Aller au contenu

Massiva

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    291

  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de Massiva

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Marque et modèle
    A3 8v FL sline Tfsi 190
  1. Massiva
    Tu dois rouler avec un oeuf sous l'accélérateur Pourquoi tant de puissance si on vise les records de conso; le plaisir n'y est plus je crois.
  2. Massiva
    Jamais essayé le 1.8 tfsi mais ce que je peux dire c'est ma SB tfsi190 est quasi inaudible après 7000kms. Hormis le petit bruit lors des accélérations, l'insonorisation est impressionnante au point de me demander parfois si le moteur tourne. D'autre part, je n'ai jamais ressenti la moindre vibration dans la direction (je n'ai pas de quattro, ni de stronic). Étrange votre essai.Il peut y avoir parfois un à coups, en cas d'accélération un peu brutale mais ça doit être lié au cycle Miller qui se déconnecte. Et pour le couple, il y en a sûrement un peu trop surtout sur les premiers rapports où le dosage est nécessaire.
  3. Massiva
    Très chouette! Ça change du gris, du blanc et du noir.
  4. Massiva
    Salut Justin, Déjà 8000kms! Je suis à 3900 bornes en ce qui me concerne et 7.3l à l'odb pour la moyenne. Ça a surtout baissé lors des 1500kms autoroutiers d'il y a quelques semaines.J'ai plus de trajets urbains et mixte que toi sinon. Totalement d'accord avec toi sur la motricité vite mise en défaut sur les premiers rapports. Le quattro aurait été bénéfique. Faut doser, c'est indéniable sinon c'est la sanction. Idem sur la carte Google de l'écran MMI, le matin ça manque de contraste et pas moyen de régler mieux. Hormis ces menus défauts, ce moteur n'à rien de comparable avec un tDi.
  5. Massiva
    Oui j'ai interprété la question comme "lui sied le mieux". Sinon avec le gris Daytona le diffuseur arrière reste le plus discret oui.
  6. Massiva
    250nm le 1.8 tfsi pas plus.
  7. Massiva
    Gris daytona bien sûr! :o
  8. Massiva
    Même constat que Justin. Je viens de faire pour la première fois 1500kms sur autoroute. J'étais à 7.7 de moyenne pour des parcours urbains pour 60%, extra urbains pour 30% et 10% d'autoroute. Là j'ai fait 6.9l à l'aller sur 750 bornes et 6.6 au retour.Moyenne parfaite à 100km/h selon l'odb.Je m'étais calé à 125-127km/h au régulateur. Ma moyenne sur 3200kms est à ce jour à 7.3l, toujours au sp98. Avec ce moteur faut juste éviter les embouteillages ou la circulation en accordéon. ..là c'est le drame. :p
  9. Massiva
    Jamais eu une once de patate supplémentaire avec ce système sur ma 8v tdi 150...
  10. Massiva
    Salut noone, J'avais ça sur ma précédente a3 8v tdi150; pas fais gaffe si ma FL à le même principe.
  11. Massiva
    Superbe Justin. La mienne mériterait un bon nettoyage extérieur. ;)
  12. Massiva
    Pour avoir le VC sur la sline, il faut passer par la case GPS advanced+audi connect 3ans soit une belle ardoise supplémentaire. Sont pas fous chez Audi :o Après avec le recul, sur l'instant le VC en jette; c'est très beau en haute définition le Google earth.Ensuite, on y fait plus trop attention...et on se dit que c'est très cher.
  13. Massiva
    Idem Justin, sbk équipée de Bridgestone. Pourtant sur des routes un peu grasses ou humides, appuies un peu et la motricité en prend un coup.Après ça ne me surprend pas, ce genre de couple ne pardonne pas, j'avais aussi ce souci sur mon tdi150.
  14. Massiva
    Roulement de tambours jusque demain! :)
  15. Massiva
    Le quattro n'est pas à considérer comme l'option gadget sur ce modèle, le couple est suffisamment important pour générer des pertes d'adhérence sur les premiers rapports. Je doute que tu aies l'occasion de l'essayer en concession. Personnellement, en boîte manuelle et sans quattro, cette sbk sline me donne un plaisir décuplé par rapport à mon ex tdi 150.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...