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Présentation - Votre Garage

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Règles de la section : Présentation - Votre Garage

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Cette section a pour but que tous les Membres du Forum s'y présentent en indiquant leur pseudo dans le titre. Tout le monde peut ainsi créer son propre sujet personnel.

Si vous souhaitez contribuer au Forum en y postant des messages ou en créant des topics, il vous faudra "OBLIGATOIREMENT" vous présenter dans ces lieux. Tant que votre "présentation" ne sera pas faite et validée par un modérateur du Forum, il ne vous sera pas possible de publier ailleurs que dans cette section.

 

Ce n'est pas un lieu pour présenter dans le détail ses anciennes voitures et ses voitures actuelles, il y a d'autres sections pour ça suivant le modèle de votre auto, mais en contrepartie il vous sera demandé de faire un effort sur votre présentation pour qu'elle ne se fasse pas en 2 lignes seulement !

En d'autres termes, si nous avons le sentiment que votre présentation est bâclée, elle ne sera pas approuvée et votre inscription ne vous permettra toujours pas de pouvoir contribuer ailleurs que dans cette section.

 

Si vous le souhaitez, vous pouvez vous inspirer de cet exemple pour votre présentation et/ou copier/coller ce canevas dans votre nouveau topic pour y saisir vos propres réponses.

 

Afin d'harmoniser la section "Présentation - Votre Garage", optez pour ce format concernant le titre de votre topic :

[Présentation] - Votre Pseudo

Par exemple : [Présentation] - iDevX

 

Merci de respecter cette règle qui facilitera la recherche de topics/messages et la lecture de cette section.

23 667 sujets dans ce forum

  1. [presentation] DJ0972

    Par DJ0972,
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  3. [Présentation] Alain60

    Par Alain60,
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  4. [présentation] k1k1

    Par k1k1,
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  5. [Présentation] Lewai01

    Par lewai01,
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  6. [Présentation] néo82

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  7. [Presentation] Dung

    Par Dung,
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  8. [présentation] Zone_11r

    Par zone_11r,
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  9. [présentation] Fred_31750

    Par fred_31750,
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  10. [présentation] satanus

    Par satanus,
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  11. [Présentation] audi a6 2l tdi

    Par audi a6 2l tdi,
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  12. Fanemi's voiture

    Par fanemi,
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  13. Présentation

    Par logikju,
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  14. [Présentation] Jeremie88110

    Par Jeremie88110,
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  15. [présentation] Audi-Joe

    Par Audi-Joe,
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  16. [présentation] ch'dom

    Par ch'dom,
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  17. [présention] A4V4TDI180

    Par A4V4TDI180,
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  18. [présentation] F.Xavier

    Par FXavier,
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  19. présentation Diabolo681

    Par Diabolo681,
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  20. bonjour a tous le monde

    Par tarky88,
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  21. [Présentation] Silvercross

    Par Silvercross,
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  22. [presentation] rems

    Par rems,
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  23. [presentation] jimtdi

    Par jimtdi,
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  24. [présentation]dimis5

    Par dimis5,
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  25. [presentation] ho-hisse

    Par ho-hisse,
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  26. [présentation] topaze26

    Par topaze26,
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  27. [Présentation] kryztyan

    Par kryztyan,
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  28. [présentation] coralie

    Par Coralie,
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  29. [Présentation] Francky79

    Par Francky79,
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  30. [Présentation] NTTY

    Par NTTY,
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  31. [presentation] stykades

    Par stykades,
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  32. [presentation] ermax23

    Par ermax23,
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  33. présentation

    Par winger,
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  34. [présentation] manali8th

    Par manali8th,
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  35. [Présentation] Stefou

    Par Stefou,
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  36. [Présentation] emile34

    Par emile34,
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  37. [Présentation] : billkm

    Par billkm,
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  38. [Présentation] Ben4o

    Par ben4o,
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  39. [présentation]cesylbouba

    Par CESYLBOUBA,
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  40. [présentation] hervea

    Par hervea,
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  41. [Présentation] chris.roule.en.audi.wéé

    Par chris.roule.en.audi.wéé,
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    • gizmo06
      changement coussinet de bielle

      Par gizmo06 · Posté(e)

      Tu n'arrives pas à faire tourner le moteur avec une clé sur la poulie damper ? Je fais comme ça pour caler le V6TDI au PMH quand je fais la distrib.
    • rufus1972
      Taycan GTS Sporturismo

      Par rufus1972 · Posté(e)

      😉 J'aime bien aussi cette finition,j'avais commencé a regarder mais il semblait compliqué d'avoir la bonne taille...  
    • Radou2201
      Fuite liquide de refroidissement

      Par Radou2201 · Posté(e)

      J'ai ajouté 25cl il y a 5000km et la c'est pareil je vais regarder de plus près demain matin 
    • remi_rco
      Panne jauge carburant

      Par remi_rco · Posté(e)

      Si c'est comme sur l'Allroad A6, le réservoir a deux "poches" à cause de l'arbre de transmission qui passe au milieu. Chaque poche a une jauge (transmetteur de niveau) et le calculateur doit faire la somme des deux pour afficher le niveau total. La pompe principale (électrique) est sur celui coté passager et est accessible sous la banquette arrière, en enlevant le petit cache (3 vis) et en dévissant le (très) gros écrou cannelé en plastique. La pompe "auxiliaire" (pompe à jet qui est sur celui coté conducteur et est accessible sous la banquette arrière, en enlevant le petit cache (3 vis) et en dévissant le (très) gros écrou cannelé en plastique) permet de transférer depuis le coté conducteur vers le coté passager ou est située la pompe principale (sinon, le carburant resterait dans la poche coté conducteur et tu ne pourrait utiliser qu'une partie du carburant disponible). Pour vérifier, il faut ouvrir les caches sous la banquette arrière et dévisser les gros écrous cannelés, puis vérifier que les deux poches se vident. Attention : n'ouvrir qu'avec moins de 50% du plein, sinon, risque de débordement et ça pue !   Tu peux lire ce sujet (d'A6, mais ça doit être identique) qui te donnera aussi des infos :     Voici le dessin du réservoir : la pièce 12 est le départ du carburant vers le moteur, la pièce 20 est le très gros écrou cannelé en plastique (un de chaque coté).
    • AllroadB8
      Panne jauge carburant

      Par AllroadB8 · Posté(e)

      Je ne connais pas comment fonctionne ce double réservoir. La quantité de gauche passe à droite avant de passer par la pompe de gavage principal? La pompe à jet tu me dis? Est ce la pompe auxiliaire? Je ne sais pas s'il restait de l'essence côté gauche, ils m'ont pas dit. Mais j'ai pas l'impression car au final je fais la même distance, mais l'aiguille descend beaucoup moins vite. En septembre un garage spécialiste Allemande change la pompe principal sous la banquette et en mars 2026 un autre change spécialiste groupe VW changent les transmetteurs pour niveau de carburant gauche et droit. Apparemment il y aurait une deuxième pompe dans le réservoir de gauche qui fonctionne d'après eux. J'en suis à plus de 1700€ pour rien. Merci pour ton aide.

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