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MK1JET

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  1. Infiltration d'eau enfin décelée !!!!!!!!!!!! En effet après m'avoir bien pourrie mon A4 pendant des mois j'ai enfin résolu le problème ! Ce que GATOPARDO ne dit pas c'est que a la sortie de "water drain pipe " REF 31B sur le schéma se trouve un clapet ! Ce fameux clapet se situe sous le capot moteur derrière une plaque par-chaleur peu après le catalyseur (donc côté gauche lorsque l'on est face à l'auto) il se trouve que la plaque empêche le clapet de s'ouvrir donc l'eau refoule dans l'habitable. CQFD Pour ceux qui le souhaite je peut illustrer avec une photo
  2. Même Problème l'Ami ! :mur: J'ai comme toi fouillé partout ou je pouvais sur la toile et ...................rien ! :nixweiss: j'ai évidement nettoyé le bac de batterie et effectivement ils étaient bouchés seul hic c'est que j'ai toujours de l'eau et dans les mêmes quantités. En relisant ce sujet je vais m'attarder à trouver les évacuations d'eau dans les ailes mais je l'avoue sans grand espoir sachant que ce midi j'ai passé le temps du repas a démonté du côté du calculateur au cas ou....?!?!?! Cela fait six mois que ça dure j'en ai ras le ........................ponpon :pleure2:
  3. MK1JET : Freddy A4 avant 110 ch TDI phase 2 et PASSAT 3 BG TDI 130 ch full cuir crème 77320 MONTOLIVET
  4. Avez vous quelques photos avec embout "spécial TDI" de chez mecatechnic ??? (Ma présentation de nouveau membre sera effective des le retour de mon PC !!!)
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