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Terrence69

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  1. Bonsoir, j'optais également pour le LOA prochainement, mais c'est quand même assez particulier au final et cette vidéo m'a assez refroidit https://www.youtube.com/watch?v=5gdYU3imMCs&feature=youtu.be Sinon, félicitation pour ta future Q3
  2. Je ne sais pas trop quoi en penser, car là elle se dévoile bien, elle semble assez étirée et moins dynamique que l'actuelle......à suivre
  3. Echap. rectangulaires apparemment pour la future A3 ?
  4. https://www.caradisiac.com/l-audi-a3-cabriolet-bientot-supprimee-177969.htm
  5. un peu plus de détails sur la future A3 https://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/future-audi-a3-2019-dernieres-infos-revelation-215176.html#item=4 mais si l'information se vérifie, une A3 coupé cela devrait être hyper attractif https://www.vroom.be/fr/actus/audi-ce-que-l-on-sait-d-j-sur-la-nouvelle-a3-22006
  6. perso. j'étais attentif à la série 1 lors des photos avec le camouflage sur la carrosserie, mais la présentation officielle m'a définitivement déçu, cette série 1 est torturée et surchargée (ligne ext.), c'est un X1 rabaissé, la calandre est ridicule etc...et les premiers avis sur l'intérieur sont assez mitigés, bas de porte (plastique) limite au niveau d'une Dacia etc... au final, l'A3 2019 semble la plus homogène ext. et la Seat Leon pourrait également surprendre. Je lorgne dorénavant sur la berline (A3) surprise dernièrement lors des derniers tests, car elle semble bien équilibrée et légère visuellement , reste à espérer que la finition int. reste au minimum comme dans l'actuelle 8V (?) à suivre
  7. https://www.autoexpress.co.uk/audi/a3/107197/new-audi-a3-cityhopper-crossover-hatch-to-plug-gap-between-q2-and-q3 Une version "all road" pour l'A3 en 2021 ?
  8. 3 ans en octobre prochain, j'y vais lorsque l'ODB le signale afin d'être dans les clous au niveau de la garantie, donc j'ai eu un entretien à 15.000km de mémoire et mtn à 31.000km Mtn payer le prix juste "no problème", mais quasi 400 euros alors que Midas est 100 euros plus bas pour les mêmes prestations, c'est frustrant...
  9. ça y est, l'ODB me signale l'entretien dans 1.000km (elle aura 30.000 et des poussières) ce sera le second entretien et après la prise de RDV ce jour, je viens d'avoir le montant : 386 euros (quelle blague ) pour une simple vidange et peut-être le liquide des freins et ceci sur un bête 1.6Tdi, le 1er entretien ce fut 304 euros de mémoire, donc je n'attends plus qu'une chose, c'est qu'elle arrive à 3 ans et fuir le réseau Audi et retrouver un garage ou la tarification ne sera pas surréaliste ! Mon dernier Tdi d'une marque satellite du groupe, c'était moins de 200 euros pour la vidange et les fournitures etc... et en surfant 2 minutes, 100 euros de moins dans le réseau Midas
  10. Je crois surtout qu'une new A1 commençant à 20.000 euros avec un look de voiture de société de base ayant en plus une finition moins qualitative https://www.fr.audi.be/be/web/fr/modeles/a1/a1-sportback/packs.html n'arrive pas ou plus à séduire et fait réfléchir l'éventuel acheteur. Pour moi l'effet A1 de 2010 est passé et le paysage automobile n'est plus du tout le même ( SUV compact etc...), de plus la concurrence de 2019 propose d'autres produits plus valorisant à ce tarif là (20.000) ! Ce jour, j'ai regardé avec un peu plus d'insistance le parc auto de ma commune, j'ai vu minimum dix A1 de la génération précédente et tjrs zéro de l'actuelle idem pour l'A3, je vois très peu de 8V lift, à l'inverse, les générations précédentes c'est "lambda".... par contre les new Classe A j'en vois bcp !
  11. Ce fut pourtant ma 1ère (Région liégeoise) en + blanche avec des 14" je crois, juste pitoyable et ce fut une grosse déception visuelle VS l'ancienne .....dès lors, je me dis qu'après un T-Cross vu et testé en détail lors mon entretien (que j'a trouvé honteux au niveau de la qualité du TdB), mtn l'A1 qui régresse et une Golf 8 retardée et franchement peu séduisante à la vue des 1ères photos ou elle tourne quasi sans camouflage, cela commence à faire bcp
  12. Il est à espérer que la nouvelle A3 soit à la hauteur de la Série 1 (2019) et la new Classe A, car l'A1 ci-dessous est bien critiqué dans ce test et à juste titre ! Perso. je n'en n'ai vu qu'une depuis son lancement, c'était un départ de gamme et si il y avait eu le logo Skoda, cela ne m'aurait pas étonné, rien ne respirait le prémium et la qualité était désolante, voire honteuse...la clientèle n'est plus fidèle comme par le passé et le groupe est me semble t-il dans une turbulence peu compréhensible pour rassurer sa clientèle qui avait l'habitude d'une finition méritant le mot "prémium" ! https://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/25336-essai-audi-a1-30-tfsi-cetait-mieux-avant
  13. intéressant https://www.lalibre.be/debats/opinions/la-transition-electrique-de-l-union-affaiblira-son-economie-5c9a58b7d8ad5874771c26b4

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