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Posté(e)

Bonjour à toutes et tous,

Suite à une judicieuse remarque d'un modérateur, je crée ici un sujet sur la rénovation de ma belle.

Achetée début Février, c'est une 3.2l Quattro de 255ch phase 1 de 2005, modèle 2006.

Mon choix c'est porté sur cette version, car je recherchais une voiture confortable, avec un gros moteur qui puisse encore faire des kilomètres. 144500kms, à peine rodée.

Version ambition luxe de 2006 donc phase 1, pas mal de chose à faire dessus, pour lui redonner toute sa splendeur.

 

 

1965605240_IMG_20230221_1349251.jpg.044c3db0df857ab08e6ff5bc4756550b.jpg

Posté(e)

La première chose de faite, ça a été de changer les vérins de coffre et de capots. Rapide, pas chère et vite fait.

Deuxième opération, lui donner des roues dignes de cette voiture.  Sur la photo précédente, elles est équipée de pneus neige en 16".

Posté(e)

Donc chose faite, la voici avec de belles jantes toute neuves de 18" en 245/40/18.DSC_4162.NEF

DSC_4162.jpg

DSC_4161.jpg

  • Adore 1
Posté(e) (modifié)

Troisième opération, les phares. C'est vrai que cette voiture éclaire vraiment rien la nuit. 

Donc grâce aux excellents tutos de ce forum, et avec de la patience, j'ai pu changer mes phares par des fulls Led sans erreur.

C'est le jour et la nuit AP-Smiles_u1F61B.png.

Voici le lien du site où je les ai trouvé.

https://www.wagen-shop.com/35070-feux-de-jour-phares-audi-a6-4f-04-09-feux-de-jour-hid-chrome-swa13dlgxhid.html

 

image.thumb.jpeg.8d3abda91bfbe8eff343c0b8046aea66.jpeg

 

 

 

IMG_20230319_161030.jpg

IMG_20230319_161040.jpg

 

Modifié par Pebeaul
Posté(e)

Quatrième opération, mettre les roues en alignement avec les ailes. Donc cales de 5 mm.

Montage facile, pas de vibration à 130km/h, parfait.

 

 

1111442239_IMG_20230403_0911121.jpg.14ffce791601542b092b4498351bc29a.jpg

 

 

 

Posté(e)

Cinquième opération, elle est non visible mais au combien économique.

Passage à l'éthanol. Au passage, je récupère 20ch de plus avec le stage 1, nickel.

Posté(e)

Il reste encore beaucoup de chose à faire.

- Remplacer ma commande de chauffage par une numérique.

- Rabaisser la belle pour une meilleure assise.

- Mettre une ligne inox pour que le V6 s'exprime pleinement.

- Et enfin une belle peinture.

  • Aime 1
Posté(e)

tu penche pour quelle marque pour la ligne inox? je commence aussi a regarder de mon coté mais pour mon modèle (3.0l  tfsi) je ne trouve pas grand chose.

je doit aussi poser la commande digitale, mais je me renseigne encore sur la protection composants...

Posté(e)

Il y a un membre du forum qui fait (faisait ?) des "down pipe" inox et des tubes pour remplacer les cata, silencieux ... je vous le dénonce dès que ma mémoire reviens (mais quelqu'un d'autre va s'en souvenir ?) ...

Posté(e)
Le 08/04/2023 à 16:52, typ44 a dit :

tu penche pour quelle marque pour la ligne inox? je commence aussi a regarder de mon coté mais pour mon modèle (3.0l  tfsi) je ne trouve pas grand chose.

je doit aussi poser la commande digitale, mais je me renseigne encore sur la protection composants...

Pour l'instant, j'ai pas de préférence mais je crois qu'il y a que Supersprint qui en fait...

 

Posté(e)

Pour info,

en même temps que les roues, j'avais fait monter des capteurs par Norauto.

Bref, non reconnus par le système.

Alors, capteurs commandés chez Kufatec, montés par Norauto pour qu'ils récupèrent les leurs et me remboursent.

A peine 1 km effectué et ça y est, capteurs reconnus, pression et température affichée. Génial

 

Posté(e)
Le 08/04/2023 à 18:08, remi_rco a dit :

Il y a un membre du forum qui fait (faisait ?) des "down pipe" inox et des tubes pour remplacer les cata, silencieux ... je vous le dénonce dès que ma mémoire reviens (mais quelqu'un d'autre va s'en souvenir ?) ...

c'est @113, il en fait peu-être encore (du très beau boulot !)... tu peux le contacter pour avoir des infos  ...

Posté(e)

Pour aller avec la ligne inox en 2 fois double sorties je pense, je souhaite mettre ce genre de diffuseur arrière.

https://www.ebay.fr/itm/134174120968

Des retours dessus?

D'autres sites qui en propose?

Merci pour vos commentaires.

Posté(e)
Le 07/04/2023 à 13:06, Pebeaul a dit :

Quatrième opération, mettre les roues en alignement avec les ailes. Donc cales de 5 mm.

Montage facile, pas de vibration à 130km/h, parfait.

 

 

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Bonjour ! Tout d'abord, félicitations pour tes modifications, elles ont toutes réussi ! En ce qui concerne les vibrations à 130 km/h dont tu as parlé, comment as-tu résolu ce problème ? Personnellement, j'ai un problème similaire avec de légers tremblements.

Posté(e)

@Plasticpremière chose à faire, vérifier l'équilibrage des roues, et voir si les pneus ne sont pas facettés. 

Posté(e)
il y a 13 minutes, s4_ludovic a dit :

@Plasticpremière chose à faire, vérifier l'équilibrage des roues, et voir si les pneus ne sont pas facettés. 

 

Les pneus ont été changés en décembre 2022 par l'ancien propriétaire, qui a également fait effectuer un équilibrage.

Si je ne me trompe pas, tu avais des pneus identiques à ceux que j'ai actuellement, en taille 225/50 R17 98Y.

Posté(e)
Le 14/04/2023 à 09:02, Pebeaul a dit :

Pour aller avec la ligne inox en 2 fois double sorties je pense, je souhaite mettre ce genre de diffuseur arrière.

https://www.ebay.fr/itm/134174120968

Des retours dessus?

D'autres sites qui en propose?

Merci pour vos commentaires.

 

 

Ils disent original.... et vu le prix, on peut y croire effectivement.

 

Sur la mienne, j'en ai posé un pour y loger la ligne Miltek. Donc tu peux voir ce que cela donne sur mon topic si besoin (lien dans ma signature).

 

Pour la ligne d'échappement, je ne connais que Supersprint et Milltek. Le première procure un son métallique alors que Milltek procure un son rauque et grave. Supersprint = un peu style Ferrari, et Milltek, plutôt Musclecar américaine.

 

Moi j'ai préféré les usa aux Italiens AP-Smiles_u1F60A.png

Posté(e)
Il y a 7 heures, Bagheera a dit :

 

 

Ils disent original.... et vu le prix, on peut y croire effectivement.

 

Sur la mienne, j'en ai posé un pour y loger la ligne Miltek. Donc tu peux voir ce que cela donne sur mon topic si besoin (lien dans ma signature).

 

Pour la ligne d'échappement, je ne connais que Supersprint et Milltek. Le première procure un son métallique alors que Milltek procure un son rauque et grave. Supersprint = un peu style Ferrari, et Milltek, plutôt Musclecar américaine.

 

Moi j'ai préféré les usa aux Italiens AP-Smiles_u1F60A.png

Bonjour Tony,

J'ai trouvé un autre moins chère sur :

https://www.piecesdix.com/shop/carrosserie/23515-diffuseur-arriere-audi-a6-c6-4f-04-08-look-abt-pare-chocs-non-s-line-9909998273155.html

Je suis en attente de réponse pour la compatibilité avec attelage.

Pour l'échappement, Miltek ne semble plus faire que pour les diesels.... Dommage.

Posté(e)
Le 18/04/2023 à 18:26, Plastic a dit :

 

Les pneus ont été changés en décembre 2022 par l'ancien propriétaire, qui a également fait effectuer un équilibrage.

Si je ne me trompe pas, tu avais des pneus identiques à ceux que j'ai actuellement, en taille 225/50 R17 98Y.

Salut,

Il faut que tes cales soient appliquées sur ton moyeu le plus parfaitement possible (ponçage, nettoyage). les miennes en plus sont fixées par la vis qui tient le disque de frein.

Posté(e)

Une autre modif dont je n'avais pas parlé mais qui est vraiment utile. Le téléphone et le multimédia.

J'ai installé un MR12Volt dans la boite à gant. Une petite modif à l'arrière de celle-ci (élargissement d'un trou existant pour faire passer le cablage. et voilà.

Téléphone reconnu, lecteur MP3. Seul défaut, je me peux pas récupérer mes contacts du téléphone via le téléphone voiture (MMI).

IMG_20230420_093713[1].jpg

IMG_20230420_093718[1].jpg

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Bientôt la mise en place dès que je reçois ma valence.

Un grand merci à @113 pour son travail de qualité.

IMG_20230510_134639[1].jpg

  • 1 an plus tard...
Posté(e)
Bonjour les anneaux,
Reprise de l'embellissement de ma belle 3.2 FSI de 2005.
Installation en 2° monte des radars de stationnement avant.
Fonctionnement du 1° coup, content 😁
Merci à l'auteur du magnifique tuto sans lequel je n'y serais jamais arrivé. 
Peut être une image de voiture et texte
 
 
 
 
Posté(e)

Aujourd'hui, enfin codage par Audi de mon climatronic.

138€, la facture est très salée :AP-Smiles_u1F631:

IMG_20241209_112929[1].jpg

IMG_20241210_093725[1].jpg

Posté(e)

Ils ont bien voulu te le coder alors que tu ne l'as pas acheter neuf, et de plus chez eux ?

 

Impressionnant :bien:

 

Posté(e)

Bonjour.
Même remarque que Tony, c'est assez étrange, mais bon, s'ils l'ont fait, tant mieux.

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Ça y est ils sont enfin en place (depuis le temps). Le bruit est bien sympa sans être assourdissant.

Encore merci à @113 pour son travail.

IMG_20230510_134639.jpg

IMG_20240229_102839.jpg

IMG_20250402_110100.jpg

Posté(e)

salut, sympa la ligne, j'en cherche une aussi pour la mienne, ou la tu faite faire ? 

Posté(e)

J’ai acheté une demi ligne similaire sur le groupe mais en full tube et je regrette pas  ,super bruit du v6 …ça en impressionne plus d’un et moi aussi fenêtre ouverte c top 

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

Hier, changement de tableau de bord pour installation d'un Carplay. Cablage sans difficulté et surtout fonctionnement du 1° coup. AP-Smiles_u1F61C.png Trop content.

IMG_20260411_141845.jpg

IMG_20260411_142000.jpg

IMG_20260411_142007.jpg

IMG_20260411_142157.jpg

  • Adore 1
Posté(e)

Good job :bien:

Posté(e)
Il y a 17 heures, Frix a dit :

Good job :bien:

Merci

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