fabrs4

Bravo , la s3 sera plus vive plus joueuse, ceci dit avec les limitations actuelles et le nombre de radar croissant ! la diabolisation du diesel passera, la prochaine sanction concernera le co2 et la ce ne sera pas bon pour les essences. By the way les moteurs essence aussi émettent des micro particules.

Oui mais au moins c est beau

Hello Etolip sur le rs4 tu parles du drive sélect en position confort? sur la rs3 c est vraiment le hurlement de l échappement que j adore, alors que sur le rs4 c est hurlement du moteur pour le moment j ai beaucoup de mal à me décider, peur de faire une erreur et de ne pas apprécier le rs3 a la longue. Après difficile de revenir en arrière si d autres ont fait ce type d échange je serais ravi d échanger sur ce sujet. D ailleurs est ce que des membres envisage de passer du rs3 au rs4 b8? merci

merci et en terme d'accélération plaisir au volant? je fais 99% d'autoroute en France et 1% de départemental, jamais de ville. Ta conso en rs3 était plus faible sur autoroute? Avec le RS4 je suis a 11.8L en roulant à 147km/h au regulateur et quelques accélérations. Rs3 doit consommer un peu moins je pense? a 150 sur autoroute l'auto est relativement silencieuse? je me préparé a faire un echange prochainement, j'attends une offre d'une concession. merci

Bonsoir, en effet ce message fait froid dans le dos. La B9 est elle moins fiable que la B8? j'ai actuellement un RS4 B8 (90mkm) et je vais m'en séparer pour une A4 3L tdi (272cv) de 2016 avec 10.000km bardée d'options, donc avec tous les systèmes d'aide à la conduite. j'ai horreur des problèmes et des aller retour en concession, je me de mon auto une fois par mois pour faire 1.000km et j'ai besoin qu'elle fonctionne quand j'en ai besoin, pas de temps et d'argent a perdre a régler des petits pépins. toutes les autos sont touchés par les soucis ou bien juste quelques unes selon vous, bien entendu on entends plus souvent les mécontents que les propriétaires heureux. j'ai tenté de trouvé sur internet des messages de personne mécontentes et je n'en trouve pas. au plaisir de vous lire.

Hello cdla m intéresserait aussi de savoir s il y a de gros frais a prévoir au delà de 90mkm car jusque là que des entretiens de routine. merci à ceux qui pourront aider bonne soirée Merci

Hello cedric la mienne a 90.000km et aucun défaut. aucun gros frais disque voile à 85mkm change sous garantie je vais la vendre en concession.

Bonsoir, j ai entendu deux rs3 récemment avec échappement sport, la fl chante moins fort et différent d une 367cv, a quoi est ce du?

Tu veux que si les sorties sont chRomees il n y a pas l échappement sport?

Bonsoir je possede actuellement une rs4 b8 et pense a changer d autos. Je souhaitais m orienter vers une a5 sport back mais malheureusement mon box ne fait que 4,70m mon utilisation est autoroutière a 99%, je ne fais plus que 9mkm par an et l auto ne .me sert qu entre Paris et ma maison de vacances, je pensais a un rs3 pour remplacer le rs4 est ce que l un d entre vous a déjà fait ce type de changement ? Je n ai pas encore eu l occasion d essayer un rs3, le chassis offre t il un peu de confort sur autoroute? au plaisir de vous lire fab

Bonsoir je possede actuellement une rs4 b8 et pense a changer d autos. Je souhaitais m orienter vers une a5 sport back mais malheureusement mon box ne fait que 4,70m mon utilisation est autoroutière a 99%, je ne fais plus que 9mkm par an et l auto ne .me sert qu entre Paris et ma maison de vacances, je pensais a un rs3 pour remplacer le rs4 est ce que l un d entre vous a déjà fait ce type de changement ? Je n ai pas encore eu l occasion d essayer un rs3, le chassis offre t il un peu de confort sur autoroute? au plaisir de vous lire fab

Bonsoir je possede actuellement une rs4 b8 et pense a changer d autos. Je souhaitais m orienter vers une a5 sport back mais malheureusement mon box ne fait que 4,70m mon utilisation est autoroutière a 99%, je ne fais plus que 9mkm par an et l auto ne .me sert qu entre Paris et ma maison de vacances, je pensais a un sq5 pour remplacer le rs4 je précise que je n ai jamais eu de 4x4, alors pourquoi le sq5 ? Plutot joli, bon moteur semble t il, sonorité agreable, bcp de couple, confortable, silencieux et peu gourmand en carburant. J ai deux enfants et donc des bagages, le gabarit me semble donc adéquat. je pense essayer un sq5 prochainement mais a priori ce changement vous paraît etre une bonne idée? au plaisir de vous lire fab

C'est Argent Prisma, c'est une peinture nacré realisée de la meme façon que le gris Daytona. En vrai c'est magnifique. Au soleil tu as des reflets de toutes le couleurs (arc en ciel). Selon Audi c'est la couleur la plus rare. Peu de commande car impossible de la voir en vraie avant de la commander et les clients pensent qu'il s'agit d'un simple gris argent. Si tu en trouves une tu peux y aller c'est sublime et cette couleur va tres bien au RS4. Personnellement j'eviterais les jantes rotor, c'est trop commun. avec l'option differential Quattro je te conseil de rester en 19 pouces. Recommandation d'un Ingenieur Audi. Les sieges F1, je les avais dans ma B7 mais je trouve cela ridicule dans ce genre d'auto. Le maintient des sieges sport est parfait. je ne rajouterais rien pour l'echappement sport, d'origine clapet ouvert tu profites de l'echappement et du son du V8. Avec l'echappement sport tu couvres le son du V8 et c'est dommage. Sinon après tu passes sur un Akrapovic ou HMS si tu veux faire du bruit mais tu perds le raffinement du V8.

la nouvelle A4 me plait moins que la B8. Aussi bien de devant que de derriere. les optiques arrieres ne me plaisent pas du tout j'ai l'impression de voir une voiture japonaise. j'ai bien peur qu'il en soit de meme avec le nouveau RS4. Je crains encore plus coté moteur. Si le 6cyl est le meme que celui de la panamera 4S on va vraiment pas prendre notre pieds comme avec le v8. Fab

Magnifique ton RS4, j'adore le bleu Sepang. Le nouvel RS5 va vraiment avoir du mal à rivaliser en terme esthetique et de sonorité. nos RS5 et RS4 vont devenir de vrai collector avec le V8 Fab

Merci les amis La config parfaite pour moi, j attends que ma concession m en trouve une car je ferais reprendre mon rs4b8. D ailleurs est ce que certain d entre vous sont passés d un rs4 b8 a une rs3? Merci Fab

Merci audiane c est tres sympa, exactement ce que je cherchais. J adore cette combinaison. Vu une seule fois et j ai adore. Le semant est ma couleur préférée sur le rs3. Chaque fois je l ai vu avec jantes alu ou noire. Je trouve que l alu tranche trop avec le sepang et cela rend très bien avec le pack noire, étrange et tant mieux que cette configuration ne soit pas plus répandue. Si vous en trouvez d autres je suis pReneuR MeRci

Hello, je suis à la recherché de photos d'une RS3 bleu sepang avec Pack noir y compris les retros et jantes helice titane. Si quelqu'un à cela en stock? merci d'avance. Fab

Hello, je l'utilise sur une RS4 B8 et j'adore. Top sur autoroute et fonctionne aussi parfaitement sur nationale, Idem dans les bouchons ou ralentissement. jamais aucune erreur et tout en douceur. Fab

Les RS chez audi sont les plus sportives au sein de leur gamme. Si tu recherches une vraie sportive n achete ni une M ni une RS, prends toi une lotus, une catheram ! Les RS sont d excellente familiale tres polyvalente qui nous offre du plaisir sur la route. Sinon comme moi tu prends deux autos, un RS d occasion pour la famille et une petite caisse légère pour le quart d heure de folie. J ai opté pour le duo rs4 et Opel speedster. Budget pour le duo 75k euros. Aucun regret et comble, je fais les longs trajets d autoroute avec le RS, il fait donc 99% d autoroute et je sors le speedster (147cv pour 850kg sur un châssis lotus) sur les petites routes. J ai finis par comprendre que la voiture ideale n existe pas mais avec ses deux autos je rassemble tout ce que j aime.

Je partage ton avis Trayx. Les 8300 tr font la difference sur cette auto et tout le monde ne peut pas y etre sensible. Chez Porsche j'ai eu la meme hesitation, je suis passé d'une Gt3 a une Bi Turbo et je l'ai revendu pour une GT3, donc vive l'atmo et les hauts regimes. J'ai repris la B8 juste pour profiter encore du chant du v8. La nouvelle RS4 sera plus moderne et plus performante mais le son et les envolées à 8300 ne seront plus la, donc je ne serais surement plus interessé. j'aime beaucoup la RS3 mais bien moins que mon Rs4 B8. Quand mon RS4 sera fatigue je la remplacerais peut etre par une Rs3 car j'aurais surement besoin de moins de place dans 3 / 4 ans. Je ne compare meme pas le RS4 à la C63 et à la M3 que je n'aime pas du tout, question d'image et d'esthetique. Fab

Pour avoir hésité et essaye les deux le même jour, j ai pris le rs4. Les deux autos n ont rien en commun. Je suis très sensible à la sonorité, je préfère de tres loin le chant du v8 et le son a l échappement.

Bonsoir, Pas besoin de la télécommande pour ouvrir le coffre sur la mienne et il s ouvre et se ferme sans position intermédiaire. J adore cette option. Fab

Hello hommer As tu des photos et le descriptif de ton auto. Je suis déjà sur une piste mais qui sait. A bientôt et merci Fab

Bonjour, Je vends mon allroad 2l tfsi pour passer à un rs4 b8. J espère que c est une bonne idée? Je fais environ 10.000km par an, de l autoroute à 95%. Pourquoi passer au rs4? Pour ma satisfaction personnel, le son, son look et tout cela en gardant une familiale. Je cherche une auto toujours entretenue dans le réseau, jamais accidentée et full origine. Si je l achetais neuve je prendrais les options suivantes : · Adaptive cruise control · Adaptive light · Audi music interface · Châssis Sport plus · Coffre : hayon assisté électriquement · Différentiel quattro® Sport · Rideaux pare-soleil vitres arrières · Sges Av. élec, mém cond., rétros j-nuit+ · Téléphone de voiture · Toit ouvrant panoramique électrique · Parking system plus avec caméra de recul Ma préférence en terme de coloris l argent pris ma Crystal ou le noir Crystal. Ceci dit il n y a aucune couleur que je n aime pas. Kilométrage : peu importe. De toute façon l auto est increvable. Dites moi ce que vous en pensez et si vous en voyez une proche de mon cahier des charges faite moi signe. Budget maximum : 65000 euros Merci de votre aide ou de vos commentaires.