Axael

Hello, Je reviens -enfin- avec des nouvelles de mon concessionnaire, qui me dit avoir contacté l'Allemagne à ce sujet car ils n'étaient pas sûrs d'eux. D'après ce qu'ils me disent, l'Allemagne confirme qu'avec l'ESS monté par après, il n'y a pas les options de réglage du système. Je trouve cela très étonnant, car j'avais l'impression d'avoir lu quelque part qu'après l'installation physique, il fallait mettre à jour le MMI et que les options apparaissaient alors bien. :/

Merci pour ta réponse, Hades Hell. En effet, c'est ce que je pense aussi. J'avais déjà posé la question au concessionnaire, qui m'avait répondu "non non tout est normal comme ça". Suite aux quelques échanges ici, je leur ai donc demandé de se renseigner un peu plus, et ils m'ont répondu avoir contacté l'Allemagne à ce sujet aujourd'hui, ils sont donc en attente d'instructions de leur part. Merci donc pour les infos, et suite au prochain épisode... ;)

Bonsoir Toyotes, Merci pour ton message. Ma foi, il faudrait que je prenne le temps de prendre des photos de mon A7 ! Pour ce qui est des détails, c'est donc une A7 de 2015, V6 TDI de 218ch, Quattro, en Bleu Lunaire. Elle est pas trop mal équipée, avec en vrac : le MMI Navigation Plus, l'intérieur en cuir Valcona, les sièges confort avec mémoire et chauffants à l'avant, le corner view, la clé confort, la climatisation 4 zones, les rétros extérieurs rabattables / chauffants / électro-chromatiques, le volant multifonction sport en cuir, le système audio Bose, les phares Matrix, le module éclairage, la suspension pneumatique, les inserts décoratifs en noyer, l'Audi Connect, etc. :) Hello vrolland, Oui, j'ai déjà entendu parlé de ces boitiers, style Kufatec ou Active Sound Gateway. Mais avant de me pencher sur ces boitiers, j'aimerais d'abord savoir si le fait que je n'ai aucune option relative à la sonorité du moteur dans le Drive Select est normal (suite à l'ajout des échappements adéquats) ou si mon concessionnaire a oublié d'activer quelque chose. :) Merci.

Bonjour, Je suis nouveau sur ce forum, donc enchanté ! Je suis l'heureux possesseur, depuis quelques mois, d'une A7 neuve, qui me donne beaucoup de plaisir ! Ceci dit, mon A7 n'a pas, d'origine, le système d'échappements "Sound Aktuator" (j'oublie à chaque fois le nom qu'on lui donne... désolé). Je l'ai cependant fait ajouter par ma concession récemment. Ma question porte sur le comportement standard du Drive Select du MMI lorsqu'on a ce système d'échappement. Pour ma part, je suis étonné de ne pas avoir d'option liée à celui-ci. En somme, pour avoir la sonorité "sportive" de l'échappement, je dois : - soit passer le Drive Select en mode Dynamique - soit passer, après l'avoir configuré, le Drive Select en mode Individual Dans ce dernier cas, je dois préalablement avoir configuré le mode Individual en choisissant "dynamique" dans l'option de gestion du moteur. Je n'ai nulle part d'option "sonorité du moteur". Cela implique que lorsque je démarre la voiture, et même si le mode Individual est sélectionné, je dois passer manuellement le sélecteur de rapport en mode "S" pour que la sonorité s'enclenche. Par contre, une fois ceci fait, je peux repasser en mode "D" avec le sélecteur de rapport et la sonorité du moteur reste active. Est-ce le comportement normal, ou ma concession aurait-elle oublié un réglage quelque part ? Merci pour votre aide ! :)

Bonjour à tous, Je viens de m'inscrire sur ce forum, après avoir lu quelques sujets sur celui-ci. Je roule, depuis quelques mois maintenant, dans une Audi A7 Sportback V6 TDI plutôt bien équipée. Et oui, je prends du plaisir ! ;) A bientôt, -A.