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Nouvelle Audi A3 2020


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Ce que j'aurai aimé sur cette nouvelle, c'est qu'ils finissent intérieurs des montants de portières.

Je ne l'ai pas encore vue en vraie, mais la qualité des matériaux (plastiques) de l'intérieur des portes a l'air chips

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Il y a 6 heures, stefaudi a dit :

Ce que j'aurai aimé sur cette nouvelle, c'est qu'ils finissent intérieurs des montants de portières.

Je ne l'ai pas encore vue en vraie, mais la qualité des matériaux (plastiques) de l'intérieur des portes a l'air chips

Qu'entends tu par là ? sur les photos que j'ai pu voir et les images du configurateur les montants intérieurs m'ont l'air fini ?

Je ne vois pas non plus très bien comment se faire une idée de la qualité des matériaux , surtout ceux de l'intérieur des portes sur de simples photos , pour ma part j'attend de voir de visu (Honnêtement ils ne m'ont pas l'air bien différents de ceux du modèle actuel)

Je suis surpris de vois tous ces avis négatifs sur ce post car objectivement :

- le style extérieur est quand même très proche de l'ancienne version , c'est une politique assumée d'audi pour ne pas perturber une clientèle "conservatrice"

- le changement est beaucoup plus notable à l'intérieur , on aime ou pas , c'est une question de gout , mais l'ensemble fait plutôt sérieux et cossu

Bref perso je trouve cette nouvelle A3 très réussi , aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur , j'attends avec impatience de l'essayer pour me faire une idée de la qualité de finition par rapport à la 8V(qui est de très haut niveau) et sauf mauvaise surprise il est très probable que je me laisse tenter

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Comme tu le dis, il faut la voir en vraie pour faire un jugement personnel.

L'aspect des matériaux me font penser à la A1 d'ou ma critique.

 

Après pour bien voir qu'il manque le contour en plastique des vitres, il faut juste prendre une couleur claire et tu verras la carrosserie.

 

 

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Bonjour à tous, 

 

Nouveau sur le forum, je me suis inscrit suite à ma commande de la nouvelle A3 début mars. Ma configuration est la suivante :

 

Finition S-Line, Gris Daytona nacré, TDI 150 S-Tronic, pack optique noir, phares Matrix LED, régulateur de vitesse adaptatif, assistant changement de voie, direction progressive, assistant au stationnement plus avec camera de recul, virtual cockpit.

 

Chez Audi Luxembourg la finition S-Line est moins dotée qu'en France : les jantes sont en 17 pouces par exemple (alors que c'était du 18 sur la génération précédente - d'après le vendeur cela est dû aux nouvelles exigences de réduction de consommation, des émissions etc..) et 'elle n'inclut pas d'office l'audi sound système. Hors je viens de me rendre compte que sur l'ancienne génération il y avait de base 8 haut-parleurs dans l'habitacle contre seulement 6 à présent..

 

Du coup je suis en train de me demander si je ne vais pas modifier ma commande pour ajouter l'audi sound system. Pour ceux d'entre vous qui ont l'option, j'imagine qu'il y a quand même une grosse différence par rapport au son de base non ? 

 

 

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tres bon choix de configuration

Sur ma precedente A3 j'avais le systeme de base et sur l'actuelle l'audi sound system . Honnetement je vois vois pas une diiference énorme ; maintenant je ne suis pas un grand mélomane et je considere qu'une auto n'est pas le meilleur endroit pour écouter de la musique dans des conditions optimales , d'ailleurs en voiture j'écoute la radio à 80% du temps

Pour moi le système de base fait le job et est suffisant , après a toi de voir selon ton usage , 

Par contre qu'est ce que le pack optique noir ? il n'est pas sur le configurateur français ? est le pack esthetique noir ?

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Merci beaucoup pour ta réponse, ça me rassure pour le son de base qui doit être, je pense aussi, tout de même correcte, surtout que je ne suis pas un grand mélomane non plus.

 

Oui c'est le pack esthétique noir (accent noir dans la zone du single frame, des pare-chocs etc.), c'est celui qui est sur la photo de la Sline postée par Audianne le 13 mars :

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Pour moi, l'Audi Sound System est le minimum vital ...

Ma prochaine, je prends le B&O c'est sûr et certain

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Effectivement, je suis 100% de l'avis de Xedix concernant l'Audi Sound Système.

 

Il y a une grosse différence entre le son de base et l'Audi Sound Système déjà grâce au caisson de basse dans le coffre et 2 Hp de plus incluant les médium.

Le menu du son dans le MMI comporte beaucoup plus de réglages.

Le B&O est à des année lumière du son de base et pour le prix ça vaut le coup de prendre l'option.

 

Dans ta config Guillaume, le choix du moteur est très bien je trouve, tu auras certainement le réservoir d'ADBLEU en plus.

 

Pour les jante, c'est pas bien grave ça te laisse le choix plus tard de changer car je ne sais pas toi, mais perso je trouve le catalogue de jantes pas très belles et surtout hors de prix.

 

Je ne sais pas sur la sline, mais sur la desing (finition que j'opterai si je prend la nouvelle) il y a l'option indispensable à 90 euros qui est l’éclairage des miroirs de courtoisies.

 

Pour info a ceux qui possèdent la 8V, je presque sur que les roues vont sans pbs sur la 8Y, ce qui est pas mal pour les secondes montes hiver.

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Voila c'est cette partie en plastique qui entoure la portière et qui cache la partie métallique du montant qui à disparu sur la 8Y qui était présent sur les précédentes générations.

Je trouve que ça finissait bien l'intérieur de la portière et de l'habitacle.

 

C'est dommage car c'est un élément de finition pas très cher mais qui donne un bel aspect visuel.

 

De l'intérieur quant on voit le fer couleur carrosserie on se croirait dans une twingo.

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Le 12/04/2020 à 17:03, stefaudi a dit :

Voila c'est cette partie en plastique qui entoure la portière et qui cache la partie métallique du montant qui à disparu sur la 8Y qui était présent sur les précédentes générations.

Je trouve que ça finissait bien l'intérieur de la portière et de l'habitacle.

 

C'est dommage car c'est un élément de finition pas très cher mais qui donne un bel aspect visuel

Oui effectivement c'est mesquin de l'avoir supprimé car ça devait pas coûter grand chose mais ça finissait bien

C'est sûr que la tôle apparente sur du premium ......

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Oui très sérieux regardes sur le simulateur en prenant une couleur claire.

C'est comme sur la A1 et le Q2.

Sur la Mercedes classe A c'est pareil, il n'y a que sur la nouvelle série 1 que c'est bien fini.

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Le 12/04/2020 à 17:03, stefaudi a dit :

Voila c'est cette partie en plastique qui entoure la portière et qui cache la partie métallique du montant qui à disparu sur la 8Y qui était présent sur les précédentes générations.

Je trouve que ça finissait bien l'intérieur de la portière et de l'habitacle.

 

C'est dommage car c'est un élément de finition pas très cher mais qui donne un bel aspect visuel.

 

De l'intérieur quant on voit le fer couleur carrosserie on se croirait dans une twingo.

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Pour info, c’est comme ça aussi chez Mercedes sur Classe À et GLA.

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Il y a 12 heures, Audianne a dit :

RS3 8Y

 

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j’ai l’impression qu’elle ne prend pas trop en largeur comme l’ancienne RS3 versus A3 ?

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il y a 50 minutes, iThomas_7 a dit :


Pour info, c’est comme ça aussi chez Mercedes sur Classe À et GLA.

 

Exact, ce qui montre bien qu'ils tirent le prix au minimum.

 

Sur la BMW serie 1 c'est bien camouflé et le niveau de finition général est un cran supérieur équivalent à l'audi génération 8V.

 

Après beaucoup parlent du haut niveau de finition de la Mercedes, je trouve ( et c'est juste mon avis) pour avoir tout regardé dans le but d'acheter  que cette classe A en jette plein les yeux avec les deux écrans et les lumières.

Si on se penche sur l’ensemble général, on remarque bcp de choses comme les écrans vulgairement posés sur le tableau de bord ( pas d'intégration), les aspect piano blanc ( unique pas d'autre choix) sont de bas niveau et ils se rayent très vite, les sièges de la finition "pack AMG" sont beaux, mais très souples par rapport aux sièges sport cuir/alcantara de l'audi 8V.

 

 

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La berline est vraiment sympa.

 

Pour le contour de vitre, on voit bien sur la photo avec l’intérieur rouge qu’il y a toujours l’enjoliveur noir, comme sur série 1.

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La berline est pour moi toujours une réussite... Si je ne monte pas en gamme, ça pourra être éventuellement ma prochaine

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Le 12/04/2020 à 16:52, stefaudi a dit :

Effectivement, je suis 100% de l'avis de Xedix concernant l'Audi Sound Système.

 

Il y a une grosse différence entre le son de base et l'Audi Sound Système déjà grâce au caisson de basse dans le coffre et 2 Hp de plus incluant les médium.

Le menu du son dans le MMI comporte beaucoup plus de réglages.

Le B&O est à des année lumière du son de base et pour le prix ça vaut le coup de prendre l'option.

 

Dans ta config Guillaume, le choix du moteur est très bien je trouve, tu auras certainement le réservoir d'ADBLEU en plus.

 

Pour les jante, c'est pas bien grave ça te laisse le choix plus tard de changer car je ne sais pas toi, mais perso je trouve le catalogue de jantes pas très belles et surtout hors de prix.

 

Je ne sais pas sur la sline, mais sur la desing (finition que j'opterai si je prend la nouvelle) il y a l'option indispensable à 90 euros qui est l’éclairage des miroirs de courtoisies.

 

Pour info a ceux qui possèdent la 8V, je presque sur que les roues vont sans pbs sur la 8Y, ce qui est pas mal pour les secondes montes hiver.

 

Bonjour, merci pour vos réponses concernant l'Audi Sound System, j'ai envoyé un email à Audi pour leur demander de rajouter l'option dans ma configuration comme la voiture n'est pas encore entrée en production. Cependant, comme les concessions sont fermées avec la crise, je n'ai reçu aucune réponse. J'espère qu'il sera encore possible d'ajouter l'option..

Je suis d'accord pour l'option d'éclairage des miroirs de courtoisies, j'ai pris le Pack éclairage d'ambiance multicolore (qui inclut l’éclairage des miroirs de courtoisies), je pense que le rendu est vraiment sympa de nuit.

Et oui c'est ce que je me suis dis pour les jantes, ça laisse le choix de les changer par la suite.

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Normalement t'as toujours un numéro auquel tu peux contacter ta concession 

 

T'as bien fait, ça aurait été une erreur de ne pas prendre le pack éclairage multicolore ! Franchement, à l'heure actuelle, ça fait son charme !

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Bonjour moi j ai la A3 berline restylé 2017 , bon j ai vu que niveau moteur il ne fond plus le tfsi 190CV , donc ça va être  des 1L et des 1,5  , et on plus légère hybridation boff si on veux une voiture qui a plus de cv on sera obliger de passer par la case S3 dommage .

Apres la différence extérieur  ta plus l avant qui change que le reste de la voiture  , par contre l intérieur oui la ça change niveau tableau de bord , j ai fait une config audi pour voir avec le TFSI 1,5 du coup le prix et le même 45 000E chero sachant que moi j ai le TFSI 190, AUDI a monté les prix .

 

Attention au premier modèle  il y a toujours des petits défauts corrigé par la suite . Je sais pas si je reprendrais audi moi elle son sympa mais il y a rien d exceptionnel .

 

 

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Le 22/04/2020 à 16:04, olidada a dit :

La berline est vraiment sympa.

 

Pour le contour de vitre, on voit bien sur la photo avec l’intérieur rouge qu’il y a toujours l’enjoliveur noir, comme sur série 1.

C'est la que l'on voit la carrosserie rouge, il manque le contour de fenêtre qui est présent sur la serie 1 et non présent sur la classeA

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Bonjour à toutes et à tous,

 

Heureux propriétaire depuis 15 ans de tous les modèles d'A3 et de leur lifting  tous les 3/4 ans, je reste un peu sur ma fin sur ce nouveau modèle. Je vous rejoins sur le fait que le configurateur France est une fois n'est pas coutume, complètement à l'ouest, mais malgré tout quelques points semblent se retrouver dans tous les configurateurs européens :

 - Envolée des prix des jantes (sur ma design luxe, 900 euros sur ma 8V pour passer au 19", là 2700 euros)

 - Baisse de la qualité produit (sur ma design luxe, fauteuil 100% cuir, sur la nouvelle cuir et simili cuir)

 - Mesquinerie une fois de plus sur un virtual cockpit "lowcost" sur la SLine, 90 euros de lumière...

- Envolée des prix de la peinture

 

D'autres points m'interroges sur l'absence d'options ou de combinaison (j'ai cherché partout, impossible d'avoir la moindre information)

 - Rétroviseurs extérieurs  Jour/nuit automatique (90 euros sur mon actuelle A3) Aucune info, aucune trace de l'existence de cette option, pourtant roulant bcp le confort que m'apporte cette option pourrait me faire attendre avant de changer... comme quoi çà tient pas à grand chose hein :p)

 - Téléphone 8W, truc tout bête mais cela permettait de  mettre une ligne propre à la voiture (au prix des abonnements actuels...), en complément des téléphones en Bluetooth, qualité au top, et réseau wifi privé dans la voiture (je sens bien la suppression pour passer aux abonnements esim d'Audi :AP-Smiles_5:).

- Impossible de prendre en option le kit extérieur SLine en dehors... de la finition SLine. Ma Design Luxe a été " transformée" en Sline à ma demande  (ciel de pavillons noir Kit extérieurs châssis sport), ce qui coutait beaucoup moins cher que monter une finition SLine à l'équipement d'une Design Luxe. 

 

De façon globale j'ai fait une simulation au plus proche de ma configuration actuelle en ne renouvelant pas les options suivantes de mon actuelle : 19", pneus bcp trop cher et à faible durée de tenue et déformation  ultra rapide (25 000 moyenne à l'avant 45 000 à l'arrière) et  toit panoramique très sympa  mais source de trop de bruits de grincements (structure globale de la voiture moins rigide, confirmé par mon concessionnaire  et confirme source de bruit sans fin, et pire en pire avec le vieillissement de la voiture (Renault sort de cette carrosserie :AP-Smiles_34:)), j'ai constaté une envolée de plus de 2000 euros en enlevant plus de 2800 euros d'options (1400 de toit, 900 euros de jantes, 480 euros de téléphonique 8w, 90 euros de rétro ext jour nuit).

 

Voilà voilà...aucun catalogue et tarifs disponibles en ligne encore ce jour, pourtant dispo d'en d'autres pays. Je compte sur une fois de plus une gestion complètement délirantes du configurateur, que le catalogue redressera,  mais je sens bien une tendance qui ne me plait pas (plus de 52 000 euros pour une A3 Stronic TDI 150 on est proche du délire)

 

Autre point qui m'inquiète est que j'ai l'habitude d'acheter les voitures au moment de leurs sorties (je vous entends dire il est fou celui là, mais je vous livre ma propre expérience) : Jamais de pépins majeurs, et même factuellement plus de retours ateliers pour ma 8V restylée que ma 8V d'origine, avec des rossignols partout (Ciel de toit (merci le toit ouvrant) grincement portes avant (les deux voitures avec option B&O)... pourtant la porte est la même  sur les deux modèles, console centrale qui grince... pourtant la restylé à 95% de sa composante avait déjà 3 ans de commercialisation... donc..... Pourquoi cette habitude, simplement parce que la grille tarifaire des options sur les 2 à 3 premiers mois de la sortie du véhicule, n'est pas la même que  par la suite avec des prix qui s'envolent pour la vitesse de croisière (surtout les plus demandées...). C'est un chef des ventes de chez Audi qui m'avait communiqué cette info que j'ai pu effectivement vérifier plusieurs fois en gardant en veille les catalogues tarifaires. Je n'ai pas l'impression que cela se vérifie sur ce modèle ou alors va falloir vendre un rein pour une peinture nacrée. Bref. En congés la semaine prochaine, je vais  me rapprocher de ma concession qui semble réouvrir, et demander si ce catalogue de tarif est disponible par leur biais. Je verrais bien.... et je reviendrais vous le dire si j'ai l'info

 

Merci à vous

 

Modifié par Atlante
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Il y a 17 heures, iThomas_7 a dit :

Vous pensez qu’il va y avoir un volant avec méplat ? Les barres de toi possible avec TO ? Le 190 TDI ? 

Bonjour,

sur le configurateur l'option TO empeche les barres de toit, ce qui est vraiment dommage au passage

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Il y a 15 heures, Atlante a dit :

aucun catalogue et tarifs disponibles en ligne encore ce jour,

Le catalogue tarifs est disponible en ligne ; tu vas sur le site audi , demande de catalogue ,tu te connecte à my audi et tu télécharge le catalogue A3 sportback  tarif ; il ne precisent pas nouvelle A3 mais c'est bien celui la

Les tarifs sont ceux du 23/04/2020

Pour ce qui est des tarifs et des options mesquines tu es chez audi...

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Le 27/04/2020 à 22:01, iThomas_7 a dit :

Vous pensez qu’il va y avoir un volant avec méplat ? Les barres de toi possible avec TO ? Le 190 TDI ? 

Il est présent le volant méplat sur le configurateur 

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Il y a 16 heures, Ezreal a dit :

Il est présent le volant méplat sur le configurateur 

 

Et ce volant S line avec le logo dans la forme de calandre hexagonal et non rond quelqu'un a trouvé comment l'avoir ? C'est le volant chauffant pas encore dispo ?

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Merci à tous pour le  catalogue, pour info le site Audi France est tellement formidable qu'il me met une erreur 500 sous Safari (MAC) depuis plusieurs semaines quand je cliquais sur le catalogue et tarif. Par contre pas de soucis sur un autre navigateur. Oui pour le volant méplat très étonnant, ce que je pensait comme une incohérence du configurateur est bien vérifié sur le catalogue : pas de meplat avec le pack assistance (alors là faut m'expliquer pourquoi....:AP-Smiles_26:). Pour mon interrogation sur le passage des rétro extérieur Jour / Nuit il semble (on le lit qu'une seule fois) que ce soit de série, pas pas très précis.  Quand on téléphone 8W je pense perdu dans les limbes.... pourtant l'option phone box porte le même code (9XE), que mes précédentes voitures. Je dois avoir un contact avec commercial la semaine prochaine, on va creuser l'affaire

 

Edit : En regardant un peu partout les médias et autres photos de communication officielles, le meplat de semble plus être "tendance" sur SLine, volant rond pour tout le monde 

Modifié par Atlante
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Je m'étais posé la même question pour l'incompatibilité du volant méplat avec le pack assistance quand j'ai commandé la mienne. Le vendeur m'a expliqué que cela est dû au fait qu'il n'y a pas les détecteurs de mains sur le volant à méplat, du coup ce n'est pas possible d'avoir la conduite semi-autonome qu'il y a dans le pack assistance. Personnellement j'ai tout de même opté pour le volant à méplat (que je voulais absolument). Comme options d'assistance à la conduite j'ai juste pris le régulateur adaptatif et l'assistant au changement de voie, ce qui me suffit.

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Il y a 1 heure, guillaume42350 a dit :

Je m'étais posé la même question pour l'incompatibilité du volant méplat avec le pack assistance quand j'ai commandé la mienne. Le vendeur m'a expliqué que cela est dû au fait qu'il n'y a pas les détecteurs de mains sur le volant à méplat, du coup ce n'est pas possible d'avoir la conduite semi-autonome qu'il y a dans le pack assistance. Personnellement j'ai tout de même opté pour le volant à méplat (que je voulais absolument). Comme options d'assistance à la conduite j'ai juste pris le régulateur adaptatif et l'assistant au changement de voie, ce qui me suffit.

 

Merci pour votre réponse,  mais je suis désolé pour moi c'est une réponse d'un commercial :AP-Smiles_81:, mais non probable techniquement . Je maintiens mes doutes : le pack assistance  existe déjà sur ma 8V Facelift, avec conduite "semi-autonome" (même si certainement amélioré sur la 8Y je n'ai pas constaté  sur le papier une revolution), j'ai un meplat il n'y a pas de capteur de pressions ou contact dans le volant (!!). le système reconnait la présence des mains sur le volant sur la contre force que cela génère sur la direction : en claire, si la direction peut bouger sans aucune contrainte c'est que les mains ne sont pas sur le volant, dans ce cas : alerte, puis coup de frein pour alerter le conducteur, puis arrêt du véhicule warning + appel tel urgences.  Le seul lien technique que je vois entre le pack assistance et le meplat est la vibration dans le volant lors d'un franchissement de ligne, option que vous n'avez pas. Peut être un retard à l'allumage / production de l'équipement pour la 8Y, le meplat disponible en option sur la 8Y est, au constat des images, en tout point similaire à celui de la 8V (étonnant qu'il n'y ai pas au minima une retouche esthétique quand même :AP-Smiles_151:), et de fait dans ce cas si l'ancien volant peut ne pas être compatible avec cette assistance spécifique mise à jour, et expliquerait l'incompatibilité (ou AUDI à des stocks de l'ancienne version à écouler.... je suis taquin :AP-Smiles_132:). Après je reste surpris que toutes les photos officielles de la nouvelle A3 présentent un nouveau volant rond 3 branches estampillé S, peut être qu'Audi change ses dogmes esthétiques aussi

 

Cela fait 3 voitures que j'ai avec le méplat. Son absence  sera forcement un point de frustration et d'incompréhension (sachant que je présage l'arrivée dans 3 mois de la compatibilité entre les deux options :AP-Smiles_102:). Mais pour moi ce sera pack assistance sans hésitation,  si je finalise mon projet dans les prochaines semaines, deux voitures que j'y goute et c'est pour moi qui roule beaucoup un vrai confort et gain de sécurité. 

 

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