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audi95800

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À propos de audi95800

  • Date de naissance 19/12/1963

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Marque et modèle
    Audi A3 SBK TDI 2L 140 Ambiente. Ex - Audi A3 TDI 1.9L 130 Ambiente.
  1. Bonjour J'ai trouvé cet article dans les echos. Effectivement les normes vont être assouplies pour les futurs tests. http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/021438512680-diesel-les-ambitions-des-normes-europeennes-revues-a-la-baisse-1170141.php Bonne journée.
  2. Bonjour, Pour les feux de jour, sur A3 il faut mettre le bouton des phares sur "Auto". Bonne journée.
  3. Bonjour, D'après les symptomes que tu décris c'est le type de problème qui arrive lorsque l'on remplace une ampoule "double filament" par une ampoule "simple filament." Sauf erreur de ma part il me semble qu'il y a des ampoules double filaments sur la 8L. A vérifier. Bonne journée.
  4. Bonsoir Bap33, Déja 2 ans, le temps passe vite, j'avais suivi ton histoire à l'époque. Mon SBK est de juillet 2009, et je n'ai pas de bouton coming / leaving home au niveau du comodo d'éclairage. De mon côté moi aussi je n'utilise pas cette fonction. Bonne soirée.
  5. Bonjour, Hier soir j'ai regardé et le coming / leaving home s'active ou se désactive via l'ordinateur de bord. @Bap33, Lorsque le comodo est en position "auto" le "auto" est éclairé en jaune et ce que le coming / leaving home soit activé ou non au niveau de l'ODB. Bonne journée.
  6. Bonjour, Bonne année 2014 à tous les audistes. Sauf erreur de ma part pour le coming / leaving home il me semble que l'on peut l'activer et le désactiver via l'ordinateur de bord, a moins que le réglage via l'ordinateur ne concerne que la durée d'éclairage. De plus pour que le coming / leaving home fonctionne il faut que le commodo des phares soit sur la position "auto" s'il est mis en position "0" ca ne fonctionne pas. Il n'y a aucun voyant au tableau de bord pour signaler s'il est actif. Sinon je pense à autre chose mais je ne sais pas si cela permettrai de vérifier le détecteur de luminosité, peute-être que quelqu'un saura infimer ou confirmer. Se mettre dans des conditions de luminosité faible (garage ou nuit), mettre le commodo des phares sur "0" et démarrer la voiture. L'éclairage du tableau de bord doit s'éteindre car pas assez de lumière. Si tu es bien en position "auto" j'aurai pensé au fusible comme bap33. Bonne journée.
  7. Bonjour, En effet il y a 2 seuils de vitesse qui peuvent être programmé. Le premier est réglable et activable via l'ODB et n'est pas volatile c'est à dire qui ne repasse pas à 0 lorsque l'on coupe le contact. Le second est réglable via l'un des deux boutons sur le porte-instruments et celui-ci repasse à 0 lorsque l'on coupe le contact. Ce seuil est un peu pénible à utiliser à mon gout car il faut rouler pour enregister le vitesse donc appuyer sur l'un des boutons du PI et pour le désactiver il faut appuyer un certains temps sur ce même bouton, pas très pratique en roulant. Bonne journée.
  8. Bonjour, Je n'avais pas pensé à la séquence que je proposais pour le Warning mais ton analyse est bonne. Bonne journée.
  9. Bonjour, Entre les 2 séquences présentées j'ai une préférence pour la première. Sinon une autre idée de séquence, mais à voir, faire partir les leds de chaque bout en même temps et les faire rejoindre au centre... Bonne journée.
  10. Bonjour, Pour ma part c'est la même chose, les balais descendent lorsque je coupe le contact, donc je dirais normal. Sinon je suis toujours sur la position auto. @MickA3-TDI 170 Par contre je n'ai jamais fait attention s'ils remontaient lors de la mise en route. Bonne journée.
  11. audi95800

    MP3 sur carte SD non lus

    Bonsoir, De mon côté j'ai mis une carte 16 Go et j'ai eu un problème lorsque j'ai mis la carte avec le message "Données corrompus" ou quelque chose comme ca. En fait j'avais un album qui commencait par "..." (merci Phil). J'ai renommé l'album et la comme par enchantement la carte est devenue lisible. Comme le,signale cacofred il ne faut pas de caractères spéciaux dans les libellés des albums ou des titres... Bonne journée.
  12. je vais faire avancer le Schmilblick Sur une SBK la portière fait 1,02 m au niveau de la protection et sur une 3 portes elle doit faire environ 1,20 m.. Bonne journée.
  13. Bonjour, Sur les 3 portes, la portiere est plus longue que sur les SBK mais de combien je ne sais pas. Bonne journée.
  14. Bonjour, Il m'est arrivé le même problème avec une 8L et en plus en phase de dépassement d'un car. Le nettoyage de la vanne EGR a réglé le problème. Mais effectivement +1 avec Michael cela peut avoir plusieurs cause. Bonne journée.
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