A4 B7 tdi 140

[CHAMPI]

Bonjour à tous, je me permet d'ouvrir un post pour vous poser une question et en même temps présenter le sujet de ma question l'A4 à mes parents:

 

C'est une A4 2.0L TDI ambition Luxe, acheter neuve en 2007, je vous laisse regarder les photos:

 

 

 

 

dans son garage avec mon A6 a coter

 

 

Elle as maintenant 22 000kms, je la conduis de plus en plus car mes parents surtout mon père, préfère se faire onduire maintenant.

 

Mais je me rends compte qu'elle consomme pas mal, par exemple mon dernier trajet:

 

Laon Rouen Rouen Festieux, 500kms allez retour 95% d'autoroute.

 

Je fait le plein à Laon, je remet tout à zero, hop c'est parti, aucune accélération, vraiment une conduite toute en douceur, en sorti de peage je remet le régulateur à 30km/h comme sa c'est la voiture qui accelere tout doucement jusqu'à 130km/h.

 

Donc résultat, 7.3L!!! c'est ce que je fait en ville avec mon A6 v6 tdi chaussée en 18pouces...

 

Ya un souci ou c'est normale?

 

En phase d'accélération au régulateur, on dirais que sa patine le compte tour ne monte pas, mais la vitesse oui.

 

Donc j'aimerais bien avoir votre avis histoire de savoir car sa me tracasse un peu.

 

autre question, elle est chaussée en 17 pouces d'origine 235/45 R17 il me semble, faut des chaines à neige spéciale ou pas?

 

Merci

 

 

 

[fab172]

Il existe des chaines avec maillon plus fin, ou des chaussettes, et une grosse nouveauté chez Michelin, mais chut !!!

[callmethedude]

Donc résultat, 7.3L!!!

 

[HS]

 

Je préfère même pas te dire combien je consomme avec mon V8 essence sur autoroute, tu aurais un malaise... :bigsmile: :bigthumbup:

Pour ce qui est de la ville, je t'épargnerais la crise cardiaque...

 

[Fin du HS]

 

:coucou:

[ENZOLIV]

7L3 sur autoroute à 130, c'est effectivement un peu beaucoup.

 

J'ai le même moteur et la même boite, et j'ai une conso moyenne sur 9999Km de 7L1 avec 40% de ville.

 

Pour le comportement de la boite, c'est tout à fait normal. C'est une CVT (boite à variation continue). Ca ne patine pas je te rassure.

 

Peut être que le problème de cette auto, c'est de ne pas être bien débridée. Peut être qu'elle n'a jamais été poussée, et que le moteur n'est pas libéré.

 

 

J'ai aussi eu une grosse conso au début (proche de 8L), mais elle a baissé régulièrement pour se stabiliser à son niveau d'aujourd'hui.

 

:coucou:

[CHAMPI]

Bonjour à tous, effectivement la voiture n'est jamais pousser, en même temps faut en avoir envie c'est vraiment mou.

 

M'enfin si vous tournez vers les 7L je m'inquiète pas alors.

 

callmethedude même pas peur :bigsmile: , pis toi tu consomme mais tu as du plaisir et tu sais ou par l'essence, la c'est un 4 cylindre avec 140 poney qui peine à faire avancer la voiture.

 

Merci pour l'info des chaine à neige je vais allez me renseigner ;)

 

 

[ENZOLIV]

Tu trouves que le moteur à du mal à faire avancer l'auto?

 

As tu remarqué le cran en bout de course de la pédale d'accélérateur? en D, la boite ne permet pas d'accélérer à fond si on ne presse pas la pédale vraiment à fond.

 

Moi, j'arrive à faire crisser les pneus au démarrage! avec des pneus de 235 de large, c'est le signe que le moteur n'est pas si poussif que ça :eldiablo:

 

As tu essayé le mode Sport?

 

Je connais bien le 2L5V6, il n'est pas des masses plus performant qu'un TDI140! Les versions 150 et 155 ont même moins de couple.

 

Peut être qu'il faudrait que tu fasse un essai sans ton père à coté? :bigsmile:

[fioung]

pas encore rodée la tuture à papa :bigsmile:

[CHAMPI]

He he je la conduis sans le papa et c'est vrai que en mode sport les pneus crissent, me demande comment d'ailleurs.

 

je commence à avoir l'habitude des boite auto, ils ont eu 2 passat neuve en bva avant cette A4, est je les conduisais aussi.

 

Sinon pour info ma mère à conduis la mienne ya pas longtemps, quand elle est rentrer elle m'as dit, c'est une fusée ta voiture, c'est dire :rolleyes:

 

Mais sa reste une bonne voiture je la dénigre pas attention, je me pose juste quelque question ;)

 

 

[titi10000]

Tu trouves que le moteur à du mal à faire avancer l'auto?

 

As tu remarqué le cran en bout de course de la pédale d'accélérateur? en D, la boite ne permet pas d'accélérer à fond si on ne presse pas la pédale vraiment à fond.

 

Moi, j'arrive à faire crisser les pneus au démarrage! avec des pneus de 235 de large, c'est le signe que le moteur n'est pas si poussif que ça :eldiablo:

 

As tu essayé le mode Sport?

 

Je connais bien le 2L5V6, il n'est pas des masses plus performant qu'un TDI140! Les versions 150 et 155 ont même moins de couple.

 

Peut être qu'il faudrait que tu fasse un essai sans ton père à coté? :bigsmile:

 

Ta remarque est-elle vrai egalement pour le 163 .. ??

En fait, j'ai essaye ce moulin (163) mais pas le 140 donc, je ne peux pousser la comparaison mais bon, il me semble assez coupleux et quel silence (enfin relatifg pour un mazout mais qd meme.... sympa) - c'est agreable ....

Je vais essayer tres prochainement le 4 pattes (140)pour me faire une idee de la comparaison mais bon .. il a interet a etre convaincant car le 163 m'a deja bien conquis :bigsmile: ....

 

titi10000

 

[fabrs4]

Quelle est la couleur exact de cette auto?

Fab

[CHAMPI]

C'est gris dauphin il me semble.

[Bagheera]

Il me parait un peu clair pour un gris dauphin. Mes parents en ayant eu une, elle était plus foncée que celle-ci. Ou alors, les photos ne rendent pas exactement la bonne couleur :unsure:

[CHAMPI]

je vais allez me renseigner tout à l'heure, moi j'ai du mal avec les couleur, de mémoire il me semblait que c'était du gris dauphin.

 

Sa tire sur le gris clair/beige.

[CHAMPI]

C'est gris quartz metalisée, autant pour moi :bigsmile:

[A3 tdi 110/150]

Avec la reprog heinz sur A3 en étant chargé comme un âne sur autoroute à 130 au regulateur Marseille/Laon j'ai fais 5L3 avec la clim ;)

[Freeze]

Salut,

 

pour ma part effectivement je trouve que tu consomme pas mal.

 

A comparer, mon Avant n'a fait que du 5.8l sur autoroute entre Troyes et Aix en Provence soit environ 660kms, j'ai 54Mkms et des jantes 17" en 235 donc tout à fait comparable voir même en ma défaveur...

 

... pour info lorsque je ne fais(ais) QUE de la ville j'arrive(ais) très difficilement au dessus de 7.5l

Maintenant ayant déménagé et faisant mini 30kms/jour en mixte (route/ville) je fais une moyenne entre 6.5l et 7.0l (actuellement 6.8l)

 

voilà si ça peut te donner des moyens de comparaison. ;)

[CHAMPI]

Merci pour ton avis, tu est en boite manu ou auto?

[Freeze]

manu ! donc oui, conso peut être un peu moindre.

 

Dans l'ensemble le plus important c'est la pédale de droite quand même et à moindre importance la boite.

 

Et le coup de relancer direct avec le régulateur a du participé à cette conso ... un peu excessive...

Moi si je fais ça ma conso instantanée risque fortement de s'affoler alors que l'amener tranquillement à 130 au pied peu limiter l'effet.

[CHAMPI]

Si je veux l'emmener plus tranquillement qu'avec le régulateur à 130, faut que je descende et que je la pousse :bigsmile:

 

 

[CHAMPI]

je vais bientôt allez montrer directement à audi la consommation de leur 2L dans l'A4 de mes parents, puisque ceux ci on dit a mon père que j'etait un menteur, que mon a6 ne pouvait pas consommer moins.

 

Ils ont pas dit que 7.3l pour un 4 pattes de 140ch c'était trop, mais il dise que mon A6 ne peut pas consommer moins :bigsmile:

 

j'ai toucher un point sensible?

 

Toujours est il que j'ai laisser courir mes consommations sur mon A6 pour leur montrer:

 

Aujourd'hui je totalise en journalier 1300kms, effectuer en 22h de conduite sur 1 semaine:

 

nationale, pas mal de ville, notamment les champs elyssées un samedi soir 2h dans les bouchons + un weekend complet a rouler dans la capitale, de la départementale mais aussi également une arsouille de plus de 30km à plus de 180km/h.

 

résultat 7L tout rond :bigthumbup:

 

C'est beau les mensonges :rolleyes:

[ENZOLIV]

7L3, c'est ce que je consomme avec mon A4 sur les 2000 derniers km (même moteur, même boite, même dimensions de pneus)

 

Donc celle de ton père marche normalement.

 

Je dois dire que 7L et vraiment un bon résultat avec ton A6, obtiens tu le même chiffre en faisant toi même le calcul après un plein?

 

[wiz]

je vais bientôt allez montrer directement à audi la consommation de leur 2L dans l'A4 de mes parents, puisque ceux ci on dit a mon père que j'etait un menteur, que mon a6 ne pouvait pas consommer moins.

ouai, t'es un super gros menteur parcequ'en plus Audi sait très bien que ce genre d'A6 est une vieille voiture qui marche mal et polue donc arrête aussi !!! ;) :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

[CHAMPI]

Le calcul je le vais le faire au prochain plein voir exactement.

 

wiz oui je suis un beau menteur dans ma vielle A6, d'ailleurs je vais demander à Mr Sarkosy les 1500€ pour remplacer ma voiture par un véhicule neuf et mettre la mienne à la casse :bigsmile:

[CHAMPI]

Bonjour à tous, j'ai une petite question pour les spécialistes de l'A4 :bigsmile:

 

Par grand froid, la voiture as énormément de mal à avancer, enfin a reculer surtout puisque que on doit sortir en marche arrière chez moi.

 

En faite on dirait que la boite (auto) patine, rien que sur le plat de la cour obliger d'être a plus de 2000tr/mn pour arriver a faire bouger la voiture :blink:

 

J'ai cru déjà voir des problèmes similaire à cause de l'huile de boite, vous confirmez ou pas?

 

Des soluces?

 

La voiture vas chez Audi lundi pour sa, elle est garantie jusqu'en février donc sa serait bien de trouver une solution rapidement :bigsmile:

 

 

[ENZOLIV]

Je pense pas que ce soit un problème.

 

La mienne aussi semble patiner davantage en marche arrière. Et ce, depuis les tous premiers Km, quand la boite était neuve. Je remarque ça quand il m'arrive de me garer dans une pelouse assez haute par exemple. En marche avant, ça démarre facilement, en marche arrière, il faut accélérer bien plus.

 

Je n'ai jamais essayé de démarrage en cote en marche arrière.

 

Mais je suis intéressé par ce que te dira ta concession :coucou:

[CHAMPI]

Ok je tiendrais informer sur ce topic mais c'est vraiment embêtant.

 

Ce matin mon père à du s y reprendre pour monter un portique de portaille de 20cm :blink:

 

Obliger de prendre de l'élan du fond de l'allée spa normal.

[CHAMPI]

On as déposer la A4 tout à l'heure, Audi Laon nous dise qu'il ont jamais entendu parler de ce problème :rolleyes:

 

La voiture passe la nuit la haut et demain matin il la teste, je vous parie ce que vous voulez qu'il font rien trouver d'anormal :bigsmile:

[david33]

.

 

Je viens d'acheter une B7 Avant TDI 140 Ambition, donc avec jantes de 17 pouces en 235 et aussi malheureusement sans régulateur de vitesse.

 

Je viens de faire un parcours de 580 kms avec deux petits arrêts de 5 minutes.

 

A noter que c'était la première fois que je conduisais la voiture, et que sincèrement, j'ai pas respecté les limitations de vitesses. Disons que j'étais entre 5 et 15 km/h au dessous en permanence.

 

Sur ce long parcours composé de 90% d'autoroute, j'ai consommé autour de 6.4 litres au cent selon l'ODB.

 

 

Pour info, avant je possédais une VW Passat VI SW TDI 140 Sport donc en 17 pouces aussi mais par contre avec régulateur et limiteur de vitesse. Je consommais autour de 6.5 litres au cent, là aussi selon l'ODB.

 

Par contre après vérif, réellement, je consommais 1/2 litre de plus.

 

Idem avec deux anciens Touran 2.0 TDI 140 Sport et carat. La conso moyenne à l'ODB était de 6.2 litres au cent et il fallait rajouter environ 0.75 litre en plus dans la réalité.

 

 

.

[dio]

je crois que c'est a peu pres ça

par contre j'avais la meme chose que toi environ 6.3litres sur OBD avec parcours mixte et calcul fait plutot 7l

 

par contre ma 170 je suis surpris car l'obd a l'air d'etre bien etalonné 7.2litres sur obd et idem en calculant

[CHAMPI]

Sa consomme quand même pas mal pour un 4 pattes!

 

La ils partent avec au ski pendant 1 semaine, je vais remettre l'ordi à zéro voir un peu si sa évoluer, la voiture à 25 000kms maintenant.

 

Sinon pour le problème de boite, Audi pense aussi que c'est l'huile, qui par grand froid, n'arrive pas à monter en pression.

 

Mais il n'y as que 1 huile pour cette boite donc tant que la maison mère n'auras pas trouver de solution sa resteras comme sa <_<

 

Font comment dans les pays nordique? Il vendent pas de multitronic ou bien il font des feux sous leur voiture?

[ENZOLIV]

Si c'était ça, le comportement serait le même en marche avant qu'en marche arriére <_<

 

Et puis c'est un embrayage multi disque! pas un convertisseur de couple :bleble:

 

Je vais tester une marche arrière en cote avec la mienne pour voir si je confirme les mêmes difficultés.

 

:coucou:

[CHAMPI]

Justement marche arrière marche avant c'est pareille.

 

Ya que quand ya des température négative que sa le fait.

 

Autant dire que mes parents qui partent samedi à au ski sont pas rassurer <_<