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Posté(e)

Désoler de vous enbêter mai je ne trouve la page , pour se présenter moi est mon s3, je tien a le faire avent de posez des question sur celle-ci merci d'avance.

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Posté(e)

Bonsoir,

 

Quelqu'un aurait-il la référence des portes étriers de S3 8L AV et AR svp ?

C'est pour monter des disques de S3 sur mon A3.

 

Il me faut modifier quelque chose de plus ?

Est-ce que ça passe avec mes jantes 16" OEM ?

 

Merci :)

Posté(e)

salut a tous!!

 

petite question j'ai acheté des combinés fileté et lorsque je les monterais je voulais passer mes silents blocs de bras en power flex

 

ma question est donc que me conseillez vous! black serie? ou standard ?

 

sachant que je fais une utilisation quotidienne de mon S

 

merci!!

Posté(e)

Salut quand j'avais été prendre les miens chez oreca pour ma 106 xsi qui était une dayli le gars m'avait déconseillé les blacks séries car trop rigide pour du dayli

Posté(e)

je voulais aussi prendre les "black" et on me les as clairement déconseillé (pour cause d'usure prématurer )

Posté(e)

ha bon!? pkoi c ecrit audi S3???


je dois prendre quoi? ou plutot chercher ou?

Posté(e)

ha bon!? pkoi c ecrit audi S3???

je dois prendre quoi? ou plutot chercher ou?

paske tu peu avoir un turbo avec bride T3 mé pas d'origine;

Posté(e)

Alors pour les turbos se sont bien les bons mais un conseil évite de commander là.

Regarde les avis sur le net tu comprendras.

Posté(e)

Comme dis aurel

 

J'ai un devis chez eux à 770 euros turbo livrer

Posté(e)

350 TTC un turbo garett pour 1.6hdi 550 livré avec le kit PSA

 

Il sont pas chère, ultra rapide , et ils connaissent leur boulot

Posté(e)

Chez Audi c'est 1800 euros le turbo

Donc soit tu prend un turbo chinois qui va te tenir peut être 20000 kms ou soit tu prend chez eux ....

 

Je sais que c'est chère mais après t tranquille

Posté(e)

et ca c pas de la deutch qualitad? lol

 

http://www.ebay.de/itm/Turbolader-Audi-A3-S3-Quattro-Tt-Roadster-1-8-T-Quattro-/181718683160?pt=LH_DefaultDomain_77&fits=Make%3AAudi%7CPlatform%3A8L1%7CType%3AS3+quattro&hash=item2a4f470e18

 

on voit bien les KKK sur le corp et sur la waste gate! non?

 

je leur ai commander mon alternateur et serieux c du bon matos! et recu en 4 jours

Posté(e)

je pose des questions! simplement....

 

autant mon turbo va bien!!! lol a 230000 km passé.... je suis pas sur quand meme... lol

Posté(e)

la ref OEM du turbo c quoi??? 06A145704P ou 06A145704Q ? ou 06A145704QX.... enfin je comprend pas sur etka c le Q et ailleurs je vois du P ...

 

si qqun peut m'aider merci!!


mon S de 12/2001 model AMK 210cv

Posté(e)

QX c'est de l'échange standard

 

Après AMK et BAM c'est le même turbo

 

Un K04-023 ...

Posté(e)

Je ne sais plus exactement

 

Je ne suis pas sur mon PC la

 

Donc j'ai pas etka

Posté(e)

je pose des questions! simplement....

 

autant mon turbo va bien!!! lol a 230000 km passé.... je suis pas sur quand meme... lol

a 230 000km crois moi,il va pas bien du tout lol!

 

et 770€ pour un turbo qui tiens la route,c'est pas cher du tout,c'est le meilleur rapport qualité prix que tu trouveras

Posté(e)

Ben je l'ai acheter a 224000 peut être que sa a été fait avant! Lol qui c....

 

Espérons. Espérons. Espérons .... Lol

Posté(e)

Salut tout le monde ,

 

Tout les combien de km l'odb affiche t il le rappel de l'entretient ? Il me semblait que c'était 15000 mais la ça va faire 10 000 et ça commence à me l'afficher ...?

Posté(e)

Perso je fait une vidange par an

Soit 5000 km

 

Je dépasserait pas 7000 km entre les vidanges ...

 

Pour 80 euros je fait vidange a la motul 300V et filtre à huile neuf donc je me gêne pas à vidanger

 

Après je crois bien que c'est 15000 km ou 365 jours

Posté(e)

Geoffroy tous les 5000 tu la bichonnes !! Je la fais vers 10 000 d'habitude ( je roule pépère )mais ça m'étonne que l'odb me rappelle à l'ordre à 10000 , peut être 1 an comme tu dis...

Posté(e)

Moi tout les ans donc environ 1500km :lol:

:roi: :roi: :roi: :roi: :race:

Posté(e)

Oui je la bichonne c'est claire

 

Mais sur toutes les voitures je n'hésite pas à anticiper la vidange ...

C'est vite fait et ça ne coûte jamais chère ...

Posté(e)

qqun peut m'aider! je cherche les vis qui tiennent les cache sous moteur!

 

ref audi! ou peut etre ailleurs

 

merci !!

Posté(e)

quelqu'un sait si le berceau A3 est meme que S3? merci

Posté(e)

non c pour changer le mien, et sur le bon coin je vois qu'il est noté A3 et S3.

Posté(e)

Bonjour, comme j'envisage de remplacer les durites fendues j'ai ôté les caches pour jeter un coup d’œil. Il y a des traces d'huile à peu près partout autour du bloc et sur la boîte de vitesse.

Afin d'y voir plus clair, j'aimerais savoir sil il existe une procédure sûre me permettant de nettoyer/dégraisser le moteur sans affecter la connectique, l'allumage, l'alternateur etc....

 

edit@en dessous: Merci geoffroy pour la reponse.

Posté(e)

Utilise un dégraissant en spray

Style nettoyant frein

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