neverstop31

Bonjour, ayant un soucis de fermeture centralisée sur la porte conducteur ( A4 / B6 Break de 2004 ) je veux déposer le faisceau câblage électrique de la porte pour le réparer car je pense avoir un ou plusieurs fils de cassés dans le soufflet entre la porte et le montant de l'habitacle , mais je n'arrive pas à débrancher la prise de sur le montant de l'habitacle. Il y a une partie rose qui bouge latéralement et une partie noire genre clip que l'on pousse mais malgré ça je ne comprend pas très bien comment débrancher cette prise - Si quelqu'un a la réponse ou des conseils concernant cette opération je le remercie d'avance . Je joint la photo de cette prise.

Bonjour , suite à un bruit avant gauche en effectuant un contrôle du jeu des rotules de mon A4 1,9 tdi 130 cv avant j'ai constaté que ma rotule gauche avait du jeu au niveau de la tige filetée qui rentre dans le corps de la rotule cette tige filetée rentre et sort d'environ 4/5mm quand je tourne le volant pas à coups droite/gauche et gauche/droite . J'ai comme l'impression au touché sans démontage de la rotule que la tige filetée passe ou rentre dans un silentbloc , si c'est le cas le jeu proviendrai de ce silenbloc ou de ce caoutchouc qui se serait tassé et vieilli avec le temps ( 150000 km) Donc ma question y a t-il vraiment un silentbloc dans le corps de la rotule et que la tige filetée passe dans celui-ci ??? Merci pour vos réponses. Je mets une photo explicative.

Bonjour à tous avant d'amener mon Audi A4 Avant 1,9 tdi 130cv dans un garage pour faire un devis je voudrais avoir votre avis. Mon Audi totalise à ce jour 148700 Kms , achetée d'occasion en 2009 avec 112600 Kms .Je vais essayer de m'expliquer au mieux. Depuis un mois j'ai un bruit de frottement métallique au départ en 1ère et je ressent se bruit dans la pédale accélérateur et je l'entends au niveau de l'habitacle moteur plutôt côté droit. Ce bruit semble être un frottement de deux pièces métallique et qui dure juste le temps de débrayer et d'accélérer pour avancer en 1ère le temps de 2 à 3 secondes . Le bruit n'est pas très fort mais on l'entend très bien je l'ai fait écouter à un ami en tant que passager et il m'a confirmé ce bruit. Ensuite j'arrive à faire entendre ou à causer ce bruit sur tout les autres rapport et surtout en côte je m'explique : En roulant en 3ème je relâche l'accélérateur pour tomber environ entre 1000 et 2000 tours et à environ 30/40 km/h et là je mets un coup d'accélérateur progressif de 1 à 2 secondes et je relâche pendant le temps de cette accélération le bruit se fait entendre, moi ça me fais penser à une pièce qui frotte dans un sens et puis qui revient en arrière . Depuis quelque temps aussi j'ai l'impression que mes vitesses passent moins bien ça craque pas mais c'est plus dur au niveau du levier, ça passe mais pas comme avant et au niveau de la pédale d'embrayage j'ai toujours eu depuis le début une sensation de câble qui frotte dans sa gaine ( je sais que ce n'est pas un câble ) mais c'est pour d'écrire la sensation que ça me donne. Donc ce bruit de frottement à l'accélération m'inquiète car si c'est le volant moteur bi-masse ou l'embrayage ça va faire mal au passage à la caisse. Y a t-il quelqu'un qui a déjà eu ce soucis avec ce bruit de frottement ? J'ai vu sur le net que beaucoup avaient eu ce problème de volant moteur bi-masse à remplacer sur les A4.. Merci d'avance pour les réponses , après avoir amener la voiture pour le devis je vous ferais part du diagnostic du mécano et si il y a une réparation je vous donnerai les infos : pièces et prix .

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Bonjour à tous et meilleurs voeux . J'ai un bruit de claquement à l'avant gauche , je l'entend au niveau de l'aile sur le haut quand je monte ou descend un passage de trottoir ou sur route abîmée ( trous et bosses ) . Je pense que ça doit être une rotule de triangle supérieur , je n'en suis pas sur . Comment faire pour vérifier si c'est ça , y a t-il un tuto pour la remplacer et ou je peux trouver des piéces pour le train avant de qualité au meilleur prix . Merci .

Bonjour , merci pour la réponse . J'ai essayé avec un tournevis plat en faisant levier mais c'est vraiment dur j'ai peur de casser la garniture . La prochaine fois je vais essayer avec des outils Facom spécial pour la dépose des garnitures de porte . Je vous tiens au courant de la suite . Une fois que j'aurais posé le film solaire je ferais une présentation de mon Audi et de moi même . A+ , Merci .

Bonjour à tous je posséde une A4 break de 2004 . Je voudrais démonter la garniture intérieure qui en entoure la lunette arriére pour pouvoir poser un film solaire plus facilement surtout pour pouvoir bien chasser l'air sur les bords . J'ai soulevé la garniture au niveau de la fixation des verins sur le hayon je vois qu'il y a des agraffes , j'ai essayé de tirer sur la garniture mais ça ne vient pas . Comment faut-il faire pour la retirer sans rien casser ??? Faut-il un outil spécial ??? Merci d'avance à tous pour vos réponses .