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Posté(e)

juste pour quelques photos trouvées sur le net :

 

enjoy :race:

 

audi-rs3-sedan-pr-walker-render-photoshop-1008-960x480.jpg

 

walker-rs3-cover.jpg

Posté(e)

la sportback serait trĂšs belle comme ce photoshop... juste avec des ailes plus larges...

  • 5 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Du 8 pistons Ă  l'avant sur disques "en vagues", 4 cyl. bi-turbo ou 5 cyl. turbo ? C'est pour quand, 2014-15 ?

Modifié par DrAD
Posté(e)

Vivement GenĂšve!!!

Il pourrait aussi y avoir une étude de la nouvelle TT? Je pense qu'elle devrait aussi voir le jour en 2014...

  • 6 mois plus tard...
Posté(e)

C'est rare un mulet qui n'a mĂȘme pas les mĂȘmes jantes devant et derriĂšre

Posté(e) (modifié)

À part les jantes ce n'est pas un mulet, ce sont les specs dĂ©finitives. Les mulets c'Ă©tait les S3 noires fin d'annĂ©e derniĂšre avec les freins avant de RS Q3 qui ont depuis changĂ©s.

 

Si c'était un mulet il n'y aurait pas les stickers sur la carrosserie pour masquer les formes de la carrosserie.

Modifié par Vince7533
Posté(e)

si ils gardent vraiment les 4 cylindres cela rejoindrait l'hypothĂšse que le moteur de la S3 a du potentiel en reprog.

Mais ça serait dommage quand mĂȘme...

Posté(e)

waou , Extrémement dommage si elle perd son 5 cylindres.

Posté(e)

Ca veut dire que le moteur de la S3 a été concu pour sortir 400CV

Posté(e)

Ca veut dire que le moteur de la S3 a été concu pour sortir 400CV

En théorie oui, mais si ils font ça, les piÚces seront renforcés sur la RS3

Posté(e)

Apparament la nouvelle RS3 serais a 370 ch qui vraiment pas mal

 

AprÚs perso je préféré le style de la berline :malelovies: :malelovies: :malelovies:

 

http://www.caradisia...ortie-94004.htm

 

Sachant que les prépas moteur de la S3 arrivent entre 360-370 cv en stage 1, c'est un peu dommage de ne pas l'avoir mis a 400 cv.

Posté(e)

Sachant que les prépas moteur de la S3 arrivent entre 360-370 cv en stage 1, c'est un peu dommage de ne pas l'avoir mis a 400 cv.

 

Tout a fais d'accord sur que WV a annonce le lancement en serie de la R400 alors que c'est le mĂȘme moteur

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Ce serait une bonne nouvelle vu que le moteur est fantastique!

Mais dans notre beau pays, le malus va faire mal.

Sinon j'espÚre que pour cette génération, les freins seront à la hauteur!

Posté(e)

La Rs3 8p fait 212 g de CO2.

On peut imaginer qu'Audi aura travaillĂ© sur la diminution des emissions malgrĂ© le surplus de puissance de la nouvelle gĂ©nĂ©ration. On peut supposer entre 180 et 190 g... enfin c'est ce que je me dis car elle pourrait ĂȘtre la remplaçante de ma S4 et j'aimerais bien ne pas avoir Ă  mettre plus de 3 ou 4000 € de taxes

Posté(e)

Je me répÚte, mias je suis quand meme un peu décu des chevaux, sachant que sur la S3, un boitier abt procure 370 cv...

Posté(e) (modifié)

il faudra voir le couple aussi et pas uniquement la puissance maxi.

Modifié par Jean Seb en Corse
Posté(e) (modifié)

Je me répÚte, mias je suis quand meme un peu décu des chevaux, sachant que sur la S3, un boitier abt procure 370 cv...

 

 

Oui, bah le meme boitier sur RS3 la montera a 450ch....

C'est toujours pareil sur les moteurs turbo, le moteur N-1 prĂ©parĂ© fait quasiment toujours la mĂȘme puissance que le moteur N stock...

Modifié par AutoMat
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

l'arriĂšre est :malelovies:

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Les ingénieurs cherchent les freins.................hihihi

Posté(e)

@julauvin

Pourvu qu'ils les trouvent surtout ! 😛

Posté(e)

D'aprÚs le lien donné par phoenix.28 ce serait un 2.0 TFSI de 420ch et non le 5 cylindres

Posté(e)

Objectivement, je ne les vois pas sortir 420 ch du 2l. ça effondrerai complétement leur gamme de S/RS. Comme cela à deja était dit je suis assez d'accord avec le 2.5 sortant entre 360 et 380 cv... ;)

Posté(e)

oui c'est qu'un lien, a prendre avec les pincettes. maintenant si il sorte la golf r400... peut ĂȘtre en rs3 + 400cv alors

Posté(e)

Pourquoi se privé du 5 cylindre élu meilleure moteur 3 ans de suite !

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