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Présentation - Votre Garage

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Règles de la section : Présentation - Votre Garage

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Cette section a pour but que tous les Membres du Forum s'y présentent en indiquant leur pseudo dans le titre. Tout le monde peut ainsi créer son propre sujet personnel.

Si vous souhaitez contribuer au Forum en y postant des messages ou en créant des topics, il vous faudra "OBLIGATOIREMENT" vous présenter dans ces lieux. Tant que votre "présentation" ne sera pas faite et validée par un modérateur du Forum, il ne vous sera pas possible de publier ailleurs que dans cette section.

 

Ce n'est pas un lieu pour présenter dans le détail ses anciennes voitures et ses voitures actuelles, il y a d'autres sections pour ça suivant le modèle de votre auto, mais en contrepartie il vous sera demandé de faire un effort sur votre présentation pour qu'elle ne se fasse pas en 2 lignes seulement !

En d'autres termes, si nous avons le sentiment que votre présentation est bâclée, elle ne sera pas approuvée et votre inscription ne vous permettra toujours pas de pouvoir contribuer ailleurs que dans cette section.

 

Si vous le souhaitez, vous pouvez vous inspirer de cet exemple pour votre présentation et/ou copier/coller ce canevas dans votre nouveau topic pour y saisir vos propres réponses.

 

Afin d'harmoniser la section "Présentation - Votre Garage", optez pour ce format concernant le titre de votre topic :

[Présentation] - Votre Pseudo

Par exemple : [Présentation] - iDevX

 

Merci de respecter cette règle qui facilitera la recherche de topics/messages et la lecture de cette section.


23 694 sujets dans ce forum

  1. Hello

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  2. Nouveau en Q3

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  3. Première AUDI

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  4. [presentation] Rodeo

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  5. ru77 présentation

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  6. première audi

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  7. audi A4i

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  8. Salutation

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  9. Présentation

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  10. Nouveau membre

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  11. Hello

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  12. salut à tous

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  13. Presentation

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  14. Bonjour à tous

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    • bonjour @tenes le but de voir "la pression d'huile" est de savoir si ton équipage mobile (piston principalement) était percé. si les bougies de préchauffage ont fondu, ont elles transpercés le piston, ou abimé l'étanchéité entre piston et chemise. Si ce n'est pas le cas, c'est une trés bonne nouvelle.  As tu regardé également le circuit de refroidissement ?  j'ai eu le 2.7 comme toi, que j'ai poussé jusqu'à 440 000 km. pas de problème insurmontable. donc avec un peu de patience, cela devrait le faire pour toi. Pour le Q7, je ne me prononce pas.  Belle journée à toi. 
    • Au début du siècle dernier, de nombreux constructeurs automobiles ne produisaient que le châssis (incluant le cadre, le moteur, la boîte de vitesses, le radiateur, etc.), laissant au client la possibilité de choisir sa carrosserie. Dans les années 1920 et 1930, le carrossier berlinois Erdmann & Rossi était le plus réputé pour ses carrosseries de ...View the full article
    • Merde j’avais pas vu le message cité . j’ai pris ceux là ,ils on un peut augmenté Je viens de trouver ça sur AliExpress :  | Tuyau d'échappement en fibre de carbone à double trou, silencieux, embout, tête d'échappement, Audi RS6 RS7, 2012 à 2018 https://a.aliexpress.com/_EJD7Av4
    • En fait je voulais parler de tes sorties Akra ! 
    • Même si je revois demain, rien ne vas changer   Tout les fusibles sont contrôlés, tout est ok.  Ce qui m'a le plus énerver, c'est d'en essayant réparer une, j'ai fais tomber en panne deux ! Mon Q7 qui veut plus démarrer depuis que j'ai retirer quelques minutes ce maudit capteur de pression de rampe d'injection.   Y a aucune piste ou je peux me figer, pas de code erreur, les injecteurs remplacer 2 fois d'affiler, 6 bougie de préchauffages, capteur PMH, capteur du rampe d'injection, tout les fusibles, .. Ce que je comprends pas aussi, et le fait que je ne peux pas mesurer la pression sur aucune des rampes, enfin je tape fuel, rampe, pression, pressure, etc mais RAS  (je t'ai même envoyé les photos)  On est tous des êtres humains, et chacun à des limites et de la patiente. Si on passe quasiment sa journée au dessus depuis 15 jours, à démonter ci à démonter cela pour final tourner en rond, au bout d'un moment ça fait craquer.   OUI comme dirait un peu tout le monde, reste à voir avec un spécialiste, qui eux mêmes vont me commencer à remplacer les injecteurs, les capteurs etc alors que c'est déjà fait par moi-même et par derrière facturer un smic, ça donne pas envie honnêtement. D'autant en plus que la voiture est garé dans mon garage avec une pente donc j'imagine que personne va vouloir se déplacer donc l'obligation d'emmener avec un dépanneur. Mon but était de pouvoir la réparer moi même à faible coût sans passer par un spécialiste mais je sens que j'ai atteint mes limites et mon budget  et c'est pourquoi je préfère la désosser ou m'en débarrasser pour export si je trouve pas de solution 
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