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Posté(e)

Magnifique tes inserts en noir laqué! les miens vont peut-être y passer aussi AP-Smiles_u1F61B.png

Posté(e)

oui vraiment magnifique , je pense également à faire la modif sur mon A6. Après y a plus qu'a avoir un chiffon microfibre en permanence dans le bolide ;) .

Posté(e)

Merci Florian et Patrick. AP-Smiles_u1F609.png

 

Modif indispensable à faire sur A6/A7, cela rajoute une petite touche classe/sportive au TDB. 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Avec à peine 3000 kms d' effectué en E85, il est temps de remplacer le filtre à essence sur mon bolide (98000 kms).

Le problème est que ce filtre est intégré à la pompe BP. :AP-Smiles_84:

 

Donc 2 solutions s' offrent à moi, soit remplacer la pompe BP, soit "dépouiller" la pompe BP pour ne remplacer que ce fameux filtre.

J' ai donc décidé de faire du préventif en remplaçant la pompe BP, c' est pas le même tarif mais j' élimine une possible panne

vu que cette pompe est plus sollicitée avec la remap Flex.

 

Achat de la pompe BP en Continental (VDO) car c' est l' équipementier de chez VAG et d' un joint chez mon CC.

 

Pour dévisser l' écrou en plastique de cette pompe, il faut un outillage spécifique VAG (T10202) ou en mode "bourrin" un marteau et une cale de bois :AP-Smiles_121:

J' ai donc demandé à Théo @lumi de me prêter son outil multimarque.

 

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Suite de l' opé lundi matin. AP-Smiles_u1F60F.png

Posté(e)

Salut Alain,

Elle avait combien de km ton A7 quand tu as fait ta reprogrammation ?

Posté(e)

Hello Cyrille.

95000 kms environ.

Posté(e)

D'accord.
Je vais attendre de voir si j'ai un problème sur la mienne.

Posté(e)

Changement de programme et remplacement de la pompe BP en début d' aprem.

 

Dépose de la banquette AR.

 

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Prévoir les 2 clips AV de la banquette car ils se cassent au démontage.

 

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Puis dépose des 2 connecteurs électriques et du tuyau de refoulement.

 

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Par contre, pas d' écrou en plastique mais un écrou type "quart de tour" donc la clé ne m' a pas servi.

 

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Contrôle des impuretés dans le réservoir, RAS.

 

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Puis remontage de la nouvelle pompe BP.

 

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Rien de compliqué comme opé à part les connecteurs électriques au niveau des verrouillages ainsi que le tuyau de refoulement qui m' ont bien résisté. :AP-Smiles_u1F644:

Posté(e)

Bon boulot! Il va bientôt falloir que je m’en occupe aussi avec la remap flexfuel. Du coup pas besoin d’outils spécifiques? Je dois faire mes bougies et mes bobines donc autant en profiter :)

Posté(e)

Hervé : Merci et oui à faire en préventif.

 

Cyrille : Ce matin, j' ai voulu démonter le filtre à essence de la pompe BP.

 

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Pour déclipser le filtre, pas de problème.

 

IMG_20210405_092406.jpg.5715cc6a1075befefcf71791181229c6.jpg

 

Par contre, pas moyen de le sortir de son support sans le détériorer donc le filtre ne doit pas pouvoir se remplacer.  :AP-Smiles_162:

 

Sur la pompe BP sur S4/RS4 B8, le filtre n' est pas fait comme cela et est bien remplaçable ....

 

 

B355744A-6D1D-4428-8306-E0AAF15D73EC.jpeg.3661ed51121d5588decd02776bfa4b1e.jpegDCB11383-1104-46C4-A8CC-675477BE320A.jpeg.8e7645a5718711e4baa2e1304fa1b3a7.jpeg

 

https://forums.audipassion.com/topic/223506-tuto-remplacement-filtre-à-essence-sur-pompe-basse-pression-immergé-réservoir/

 

Florian : Non pas d' outillage spécifique à prévoir, quelques pré requis :

 

- réservoir au quart ou moins

- 2 clips de la banquette AR à prévoir

- 1 joint de la pompe BP à prévoir

 

Posté(e)

Super boulot c'est top

Moi j'ai changé que le filtre

C'est vrai que les connecteurs y a quand même un coup de main à prendre mais dans l'ensemble l'opération n'est pas compliqué.

L'outil est bien pratique parce que la bague ne voulait pas se dévisser sans pour ma part.


Du coup Cyrille, on peu changer uniquement le filtre.

Sur la photo de Alain tu vois 3 pattes plastiques qui sont en plein milieu de la pompe.

Sur le filtre il y a des "encoches"/"Rainures" le long du filtre.

Quand j'ai acheté le filtre j'avais des languettes en plastique que tu mets dans les rainures et qui ce mette ensuite sous la patte plastique.

Tu n'as plus qu'a glisser le filtre après.

Sinon effectivement comme Alain l'a montré on ne peut pas l'enlever sans casser des choses.

Posté(e)

On n' a donc pas le même montage car la pompe BP n' a pas les 3 pattes de verrouillages au milieu pour extraire le filtre.

Merci encore pour le prêt de l' outil Théo. AP-Smiles_u1F60A.png

Posté(e)

Petit détail qui peut avoir son importance

 

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Bien s'assurer que le bouchon entouré en rouge est bien enfoncé : c'est à la base le retour carburant pour ceux qui ont l'option chauffage stationnaire.

 

Si le bouchon saute / est mal enfoncé, vous risquez de parfumer votre banquette et accessoirement la voiture au prochain plein (ça avait faillit m'arriver).

 

Posté(e)

Exact Antoine, j' y ai bien pensé à ce fameux bouchon.  :bien:

Posté(e)

Merci les gars. AP-Smiles_u1F60A.png

 

Je vais faire la même opé, en préventif, sur ma Cox même si le filtre à essence n' est pas incorporé dans la pompe BP.

Posté(e)

Je ne passe que de temps en temps ici, mais je vois que tout le monde est bien occupé ! Du bon boulot encore !

PS : pas de chance pour le filtre intégré à la pompe immergée

Posté(e)

Merci Max. AP-Smiles_u1F60F.png

Réception du jour :

 

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Tapis de sol personnalisé de bonne qualité niveau broderie et fabrication.

Posté(e)

juste pour nous faire peur , est ce que tu  penses ouvrir en 2 le filtre à essence ?

Posté(e)

Sam : ouais, pas mal du tout.

Le tapis est bien épais, petit bémol sur la découpe du tapis assez imprécise à mon goût.

 

Pierre : je vais essayer de prendre le temps de découper le filtre ce weekend. 

Posté(e)

trop la classe les tapis :) mais les tiens ne devaient pas si usés, non ?

Posté(e)

J' avais acheté des tapis sur Ebay pour pas cher mais ils n' étaient pas très épais et au fil du temps, le tapis conducteur se découpait.   AP-Smiles_u1F61E.png

Posté(e)

Salut Stéphane,

 

Acheté chez MTM, tu peux les personnaliser comme tu veux.

Tu leur envoies la photo de ta broderie et le tour est joué.

https://www.mtmshop.fr/

 

Merci à @sommep pour ce lien. AP-Smiles_u1F60A.png

Posté(e)

Beau boulot pour ta pompe Alain :AP-Smiles_20: j'ai aussi fait les tapis ce week-end

Posté(e)

Merci Olivier. AP-Smiles_u1F60A.png

Je viens de voir tes nouveaux tapis siglé RS, la qualité est au rendez-vous ?

Posté(e)

Achat du jour.

IMG_20210409_130800.thumb.jpg.4010abc5c32c4fe7197478ebfeed947c.jpg

 

Souffleur Stihl sur batterie pour nettoyer ma propriété et sécher la carrosserie de mes bolides. AP-Smiles_u1F61C.png

Posté(e)

Lol oui enfin c'est surtout pour sécher le bolide ça !!

Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Pas encore essayé sur mes autos mais pour nettoyer/souffler ma terrasse et mon dallage, c' est le top. AP-Smiles_u1F60A.png

Super léger et très maniable sans faire trop de bruit...

Posté(e)

Pour @pierrotori.

Autopsie de mon filtre à essence incorporé dans ma pompe BP.

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Je trouve le filtre relativement propre pour 95000 kms en SP et 3000 kms en E85.

Je m' attendais à voir le filtre plus noir. :AP-Smiles_162:

Posté(e)

Oui il est propre ce filtre. Je suis curieux de te voir sécher l'A7 avec le souffleur 

Posté(e)

C' est prévu le week-end prochain Olivier.

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