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Posté(e)

Merci Alain et Vincent!! AP-Smiles_u1F609.png

 

@Vincent oui si tu la laisses pendant plusieurs semaines je pense que ça pourrait arriver mais dans mon cas ce n'est que la nuit car je m'en sers tous les jours.AP-Smiles_u1F609.png

ça dépend du temps que tu es obligé de la laisser.

Posté(e)

bonjour

 

mon pote anglais , spécialiste en corrosion dans les lieux de stockage expilquait:

il y a la mouille qui monte et celle qui descend ; celle qui descend descend et s'en va ; le problème c'est celle qui monte et attaque tout ce qui l'empèche de monter. Pour chasser cette mouille il faut creer une circulation de vent .

Donc ne pas laisser baché trop longtemps 

 

Désolé d'avoir repris son vocabulaire mais compréhensible

Posté(e)

:AP-Smiles_u1F602: au top Jean-Jacques une nouvelle fois :) !

 

Ben je la découvre personnellement certains après-midi car il fait en moyenne 16°C.

Posté(e)

Voilà les caps de valves mis dessus ainsi que les caps d'écrous.

 

20191230_155917.thumb.jpg.62c566de32f255b05c2e5010412877fb.jpg

 

20191230_155910_1.thumb.jpg.6e6b2f2c17fc8093f7a82969425ca02e.jpg

 

J'avais pris avec les caps d'antivol mais ça se monte pas dessus AP-Smiles_u1F61E.png

Posté(e)

Tu n' as pas trouvé de cache écrous "pleins" comme la mienne ? 

 

image.png.97ebd5e4d55659248f1d5337a5538c7c.png

Posté(e)

Ils étaient vendus avec mais ils ne vont pas dessus. Trop petit.

Enfin je n'ai pas le même modèle que toi et visiblement ça ne va pas.

Posté(e) (modifié)

@AL49 le système pour retirer le cache ecrou est rangé ou , ou dans quoi ?

Modifié par pierrotori
Posté(e)

Pierre il est vendu avec les caches écrous, donc tu le mets où tu veux après.

Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Laurent, une idée de modif, toi qui adore le carbone...  AP-Smiles_u1F60F.png

 

image.png.e4fefcaef8426e24ac5be58db18373ce.png

Posté(e)

Hé hé oui je l'ai déjà vu sauf que je sais pas si c'est un normal avec rajout ou quelque chose de totalement d'origine.

Parce que j'ai déjà vu juste le truc que tu colles par dessus sur ali et disons que ça doit faire trop gros.

 

Genre ça

image.png.9f0a5d0132c127cc83c9248f8cf2dc34.png

Posté(e) (modifié)

Et quitte à changer je préfère ça  : (mais oui ce n'est pas du carbone)

 

 

image.thumb.png.45412a059d034ea7e3568fed7e049c94.png

Modifié par Freeze
Posté(e)

Ah oui pas mal du coup!
Je vais peut-être me laisser tenter.

Merci pour le lien!

Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Vous pensez que je peux mettre ça en remplacement de mes palettes d'origines sans aucune modifs?

 

image.png.2fb6a5bfcbd253c57993f22f95db3275.png

Posté(e)

Faut changer le volant en même temps (volant RS7).  :AP-Smiles_133:

 

Pour revenir à ta question, je pense que tu peux les mettre sur ton volant car j' ai vu un volant de RS7 sur ebay avec les mêmes palettes que ton volant actuel.  AP-Smiles_u1F60F.png

Posté(e)

Elles sont éclairées sur + et - ?

Faut que je démonte quoi pour les déposer/reposer? airbag?

Je l'ai jamais fait même dans l'A6 AP-Smiles_u1F61E.png

Posté(e)

Oui, elles sont éclairées comme tes actuelles. 

 

Pour changer les palettes, faut déposer l' airbag puis le volant (pas obligatoire).

Puis déposer le cerclage noir et les touches multifonctions. AP-Smiles_u1F60F.png

Posté(e)

ah oui tout quoi!!

 

je comprends le côté "autant changer le volant" AP-Smiles_u1F60F.png

Posté(e)

Pas compliqué en soi, faut juste faire attention.

Mais faut que tu changes ton volant S7 par un vrai volant avec les palettes qui vont bien, pour être en harmonie avec ton avion de chasse. :AP-Smiles_u1F60E:

Posté(e)

Oui alors pour ne rien te cacher je suis plutôt en train de regarder sous la voiture actuellement et notamment concernant le downpipe.

 

Donc le volant oui mais plus tard surtout que pour l'instant je la trouve bien utile l'option volant chauffant.

 

-7 ce matin

 

Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

 

 

 

 

Posté(e)

Pas assez de "son" avec l' option échappement Sport ?

Posté(e)

Je l'aime bien mais il faut vraiment qu'il prenne le temps de monter en température pour que ça commence à être jouissif.

Mais peut-être aussi que c'est l'effet double vitrage qui fait que ça atténue beaucoup.

 

J'attendrai peut être jusqu'au printemps pour vraiment me faire une idée (mode fenêtre ouverte)

 

Le plus sympa c'est les petits popopop à chaque décélération mettre ça reste encore très discret quand même. Faut que ça rugisse nom de Zeuss!! (qui a dit Milltek ^^)

Donc beaucoup de questions, je ne sais pas encore ce que je ferai.

Posté(e)

Prends ton temps pour choisir le meilleur compromis.

Je pense que les A/S/RS 7 sont bien insonorisées par rapport à l' A6 C6 donc on n' entends pas grand chose à l' intérieur. AP-Smiles_u1F62C.png

Posté(e) (modifié)

J'avais la même impression dans le RS6 qui était plutôt discret au ralenti mais les personnes qui ont eu la chance d'être derrière moi lors de certaines accélérations m'ont toutes dit que c'était démoniaque alors qu'à l'intérieur c'était sans plus. Il faut rouler les fenêtres ouvertes mais l'hiver c'est tendu:AP-Smiles_5:. D'un autre coté si on avait le son à l'intérieur de la voiture, ça serait vite fatiguant. A voir un compromis Inter/exter. Sur la RS7, la rupture en sport au rétrogradage est jouissive et bien sonore, moi ça me suffit pour le moment.

Modifié par froopy
Posté(e)

Fred, il faudrait que tu sois de la partie si on se retrouve 1 de ces 4 avec Alain, genre au printemps, histoire qu'on roule tous cheveux au vent...enfin pour ceux qui le peuvent encore... AP-Smiles_u1F60F.png.

ça me permettrait aussi de juger de ton échappement sport comparativement au mien. (qui doit quand même ronronner un peu plus fort je pense)

 

 

Posté(e)

On peut s'organiser ça sans pb si j'ai enfin récupéré mon bébé. Sinon on peut aussi aller au S/RS  motor show en mai et faire un bout de route ensemble. Au choix. Coté cheveux ça peut encore le faire :AP-Smiles_4:

Posté(e)

Oui ça peut être une idée, c'est toujours à Salbris? C'est quand cette année?

Posté(e)

C'est les 30 et 31 mai à Salbris, cette année mais sur 2 jours c'est compliqué, si j'y vais ce sera plutôt le samedi.

Posté(e)

On verra, on peut se faire une petite rencontre sympa même sans ça aussi.

 

Posté(e)

Vous pouvez m'orienter sur le codage pour stopper les bip quand la portière est ouverte?

Je crois l'avoir déjà vu mais je sais plus où.

Parce que là ça devient vraiment insupportable. :AP-Smiles_u1F621:

 

Posté(e)

Impossible à ma connaissance Laurent que ce soit sur une FL ou non FL...  :AP-Smiles_u1F624:

C' est la première chose que j' ai voulu virer sur mon A7, sans succès.

Posté(e)

Ah bon? M....

J'ai vu un codage sur une Golf 7 faut voir s'il y a moyen d'adapter.

Faut que je creuse, mais si tu me dis que tu as déjà cherché...

 

Posté(e)

Oui, j' ai essayé le codage pour la G7 mais on n' a pas le même menu, hélas...... AP-Smiles_u1F62C.png

Posté(e)

j'ai aussi, juste désactivé l'arret moteur à l'ouverture de la porte, pour bip ... j'appuie sur le bouton du volant ... AP-Smiles_u1F60A.png

Posté(e)

Moi le moteur ne s'arrête pas

Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Posté(e) (modifié)

Et concernant la bande DAB du MMI.
Moi je suis en Allemand j'arrive pas à repasser en Français?
Quelqu'un a déjà fait ?

Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk
 

Modifié par Freeze
  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Bon anniv Laurent.  :AP-Smiles_153:

Pas beaucoup de photos de ton avion de chasse, en ce moment..... :AP-Smiles_40:

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