Présentation : A6 Avant Competition by LUDO03

[Frix]

Bon anniversaire Ludo !!  

[Teckhnoman]

Happy birthday Ludo 🎂🎉🎊!

[LUDO03]

Merci les p'tits loups😉😉😉

[Dopeamor]

Avec un peu de retard, Joyeux anniversaire Ludo ;-) 

[LUDO03]

Merci à toi également 😉😉😉

[Mikej]

Je découvre le sujet... 
Bon anniversaire Ludo, un poil tard mais bon, mieux vaut tard que jamais, dirons-nous ?

 

Je vois qu'on a tous les mêmes soucis avec les enfants à l'arrière de la voiture, qui crachent allègrement sur le respect de la voiture et de son entretien

 

[Teckhnoman]

Moi perso j'ai acheté des protèges sièges chez Aubert. Aussi bien pour l'assise de mes enfants que pour le dossier des sièges avant. Ca protège impeccable.

[LUDO03]

impossible sur la mienne avec les sièges sport malheureusement!

Il y a 7 heures, Mikej a dit :

Bon anniversaire Ludo, un poil tard mais bon, mieux vaut tard que jamais, dirons-nous ?

Merci à toi c'est gentil!

 

[LUDO03]

Bonjour à tous!

 

Petit soucis de rien du tout sur ma belle: La glace du rétro côté passager a décidé de se faire la belle!

Cela faisait un p'tit bout de temps que je la voyait remuer en roulant et coup de bol, on ne la pas perdue sur la route

 

Du coup, on va s'atteler à le réparer!

 

On récupère donc le vitrage:

 

On dépose de le support du rétroviseur:

 

Un p'tit coup de (léger) ponçage et coup d'acétone plus tard, on s'arme de sa colle époxy:

 

Qu'on applique généreusement sur le support, pas trop au bord, pour pas que ça "dégueule":

 

On l'étale soigneusement:

 

Et on stabilise tout ça avec un p'tit coup de scotch de masquage:

 

Plus qu'à attendre 24 heures et on remonte sur la grosse!

Nickel!

[Frix]

 Effectivement, tu as eu du pot de ne pas perdre la glace et qu'elle ne soit pas cassée ......  

Modifié 13 octobre 2022 par Frix

[LUDO03]

C'est clair!

D'autant que quand ma femme est rentrée, le vitrage était complétement décollé et juste posé en appui à l'intérieur du rétro...

Je l'entends encore me dire: "Faudra regarder le rétro, il bouge de plus en plus je trouve". Ah ben tu m'étonne!

[McFly Assistance]

[game86]

Le 23/12/2021 à 16:42, LUDO03 a dit :

J'ai enfin trouvé le temps de réaliser une modification qui me tenais à cœur depuis mes désagrément sur une voie express à cause d'un pneu percé…

 

Après avoir acheté en occasion la roue de secours et les accessoires en concession, on peut enfin faire un peu de bricolage

 

Le soucis chez Audi, comme d'habitude, c'est qu'il y à une multitude de variante de la même pièce, donc quelques fois, c'est un peu de la chance, surtout quand le magasinier de votre concession ne consent à aucun effort…

 

 

Comme vous pouvez le constater, la partie polystyrène commandée ne correspond pas, notamment à cause de la cuve de compresseur des suspensions pneumatiques

 

 

Pas grave, on joue du cutter et en coupant à droite à gauche, on fait rentrer la maudite pièce …

 

 

 

S'ensuit ensuite la mise en place du cache électrovanne… 

Je ne sais pas trop comment se fixe ce dernier, donc pour le moment, je n'ai pas trop insisté et je l'ai juste posé comme ça, en appui…

J'y reviendrai à la belle saison, ne voulant pas faire de dégâts, notamment en cassant les petits tuyaux pneumatiques, surtout avec ce froid qui les auraient rendus bien cassant

N'ayant pas pensé à prendre de photo à cette étape, une ch'tite photo du net pour donner une idée…

D'ailleurs, si une âme charitable consent à me prendre une ou deux photos, avec et sans le cache, que je me rende compte de la manière dont c'est fixé, je suis preneur

 

 

Je me suis également rendu compte que la moquette gène la mise en place de la roue de secours…

On joue donc encore un peu du cutter:

 

 

 

 

Et après quelques essais, la roue de secours trouve enfin sa place dans mon coffre…

Pas de couvercle de support d'outils pour moi, la galette n'étant pas celle destiné à nos C7 (ce n'est pas une run-flat), celle ci est plus épaisse et ça passe juste-juste...

 

 

Mise en place du compresseur d'origine ainsi que de la bombe anti-crevaison dans le compartiment gauche du coffre(celui où se trouve la tirette pour descendre l'attelage) et on est bon!

 

On va pouvoir prendre la route un peu plus sereinement désormais…

Salut Ludo, j'ai comme projet de mettre également une galette de secour dans le coffre, j'ai actuellement la même configuration que toi mais sans le compresseur. Je voulais juste savoir ou es que tu avais mis le bloc polystyrène avec les outils du coup? Merci

[LUDO03]

Salut @game86!

Le bloc polystyrène est en place sous la roue de secours...

Comme dis précédemment, j'ai dû en acheter un chez Audi car il est spécifique aux voitures avec roues de secours...

[LUDO03]

La semaine dernière, je me suis enfin décidé à m'occuper de cette satané vanne EGR...

 

Que du préventif, aucun soucis sur le moteur mais je me dis qu'il vaut mieux prévenir que guérir…

On ouvre donc le capot et on suis à la lettre l'excellent tuto de @Paderino (encore merci à toi!):

 

 

Rien de bien sorcier, quelques clefs, un peu de musique et ça se fait bien!

La voiture à bientôt presque 120 000 kms, pas mal de ville je dois le reconnaitre et voilà sur quoi je tombe:

 

La vanne EGR a proprement parler:

 

Le collecteur d'admission:

 

Une fois tout ce p'tit monde déposé, on peut regarder de plus près l'étendue des dégâts:

 

De nouveau la vanne EGR:

 

Le tuyau de guidage d'air:

 

Le tuyau EGR, une fois démonté:

 

Bon, maintenant que tout ce p'tit monde est hors de la voiture, on va pouvoir nettoyer tout ça!

Perso j'ai utilisé du nettoyant four (du Décap'Four que j'avais fais prendre à madame aux courses), un petit tournevis en faisant attention de ne rien rayer , de l'huile de coude et beaucoup de patience!

 

Et voilà le résultat obtenu:

 

La vanne EGR:

 

Le tuyau de guidage d'air:

 

Le tuyau EGR:

 

Ce qui nous donne ceci:

 

Plus qu'a remonter tout ça et finish!

 

Bon pour être honnête, je n'ai rien ressenti de bien transcendant sur le comportement de l'auto mais je me dis que de toute façon, ça ne peux que lui faire du bien!

La prochaine étape sera le changement des joints d'injecteurs, que j'ai depuis le mois de Mai…

Je n'ai malheureusement pas trouvé le temps de m'en occuper mais bon, "Winter is coming" donc bon …

 

L'état de tout les éléments en rapport avec cette fichu vanne EGR et tout les soucis qui peuvent potentiellement en découler me conforte dans l'idée, à terme, de neutraliser tout ce joli p'tit monde…

 

Et vous? Votre avis sur la question?

 

Modifié 7 décembre 2022 par LUDO03

[tofone]

Good job, faudrait vraiment que je me lance... 

Combien de temps pour le démontage ? 

[Mimosa27]

Je pense que je vais devoir faire pareil avec mes 132000 km au compteur. Rien de sorcier. Juste cette patte assez dure à enlever qui salie bien les mains.  Faut prévoir des gants. Le decap four fonctionne parfaitement Ludo. Et effectivement ça ne lui fera que du bien. 

[LUDO03]

@tofoneTout dépends de ton niveau en mécanique mais vraiment rien de sorcier…

A part une vis cachée derrière (petite coquine va!), tout se fait très bien!

A la louche, en prenant son temps, je dirais une heure, une heure et demie de démontage (et encore!).

Le plus long reste le nettoyage mais comme le dis @Mimosa27, le décap four est parfait pour ça!

[AL49]

Good job Ludo.  

[LUDO03]

Merci Alain!

[McFly Assistance]

Au début 

 

Et par la suite 

[capitainealbator]

Bon boulot tout ça .

Moi c'est l'inverse, j'ai un EGR OFF mais je n'ai pas encore trouvé le temps de nettoyer les conduites (mais je ferai toute l'admission de mon côté, c'est à dire au plus près du moteur)

[elkantar84]

Nouveau chez audi mais le principe est le même partout. Sur mon 2.0 BMW, j'avais supprimé l'egr (pastille + suppression électronique).

Le moteur ne peut que mieux s'en porter. Et ca passe au CT sans soucis.

[tofone]

Question a 2 francs !

Pour ce démontage en suivant le tuto,  ca ne concerne que la partie 1 !? 

[LUDO03]

Il y a 19 heures, capitainealbator a dit :

mais je ferai toute l'admission de mon côté, c'est à dire au plus près du moteur

C'est ce que j'avais prévu…

Mais quand tu vois le taf, j'avoue que j'ai remis cette opération a plus tard...

Il y a 20 heures, McFly Assistance a dit :

Et par la suite 

Oui ça lui a fait du bien!

Il y a 19 heures, capitainealbator a dit :

Moi c'est l'inverse, j'ai un EGR OFF

Defap également je suppose?

Il y a 17 heures, tofone a dit :

Question a 2 francs !

Pour ce démontage en suivant le tuto,  ca ne concerne que la partie 1 !? 

Il n'y a pas de question bête…

Oui, que la partie 1 

[tofone]

Merci, ouf que la partie 1, car après ca se complique 😅

[LUDO03]

C'est clair

[capitainealbator]

@LUDO03: non , FAP on! pour Le CT j'ai laissé comme ça vus les futurs tests gazeux...

[Dagoba]

Beau boulot, ca fait du bien elle va mieux respirer!

 

Par contre, la "vanne EGR" dont tu parles, n'est qu'un clapet.

La vanne EGR est au centre du V, sous l'admission

[tofone]

Il y a 1 heure, capitainealbator a dit :

@LUDO03: non , FAP on! pour Le CT j'ai laissé comme ça vus les futurs tests gazeux...

Plutôt risqué egr of sans defap, visiblement déconseillé au risque d'encrasser le FaP et de devoir le changer de ce que j'ai pu lire... 

[LUDO03]

Perso je partirai plus sue defap, egr off et virer l'adblue...

Gros risque d'encrassement si on laisse le fap en place…

Je suis en ce moment même en pleine recherche active…

 

Pas d'augmentation de puissance pour moi, les 326 cv me conviennent parfaitement... Pour le moment!

 

Des membres qui ont tout viré sur leurs Bitdi?

[LUDO03]

Bonne et heureuse année 2023 à tous les amis ! 

[GEOGEO04000]

Bonne année Ludo

[LUDO03]

Noel est passé et mon gros panzer a eu droit à son cadeau: un joli airbag cover en cuir avec les surpiqures rouges qui vont bien!

 

Cela faisait un moment que la modif' me trottait dans la tête: je souhaitais un rappel rouge sur le cache pour rappeler la sellerie et après avoir longtemps hésité avec un cerclage anodisé en alu que l'on trouve souvent sur Aliexpress (mais j'ai abandonné l'idée, niveau sécurité, pas envie de prendre une telle pièce dans le visage en cas d'accident), j'ai enfin pu trouver mon bonheur.

 

Après un premier mauvais envoi suite à une erreur de compréhension avec le fabricant, celui-ci m'a enfin expédié le bon modèle. Il y a effectivement une différence au niveau du montage entre volant rond et volant à méplat… Si jamais la modification vous tente, pensez à en tenir compte lors de la commande!

 

Et c'est parti pour la modif', rien de bien compliqué, mais assez stressant au demeurant.

 

Ce post n'a pas vocation a tuto, mais si besoin, je suis toujours là pour aider!

 

First step: on démonte l'airbag du volant.

 

Une fois celui-ci déposé et après avoir attendu un peu (minimum une demi-heure par sécurité, explosif inside) on peut attaquer!

 

La première opération consiste à déposer le faisceau électrique.

Soyez méthodique à chaque étape, repérez tout, et n'hésitez pas à prendre des photos qui pourront vous être utiles pour le remontage.

 

On peut ensuite déposer les 3 grosses vis Torx qui maintiennent la platine arrière:

 

Une fois celle-ci décalé (on ne peut pas l'enlever), il faut plier les pattes en acier qui maintienne le cache de finition:

 

On peut alors déposer l'arrière:

 

Le grand moment de stress: enlever le sac gonflable à proprement parler.

Moment assez flippant je dois l'avouer: s'agirait pas que le sac se déplie ou autre.

 

Petite comparaison entre l'ancien couvre airbag d'origine et le nouveau en cuir (la photo est trompeuse, ils sont bien de la même taille):

 

J'ai toujours trouvé le cache d'origine peu qualitatif. On dirait du "Wish"... Indigne selon moi du constructeur compte tenu de la gamme de l'auto... Le rendu de celui en cuir est bien supérieur (ce n'est pas pour rien qu'il s'agit d'une option proposée par "Audi Exclusive")... 

 

Bref, passons...

 

Une fois le sac déposé, on peut passer au remontage, en reprenant les étapes précédentes à l'inverse.

 

Ici, le sac dans le nouveau cache en cuir:

 

Une fois tout remis en place et réinstallé dans la voiture, on peut enfin profiter du rendu:

 

Prochaine étape: modif' moteur (déjà en place)… Des idées?

 

La suite, bientôt! 

Modifié 24 janvier 2023 par LUDO03

[Frix]

 Une modif de très bon goût !!  

[LUDO03]

Merci!

[ggtchik]

Bravo, très joli rendu

[capitainealbator]

C'est effectivement bien mieux ainsi Ludo et je suis comme toi: je ne comprends pas pourquoi d'origine le cache central est si laid...

[McFly Assistance]

Superbe cette modif 

[Flybe]

Il y a 5 heures, capitainealbator a dit :

C'est effectivement bien mieux ainsi Ludo et je suis comme toi: je ne comprends pas pourquoi d'origine le cache central est si laid...

 

Pareil.

Terrible le rendu !

 

Une idée de prix à partager aux copains ? 
En MP si tu préfères