[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L

[geoffroy 67]

Je pourrais pas te dire la tout de suite la manip avec wagcom

Je l'ai jamais fait

 

Moi j'ai actuellement des etriers arriere enlever pour les restaurer, donc durite débrancher

 

J'ai bouchon la durite pour pas que le liquide coule

Et en plus j'ai brancher le eezibleed avec le bocal rempli de liquide neuf... Justement piur etre sûre que le bocal ne se vide pas ...

[tony-S3]

J'ai fais la manip sa a l'air simple. Je posterai les détailles cette après midi j'ai changé les durites arrieres ce matin.

 

 

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[tony-S3]

Bon je pensais y arriver! Mais non je vais dans le teste des actionneurs je fait tout fonctionner mais malgré tout pedale toujours mole.... J'ai pourtant bien purge le Circuit la avec un petit outil

Et ma fois pas une bulle sur le circuit avant ni l'arrière...

Quelqu'un a une idée ? Je suis un peu gaver par cette histoire de durite avia....:(

 

 

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[geoffroy 67]

Je pense que tu as l'air quelques part forcément

Vue que t'as pédale est molle

Tu as purger l'embrayage ?

[geoffroy 67]

j'ai trouver un post sympa

 

regarde ici

http://www.vag-technique.fr/forum/m%C3%A9canique/freins/29028-bloc-abs-chang%C3%A9-purge-%C3%A0-l-ancienne-possible

[tony-S3]

Je vais regarder je viens de remonter et c toujours pas ca... Mieux mais apparement c juste parce qu'il y a de l'air encore dans le circuit des nerfs j'ai commander un eezibleed! Sa servira toujours

 

 

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[Teddybear76]

Hello,

Question du jour, les étriers de Porsche Boxster peuvent ils se monter avec nos disques en 312 mm?

 

Car j'ai une enchère pas cher à l'étranger et pour l'instant c'est pas cher du tout.

 

Mais avant d'acheter, je veux pas faire de conneries.

[tony-S3]

C possible il suffit de te renseigner du diametre et de la largeur des disque porsche je pense.

 

Petite question pour moi et ma purge pour l'embrayage je le case a quel moment de la purge des freins? Au debut ? A la fin? Au milieu? Merci

 

 

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[ludo83300]

tony pour l embrayage purge le a la fin

[geoffroy 67]

Oui une fois que tu as purger les 4 etriers

[tony-S3]

Merci!! Bon pour le fluide j'ai pris du bendix 5.1

 

 

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[tony-S3]

Peut on me dire comment on demonte les genres de baguettes sur les cotes . celle des portes j'ai vu. Mais celle qui sont sur l'aile ar je vois pas.... Merci de m'aider .

Je parle des baguettes deflecteurs

Merci

[tony-S3]

Je voudrais démonter ça... Si on peut me dire comment c cool merci

 

 

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[Teddybear76]

Il faut démonter les panneaux de porte, il me semble pour accéder au vis derrière.

Amuse toi bien.

 

Tiens d'ailleurs question bête, lors du changement de disque à l'arrière.

Est ce nécessaire de changer les roulements.

 

Car ma seule expérience était sur golf 3 et les roulements étaient insérer dans les disques.

 

Merci

[geoffroy 67]

pas besoin de démonter les panneaux de portes pour démonter les bas de portes

 

celle de la porte est fixer avec 4 vis (sous le panneau de porte, et derriere des petits capuchons

 

et l'arrière est simplement clipser, il faut la glisser vers l'avant (vers la porte) et elle s'enlève

 

 

[tony-S3]

Merci geo!!!!!!!!!!!!! Top

 

 

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[geoffroy 67]

Desoler tu vois certainement pas la photo

C'est imageshack qui lerde de nouveau !!!!!

[Teddybear76]

Géo merci pour l'info, je pensais que c'était visser derrière.

Sinon tu aurais la réponse à ma question du dessus à propos des freins.

[tony-S3]

Le geotrouvetou du s3 lol

 

 

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[geoffroy 67]

Teddy

Non pas du tout ...

Le disque arriere se monte sur le moyeu, qui lui est est presser dans le roulement.

Donc le disque arriere se démonte sans remplacer le roulement ;-)

[Teddybear76]

Cool merci Geo

[Teddybear76]

Hello,

J'ai encore une question.

Ou peux t'on trouver des cales pour des étriers de Mégane 2 RS.

Je souhaite conserver les disques en 312mm.

Si quelqu'un a les plans ou bien un lien car rien trouvé sur Epytec.

Et dernière chose, j'ai vu sur d'autres posts que Quattro62, en faisait.

Mais est ce toujours d'actualité car les msg datent de 2014, voir plus vieux.

Merci

[geoffroy 67]

Si tu veux j'ai les plans pour fabriquer les cales ...

Soit en disque OEM soit en disque cupra R ....

[tony-S3]

Ben moi je veux bien geo

 

 

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[Teddybear76]

Yes, je veux bien, stp Géo.

[AurelS4-R]

Salut a tous si ca interesse quelqu'un je me separe de mes bouchon de mise sous pression

Gratuit juste on me paye les fdp ;)

 

 

Mp si interessé

[Teddybear76]

Attends que je te passe ma charrette avant de les dégager...lol

[badaaz]

Edit

[vAkxx]

pas besoin de démonter les panneaux de portes pour démonter les bas de portes

 

celle de la porte est fixer avec 4 vis (sous le panneau de porte, et derriere des petits capuchons

 

et l'arrière est simplement clipser, il faut la glisser vers l'avant (vers la porte) et elle s'enlève

 

 

 

Super ça. Je vais pouvoir faire repeindre celles-ci !! Pour l'arrière, là ou se trouve les radars de recule tu fais comment ?

 

Merci Geoffroy :marcelpoire:

[geoffroy 67]

Pour le bandeau arriere il faut démonter le Pc

[vAkxx]

Pour le bandeau arriere il faut démonter le Pc

 

Okay, merci ;)

[évo steph]

Salut tout le monde quelqu un peut M éclairé sur le raccordement d un mano turbo?

[ordo74]

Bonjour à tous! Proprio d'une S3 depuis 3 ans, un ans et demi au garage pour un vis caché après l'achat (embrayage monté à l'envers...), durite turbo, alternateur, vitres... bref très mauvais carmat!!!

J'ai maintenant un nouveau souci dont je n'arrive pas à trouver le problème sur le net. j'ai le voyant ESP allumé et un éspèce de cliquetis vers le pont arrière comme des poussoirs qui n'arrivaient pas à s'enclencher, j'ai un freinage très mauvais meme apès une purge et le message (BREM LICHT) au premier coup de pedale de frein et un gros bruis de contacteur à l'arrière quand les feux stop s'allume (j'ai une ampoule grillées), j'ai pensé que c'étai lié... une jeune aprentit mecano de chez Audi qui voulais me l'acheté l'a passer au VAG COM et en gros il m'a dit quil n'y avais pas de communication avec le calculateur de l'Haldex donc HS donc 1800 E!!! Je n'y crois pas trop.

 

Si quelqu'un à déjà eu ce genre de soucis, qu'il me vienne en aide, merci de m'avoir lu et bonne continuation à vous tous.

[geoffroy 67]

@evosteph: tu peux te reprendre au niveau de la petite durite qui commande le régulateur de pression d'essence des injecteurs

 

@ordo74: avant de commencer vérifie la connectique du calculateur haldex qui est sous le haldex, souvent il est Bouffer par du vert de gris

[tony-S3]

Bon sérieux le prix des pièces chez Audi c franchement de l'abus!!!! Je ne comprends pas! Je vous avoue que ca me donne pas envi de garder cette super auto je me demande vraiment si je vais pas m'en séparer....

C une honte! De pratiquer ce genre de tarif

[koubi]

+1 avec Tony c'est honteux, le pire c'est que plus la voiture vieillit plus il augmente les prix les salauds ^^ Je n'arrive pas a comprendre comment au peut augmenter des pièces tout les ans alors que la voiture prend de plus en plus d'âge.

 

La dernière fois je leur ai dit chez Audi, arrêtez car au final vous ne vendrez plus rien, j'ai bien vu que le mec était d'accord avec moi mais bon eux n'y peuvent rien malheureusement.

 

Faudrait trouver un bon plan ou un site de pièces oem en provenance d'Allemagne...

[tony-S3]

Oui c clair mais quand même 500€ un flector on se fou du monde!!!!

[replay69]

Pareil avant j'avais droit à une remise. l'année dernière j'y passe, je lui dit ben et ma remise ? il me répond vous êtes un garage ? Je lui réponde que non mais que j'ai tjs eu ma remise... Il me dit ben je peux plus l'accorder si pas pro...

 

Donc je lui ai dit ben garde ton filtre... et je suis allé chez Seat qui eux me font le remise... ^^

[évo steph]

Merci à bcp Geoffroy 67!!;-)

Serais tu si la pression et dépression et la même?

Je lis souvent les différent toxic de ce forum qui m'a beaucoup aidé depuis que je possède mon s3 et j aurais voulus faire une présentation de la belle mais je ne sais comment mettre des photos???:-S je suis pas très renseigné sur ces choses.encore mille merci

[geoffroy 67]

Pression dépression ?!?!?

Tu as bien la dépression en branchant le mano ou je t'ai dit, moi je suis entré 0,6 et 0,8B au ralenti ...

 

 

Malheureusement les pièces sont chères, et oui audi devraient arrêter d'augmenter toujours ces tarifs, tout comme les boulanger avec la baguette qui augmente aussi ...

 

 

Pour les pièces plus la voiture vieillissent, plus le tarif de la pièces est chère, car la chaîne de fabrication tourne de moins en moins , car moins de pièces vendu, car la voiture n'est plus commercialise , donc ça coûte plus chère...

 

Bref c'est pareil dans toutes les marques ...