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Présentation - Votre Garage

Il est "obligatoire", pour les nouveaux inscrits, de vous présenter ici dans cette section...

Ce qui aura pour effet de valider votre accès provisoire en tant que Membre à part entière et de pouvoir poster où vous le souhaitez.


Règles de la section : Présentation - Votre Garage

Logo Présentation

Cette section a pour but que tous les Membres du Forum s'y présentent en indiquant leur pseudo dans le titre. Tout le monde peut ainsi créer son propre sujet personnel.

Si vous souhaitez contribuer au Forum en y postant des messages ou en créant des topics, il vous faudra "OBLIGATOIREMENT" vous présenter dans ces lieux. Tant que votre "présentation" ne sera pas faite et validée par un modérateur du Forum, il ne vous sera pas possible de publier ailleurs que dans cette section.

 

Ce n'est pas un lieu pour présenter dans le détail ses anciennes voitures et ses voitures actuelles, il y a d'autres sections pour ça suivant le modèle de votre auto, mais en contrepartie il vous sera demandé de faire un effort sur votre présentation pour qu'elle ne se fasse pas en 2 lignes seulement !

En d'autres termes, si nous avons le sentiment que votre présentation est bâclée, elle ne sera pas approuvée et votre inscription ne vous permettra toujours pas de pouvoir contribuer ailleurs que dans cette section.

 

Si vous le souhaitez, vous pouvez vous inspirer de cet exemple pour votre présentation et/ou copier/coller ce canevas dans votre nouveau topic pour y saisir vos propres réponses.

 

Afin d'harmoniser la section "Présentation - Votre Garage", optez pour ce format concernant le titre de votre topic :

[Présentation] - Votre Pseudo

Par exemple : [Présentation] - iDevX

 

Merci de respecter cette règle qui facilitera la recherche de topics/messages et la lecture de cette section.


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    • salut à cause d'un mecano qui n'a pas resserré la vis de vidange au bon couple, le bouchon est parti et j'ai perdu toute l'huile d'un coup sur autoroute : Stronic de l'A7 HS sur l'A8 et la tiptronic, dans mon coin une vidange classique (sans la machine qui pousse l'huile) c'est environ 500€ et 3h/4h de main d'oeuvre, et avec la machine plutot 900    
    • Bonjour à tous ,  J'ai lu une partie des messages et j'entends les arguments de chacun mais je me demandais juste 1) sur l'ensemble des forumistes ici présent combien ont cassé une boite tiptronic ? 2) On parle beaucoup d'amélioration du confort de passage des rapports mais est ce que des gens réticent a vidanger ont cassé une boite ? 3)les gens qui font leur vidange eux même , comment la faite vous ? Démontage carter+ crépine et remplissage ensuite ? 4) je regarde les appareils qui sont censés faire circuler l'huile , pour moi de 500 euros on peut en trouver un, est ce que c'est rentable ?   
    • Je suis hélas comme toi, j'en recherche un complet. J'en ai un , mais je n'ai pas les schémas électriques  Donc j'en cherche un autre...
    • Salut à tous, Dans les prochains jours je r'attaque ma réflexion de désamorçage à cause de la pompe du réservoir. A bientôt.
    • C'est mon gge habituel quand je ne fais pas moi-même et j'ai de très bonnes relations avec eux. Ils m'ont toujours fait des remises sur mes pièces. Maintenant j'ai obtenu chez eux des remises "MRA" (pro), ça devrait être un peu moins douloureux mais tu as raison ça va piquer un peu.     Et non aucun signe avant coureur. J'ai de la chance car cela c'est certainement produit à l'arrêt du moteur, car 5 mètres avant, mon épouse braquait encore les roues sans soucis et aucun bruit au moment de couper le moteur, un peu comme si elle avait attendue que l'auto soit à l'arrêt pour tomber. Les grosses chaleurs subites, de ces derniers jours ont peut-être accéléré le processus de dégradation.  
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