Restylage Audi A3 Prévu pour JUIN 2016

[steph power]

On est chez Audi les gars pas chez Bentley et en plus ce n'est qu'une A3, cela fait plus de 14 ans que je roule Audi, c'est ma 6eme Audi et depuis toutes ces années je n'ai vu que des finitions en baisse aux profits d'équipements techno plus dans l'air du temps

 

C'est toujours le cas, pour intégrer le VC à prix raisonnable, il faut bien faire des économies quelque part. Exemple : plus de différence de pare choc entre une A3 et une A3 berline.

 

Perso je suis comme vous un peu surpris de découvrir pareil mesquinerie mais pas étonné plus que ca...

[Tissot]

A peu près la même chose chez moi j'ai l'impression. https://i.imgur.com/Rcw9JqA.jpg

 

Pourrais-tu prendre une photo où l'on voit le diffuseur en entier stp ?

[audiff]

leke2211 je suis choqué, personne peut verif les autres qui l'ont deja ? ca le rassurerait au moins!

je trouve ça incroyable ca fait tellement cheap du coup le kit si tout le monde est ouvert comme ça.

 

c'est pareil sur la version non facelift ??

[dissef12]

J'ai vu avec mon concessionnaire ! Toutes les A3 FL qu'il y a dans la concession ont ce trou dans le pare choc. C'est même le cas sur les A5.

Apparemment cela est pour monter un attelage par la suite.

Je trouve aberrant pour une marque comme audi de ne pas avoir mis un cache

Contacte Audi France où encore mieux Audi Allemagne (un petit mail avec les photos en pièce jointe : [email protected]), c'est inadmissible. Une Mégane à moitié prix à pare choc mieux fini. J'irais plus tard voir sur la A5 et poster une photo à l'occasion.

[vlad]

Audi France s'en fout completement car :

-les 3/4 des clients feront meme pas attention a ce detail

-les 3/4 de leur clients en rachete une meme si ils trouvent que c'est mesquin

 

Comme deja dit c'est pas nouveau ma A4 de 2012 a cette trappe pour le crochet

[steph power]

leke2211 je suis choqué, personne peut verif les autres qui l'ont deja ? ca le rassurerait au moins!

je trouve ça incroyable ca fait tellement cheap du coup le kit si tout le monde est ouvert comme ça.

 

c'est pareil sur la version non facelift ??

Non pas de trou dans le pares chocs arr. Pour ceux qui optent pour l'option attelage il y a une trappe

 

[dissef12]

Je n'ai jamais vu de trou aussi, et en ce qui concerne Audi ils ne s'en foutent pas forcément, je l'ai testé moi même l'envoi de mail et c'était vraiment une question qui ne méritait pas de réponse mais ils l'ont fait quand même ils m'ont carrément appelé par tel. tant que tu n'as pas essayé de leur demander tu ne peux pas dire ils s'en foutent. Surtout en ce moment crois moi ils ne s'en foutent pas trop et ils ne se la ramène pas trop non plus. Ils font profil bas jusqu'à ce que leur merde de dieselgate passe.

(Ça reste min avis à travers ma petite expérience bien sûr :) ...)

[geromeg]

 

Pourrais-tu prendre une photo où l'on voit le diffuseur en entier stp ?

Pas pu faire mieux que ca https://imgur.com/a/QPs31

[Tissot]

Parfait !! merci Geromeg ! :bien:

[Mich34]

On est chez Audi les gars pas chez Bentley et en plus ce n'est qu'une A3, cela fait plus de 14 ans que je roule Audi, c'est ma 6eme Audi et depuis toutes ces années je n'ai vu que des finitions en baisse aux profits d'équipements techno plus dans l'air du temps

C'est toujours le cas, pour intégrer le VC à prix raisonnable, il faut bien faire des économies quelque part. Exemple : plus de différence de pare choc entre une A3 et une A3 berline.

Perso je suis comme vous un peu surpris de découvrir pareil mesquinerie mais pas étonné plus que ca...

Tout à fait de ton avis, comme toi je suis à la septième acheté neuve. La première étant une 80,ensuite une A4 et ensuite pour la deuxième génération A4 c' est parti en vrille au niveau qualité, sauf le prix lui qui est au top.

J' attendais le Q2 mais mettre 50 K€ sur ce type de véhicule ....….......Je n'aime pas le Q3 et le Q5 j' ai donné donc je vais certainement passer à la concurrence. GLC Mercos.

[Massiva]

On est chez Audi les gars pas chez Bentley et en plus ce n'est qu'une A3, cela fait plus de 14 ans que je roule Audi, c'est ma 6eme Audi et depuis toutes ces années je n'ai vu que des finitions en baisse aux profits d'équipements techno plus dans l'air du temps

C'est toujours le cas, pour intégrer le VC à prix raisonnable, il faut bien faire des économies quelque part. Exemple : plus de différence de pare choc entre une A3 et une A3 berline.

Perso je suis comme vous un peu surpris de découvrir pareil mesquinerie mais pas étonné plus que ca...

Le VC à un prix raisonnable?!

365euros et combinaison obligatoire avec le gps advanced à 1490E sur une configuration sline.

Quasi 2000euros...ça n'à rien de raisonnable.

[ROYALOAK63]

Tout à fait de ton avis, comme toi je suis à la septième acheté neuve. La première étant une 80,ensuite une A4 et ensuite pour la deuxième génération A4 c' est parti en vrille au niveau qualité, sauf le prix lui qui est au top.

J' attendais le Q2 mais mettre 50 K€ sur ce type de véhicule ....….......Je n'aime pas le Q3 et le Q5 j' ai donné donc je vais certainement passer à la concurrence. GLC Mercos.

 

Je ne suis pas de votre avis. Plus de 30 ans que j'alterne mes achats en neuf volkswagen / Audi: dire que la qualité part en vrille est exagéré. Et le Q2 à 50000 euros....

[steph power]

Le VC à un prix raisonnable?!

365euros et combinaison obligatoire avec le gps advanced à 1490E sur une configuration sline.

Quasi 2000euros...ça n'à rien de raisonnable.

Le GPS Advanced a toujours été à 1490€ sur les s Line et ça depuis 2012 donc oui, le VC a 360€ ça reste bon marché sur les FL.

[steph power]

Tout à fait de ton avis, comme toi je suis à la septième acheté neuve. La première étant une 80,ensuite une A4 et ensuite pour la deuxième génération A4 c' est parti en vrille au niveau qualité, sauf le prix lui qui est au top.

J' attendais le Q2 mais mettre 50 K€ sur ce type de véhicule ....….......Je n'aime pas le Q3 et le Q5 j' ai donné donc je vais certainement passer à la concurrence. GLC Mercos.

Le Q5 B9 va bientôt être présenté, avec peut être une présence sur le stand au salon de Paris. J'attends de voir le bestiau avant de me décider sur ma prochaine voiture.

 

Pour les Mercos, si tu peux, regarde la peinture et leur magnifique effet peau d'orange, c'est juste pas possible en plein soleil...

[Massiva]

Le GPS Advanced a toujours été à 1490 sur les s Line et ça depuis 2012 donc oui, le VC a 360 ça reste bon marché sur les FL.

Lier le VC au gps advanced ça ne le rend pas bon marché désolé.C'est pigeonner le client.

Sur une version sport ou design, la combinaison gps advanced et VC passe à 3000euros.

Pour quelqu'un qui n'à pas l'utilité d'un gps ou qui se contente de l'application de son smartphone mais qui veut avoir le VC, il doit débourser entre 2 et 3000euros.

Bravo le marketing audi.

[Mich34]

 

Je ne suis pas de votre avis. Plus de 30 ans que j'alterne mes achats en neuf volkswagen / Audi: dire que la qualité part en vrille est exagéré. Et le Q2 à 50000 euros....

Bonjour , faite une conf pour voir..........................................

 

J'ai l'habitude de prendre mais voiture avec pratiquement toutes les options, Mon A3 actuelle est à 42K€ .

 

Pour la qualité , je confirme qu'elle se dégrade ,et rapidement, déja sur une A3, laisser ce trou dans le PC........... De plus si on regarde la qualité des cuirs , l'habillage des portiéres en bon plastique..... . les épaisseurs de tôles :sur une A4 premiére génération il suffit d'appuyer au milieu et ensuite d'appuyer sur celle qui sort aujourd'hui et on a vite compris qu'il ne faut pas avoir de choc latéral même si maintenant les airbags sont la.

 

Pour moi la qualité ressentie qui compte n'est pas celle dans le shoroom mais celle 10 ans plus tard....

 

Il y a une quinzaine d'années je suis allé chez Mercedes pour essayer une class C , le vendeur m'a dit : pas de soucis je peux vous faire essayer une neuve mais je vais vous faire essayer la même qui a 100 000 km et vous pouvez la garder la journée, je pense que ce serait bien de toujours faire un essai de voiture ayant 100 000 km, il y aurait des surprises......

Et Volkswagen est encore un grand dessous,à voir une calandre de Tiguan , son T de B .Le systéme de basculement des siéges sur Golf , durée de vie 3 ans c'est normal : tout en plastique etc

Quand je regarde une finition aujourd'hui de Peugeot 308, je pense qu'elle n'a rien à envier à une A3.

 

Chez Audi, il n'y a qu'une chose qui ne change pas, se sont les anneaux et les tarifs

 

 

 

Voir les photos

Votre Audi Q2

Design luxe 2.0 TDI S tronic1

• Puissance fiscale
• 30 CV
• Prix de base
• 43 400 EUR
• Prix des équipements en option
• 7 755 EUR

• Prix
• 51 155 EUR

[justin73]

 

Bonjour , faite une conf pour voir..........................................

 

J'ai l'habitude de prendre mais voiture avec pratiquement toutes les options, Mon A3 actuelle est à 42K€ .

 

Pour la qualité , je confirme qu'elle se dégrade ,et rapidement, déja sur une A3, laisser ce trou dans le PC........... De plus si on regarde la qualité des cuirs , l'habillage des portiéres en bon plastique..... . les épaisseurs de tôles :sur une A4 premiére génération il suffit d'appuyer au milieu et ensuite d'appuyer sur celle qui sort aujourd'hui et on a vite compris qu'il ne faut pas avoir de choc latéral même si maintenant les airbags sont la.

 

Pour moi la qualité ressentie qui compte n'est pas celle dans le shoroom mais celle 10 ans plus tard....

 

Il y a une quinzaine d'années je suis allé chez Mercedes pour essayer une class C , le vendeur m'a dit : pas de soucis je peux vous faire essayer une neuve mais je vais vous faire essayer la même qui a 100 000 km et vous pouvez la garder la journée, je pense que ce serait bien de toujours faire un essai de voiture ayant 100 000 km, il y aurait des surprises......

Et Volkswagen est encore un grand dessous,à voir une calandre de Tiguan , son T de B .Le systéme de basculement des siéges sur Golf , durée de vie 3 ans c'est normal : tout en plastique etc

Quand je regarde une finition aujourd'hui de Peugeot 308, je pense qu'elle n'a rien à envier à une A3.

 

Chez Audi, il n'y a qu'une chose qui ne change pas, se sont les anneaux et les tarifs

 

 

 

Voir les photos

Votre Audi Q2

Design luxe 2.0 TDI S tronic1

• Puissance fiscale
• 30 CV
• Prix de base
• 43 400 EUR
• Prix des équipements en option
• 7 755 EUR

• Prix
• 51 155 EUR

 

Autant je suis d'accord sur la mesquinerie d'Audi, autant sur la qualité, surtout dans le temps, je ne suis pas d'accord.

La mienne à 130000 km, elle n'a pas bougé en plus de 3 ans

[PhilB58]

Moi, j'ai une allemande généraliste et elle à 5 ans aujourd'hui. Pas de plastiques qui vibrent, le top jusqu'ici, et je connais beaucoup de marques qu'après quelques mois, on commence à avoir du mal à écouter la radio en roulant tant l'habitacle est devenu bruyant.
J'espère que cette qualité, je la retrouverai dans mon Audi, ça me ferait mal de payer plus pour avoir une qualité en retrait.
Par contre, j'ai eu beaucoup de soucis de fiabilité, et ça, je trouve que c'est un critère important; puis ma voiture fait 1500 kg, c'est un âne mort, même si la masse participe au confort, elle est très déplaisante à utiliser au quotidien .. je dis ça pour le trou dans le PC de l'A3 qui fait tout de même autour de 200kg de moins que la mienne, les kg en moins, faut bien qu'ils viennent de quelque part!!!!
Toujours en attente d'info de ma CC, ils ont encore 3 semaines pour être dans les délais, et moi, quelque jours pour péter une case, je meurt d'impatience :pleure2:

[steph power]

Lier le VC au gps advanced ça ne le rend pas bon marché désolé.C'est pigeonner le client.

Sur une version sport ou design, la combinaison gps advanced et VC passe à 3000euros.

Pour quelqu'un qui n'à pas l'utilité d'un gps ou qui se contente de l'application de son smartphone mais qui veut avoir le VC, il doit débourser entre 2 et 3000euros.

Bravo le marketing audi.

Le marketing est le même chez tout le monde, ce n'est pas lié à Audi. On pousse toujours le client à prendre la version supérieure pour dépenser plus.

 

Après le client qui veut une sport ne prendra pas le VC car pour lui la motivation est ailleurs.

[Massiva]

Le marketing est le même chez tout le monde, ce n'est pas lié à Audi. On pousse toujours le client à prendre la version supérieure pour dépenser plus.

Après le client qui veut une sport ne prendra pas le VC car pour lui la motivation est ailleurs.

Alors en quoi le VC à 365euros reste bon marché s'il est conditionné par l'acquisition du gps haut de gamme à 2500euros. C'est ton budget qui limite tes choix.

Tout le monde est motivé par les finitions les plus hautes.:)

[dissef12]

Mais si la qualité de degrade comme vous dites pourquoi vous continuez à rouler Audi? C'est une vraie question, pas pour se moquer.

Moi je n'ai pas là-même expérience chez Audi à peine deux ans avec une ex A3 et une A5 maintenant et franchement entre la A3 et la Mégane de ma femme on ne peux rien mais rien comparer. Que ça soit la conduite ou la qualité ou les techniques . Et je n'ai pas regretté d'avoir mis de l'argent dans une A3.

Le seul problème de Audi c toutes les options qu'ils ont enfin surtout de leurs prix.

[PhilB58]

Mais si la qualité de degrade comme vous dites pourquoi vous continuez à rouler Audi? C'est une vraie question, pas pour se moquer.

Moi je n'ai pas là-même expérience chez Audi à peine deux ans avec une ex A3 et une A5 maintenant et franchement entre la A3 et la Mégane de ma femme on ne peux rien mais rien comparer. Que ça soit la conduite ou la qualité ou les techniques . Et je n'ai pas regretté d'avoir mis de l'argent dans une A3.

Le seul problème de Audi c toutes les options qu'ils ont enfin surtout de leurs prix.

Merci dissef12, tu me rassures un peu :icon6:

[vlad]

J'ai eu 3 A3 entre 2002 et 2012 et pour moi la qualité de finition s'est amelioré, exemple des boutons de leve vitre qui s'ecaillaient et perdaient leur traitement noir pour laisser place au support blanc d'origine.

Bon pour ce qui est de la fiabilite des diesels euhhhh je prefere pas en parler, mais j'ai un tfsi 2L depuis presque 4 ans 170000km actuellement et pas de pannes dans ma vie, cqfd l'essence est plus fiable.

Par contre je persite sur le PC arriere de ma A4 achetee neuve en 2012 j'ai la trappe de ceochet d'attelage apparente et sans plaque de protection donc sur ce regitre pas de changement en mieux ou en pire

[dissef12]

Les deux Audi que j'ai passé sont diesel, mais franchement les moteurs essence de Audi sont terribles avec un bon son et tout, j'ai testé sur une A1 et une A3 c'est top !

Mais je n'ai pas osé le prendre sur une A5 je me suis dis que la conso va le faire mal.

[steph power]

Pourquoi acheter encore Audi? Et bien pour répondre en toute honnêteté Audi reste encore un petit cran au dessus des 2 autres marques premium qui sont BM et Mercedes.

Mais regardaient d'un peu plus près les VW, elles ont su beaucoup evoluer pour devenir LA marque premium chez les généralistes. Aujourd'hui une Golf7 n'a vraiment pas à rougir face à une A3, seul le style fait la différence mais pas les matériaux. Ce n'était pas le cas sur les générations précédentes.

 

Perso je ne compare pas une Audi actuelle avec une Audi d'il y a 10ans, mais plutôt Audi avec ces concurrents contemporains. Quant en 2002 j'ai acheté ma première A3 les autres marques ne proposaient rien et Audi était une marque plus confidentielle.

 

Aujourd'hui il faut bien reconnaître que Audi est copié par de nombreuses marques. Que Mercedes essai de rajeunir ça clientèle avec la classe A, qui a fait beaucoup de mal à La A3. BM est sur de très bonnes ventes avec la FL de la serie1, ces deux marques proposent des voitures moins bien finies que les Audi mais pourtant vendent très bien, alors pourquoi Audi n'en ferait pas autant puisque les ventes sont la.

 

Si vous voulez je peux vous détailler point par point ce que j'ai pu constater comme changement sur ma marque préféré depuis toutes ces années. Et d'un autre côté ce n'est pas parce que j'aime Audi que je vais bénir sans concessions toute la production.

 

La passion c'est ça aussi, ça rend exigent lol

[dissef12]

T'as raison faut toujours garder un esprit critique et lucide :)

Moi aussi j'aime beaucoup Audi et bien sûr je trouve qu'on peut critiquer des choses. À commencer par leurs commerciaux lol c'est un autre sujet je sais ...

Ce qui me manque c la partie historique c pour ça dans mon commentaire j'avais précisé une petite expérience de deux ans :)

Et pareil quand je rentre dans une Audi je trouve ça class tout simplement, bm et Mercedes sont très bien aussi mais je trouve qu'il manque un petit truc encore... Ce qui va probablement changer d'ici quelques années je pense.

[Doukk]

Bonjour a toutes et tous,

 

Ancien possesseur d'une A3 Ambition avec laquelle j'ai parcouru 105000 kms sans frais, mise a part les entretiens de 30000 , 60000 et 90000 ainsi que les pneumatiques.

 

J'ai commandé un Design Luxe Stronic le 4 juin 2016 et je l'ai réceptionné le 7 août 2016 soit 3 semaines avant la date prévue.

 

Options: peinture blanc glacier, feux de route assistés, adaptive cruise control avec pre sense front, lane assist et side assist, châssis sport.

 

J'ai opté pour les jantes CC5 de taille 18 pouces.

 

J'aurai souhaité le volant avec plat mais dixit mon concessionnaire au moment de la commande c'était une option impossible sur Design Luxe. Du coup je me suis retranché avec le volant d'origine.

 

Place aux photos et si vous avez des questions je répondrais sans aucun soucis.

 

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[Tissot]

Félicitations Doukk !! Ton A3 est très belle ! :bravo:

 

J'aime vraiment beaucoup les jantes CC5 :wub: A propos, elles sont chaussées en pneus Hankook ?

 

Merci pourtant petit reportage photos, fort sympa au demeurant ;)

[madmath]

Très belle A3 effectivement !

 

Tu me fais hésiter sur les jantes d'ailleurs, les CC5 en vrai me semblent beaucoup plus jolies que sur le configurateur :)

 

Au passage, quelqu'un aurait des photos "en vrai" des jantes CB0 ?

[justin73]

Très belle A3 effectivement !

 

Tu me fais hésiter sur les jantes d'ailleurs, les CC5 en vrai me semblent beaucoup plus jolies que sur le configurateur :)

 

Au passage, quelqu'un aurait des photos "en vrai" des jantes CB0 ?

Les CB0 sont en photo à la page 58 de ce topic.

C'est celles que j'ai commandées sur la mienne

[Massiva]

Très belle Doukk.

J'ai moi même choisi ces jantes sur ma SBK.

[justin73]

Ce sera l'une des seule distinction entre nos 2 A3 d'ailleurs

[ROYALOAK63]

Vu récemment à Modène, notez que la concession est plutôt bien entourée.

A3 TDI, Blanc ibis, roues en 17"

 

 

 

[Massiva]

Ce sera l'une des seule distinction entre nos 2 A3 d'ailleurs

Haha oui Justin...avec la date de livraison j'espère ;)

[justin73]

J'espère pas !

[stgi]

oups

[madmath]

Les CB0 sont en photo à la page 58 de ce topic.

C'est celles que j'ai commandées sur la mienne

 

Merci Justin73 :)

[Mattigra01]

Bonjour à tous !

 

Mathieu 23 ans, j'habite dans l'ain tout près de Genève.

 

J'ai craqué il y a bientôt un mois pour la nouvelle a3 sportback.

 

Actuellement j'ai une a1 sportback s-line orange Samoa / Gris Daytona - Jantes alu rotor 18"

J'avais une ds3 cabrio thp 155 avant la a1 ainsi qu'une ( regrettée ) ibiza sc fr 2.0 tdi

 

Cela fait 1 an que j'ai la a1 et je dois dire que je ne me fais pas du tout au 1.6 Tdi. Sans doute à cause des jantes trop grandes pour un si petit moteur...

 

Bref je suis allé voir cette nouvelle a3 qui était en essai dans la concess à côté de chez moi.

 

A l'essai, une 2.0 Tdi quattro s-tronic noir avec pack s-line extérieur, je ne me souviens plus de la finition intérieure, peut être parce que je n'ai pas aimé.

 

Verdict, extérieurement j'adore, mais la motorisation et la finition intérieure j'adhère pas du tout.

 

Après 4h passées avec le gentil vendeur

Voici ma configuration:

 

-2.0 tfsi 190

-finition sport

-pack s-line exterieur

-peinture métallisée rouge tango

-jantes 18" anthracite, je ne me souviens plus du non mais c'est les jantes avec 10 bâtons. Les mêmes que sur la berline rouge deux pages avant ☺

 

Seul regret ne pas avoir pu rajouter le toit ouvrant mais quand je l'ai rappelé une semaine plus tard il m'a dit que je ne pouvais plus modifier la voiture car audi avait déjà validé la commande avant que l'usine ne ferme.

 

Un peu étonné aussi du délai qui est annoncé sur mon bc au 1er janvier 2017.

Date extrême de livraison 1er février 😯

 

Je trouve que c'est long non?

J'ai vu que certains ont passés commande en juin et livraison en août ?

Est ce à cause de la motorisation ?

 

Merci ! ☺

[apocaalypso]

Pour ceux qui attendent impatiemment le pack brillance noir Audi Exclusive comme moi, il est bien mentionné dans le dernier catalogue de la A3. Il est appelé "pack Esthétique noir titane Audi exclusive".

 

Reste à savoir quand il sera sur le configurateur…

 

[Massiva]

Bonjour à tous !

Mathieu 23 ans, j'habite dans l'ain tout près de Genève.

J'ai craqué il y a bientôt un mois pour la nouvelle a3 sportback.

 

Verdict, extérieurement j'adore, mais la motorisation et la finition intérieure j'adhère pas du tout.

Après 4h passées avec le gentil vendeur

Voici ma configuration:

-2.0 tfsi 190

-finition sport

-peinture métallisée rouge tango

-jantes 18" anthracite, je ne me souviens plus du non mais c'est les jantes avec 10 bâtons. Les mêmes que sur la berline rouge deux pages avant ☺

Seul regret ne pas avoir pu rajouter le toit ouvrant mais quand je l'ai rappelé une semaine plus tard il m'a dit que je ne pouvais plus modifier la voiture car audi avait déjà validé la commande avant que l'usine ne ferme.

Un peu étonné aussi du délai qui est annoncé sur mon bc au 1er janvier 2017.

Date extrême de livraison 1er février

Je trouve que c'est long non?

J'ai vu que certains ont passés commande en juin et livraison en août ?

Est ce à cause de la motorisation ?

Merci ! ☺

Le tfsi 190 prends son temps pour être livré effectivement mais il a été mis en production plus tardivement aussi.

Commande passée le 1/06, livraison prévue 18-20 semaines plus tard!

Comme Justin je l'espère un peu avant..