  15. rnse et vagcom

    Par kitekat31,
    • 2 réponses
    • 787 vues

  16. RNSE L'ecran part en vrille

    Par jlm36a6,
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  17. RNSE maj software

    Par pierrotori,
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  18. rnse modification menu engineering non prise en compte.

    Par vaika,
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  19. Rnse ne capte plus aucun satelitte

    Par jujuchamy,
    • 14 réponses
    • 1,4k vues

  20. Rnse ne stop pas après retrait de la clé contact

    Par recmoon,
    • 9 réponses
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  21. Rnse ne veut pas passer à l'heure d'été

    Par bioux,
    • 3 réponses
    • 875 vues

  22. RNSE ou BNS 5.0 sur A3 cabriolet 2009 ?

    Par lastboss,
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    • 1k vues

  23. RNSE pour une audi TT M2

    Par rayguiss,
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    • 550 vues

  24. RNSE qui chauffe... trop?

    Par DARKUS,
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  25. Rnse qui décharge la batterie, et qui ne se met pas en veille 1 2

    Par NIiZoW,
    • 40 réponses
    • 4,5k vues

  26. RNSE qui perd ses fonctions

    Par gillesh71,
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  27. Rnse s4 b5

    Par manu35,
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  28. RNSE sur A3 SPORTBACK

    Par loule34,
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  29. RNSE sur A8

    Par kitekat31,
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  30. RNSE sur audi a3 sans double din?

    Par akrylicnet,
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  31. Rnse-E sur A3 SB facelift

    Par le-alex,
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  32. RS4 B7 - changement RNSE

    Par Steff,
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  33. RSN-E ne marche pas bien du tout 1 2

    Par warbird17,
    • 42 réponses
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  34. Rsne Prepa bluettoh ?

    Par rouminet,
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  35. S.0.S. RNS-E

    Par Manu S8,
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  36. salut a tous je suis nouveau

    Par BASTIENDAVID,
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  37. Sauvegarde du DVD de l'Audi Navigation plus (RNS-E)

    Par Nyet,
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  38. Schema pour Connecteur Fakra

    Par Romain-bpx,
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  39. SD Card pour RNS-E

    Par Freeze,
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  40. Sd sur rns-e

    Par thi888,
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  41. SDS avec Micro STD

    Par darko91,
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    • Sylvain
      Volkswagen ID. Polo GTI – 100% électrique & 100% GTI

      Par Sylvain · Posté(e)

      La GTI entre dans une nouvelle ère : 50 ans après le lancement du premier modèle portant les trois lettres légendaires, Volkswagen présente la toute première déclinaison électrique de l’appellation sportive : l’ID. Polo GTI. La nouvelle GTI développe une puissance de 166 kW (226 ch). Puissante et agile, la sportive compacte franchit le 0 ...View the full article
    • Bap33
      Résurrection d'un TT 225 en triste état

      Par Bap33 · Posté(e)

      Une crise liée à un changement de dizaine peut-être ? Comme dirait un célèbre psy des années 90 : Ce n'est pas sale !    
    • AL49
      RS6 C7 BLACK PANTHER de mimil rs3

      Par AL49 · Posté(e)

      J'avais essayé par 2 fois les stickers de siège mais je n'ai jamais réussi à les faire tenir sur la sellerie... 
    • tenes
      Codage injecteur impossible !!??

      Par tenes · Posté(e)

      Bon verdict !  J'ai trouvé à proximité, un vendeur qui vendait un kit neuf de test compression moteur diesel et essence donc je l'ai vite acheté !    Et le résultat n'est pas bon 😞 , le cylindre 1 donne 0 bar. Le cylindre 2 est a 18 bar et le cylindre 4 : 20 bar et le reste je n'ai pas eu le temps.. c'était vraiment ceux les plus accessibles,  il fesait nuit donc j'ai pas continué Après ca m'étonne pas, au vu des résultats sur les groupes 13 et 14 la quantité d'injection injectée donc j'imagine le cylindre 1 doit être aussi à 0 bar    C'est récupérable ? Ou je peux essayer de faire quelques choses ? Bien évidemment sans demonter la culasse, ou j'imagine faut enlever la chaine aussi, auquel cas je suis pas assez compétent pour ça  Donc elle partira soit pour pièces ou export , c'est vraiment dommage car le reste du véhicule était assez propre      Sinon pour le Q7 @Lobster_Johnson lorsque j'avais enlevé le capteur de pression, il n'y avait pas de gasoil qui à coulé mais le bout du capteur était humide Ça fait deux jour que je suis dessus avec une deuxième batterie a tourné la clef en laissant un intervalle de 2 min entre temps pour éviter d'endommager le démarreur mais ça donne rien, elle prends pas..  Pareil, je mets directement dans l'entrée du turbo, du start pilote et elle démarre 1 sec puis cale. Pareil j'ai procédé cette étape plusieurs fois mais ça change pas.. c'est incroyable quand même ce que peut engendré une très petite prise d'air 
    • Julio57
      RS6 C7 BLACK PANTHER de mimil rs3

      Par Julio57 · Posté(e)

      T’as pris quoi du coup? Blanc logo rouge?

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